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8·23炮击金门-第101部分
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实战多是：台湾飞机起飞寻衅，大陆飞机起飞警戒；台湾小批飞机突然间进入大陆空域，寻隙或强行进行侦察，或偷袭欲占小便宜，或引诱大陆飞机出海加以聚歼，大陆飞机迎敌拦截；于是空战发生。作战空域多在大陆领空线内边缘地带，台湾飞机不愿更多深入，大陆飞机不能跨出界限，故不大可能长时间缠斗，几个回合下来，得手也好，失手也好，台湾飞机撤出，大陆飞机返航，均不恋战，也难以恋战。未经谈判协商，飞行“规矩”纯属约定俗成，因而不具约束力。空战中双方一般“守规”，但决不排除在有利于已的情况下故意违“规”，只要不给对方以大叫大喊的把柄口实。
台湾一位参战飞行员曾经忆述：中共空军在韩战中建造过有名的“米格走廊”，58年他们在闽浙粤一线又成功地构筑了一道“米格墙” 。 应该承认，这堵空中的“米格墙”从未推出过大陆领地，更未延伸至海峡中线。所以，空战的发生，多为我方主动对他们的“墙”发起突袭，以检测其各点的强固程度，并试图对其基础造成一些破坏。
大空战没有，小空战不断。1958年台湾海峡上空依然刀光剑影，血雨腥风。
需要说明的是，每一场恶斗厮杀，“大”与“小”的概念只对战役指挥员和史书记载有用，而对参战飞行员来说是无甚意义的。因为只要离地升空，都是把性命押与上苍，在蓝天白云间作一番生死豪赌，或鲜花凯旋，或魂赴西土，于瞬息之内便将得出判决。
窃以为，敢为捍江山固国土而直冲九霄者，勿论会否归去来兮，都是大英雄。
2
8月25日傍晚， 双方空军自炮战爆发后第一次对阵，在漳州上空打了一场不期而遇的遭遇战，奏响了与地面炮火交相辉映、若干次空战的序曲。
关于此次空战的真相，双方公布的材料再一次大相径庭、南辕北辙，给后人留下了一桩疑点重重的历史公案。
最早的记述当属空战翌日新华社的一则短消息：
新华社海防前线26日电25日下午五时十七分， 美制蒋机F86型喷气战
斗机八架，窜入我福建围头、漳州等地上空进行挑衅活动，我人民解放军
歼击机立即起飞予以迎头痛击，击落其中一架。这架被击落的蒋机当即坠
入围头东南八里的大海中。
若干年后，台湾《国共空战秘史》承认“中共空十五师击落我机一架。”虽然仅轻描淡写一句话，但台湾方面至少有一架飞机被击落，当可认定。
然后， 《国共空战秘史》浓墨重彩，详细描绘了F－86猎杀米格机的“精彩画面”：
四十七年八月二十五日落日时分（六时廿分） 中共“MIG－17PF”四
十八架改向金门上空飞行，准各对我军地面实施炸射。
我“天虎”部队八架“F－86F”机，由蒋天恩少校担任领队，飞行员：顾树庠上尉、孙木山中尉、叶传熙中尉、毛节盛上尉、林文礼上尉，靳文纪上尉、路靖少校当时正在金门上空三万八十尺执行巡逻、拦截任务，即予拦截。
在三万七十英尺下方飞行中之“MIG－17PF” 二分队立即垂直钻升，
首先对我“F－86F”开炮。
我领队机蒋天恩少校即率孙木山中尉爬升至四万英尺，抢占高位，制
敌机先；双方乃在四万英尺追逐缠斗，一直打到四千英尺。蒋天恩少校对
“MIG－17PF” 、机群领队机追续开火三次，该机被命中，拖着火舌，发
出尖锐的吼叫声，快速地在我机目击下坠入海中。
孙木山中尉则对另一架“MIG－17PF”开了两次火，该机乃受伤北飞。
