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蒙哥马利传-第47部分
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却没有做到这一点。艾伦·布鲁克觉察到了这一点,他在 10 月 5 日的日记 中写道:“我觉得这一次蒙蒂的战略出了毛病,他首先应把安特卫普稳拿在
手,而不应首先向阿纳姆方向推进。”
实际上,蒙哥马利本人后来也意识到了这一点。他在其《回忆录》中 写到:“我必须承认我铸成了一个大错,我低估了打开通往安特卫普的航道
以自由利用该港口的困难。我以为,在我们扑向鲁尔时,加拿大集团军就能 解决这个问题。事实证明我错了。”他确实错了,因为第 11 装甲师虽然于 9 月 4
日完好无损地夺取了安特卫普城和港口,但直到 11 月 28 日,盟国的船 只才靠上了安特卫普的码头。
9 月 9 日,伦敦通知蒙哥马利说,前一天英国遭到 V-2 火箭的攻击、 估计火箭是从鹿特丹和阿姆斯特丹附近发射的,问他何时能攻下这一地区。
由于提出了这个问题,进攻阿纳姆一带就显得十分必要、十分紧迫。9 月 10 日上午,蒙哥马利召集登普西和盟国第 1 空降军军长布朗宁开会,讨论挺进
阿纳姆的作战计划。但他知道,要发动这次战役,给养是个大问题。
9 月 10 日下午,艾森豪威尔应邀飞到布鲁塞尔会见蒙哥马利。由于他 的腿行走不便,蒙哥马利便到他的座机上与他会谈。会谈中他俩各执一词,
互不相让。蒙哥马利极力主张在北面搞单一冲击,他说,必须在布莱德雷的 和他的计划之中选择一个,予以“支持”;若要两者兼得,就不可能迅速取
得决定性效果。艾森豪威尔则反复说明,应首先逼近莱茵河,摆开阵势,正 面横渡莱茵河,只有到了那时,才能集中兵力于一个进攻方向。蒙哥马利的
口气十分急切、激动,艾森豪威尔不得不以友好而又合作的语气对他说:“镇 静些,蒙蒂,你不能这样对我说话,我是你的上级。”蒙哥马利回答说:“对
不起,艾克。”最后,艾森豪威尔同意,第 21 集团军群应尽早向北朝阿纳姆 进军,他承认,这个方向的作战若能成功,将为今后的行动打开局面。
9 月 11 日,蒙哥马利给艾森豪威尔发去电报说,由于目前的给养状况, 第 2 集团军和空降军北向马斯河和莱茵河的大规模作战行动,最早不可能在
9 月 23 日甚至 9 月 26 日之前进行。发出电报的第二天,比德尔·史密斯即 奉命前来,说艾森豪威尔已决定按蒙哥马利的建议行动,决定停止萨尔方向
的挺进,3 个美国师的车辆也全部集中,用作担负第 21 集团军群的物资供 应。第 12 集团军群的大量后勤支援将给予蒙哥马利右翼方面的美国第 1 集
团军,并同意蒙哥马利直接同该集团军指挥官霍奇斯打交道。
得到这些允诺之后,蒙哥马利和登普西重新审订了计划,并把阿纳姆 作战行动(其代号为“市场花园”)发动的日期定在 9 月 17 日。
“市场花园”行动计划要求空降部队组成“地毯式”进攻,越过五大河 流的障碍(这些河流都穿过从埃因候温到阿纳姆的公路干线);霍罗克斯指 挥的第 30
军沿着这条“地毯”的轴线进攻,同阿纳姆地区的英第 1 空降师 汇合,在该地以北的下莱茵河对岸建立桥头阵地;然后,第 2 集团军在阿纳
姆至须德海地区向东进击,以便向鲁尔北翼发起进攻;在第 30 军沿着空降 师的“地毯式”进攻轴线北上时,其他两个军,即东边的第 8 军和西边的第
12 军,应扩大前进轴线的两侧。
1944 年 9 月 17 日,“市场花园”行动按时进行。盟军经过短时间的航 空火力准备和 10 分钟的炮火急袭后即发起冲击,突破敌人防御前沿,至当
天晚上向纵深推进了 10 公里。
空降部队于中午降落。第 101 和第 82 空降师的部队只遇到敌人微弱的 抵抗。日终前,第 101 空降师在埃因候温以北地域设防固守,第 82 空降师
在警卫装甲师的协助下,占领格拉维附近的大桥并为夺取奈梅根附近的一个 渡口而进行战斗。英军第 1 空降师在阿纳姆地域遇到德军的顽强抵抗,未能
占领下莱茵河上的渡口。
9 月 18 日,从正面进攻的部队向北推进,绕过埃因候温,和第 101 空 降师会合。
9 月 20 日日终前,他们进至奈梅根地域。在两翼进攻的第 8 和第 12 军 进展缓慢。英军第 1 空降师同敌人进行了激烈的战斗,因得不到从正面进攻
的部队的支援而陷入困境。
9 月 24 日晚,蒙哥马利收到第 1 空降师从阿纳姆发来的电报:
“特向你告急,若 9 月 25 日清晨尚不能靠拢我们,我们就无法支持下去。 全体官兵已精疲力尽。缺粮缺水,又缺武器弹药,高级军官伤亡惨重。??
