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随身带着一个世界-第289部分
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最让吴光良惊讶的是这种无需等待就可以快速安全上下楼的方式，完全颠覆了他以前对电梯的印象。
当他把他们讨论出来的所有东西都在脑海里组合起来后，一幅熟悉的画面出现在了他的脑海里。
在想像出那个画面之时，吴光良不由自主地说道：“迷你摩天轮？”
第565章 公用电梯（）
虽然华夏国的百姓设计的这种新型装置，并不能解决吴光良在现实世界中遇到的问题，但是，吴光良却从中找到了灵感，找到了一个更加简单的办法。
所以，他也在网络平台上认可了他们共同完成的这个创意，直接支付了五百华夏币的报酬，以及使用平台的税收。
由于这个创意是多人共同完成的，是由很多人的主意不断地对一个想法进行完善而得来的。
所以，这个报酬是不可能由某一个人来获得的。
对于这样的情况，华夏国国资部已经有了丰富的经验。
首先，在这样的平台上，所有的主意都不会显示是谁提出的，只有发言人自己可以看到哪些主意是自己提出来的。
这样一来，在辩论的过程中，可以完全摈弃个人成见，只以观点和建议是否合理来推动辩论的进行。
其次，在国资部确认任务已经完成的情况下，有投票表决权的正式成员就可以对这些有用的创意进行投票。
每个正式成员都拥有五分的投票值，可以根据自己的判断来决定给哪一个创意投多少分。
他可以把所有的分值都投给某一个主要的创意，也可以分出一部分分值投给某一个重要的创意，或者给那些影响到整个创意完成的关键创意一定的分值。
由于先前辩论时并没有显示某一个观点或建议是谁提出来的，所以，投票结果也不容易受到主观影响，可以真实地反映出大家的想法。
在投票结束后，国资部会根据每种创意所获得分值在总得分值中的比例，来对任务总报酬进行分配。
这样的报酬分配方式，可以增加大家的参与度，因为，可能自己一个无意识的建议，就可能给某一种问题找到一个新的解决办法。
本来就是一个打发时间的做法，只要自己用心去想，都有可能获得丰厚的收入，这是华夏国凝聚集体智慧的一种最直接的方式。
用这种既能够增加见识，又能够体现自己的能力，还能够获得不菲收入的方式，让所有具备专业知识和相关能力的人都参与进来，博采众长，解决发展过程中可能最到的绝大部分问题。
实际上，如果不是因为现实世界无法修建这样的“电梯”装置，吴光良真的有点动心，想把这个东西弄出来。
可是，没有可是，现实世界老旧小区的楼间距离非常小，再加上随处可见、乱停乱放的车辆，根本就没有办法修建这样的东西。
而且，这种新型的设备属于特种设备的范畴，国家对于特种设备实行的是目录管理。
特种设备目录必须由国务院负责特种设备安全监督管理的部门制定，报国务院批准后才能执行。
在各种管理部门几乎可以全程进行安全监督管理的情况下，一种新型的、没有经过实践和时间检验的设备，不知道要付出多少的财力、物力和精力，才能够进入量产阶段。
吴光良可没有那么多的精力去做这样的事情，所以只能退而求其次，只借鉴了这种“电梯”使用过道来连接各楼层的想法。
如果一、二楼的居民确实要反对安装电梯，他完全可以选择在距离单元楼梯三米之外的地方来修建单独的电梯井。
三米的距离已经相当于楼梯间的宽度，根本不会影响到楼梯间的使用，也不会影响到低层住户的采光，电梯运行时的噪音也被控制在允许的范围。
也就是说，只需要留出这三米的距离，老旧楼房加装电梯时，一、二楼住户提出的反对理由已经完全不成立，通过审批的可能性极大的提升。
