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处世与礼仪-第151部分
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第四,要作好接待服务工作。在举行开业仪式的现场,一定要有专人负责来宾的接待服务工作。除了要教育本单位的全体员工在来宾的面前,人人都要以主人翁的身份热情待客,有求必应,主动相助之外,更重要的是分工负责,各尽其职。在接待贵宾时,需由本单位主要负责人亲自出面。在接待其他来宾时,则可由本单位的礼仪小姐负责此事。若来宾须为来宾准备好专用的停车场、休息室,并应为其安排饮食。
第五,要作好礼品馈赠工作。举行开业仪式时赠予来宾的礼品,一般属于宣传性传播媒介的范畴之内。若能选择得当,必定会产生良好的效果。根据常规,向来宾赠送的礼品,应具有如下三大特征。其一,是宣传性。可选用本单位的产品,也可在礼品及其包包装上印有本单位的企业标志、广告用语、产品图案、开业日期,等等。其二,荣誉性。要使之具有一定的纪念意义,并且使拥有者对其珍惜、重视,并为之感到光荣和自豪。其三,独特性。它应当与众不同,具有本单位的鲜明特色,使人一目了然,并且可以令人过目不忘。
第六,要作好程序拟定工作。从总体上来看,开业仪式大都由开场、过程、结局三大基本程序所构成。开场,即奏乐,邀请来宾就位,宣布仪式正式开始,介绍主要来宾。过程,是开业仪式的核心内容,它通常包括本单位负责人讲话,来宾代表致词,启动某项开业标志,等等。结局,则包括开业仪式结束后,宾主一首进行现场参观、联欢、座谈等等。它是开业仪式必不可少的尾声。为使开业仪式顺利进行,在筹备之时,必须要认真草拟个体的程序,并选定好称职的仪式主持人。
站在仪式礼仪的角度来看,开业仪式其实只不过是一个统称。在不同的适用场合,它往往会采用其他一些名称。例如,开幕仪式、开工仪式、奠基仪式、破土仪式、竣工仪式、下水仪式、通车仪式、通航仪式,等等。它们的共性,都是要以热烈而隆重的仪式,来为本单位的发展创造一个良好的开端。它们的个性,则表现在仪式的具体运作上存在着不少的差异,需要有所区别。
以下,将从仪式动作方面,来简介一下各种常见的开业仪式的主要特片,以供商界人士在工作实践中有所参照。
开业仪式的常见形式这一,是开幕仪式。在名目众多的各种开业仪式之中,商界人士平日接触最多的,大约要首推开幕仪式了。恐怕正是出于这种原因,在不少人的认识里,开业仪式与开幕仪式往往是被划上等号的。
严格地讲,开幕仪式仅仅是开业仪式的具体形式之一。通常它是指公司、企业、宾馆、商店、银行正式启用之前,或是各类商品的展示会、博览会、订货会正式开始之前,所正式举行的相关仪式。每当开幕仪式举行之后,公司、企业、宾馆、商店、银行将正式营业,有关商品的展示会、博览会、订货会将正式接待顾客与观众。
依照常规,举行开幕式需要较为宽敞的活动空间,所以门前广场、展厅门前、室内大厅等处,均可用作开幕仪式的举行地点。
开幕仪式的主要程序共有六项。第一项,仪式宣布开始,全体肃立,介绍来宾。第二项,邀请专人揭幕或剪彩。揭幕的具体作法是:揭幕人行至彩幕前恭位,礼仪小姐双手将开启彩幕的彩索递交对方。揭幕人随之目视彩幕,双手拉启彩索,令其展开彩幕。全场目视彩幕。鼓掌并奏乐。第三项,在主人的亲自引导下,全体到场者依次进入幕门。第四项,主人致词答谢。第五项,来宾代表发言祝贺。第六项,主人陪同来宾进行参观。开始正式接待顾客或观众,对外营业或对外展览宣告开始。