即使敌人发动轻微攻势,也将一触即溃。如果真出现此种局面,则唯有命令 所有部队从桥头阵地突围,以免束手待俘。目前,任何敌前行动,已均不可
能实现。我们已竭尽努力,并将继续奋战,尽力坚持下去。”
由于第 30 军无法靠拢他们,蒙哥马利便命令该师残部于 9 月 25 日晚 撤至阿纳姆的下莱茵河,进入英军防地。该师 2000 多名官兵向南突围成功,
于 9 月 26 日与自己的军队汇合。大约 2000 名无法行动的伤员随同医生、护
理员留在那边,后被德军俘虏。 全师营长除一名生还外,均告牺牲。全师总共伤亡 3716 人。
9 月底,英军第 2 集团军在下莱茵河南岸阿纳姆以西转入防御。至此,
“市场花园”进攻作战遂告结束。10 天内,英军向纵深推进了 80 公里,并 将突破口的正面扩大到 25— 40 公里。但是,战役的目的并未达到。
阿纳姆战役没有成功,原因是多方面的。首先,艾森豪威尔负有一定 责任,因他曾答应保证后勤供应,然而并未实现;他也曾答应以美国第 1 集
团军掩护蒙哥马利的右翼,结果也未兑现。这样,蒙哥马利不得不动用他极 其宝贵的运输力量来运送第 8 军去填补这个空隙。其次,盟军,特别是艾森
豪威尔本人,把空降突击从 9 月初推至 9 月中旬,这实际上是犯了一个极大 的错误。这一推迟使德国人有时间拼凑起第 1 伞兵集团军,在斯图登特的指
挥下,封闭了北面的德军第 15 集团军和南面力图挡住巴顿的杂七杂八的几 个德军师之间的战线。再次,情报出现错误:盟军没有发现,德国最勇猛顽
强的将军之一莫德尔此时正好在该作战地区,而在俄国和诺曼底半岛经历过 考验的党卫军第 2 装甲军已就地恢复元气。更糟糕的是,在阿纳姆战斗发生
前几小时,斯图登特从击落的一名美国军官身上缴获了一份地图,从而掌握 了盟军的作战计划。最后,空降部队在阿纳姆的降落点离大桥太远。第 1 空
降师师长厄克特原来是一位步兵旅长,根本不懂如何实施空降突击。他向皇 家空军请教,结果他被告诉说,由于阿纳姆大桥周围有德军高射炮群,所以
不能在那里空降。于是,他把空降地点选择在离第 1 空降师必须降落的大桥 好多英里远的地方。
此外,还有其他一些原因。一是空中支援计划的错误,使投入战斗的 空降部队得不到战斗机的支援。本来战斗机应该为他们提供保护伞,但由于
一个令人遗憾的误会而未做到。空中支援计划中有这样一句话:“凡是空投、 空降的地方,战斗机都得与之保持距离。”这句话带来了灾难性后果。二是
通讯完全失灵。在关键的开头几天里,无论是同空降作战司令部一起错误地 飞到荷兰去的布朗宁,还是第 2 集团军和白厅,都没有收到莱茵河对岸部队
的任何消息,一点也不知道发生了什么事。
三是第 30 军的冲击线是一条时时遭到翼侧攻击的公路。过了瓦尔河上 的大桥,这条公路的路基很高,使警卫装甲师成了敌 88 毫米大炮的靶子。
登普西原打算在奈梅根与阿纳姆之间的埃尔斯特空投一个伞兵旅,以便控制 这条无遮掩的公路,却没有足够的飞机。四是气候条件不好。行动开始后气
候就不好,无法降落很多人员。
