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熬鹰航空业-第476部分
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直到最后，两人这才看到一直期待中的伊夫琴科设计局方面，为此谢连发期间更是耗费了大量的精力才搞定的这些，开始介绍这些人的来历。
“这就是我这次在伊夫琴科设计局那边请过来的D…136涡轴发动机设计队伍，按照那边给的说法则是，因为我们上次带走了设计局几乎三分之一的技术人员，里面就有部分在当年是参与过D…136发动机项目的，真正剩下来留在伊夫琴科设计局的只有发动机减速系统的研究队伍，愿意过来的加起来一共是三十六人，我这次把它们全部都带回来了。”
这说的当然也算是有些道理，涡轴发动机和涡扇发动的不同之处，也就是在于它独特的发动机减速系统等相关技术，能够把这些技术搞清楚了，差不多涡轴发动机的设计也就齐活了。
但也就是这一点儿技术，几乎是难倒了多少英雄，现在能够直接从伊夫琴科设计局请到相关的技术人员加入设计之中，这还真是难得的一次机会，对于这些在大功率涡轴发动机研究领域的专家、工程师，只能说是。。。。
将清单合上之后，默默地着：“这将是我们穷尽十年甚至二十才能够培养出来的高端人才和设计队伍，所以必须要好好地对待。苏联解体之后，伊夫琴科设计局要想继续有发动机研发项目几乎是不可能的，也只有伟大的国家才能够研究并制造这些人类历史上最精密、最震撼的工业设备，而乌克兰并不具备这些。”
感慨之间，杨辉发现这倒是和黑海造船厂即将上演的马卡洛夫在93年说的那番话有些异曲同工之妙，只不过把航母变成了航空发动机，但仔细算起来，其实这些都是大国才能玩儿得起的玩具。
大概是杨辉的这一番话说到了重点，之前一直在乌克兰那边工作，从90年开始到现在92年之间时间中，谢连发见证了乌克兰这个前苏联加盟共和国一步一步地走到现在，自然深谙此话在理。
“的确，只有伟大的国家才能够把这些精密的工程完成，美国、英国、法国、德国、苏联、以及我国，甚至是解体之后的俄罗斯都同样有能力完成这些大工程，但乌克兰是绝对没有这个能力的，他们没有大国的身板和底蕴。所以正因为如此，我才能够毫无负罪感地在乌克兰行动的如此顺利，同样的，这也是我不太愿意去俄罗斯干这事的原因。”
。。。。。
“以上就是我这次乌克兰之行邀请回来的相关领域专家，反正是通过各种办法、渠道都有，现在全部抵达国内，其中项目总师/副总师、研究所重点项目负责人这一级别的人物共计7人，中层技术骨干则是共计78人，各种工程师、高级技工人员事206人，加起来共计291人。其中涉及到航空相关单位、乌克兰国家科学院、五大材料研究所，以及巴顿焊接所，高级技术工人则是从乌克兰东部工业区广泛聘请到。”
然后，谢连发又像是变着戏法一样，从身后的包里面拿出了一份资料，神神秘秘地递给杨辉。
“来，您看看这些可都是好东西了，看了绝对拍手叫绝。”
看着杨辉开始翻看这里面的资料，也开始了在一旁的大致回忆。
“这是之前你要我接触的乌克兰沿海多家造船厂的资料，全都是我走访了各处造船厂之后，整理下来的资料，其中有无畏级大型反潜舰、光荣级巡洋舰、甚至是还泡在水里的瓦良格号航母、船台上的乌里扬诺夫斯克号核动力航母都有。对了，我这次还发现了一好东西：乌克兰大海造船厂制造的野牛气垫艇，那可真是好东西啊，我就觉得这简直就是为我国量身定制的，在台海那边绝对是需要这个东西的。”
杨辉这才一拍脑袋，自己怎么能够把这东西给忘记了，野牛登陆艇可算是好东西啊，那强大的对海登录作战投送能力堪称神器，要是几年之后能够有这东西，在台海的第一波抢滩中，一辆这个大家伙装上三辆MBT…2000坦克直接冲上沙滩，坦克甚至不需要涉水就可以立刻展开作战行动。
只要装备上6艘这家伙，第一波作战中就能投送18辆MBT…2000，虽然不知道那个时候到底要不要发动对台海的攻击，但野牛登陆艇只要存在海峡这边，就是属于绝对的战略性武器投送平台，在台海这个特定的作战环境中，它就是王！
快速翻到野牛气垫艇的资料：“就是这个欧洲野牛气登陆艇，不要母舰搭载，直接可以有300海里的航程，速度高达55节，150吨的载荷。这个东西对我国确实非常有必要，恰逢现在苏联解体，而我们又和美国交恶，搞不好哪天美国又要支持海峡对面乱搞，所以我们必须要有野牛这种大家伙。先说说大海造船厂那边是什么情况，要是可以的话，我这待会儿就给海军那边说说，相信他们会感兴趣的。”
第七百二十七章：来自黑海的神秘力量
大海造船厂的欧洲野牛级气垫登陆艇确实非常有用，杨辉肯定也是愿意给海军那边说一下这东西的用处，但显然的，这次从乌克兰带回有关海军船舶方面的技术还有其它方面，很快就又一次翻到了一份来自黑海造船厂的资料。
倒并非是关于黑海造船厂两条航母的消息，首先映入眼帘的则是一份关于黑海造船厂在建造航母的时候，使用到的总段建造法。
总段建造法，这是作为大型军民用船舶建造中经常用到的方案，在冷战期间被大量使用到船舶建造之中，更不仅仅是北约国家在用这种技术，苏联在80年代同样也突破了这个难关，并运用到航母的建造之中。