开业仪式的常见形式之二,是开工仪式。开工仪式,即工厂准备正式开始生产产品、矿山准备正式开采矿石时,所专门举行的庆祝性、纪念性活动。
为了使出席开工仪式的全体人员均能耳濡目染,身临其境,比照惯例,开工仪式大都讲究在生产现场举行。即以工厂的主要生产车间、矿山的主要矿井等处,作为举行开工仪式的场所。
除司仪人员按惯例应着礼仪性服装之外,东道主一方的全体职工均应穿着干净而整洁的工作服出席仪式。
开工仪式的常规程序主要有五项。第一项,仪式宣布开始。全体起立,介绍各位来宾,奏乐。第二项,在司仪的引导下,本单位的主要负责人陪同来宾行至开工现场肃立。例如,机器开关或电闸附近。第三项,正式开工。届时应请本单位职工代表或来宾代表来到机器开关或电闸旁,首先对其躬身施礼,然后再动手启动机器或合上电闸。全体人员此刻应鼓掌志贺,并奏乐。第四项,全体职工各就各位,上岗进行操作。第五项,在主人的带领下,全体来宾参观生产现场。
开业仪式的常见形式之三,是奠基仪式。奠基仪式,通常是一些重要的建筑物。比如大厦、场馆、亭台、楼阁、园林、纪念碑等等,在动工修建之初,所正式举行的庆贺性活动。
对于奠基仪式现场的选择与布置,很有一些独特的规矩。奠基仪式举行的地点,一般应选择在动工修筑建筑物的施工现场。而奠基的具体地点,则按常规均应选择在建筑物正门的右侧。在一般情况下,用以奠基的奠基石应为一块完整无损、外观精美的长方形石料。在奠基石上,通常文字应当竖写。在其右上款,应刻有建筑物的正式名称。在其正中央,应刻有“奠基”两个大字。在其左下款,则应刻有奠基单位的全称以及举行奠基仪式的具体年月日。奠基石上的字体,大都讲究以楷体字刻写,并且最好是白底金字或黑字。
在奠基石的下方或一侧,还应安放一只密闭完好的铁盒,内装与该建筑物的各项资料以及奠基人的姓名。届时,它将同奠基石一道被奠基人等培土掩埋于地下,以志纪念。
通常,在奠基仪式的举行现场应设立彩棚,安放该建筑物的模型或设计图、效果图,并使各种建筑机械就位待命。
奠基仪式的程序大体上共分五项。第一项,仪式正式开始。介绍来宾,全体起立。第二项,奏国歌。第三项,主人对该建筑物的功能以及规划设计进行简介。第四项,来宾致词道喜。第五项,正式进行奠基。此时,应锣鼓喧天,或演奏喜庆乐曲。首先由奠基人双手持握系有红绸的新锹为奠基石培土。随后,再由主人与其他嘉宾依次为之培土,直至将其埋没为止。
开业仪式的常见形式之四,是破土仪式。破土仪式,亦称破土动工。它是指在道路、河道、水库、桥梁、电站、厂房、机场、码头、车站等等正式开工之际,所专门为此而举行的动工仪式。
破土仪式举行的地点,大多应当选择在工地的中央或其某一侧。举行仪式的现场,务必要事先进行过认真的清扫、平整、装饰。至少,也要防止出现道路坎坷泥泞、飞沙走石,或是蚊蝇扑面的状况。
倘若来宾较多,尤其是当高龄来宾较多时,最好在现场附近临时搭建某些以供休息的帐篷或活动房屋,使来宾得以免受风吹、日晒、雨淋,并稍事休息。
破土仪式的具体程序共有五项。第一项,仪式宣布开始。介绍来宾,全体肃立。第二项,奏国歌。第三项,主人致词。以介绍和感谢为其发言的重点。第四点,来宾致词祝贺。第五,正式破土动工。其常规的作法是:首先由众人环绕于破土之处的周围肃立,并且目视破土者,以示尊重。接下来,破土者须双手执系有红绸的新锹垦土三次,以示良好的开端。最后,全体在场者一道鼓掌,并演奏喜庆音乐,或燃放鞭鼓。