此时， 在大约一万五千英尺上空， 顾树庠上尉咬住了一架 “MIG－
17FF”的尾巴，并对它发射了两排子弹，全部准确命中。它在受了重伤之
后以超音速向低空俯冲至水平面，并转弯企图向大陆返航。顾树庠上尉亦
俯冲而下，进行突击，又发射了一连串。该机再度命中，乃坠于金门、围
头之间，其他残余的米格战斗机在目击战友或伤或坠下急飞返航。
“天虎” 的八员“虎将” ，究竟哪一位在何种状况下被击落以及生死吉凶，《国共空战秘史》依然讳若机密秘而不宣。
事过卅年，大陆方面则首次披露，此役人民空军确有一架飞机坠落，牺牲者名叫刘维敏。但他并非死于蒋天恩少校或顾树庠上尉的炮口之下：
二十五日下午， 国民党空军集中第五、十一两个大队的F－86型飞机
48架， 飞临金门以东海域上空。解放军驻漳州歼击航空兵九师二十七团1
个大队当即起飞迎击，由于没有发现目标而奉命返航。因技术故障而落在
后面的刘维敏双机， 在漳州机场东南上空发现4架国民党军飞机，刘维敏
当即下令攻击。 他首先咬住后面的1架，对方发现后拼命逃窜，刘维敏则
紧追不放。 这时，刘维敏的僚机被一架F－86型机咬住，急忙上升转弯摆
脱。 刘维敏浑身是胆，在没有僚机掩护的情况下，只身与4架国民党飞机
展开激烈的空战，由高度1万米打到1800米。激战8分钟后，他击落国民党
军飞机2架。 但当他追击另一架国民党军飞机时，不幸被解放军地面高炮
部队误击而牺牲。
——《当代中国军队的军事工作》
一次小规模空战， 究竟是台湾方面以3：1“大获全胜” ，还是大陆方面以2：0（无被敌方所击落）或2：1（如果被自己人打下一架也算数）领先超出？
撩开“面纱”一睹真相的好奇心和还历史本来面目的责任感引导我走进史料的森林，敦促我不厌其烦一家又一家敲响亲历者的房门。调查研究一桩公婆各说的空战悬案，有一种破译密电码和考证出土文物般的乐趣。我对获致结论颇自信，因为，毕竟这场战斗已经结束了近四十年，揭去战争状态下的保密铅封已经不难，所需不过直面历史的勇气和尊重史实的良心而已。
实事求是，这是一场台湾方面无“牛”可吹却大吹，大陆方面有“牛”可吹而吹不得的空战。
是日，漳州地区总云量2－4个，云底高4800－9000米，能见度40公里。薄云徐风，青空红日，是一个适宜空战的好天候。
下午16时45分至18时， 台湾空军第5大队和11大队， 共起飞15批48架次， 以11000－12000米高度层次配备，集中活动于金门以东海域上空。
此刻地面双方炮兵正在互射，对大陆真实意图尚未摸透的台湾，出动大批飞机，以为掩护，以壮“声威”，是一个正常的出招。
不正常的是其中8架，于17时11分突然从金门东南40公里处，改航向310°，由赤湖侵入大陆空域。前线空指判断，此举目的或主动寻衅，或火力侦察，或吸引大陆航空兵到海上作战，意在投石问路，诱我上钩。
人投之“桃” ，我报以“李”。即令漳州第九师、汕头第十八师各起飞1个大队巡逻待机。我机不出公海作战，如敌内窜，则坚决打击之。
九师一个大队8架机17时06分起飞， 以中队跟进队形，航向60°，逐渐爬高飞至同安空域。 此时师指通报敌机正逼近机场上空，下令回航。带队长机即240°左转弯改出后升高至12000米，全速向机场疾飞。正是这个急转、爬升、大速度动作，使队距一下子拉开，前后失去了联络。
1中队的1、 2号机飞行在最前面，通过跑道上空时发现左前方有双机绕向自己后方，长机判明系汕头十八师我机，未作处理，双双着陆。