耳边也适时地想起：“现在苏联解体，留在乌克兰的航母建造工作也趋于停滞，我在黑海造船厂也到看过那些船台上以及栖装中的大型军舰。但杨总你肯定不知道的是，我在现场见到了黑海造船厂的厂长马卡洛夫，现在你看到的这份关于船舶总段建造法的资料，其实就是马卡洛夫厂长亲自交给我的，仅仅只是象征性地给了1卢布，我们就得到了这份资料。”
仔细地回想了刚才听到的，又一次确认到：“马卡洛夫厂长真的以1卢布的价格就把总段造船法出售了，我这没有听错，真的是1卢布？”
睁大了眼睛的杨辉万分不解着，万万没想到这种好东西居然能够如此廉价地搞到手，只要是一个正常人都不会那么容易相信，但这一切就是这么轻易地发生了，搞得也是让人心里各种不明白是怎么回事。
还好，很快就对这件事有了一个靠谱地解释：“大概还记得去年在巴黎航展上宣布地我们和巴西共同研制舰载固定翼战斗机的消息吧！就是这一则消息传到苏联。到了乌克兰、黑海造船厂、马卡洛夫的手中，于是马卡洛夫厂长就判定我们也有建造航母的意愿，所以这次我去乌克兰的时候，他才会选择把这技术象征性地一卢布出售，并且还介绍了专业人士前来，指导我们掌握这一技术。”
如果说，伟大的共产主义精神还存在的话，那么在马卡洛夫厂长这里应该就得到了最好的体现，果然还是老一辈的共产主义战士最纯粹，大概这也是资本主义国家想破天也不会明白的谜题吧，就正如美国佬在抗美援朝战争停战几十年之后各种方法分析推演上甘岭战役一样，来自共产主义的神秘力量他们永远不懂。
“或许，这就是信仰地力量吧，马卡洛夫是一位值得我们尊敬的共产主义战士，值得我们所有人尊敬。而现在，不管是总段造船法、还是欧洲野牛登陆艇，还有老厂长送来造船领域相关专家，到时候你全都带上，到帝都去见见中船总公司和军队方面，具体地我会提前同那边打招呼说明情况。正好，这次第三届帝都防务展也要召开了，你同时还要把那边的装备进出口业务照看到，而我这次就不去了，这边还有些事情要处理。”
。。。。。。。
摆摆手，杨辉将前来报喜的谢连发送走，感慨万千之下，这边的杨辉也拿起电话，直接拨通到了海军。
“张司令啊，我是中航西南的总经理杨辉，这次找您主要是要说一件事。您肯定知道我们中航西南同乌克兰那边的军工行业交流的比较多嘛，这不，这次我们在乌克兰了解到，乌克兰大海造船厂内部有人联系我们，愿意私下出售野牛登陆艇的相关资料。我也觉得那东西对我国内很有用处嘛，特别是台海那边肯定需要，这不就联系到了您这里吗？”
电话中的杨辉说的非常清楚，这次的原因就是关于野牛气垫登陆艇的消息，但那边的张司令明显一时半会儿还没有想清楚这说的是什么东西，还能够听到那边吩咐着：“林秘书，赶快去找找前苏联时期建造的欧洲野牛气垫登陆艇资料，我这里急需，要快。”
倒是杨辉在电话这边听到，一时间也不知道该怎么继续说下去，想了想之后觉得电话里面还是说不大清楚。
于是：“司令，那您就先了解一下这东西，其实我也只知道一个大概，不过现在我已经让当时在乌克兰那边接触这个项目的人到帝都来了，直接到您办公室做汇报，到时候肯定就能清楚了。”
“好，那我就先等着你说的那位负责人，不管怎么说，你们能够有这份心，海军就非常感谢了，到时候不管是什么样的结果，我都会告知你一声，反正这次干的非常不错。。。。。。”
放下电话没几分钟，歇上一口气之后又再次拿起电话，这次要联系的则是同样远在共和国东部沿海地区的共和国中船总公司，或者更加准确的说应该是708所的张文德总设计师，也就是承担设计了泰巴两国三艘补给舰的那位。
对于总段建造法这样的好东西，在90年代初期这个时候如果说还有一个地方、有什么项目是对这个有需要，那么它一定就是军用补给舰项目。而要联系到张总师也是比较地麻烦，需要先要中船总公司那边找到708所的联系方式，然后才能够找到张总师。
。。。。。。。
“708所的张文德总师吧！我是之前介绍泰国补给舰项目的中航西南总公司总经理杨辉，这次主要不就是有点时间嘛，突然想起那个补给舰项目，打个电话了解一下，我还是挺看好这个项目的。”
而那边当然也就想起了杨辉这号人，下一刻就高兴地说着。
“杨总经理啊！上次您走的可算是匆忙，最后也没能一起再坐坐，这真是挺遗憾的。不过你放心，那边泰国和巴西的三艘补给舰订单已经大致定下来了，合同我们也在一个月前就签订了下来，不过为了配合国内今年的帝都防务展，我们和巴西、泰国商量了之后，决定在这届防务展上面公布订单，所以这才还没来得及宣布，不过到时候你可一定要来防务展捧场啊，帝都防务展是中航西南和科委合作举办，到时候一定要来啊。”
这不说还真就给忘记了，好像这帝都防务展当年确实有西南科工的股份，一晃就是第三届防务展了，现在看来还真是有些时日了。
“多谢张总设计师的邀请，不过我这次公司这边走不开，帝都防务展没法去参加，不过这我给你打电话主要是还有一件重要的事，也就是关于我们中航西南这次在乌克兰搞到的大型军舰总段造船技术，相信这个对此次补给舰的建造是非常有必要的。”
第七百二十�
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