一般而言,奠基仪式与破土仪式在具体程序方面大同小异,而其适用范围亦大体相近。故此,这两种仪式不宜同时举行于一处。
开业仪式的常见形式之五,是竣工仪式。竣工仪式,有时又称落成仪式或建成仪式。它是指本单位所属的某一建筑物或某项设施建设、安装工作完成之后,或者是某一纪念性、标志性建筑物——诸如纪念碑、纪念塔、纪念堂、纪念像、纪念雕塑等等,建成之后,以及某种意义特别重大的产品生产成功之后,所专门举行的庆贺性活动。
举行竣工仪式的地点,一般应以现场为第一选择。例如,新建成的厂区之内、新落成的建筑物之外,以及刚刚建成的纪念碑、纪念塔、纪念堂、纪念像、纪念雕塑的旁边。
应予重视的是,在竣工仪式举行时,全体出席者的情绪应与仪式的具体内容相适应。比方说,在庆贺工厂、大厦落成或重要产品生产成功时,应当表现得欢快而喜悦。在庆祝纪念碑、纪念塔、纪念堂、纪念像、纪念雕塑建成时,则须表现得庄严而肃穆。
竣工仪式的基本程序通常一共有七项。第一项,仪式宣布开始,介绍来宾,全体起立。第二项,奏国歌,并演奏本单位标志性歌曲。第三项,本单位负责人发言,以介绍、回顾、感谢为主要内容。第四项,进行揭幕或剪彩。第五项,全体人员向竣工仪式的“主角”——刚刚竣工或落成的建筑物,郑重其事地恭行注目礼。第六项,来宾致词。第七项,进行参观。
开业仪式的常见形式之六,是下水仪式。所谓下水仪式,自然是指在新船建成下水之时所专门举行的仪式。准确一些讲,下水仪式乃是造船厂在吨位较大的轮船建造完成、验收完毕、交付使用之际,为其正式下水启航而特意为之举行的庆祝性活动。
按照国际上目前所通行的作法,下水仪式基本上都是在新船码头上举行的。届时,应对现场进行一定程度的美化。比如说,在船动静门口与干道两侧,应饰有彩旗、彩带。在新船所在的码头附近,应设置专供来宾观礼或休息之类用的彩棚。
对下水仪式的主角新船,亦须认真进行装扮。一般的讲究,是要在船头上扎上由红绸结成的大红花。并且在新船的两侧船舷上扎上彩旗,系上彩带。
下水仪式的主要程序共有五项。第一项,仪式宣布开始。介绍来宾,全体起立,乐队奏乐,或锣鼓齐奏。第二项,奏国歌。第三项,由主人简介新船的基本状况。例如,船外、吨位、马力、长度、高度、吃水、载重、用途、工价,等等。第四项,由特邀掷瓶人行掷瓶礼。砍断缆绳,新船正式下水。第五项,来宾代表致词祝贺。
行掷瓶礼,是下水仪式上独具特色的一个节目。它在国外由来以久,并已传入我国,它的目的,是要渲染出喜庆的气氛。它的作法,则是由身着礼服的特邀嘉宾双手持后一瓶正宗的香槟酒,用力将瓶身向新船的船头投掷,使瓶破之后酒香四溢,酒沫飞溅。在佳宾掷瓶以后,全体到场者须面向新船行注目礼,并随即热烈鼓掌。此时,还可在现场再度奏乐或演奏锣鼓,施放气球,放飞信鸽,并且在新船上撒彩花,落彩带。
开业仪式的常见形式之七,是通车仪式。通车仪式,大都是在重要的交通建筑完工并验收合格之后,所正式举行的启用仪式。例如,公路、铁路、地铁以及重要的桥梁、隧道等等,在正式交付使用之前,均会举行一次以示庆祝的通车仪式。有时,通车仪式又叫开通仪式。
举行通车仪式的地点,通常均为公路、铁路、地铁新线路的某一端,新建桥梁的某一头,或者新建隧道的某一侧。
在现场附近,以及沿线两旁,应当适量地插上
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