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　　　　因为这里大多数人都没有在食堂之外吃饭的习惯。”

　　　　“服装、布料方面也没戏，因为这里的气温，注定了布料的消费能力并不强。

　　　　而且，这里的网购平台非常发达，几乎与国内没有什么区别，只是快递费用较高。

　　　　不过，如果你在网购时指定快递通过国内一个企业中转的话，费用和寄递时间会大幅度减少。

　　　　所以，很遗憾，我没有看到炒作的机会。”

第416章　兴不起风浪　二（）　
“家电行业的情况如何？”

　　　　“唉！这里的住房都没有设计厨房，所以那些厨房电器几乎没有市场。

　　　　而由于气温和热水集**应的原因，浴霸和热水器也没有用武之地，厕所的电器也只有吹风机还有点用。

　　　　可这些小家电的市场，完全被超市和网上购物平台所涵盖，我们根本没有炒作的机会。”

　　　　“那房子呢？有没有操作的空间？”

　　　　“不可能，这里的住房都属于图瓦卢特区，居民们只有居住使用权，根本就不能进行买卖。”

　　　　“不能买卖？

　　　　这是什么政策？”

　　　　“对啊，如果房子不能买卖，他们修这么多的房子干什么啊？”

　　　　“作为一个正常的房地产开发商，把利益最大化，才是他们的终极目标。

　　　　可利益只能在买卖过程中来实现。

　　　　房子不能买卖，我不知道他们的盈利点在什么地方。”

　　　　“他们如何盈利我看不出来。

　　　　但是他们的政策是，只要居民的个人账户还有资金支付房租，就没有人可以把你赶出去。

　　　　除了没有产权不能买卖之外，这些租住的房子，一切与自己的房子没有区别。”

　　　　“那这些房屋现在的租金是多少？”

　　　　“就我了解到的那几户人家，平均一个人的月租金大概在三百元左右。

　　　　这样的租金水平，我只能理解为又一项‘福利’。”

　　　　“如果是福利的话，肯定会有一定的限制。

　　　　是不是图瓦卢特区，对个人租赁房屋的面积有什么限制？”

　　　　了解房地产情况的人，头向上微抬，两眼含着泪说：“没有限制，你只要账户里有钱，你想租多大的房子都可以。”

　　　　问话的人没有发现对方的异样，边思考边说：“这没有限制的话，应该不是福利。

　　　　因为我还没听说过，这世上还有不加以条件限制的福利。

　　　　目前这图瓦卢特区，每天都有上百的新移民过来。

　　　　如果我们出手，趁现在租金低的时候，把目前空闲的房子先租下来。

　　　　等到房子紧张的时候，再高价转租出去，我想应该可行的吧？”

　　　　“这个我也想过，可仔细了解之后才发现，我们根本租不起啊。”

　　　　“租不起？

　　　　国内那么大的住房市场，我们都可以混得风生水起的。

　　　　就图瓦卢特区这么个小地方，也有我们租不起的房子？

　　　　不是我吹牛，只要他们敢卖，凭我们的财力，把它全部买下来都不是问题。”

　　　　“买是不可能的了，因为他们不卖。

　　　　能够在短短几个月的时间里，几乎不对外融资，就在这大海之中造出一座宜居的城市。

　　　　仅凭这一点，他们的财力和背后的势力不是我们能够想像的。

　　　　我说租不起的原因是，这图瓦卢特区，实行的是阶梯租金。

　　　　个人租房居住面积以三十个平方为一个阶梯，每上一个阶梯，该阶梯对应的租金是前一个阶梯租金的两倍。

　　　　照这样算下去，一个人名下租用一千个平方米住房的话，每月租金将达到近四万亿，世界首富都不可能有足够的资金，来垄断这里的租房市场。”

　　　　一群人直接呆滞状态，半晌才有人回过神来：“我靠，这里的政策也太变态了吧！

　　　　这房子的租金哪有这样算的？”

　　　　“是有点变态，我想这就是特区防止炒作的办法吧。

　　　　只有这样，房子才会失去一切的炒作空间，回归其居住的本质。

　　　　如果房子只用于居住的话，一百个平方的房子也基本上足够了，那样的话算起来也不算夸张。”

　　　　“如果，我们在国内多找一些死亡未销户的身份信息，把个人租房面积降下来，不是就有可操控的空间了吗？”

　　　　“不可能，特区租房的人，除了要登记其基本信息外，还要经过严格的身份认证。

　　　　指纹、人像和虹膜三种认证方式，足以堵住身份造假的可能。

　　　　除此之外，我看过特区的相关资料。

　　　　目前特区主体工程已完工的住房，总面积已达到了五百多万平方米。

　　　　虽然还有一些扫尾工作要做，才能入住，但这个时间不会太久。

　　　　照他们的工作效率来看，最多两个月的时间，特区的这个所谓的城市单元，就可以十万人以上的居住空间。

　　　　可现在图瓦卢特区的总人口，也只有两万多一点。

　　　　而且，这种模块化的建筑，修建速度太快了，基本上是建成就可以投入使用，根本就没有留给我们打心理战的时间。

　　　　更恼火的是，特区的这些信息，人都可以在网络上查到，根本就不可能营造出住房紧张的心理预期。”

　　　　“既然住房没有炒作的空间，那以地段为王的商业地产，总不可能有什么限制吧？”

　　　　“商业地产的价格，在其它地方是与地段有关。

　　　　但在图瓦卢特区，他们的商业地产还是不出售，只能用于租赁。

　　　　商铺的租赁面积虽然对个人没有什么限制，只要在图瓦卢特区进行了身份认证的人，都可以租用特区的商铺。

　　　　但他对商铺的使用上有限制，也就是租用的商铺一年时间之内，关门不营业的时间不能超过两个月。

　　　　否则的话，特区有权单方面中止租赁合同。”