尽管有这样一些原因,但蒙哥马利还是认为:“如果这次战役一开始就 得到适当的支持,给予必要的飞机、地面部队和后勤给养的话,那么,尽管
有我的过错、不利的气候以及在阿纳姆有敌之党卫军第 2 装甲军等等,这次 战役还是能够成功的。
我将继续为‘市场花园’行动当个顽固的辩护人。” 阿纳姆战役结束之后,艾森豪威尔在 10 月 8 日给蒙哥马利和布莱德雷
的命令,仍然规定两个集团军群的计划“应在人力许可的情况下,把尽速挺 进到波恩以北的莱茵河一线作为首要任务”。但艾森豪威尔似乎突然认识到
了安特卫普的重要性,并于 10 月 9 日指示蒙哥马利“把打开安特卫普港当 作头等急事”,甚至强调指出,“在北面翼侧再掌握一个大港口是最终攻入德
国的一个不可或缺的条件”。实际上,蒙哥马利在 10 月 8 日便与马歇尔、布
莱德雷、霍奇斯进行了协商,并于次日发出了一份重要的但却是小心谨慎的 命令。命令一方面强调安特卫普的重要性,另一方面却着重阐述扫清莱茵河
西岸敌人的必要性。这项命令发出之后,蒙哥马利于 10 月 15 日收到艾森豪 威尔 10 月 13 日写来的一封信。这封信对他 10 月 10
日提出的一份文件以精 心的措词进行了坚定的批评。蒙哥马利的文件题为《关于西欧战场指挥问题
的一些意见》,其口气一看便知是故意找别扭,不愿服从。文件结尾处再次 提出那似乎已被人忘却的问题,即进行“单一冲击”,设置单一地面指挥官:
“十五、我并不认为我们目前的指挥与控制体制是十分完善的。 十六、很可能是一些政治的和民族的考虑使我们不能有一个健全的体
制。如果是这样,我建议我们不妨直言不讳。我们不要装得一切皆好,而实 际上差得很远。”
艾森豪威尔的回答是寸步不让(参见《西线的胜利》第 2 卷,第 88 页), 并强调指出:“这里不再是诺曼底滩头!”蒙哥马利只好这样回答:“我不会
再向您提及指挥权的问题。”接着,他给第 21 集团军群又下了一道关于扫清 安特卫普航道的指令,但这时已为时太晚,因为奉命向斯海尔德河进发的加
拿大人面临的是,在极其困难的条件下进行一场旷日持久、血肉横飞的战斗。 他们不得不一个堤坝、一个堤坝地顽强地向前推进。最后,当英国皇家空军
用炸弹炸破瓦尔赫伦岛的水上防御工事,当皇家海军用 150 艘各种各样的小 船和 27 艘装备有大炮、火箭的轮船在韦斯卡特佩勒把第 4 特种勤务旅送上
岸时,伤亡人数令人毛骨惊然。在死伤的 1000 人中,仅支援中队就有 170 人战死,200 人受伤,27 艘船中有 20
艘已不能再用。若是早一点动手,代 价肯定会小得多。
由于加拿大部队的浴血奋战,盟国第一批船只终于在 11 月 28 日靠上 了安特卫普的码头。于是艾森豪威尔要求,北面的主要行动应当确保横渡莱
茵河,占领鲁尔,深入德国。与此同时,如有可能,应准备从萨尔继续前进, 并在盟军右面的战线进行配合作战。然而,“宽大正面”上的进攻始终受挫,
最明显的是在美军战线上,霍奇斯的第 1 集团军进攻许特根森林的作
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