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颐强吹降膐52B驱逐舰研制所需。所以我不知道你这消息到底是从哪听来的，完全是路边社的小道消息。”

　　得，果然最后的结果会是这样，杨辉得不到任何关于上一位面两个争议问题的后续，现在看来，好像也没有必要再继续纠结下去，o52B驱逐舰性能可以达到现在这样，本身就已经非常不错了，能够让宝贵的编号利用起来就用起来，不能浪费了，毕竟共和国的驱护舰编号就那么几个号段，甚至老舰退役后编号重新使用的情况都有。

　　114舰的问题不多说，但这个135舰的编号就不一样了，这东西值得说道的地方就很多了，它的编号实际上是和项并不太成功的合作有关，当时就涉及到了中英之间的合作项目，一次o51驱逐舰改进型。

　　关于共和国同英国之间在9o年代之前的那些破事，说起来还真不少，著名的斯贝动机项目是众人皆知，海军方面的则是前面大名鼎鼎地o55型驱逐舰项目，当时的o55项目得到了英国的协助，什么奥林帕斯燃气轮机，什么重型海标枪全部往o55上面装。当年的指标要是成功实现，至少是一款性能比基德级更强的巡洋舰。

　　那么海军除了当年下马的o55项目之外，还有同英国合作过其它的项目吗？答案是肯定的。其实早在198o年3月，当时的英国国防大臣皮姆访华的时候，两**队领导人就将中英合作改装o51驱逐舰列为双方军事技术合作的重点。

　　合作中，共和国海军最初设想是为当时现役的8艘o51型驱逐舰进行全面的现代化改装，主要就覆盖了舰载武器、火控雷达、指挥/电子对抗设备和作战指挥中心，重点在于提高舰队和单舰的防空作战能力，继o53k防空型护卫舰之后，共和国海军展防空型战舰的又一次尝试开始了。

　　双方进入谈判以后，英国根据共和国提供的o51型驱逐舰设计资料，现o51舰的设计观念还停留在二战的理念上，而在这些现有的基础上，必须对舰体进行较大的改进设计，包括增加设置最重要的现代化作战指挥中心专用舱室等，就这样中英双方对o51进行必要的重新设计达成了共识，o51系列历史上第一个中外合作的改型——o51s应运而生。

　　1981年6月，中英双方确定了o51s型防空驱逐舰改进设计方案：采用高干舷甲板船型，正常排水量达到了四千吨，装备重型“海标枪”区域防空导弹，使o51s型舰具有一定的海上区域防空能力和较强的单舰防空作战能力。

　　按照双方合同的规定，在英国的协助下，共和国海军将先行改装2出艘o51s型舰，随后则改装剩下的6艘后续舰，并且当时还有一些设想，就是同时换装国内还在展的新型舰载武器装备，这将包括“鹰击8”系列反舰导弹、“鱼…7”型鱼雷和反潜直升机等。

　　采用这些计划中改进设计，将使得o51改型的综合战力推向一个台阶，而且在此改装设计的基础上，后续新建的o51舰也将按这个新设计来建造，而这个时候所谓后续新建的o51s型驱逐舰，计划中的舰就是北海舰队111舰编号，第二舰编号则是135。

　　然而和其它中英合作的项目一样，1983年1月，在对合同进行最后审查的联席会议上，船舶总公司和航天工业部列举了马岛战争中英国42型驱逐舰欠佳表现，之后则表示可以依靠国内力量在相同时间内完成自行研制工作，并且技术上达到相等的水平，而经费只需要引进合同金额的一半！

　　就这样，不仅后续建造计划中的111和135舰没有建造，甚至连前面计划要改进已经建造好的o51型驱逐舰也被取消，伴随着中英之间关于海军合作项目的取消，111两舰的编号也被北海舰队跳过去，之后北海舰队服役的两艘o52a型护卫舰则直接编号112、113。

　　现在让杨辉没有想到的是，隶属东海舰队的135舰编号这次又被拉出来使用，这倒是和上一位面共和国东海舰队服役艘采购的现代级驱逐舰时，要跳过135的编号，直接给136编号的做法完全不同。8



第一千零五十二章：052A型护卫舰

　　两艘军舰的编号已经比较清楚了，现在对于整个两艘052B系列驱逐舰也算是有了比较清晰的认识，现在比较清楚的消息就是这两艘军舰即将服役，船厂正在建造当中的也有两艘，可能按照正常一点的计划来看，后续一共建造六艘或者八艘同级舰都有可能，至少三大舰队应该是要保证各自服役两艘。

　　“要不去那边室内的建造现场看看，现在船厂建造新舰的能力已经有了很大的进步，分段建造方式大大地提高了军民船舶的建造速度，而且可以直接在室内进行预制模块建造，这就让地处北方的造船厂也能在寒冷的冬季开工建造，这相比起以前已经是很大的进步了。”

　　走到造船厂的内部就不一样了，各种脚手架虽然没有搭建起来，但是焊接各种钢板所产生的火花则充斥着整个室内生产现场，至于建造中的各个分段是属于舰艇的哪个部分，这对于杨辉来说还真就认不太清楚，反正外行人看起来是热火朝天的样子。

　　对于自己不清楚的东西，杨辉选择多看少说，甚至直接就扯到另外一个比较值得关注的问题上：“对于052B项目，现在看来也算是开花结果了，以后的新型号应该也是在现有船体的基础上进行改进升级，那么主力的驱逐舰一但确定了下来，未来在护卫舰方面，海军有相关的打算吗？”

　　反正闲着也是闲着，按照杨辉上一位面的记忆来思考，恐怕共和国海军新一代远洋护卫舰也需要提上日程了，伴随着现在在052B驱逐舰的定型服役完成，未来共和国的远洋海军建设肯定会持续跟上，而053系列的老护卫舰作为一款为近岸黄水海军作战使用设计的护卫舰，在各方面都跟不上时代的要求了。