　　　　“商铺也不卖？难道他们准备做租赁地产？”

　　　　“可国内的租赁地产还在试点阶段，大家都没有什么经验。”

　　　　“国内这一块的情况我倒是了解一些。

　　　　按照他们的规划，首先是要建设政府住房租赁交易服务平台。

　　　　为流入人口便捷的租赁信息发布服务，推行统一的住房租赁合同示范文本，实现住房租赁合同网上备案。

　　　　还要建立住房租赁信息发布标准，确保信息真实准确。

　　　　要规范住房租赁交易流程，保障租赁双方特别是承租人的权益。

　　　　还要建立健全住房租赁企业和房地产经纪机构备案制度，强化住房租赁信用，建立多部门守信联合激励和失信联合惩戒机制。

　　　　最后，还要加强住房租赁市场监测，为政府决策数据基础。

　　　　这么多的工作要做，哪是那么简单的事情啊，少不得又要增加几个部门，以应对这个新兴市场可能存在的风险。

　　　　照他们的效率，五年之内能够出台一些相对完善的政策就不错了。”

　　　　1

第417章　兴不起风浪　三（）　
负责了解房产情况的人不屑地说：“你们说的都对，在国内的环境下，这些因素是必须要考虑的。

　　　　可这里是图瓦卢特区，房产的者都是特区政府。

　　　　而且，这里实际上已经有了完善的，由特区政府统一建设的住房租赁交易服务平台。

　　　　你先前说的那一系列可能出现的问题，他们只用了一个政策，就堵住了我所能够想到的漏洞。”

　　　　“这世上哪有万能的政策，只不过你没有发现它的缺陷而已。”

　　　　“特区的者们认为，人是组成社会的基础。

　　　　所谓的社会，实际上就是对人的。

　　　　如果连自己的地盘上有多少人都搞不清楚的话，那社会，也就是一团乱麻。

　　　　所以，他们实行的是一套以身份认证为基础的人口系统，并在此系统的基础上，以诚信度来对人的行为进行规范。

　　　　在图瓦卢特区，与个人有关的社会事务，都直接与这个结合了诚信度的人口平台相关联。

　　　　在这样的情况下，人都可以通过图瓦卢特区的网络平台，查询没有人租用的房屋信息。

　　　　以身份认证为前提的房屋租用合同的签订过程，全部通过网络平台自动完成，完全杜绝了合同的伪造，合同信息的真实准确性无容质疑。

　　　　合同中大部分通用的条款，已经成了租赁房屋合同的公约，成为房屋租赁者都需要遵守的准则，并且由特区的法律来保证其效力。

　　　　因此，那些合同的示范文本，已经做到了最大化的精简，根本不会出现国内那些格式合同上万字足以把人绕晕的情况。

　　　　在明确了租赁房屋基本准则的前提下，越精简的合同，越不容易出现因合同未明确而导致的租赁纠纷。

　　　　所以，你刚才所说的那么多需要政府来做的工作，在这里根本就没有存在的必要。

　　　　房屋租赁过程中的一切社会事务，都已经在不知不觉中得到了最大的监管。”

　　　　“照你这么说的话，这图瓦卢特区在固定资产的上，真的就找不到漏洞？”

　　　　“至少……我现在还没有发现。”

　　　　“……”

　　　　“固定资产上面没有办法，那车辆方面有没有限购的政策？”

　　　　“特区并没有对车辆限购，但这里的共享单车非常普及。

　　　　每栋楼的人行走廊里，木质的长椅和共享单车的停放点相互交错，取用非常方便。

　　　　在特区网络平台上公布的信息可以知道，整个城市单元目前共投放了三千辆共享单车，几乎相当于每七个人就拥有一辆共享单车。

　　　　由于城市单元比较集中，占地面积较小，全程骑单车出行的话，最多二十分钟，就可以到达城市单元的一个地方。

　　　　除此之外，共享电动轿车的使用也很方便，通过打车几乎是随叫随到。

　　　　我问了很多当地人，他们并不缺钱，但就是没有买车的打算。

　　　　因为，共享单车和共享电动轿车的使用费非常低，而且非常便捷，足以满足他们绝大多数的出行需求。

　　　　而且我还打听到，这个城市的C环道，即将修建两条双向循环运行的有轨电车。

　　　　根据他们的城市规划介绍，C环道的总长度只有不到两千米，但却在电车经过的每一个路口都设置了站台。

　　　　乘坐电车的话，可以在两分钟内到达一个站点。”

　　　　“唉！你等等，它们一共有几个站点啊？”

　　　　“八个。”

　　　　“两分钟就可以通过电车到达一个站点，这个恐怕有点不切实际吧。

　　　　不管是什么车辆，都有一个起步和停车的过程，而这两个过程的速度不可能太快。

　　　　八个站点两分钟，也就是十五秒一个站点。

　　　　这十五秒时间还要包括起步和停车上下乘客。

　　　　咱不说上下乘客和中途的时间，就是起步和停车分别也只有不到八秒钟，这样的事情可能吗？”

　　　　“我开始也不相信有这样的轨道交通，可我仔细看了他们的方案后，我信了。

　　　　因为这C环道近似于一个圆形，而两条轨道的电车运行方向是相反的。

　　　　这就意味着最多乘坐四个站，就可以到达一个站点。

　　　　由于每个站点只有一百多米，如果只有一站的距离，骑共享单车的速度更快，步行也用不了多长的时间。

　　　　所以，顺时针方向运行的电车，只在偶数大道路口的站点上下