2中队的4架，自出航起队形就保持较好，始终未散队。返回机场上空时，恰与十八师两个中队在12000米同一高度上遭遇。 开始双方都按敌机处置，转磨似地拉了两圈，互相接近以后，才发现原来是大水冲了龙王庙，自家人不认自家人。于是，十八师大队乃左转弯经跑道西端退出返航。2中队4架依次降落。
1中队的3号机（长机）刘维敏，4号机（僚机）马宗仁，起飞右转出航时，3号机忘了收襟翼， 经4号机提醒方收起，但已同长机组拉开距离。空域接令返航，距离拉得更大， 不仅跟不上1、2号机，且已掉在了2中队后面。这时长机刘维敏估计大队至机场后可能左转弯， 即调向至210°，向着跑道东南端飞行，打算切半径跟上队。就在调向的瞬间，刘维敏警觉兴奋地通报：敌机！
敌机可见是3架（实为4架），在自己左前方20公里处沿海岸线由南向北拉烟飞行。 片刻，又一批3架（实际也是4架）飞入视界，高度10000米。高速喷气机所绘制的空中动态图瞬息万变，十数秒后，敌我距离已缩小至10公里，机不可失，刘维敏决心攻击。
此时敌1、2号机在前，3号机掉后。刘维敏俯冲而下，饿鹰扑食，抓住敌3号机开打。敌猛然发现，即以左转弯盘旋下降。刘维敏双机亦以盘旋动作追逐。双方盘旋数周， 高度降至5000米，马宗仁突然发现左侧下方距离约800－1000米有一架敌机（估计为敌4号机） 咬尾。马宗仁连续报告两次，但未得到刘维敏回答，即向右急转上升拉起，摆脱了敌机。待到马宗仁再度压坡度下降改平，已看不到长机刘维敏的踪影了。
此刻， 刘维敏正陷入单机对敌4机孤军恶斗的险境。空战位置，先在漳州机场东南10公里上空。 据地面观察，敌我机在5000－10000米之间的高度，反复拉跟斗盘旋格斗，并多次听到我机开炮声。在该处空战约8分钟，然后转至机场东北6公里上空继续激战。
地面观察到我机追击一架敌机，做了多次大角度俯冲和急剧上升的动作，高度由10000米一直打到1000米左右。 先是我机在后，并数次开炮。后见我机又由后超前，超过敌机约800－1000米。
正如普希金所说：灾祸像雷电般突然降临，人间便有了难以溶解的悲剧。谁也没有料到，惨剧会于瞬间发生。
为了有利于捕捉战机，高炮部队的战时开火权限已经下放到连。看到天空鏖战急，急于建功立业的高炮连长们未等到分辨清楚敌机我机便不管不顾地下令开火了。17时32分，高炮第607团3连率先发射，4门炮分工合作得“不错”，两门打前一架，两门打后一架。刘维敏显然意识到了危险，猛然拉升，同时，发射了绿色信号弹和摇摆机翼，表示“我是自己的飞机”。可惜打红眼的高炮兵们已顾不上识别，守卫机场之12军34师高炮营、 郭坑车站之195师高炮营、角尾车站之35师高炮营均先后向着他们意念中的“敌机” 齐射，共计打出85毫米炮弹8发、37毫米炮弹1062发、12。7毫米高射机枪弹1496发，火力猛烈，弹迹炸点集中，可见大量炮弹在刘维敏座机四周爆炸。当飞机跃升至1500米左右时，向上的机头突然间歪沉下来，飞机剧烈晃动飘摇呈失控状，迅速地向着大地坠落。
豪勇孤胆的刘维敏死难瞑目！
说起刘维敏之死，当年参战的老空军们全都惋惜不已。
刘玉堤老人说： 8月25日空战，我是机场指挥。刘维敏和敌人扭缠在一起，爬高俯冲，你追我打，几次通场，我们在下面看得很清楚。最后一次，刘维敏飞得很低，也就是几百米了。飞机在空中就是一个银白色的小亮点�
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