　　上一位面共和国的新护卫舰项目，最后是到了2000年之后的2003年才正式服役，3900吨的满载排水量，其实要勉强算进4000吨的级别好像也是可以的，反正具舰艇总体来说，054也还算是比较不错的设计，在上一位面还是得到了普遍的认可，要说它唯一还有缺陷的地方，可能就要数动力系统方面的短板，全柴动力用起来也确实有点不太合适。

　　而现在这一位面就不一样，国内已经有了全新的动力系统，主要就看海军到底愿不愿意采用新的设计，以此让054级的动力系统更加充足。

　　明明是还在参观052B驱逐舰的建，没想到杨辉这家伙思想跳跃如此之大，直接就跳到了现在才刚提上海军日程不久的新一代远洋护卫舰，不过要说起海军新一代远洋护卫舰的问题，似乎还真就和中航西南有些关系。

　　拉着杨辉走到一边，想了想之后才给出答案：“关于海军的新一代远洋护卫舰，实际现在海军已经可以算是服役了两艘，这就要看你们能不能猜到了，这两艘舰的吨位、武器配置、动力系统等方面，都和我们海军要求的新一代护卫舰惊人相似，不同之处只是在于雷达系统而已。”

　　吨位相似，也就是说要有4000吨左右的满载排水量；武器配置相似，就是说要求中近程点防空作战能力；雷达系统要求有所不同，但是想想也知道共和国的护卫舰肯定不可能去装所谓的小盾、宝莲灯之流，顶板雷达应该是最优选择；而动力系统也不变动的话，想想国内满排4000吨左右的军舰，除了052A就是051A，而051A的蒸汽轮机是想都不用想，它直接就不可能，那么剩下的唯一可能就是052A的柴燃交替动力系统。

　　052A？这就对了嘛，就现在052A的设计布局，还真和2003年首先服役的两艘054级护卫舰有着各种惊人相似之处，就比如双方的吨位差距在1000吨之内，防空武器为海红旗7近程防空弹，而这明明就是上一位面054级的前两艘所使用的防空导弹。

　　这下真相就算是大白于天下了，这一位面的054级可能直接会就没有了，只需要对052A型驱逐舰做一次拉皮改进，对电子设备进行集成整合、烟囱和后桅杆改成现在052B已经使用的整合式设计，这直接就是052A级护卫舰了嘛！

　　对于新的052A护卫舰，在动力系统方面可以直接把LM…2500改成QC…160＋燃气轮机，可能发动机的功率会和原版052A驱逐舰的动力系统有些差距，但是新的052A护卫舰把后桅杆与烟囱整合起来之后，舰体就可以缩短一些，到时候完全可以把军舰的长度裁短一点，再经过各种修改之后，最后的排水量应该能够降低500吨左右，让就让新的052A驱逐舰吨位完全可以控制到4300吨左右。

　　新052A驱逐舰战斗力绝对不会下降，而航速也能够保持到老052A的31节最大航速不降低，要是以后技术发展到了一定阶段的时候，直接把柴燃交替动力改成柴燃联合动力，到时候极限动力输出就要更加可观！

　　而就算现继续采用柴燃交替设计，也同样可以给新的052A赋予舰队反潜作战任务，毕竟是4000吨左右的远洋护卫舰，又是使用燃气轮机作动力，还有一座直18反潜直升机机库，这样的护卫舰绝对是好东西。

　　那么新的052A从驱逐舰降级为护卫舰之后，绝对就是护卫舰当中的爸爸级别，比起上一位面054级27节的最高航速，052A高达31节的航速简直不要太幸福，就算要让它跟上美帝航母舰队的极限速度，那也绝对不成问题。

　　采用低噪音的燃气轮机作为动力系统，新的052A完全可以担任整个远洋舰队的反潜任务，这比起上一位面054级在反潜上的天生不足，可就要好了太多，所以真要说这一位面的新一代护卫舰，已经随着中航西南的QC…160燃气轮机横空出世，从此走上了另外一条发展道路。

　　

　　

　　


第一千零五十三章：大甩卖啦！

　　但不管从哪一条路发展，最后的结果肯定都是大道归一，项目发展到最后的产物都有着惊人相似之处，这就不得不说它是一种偶然的同时，也是一种必然的结果。

　　搞明白了大致情况，这就有些激动了：“052A驱逐舰？这倒是不错的选择，要是把052A驱逐舰优化一下，吨位往下面再控制控制，确实是海军新一代远洋护卫舰的绝佳选择，现在是初步打算用QC…160＋来替换原052A驱逐舰动力系统中的LM…2500燃气轮机？”

　　“差不多是这个打算，正好这次052B项目配套从俄罗斯引进了顶板三坐标雷达，我们根据俄罗斯的技术进行消化改进之后，就可以装上新地052A护卫舰上面使用，这也是我为什么说新护卫舰和之前老款052A驱逐舰在雷达系统上有区别的原因。至于说动力系统的问题，现在有了一款堪用的燃气轮机之后，当然就要用自己的燃气轮机，我们别无选择。”

　　“今天，我们迎来了114舰和135舰的正式服役，此次两艘新舰服役是人民海军建军以来，我们自行建造吨位最大的水面战斗舰艇，也是人民海军服役最大吨位的水面战斗舰艇，它的建成服役，已经刷新了我们太多的第一次，今天我们首次将新舰艇分开服役于两支舰队，是希望它们能够在即将到来的考核中，交出自己优异的答卷。”

　　两艘新军舰的服役意义重大，作为一直支持着052B项目的中央领导，刘副领导肯定是要出席，也正是伴随着刘副领导的致辞