由于架空过道的灵活性，所以，这样的电梯可以修建在楼梯间之外，也可以修建在两个单元的楼梯间之间的空地上，还可以用过道把连续的三个楼梯间都连起来，进一步减少每一名住户的投入和运维成本。
如果两栋楼的单元楼梯间是相对设计的情况下，甚至可以用两部电梯来满足六个单元住户的出行需求。
如果一个单元的住户要加装电梯，每户人的投入需要两、三万rmb。
但如果两部电梯可以满足六个单元住户的情况下，每户人的投入只需要一万元以下，而且电梯的后期运行维护费用会分摊得更少。
建设、运行和维护费用的大幅度降低，会极大地提高住户加装电梯的积极性。
也许，相关单位可以不在乎一个单元楼十户人的出行需求。
但是，在没有拒绝理由的情况下，他们绝对不能够忽视六十户人家的需求，否则的话，他们是很容易上头条的。
找到了解决办法之后，吴光良就把手中的固定资产进行了分析，对于具备加装电梯条件的地方进行了更加详细的测量，并把相关的修建方案提交给了相关的部门。
由于现在很多地方都已经在推进老旧楼房加装电梯的工作，所以这种并不会影响到住户的“户外”电梯，审批起来就更加的容易。
而且，在电梯建设资金的来源上，可以先由吴光良掌握的民生公司抵押资产管理部垫资，而不会出现集资修建过程中可能出现的种种问题。
电梯修建好之后，可以有两种运行方式。
一种是有偿使用，所有楼层的住户都可以使用电梯，但使用电梯必须要到民生公司的抵押资产管理部办理ic卡，按照使用电梯的次数或者按月进行收费。
首月收费只是象征性的，一张卡每月只需要缴纳三十元的费用。
而从第二个月起，就需要按照电梯上一个月的运行费用加上每月应分摊的保养费和检修费来计算每张卡的使用费。
另一种是租用民生公司房屋的住户，在办理了租房手续的情况下，可以免费获得电梯的使用权。
按照这样的计算方式，实际上民生公司安装的这种电梯，几乎就是公益性质的。
很快一些家庭发现，他们通过空中过道使用这种公用电梯，每月的费用甚至比其它一些自己加装电梯的小区电梯使用费还要低。
因为那些小区的一部电梯只能服务于最多十家住户，而民生公司修建的这种电梯，平均一部电梯可以同时服务于三十家住户。
由于一部电梯每年的保养和定期维护费几乎都是固定的，所以每户人分摊的电梯保养和定期维护费，比起那些只能服务于一个单元的电梯都要少得多。
第566章 楼市崩盘（）
公用电梯的出现，让那些老旧小区的住户们出行更加方便。
而且，民生公司名下那些以前几乎无人问津的高层老旧房屋，在修建起这种公共电梯之后，转眼就变成了香馍馍。
高层房屋的居住优势完全被释放了出来，相当于直接给当地的租房市场投入了一倍以上的优质房源，让原来本就不景气的房屋租赁市场更加雪上加霜。
民生公司在一些小区做出了示范之后，更多的老旧小区住户找到了民生公司，希望公司能够考虑在这些小区里也修建一些公共电梯，甚至是由相关住户投入一定的建设资金也愿意。
但是，吴光良通过民生公司了解到的当地人口年龄结构、近年新生人口数量和房地产的情况之后，完全对于那些抵押资产的盈利前景失去了信心。
除非能够在当地引进一个成规模的劳动密集型企业，才有望盘活这些资产。
可是，在目前整个实业大环境的影响下，大部分的企业都已经举步维艰，原有规模都无法保住，更别说再到一个不具备完整产业链的地方新建工厂了。
至少，在当前人口整体发展趋势下行的情况下，吴光良想的是如何尽快把手中掌握的资产卖出去，所以，对于那些小区提出的要求，根本就不作任何回应。
除了租赁房屋之外，吴光良还同时通过网络平台和民生公司自身渠道，大量地抛售手中的抵押资产，然后换成民生公司需要的物资。
同地段、同品质、同面积的房屋，几乎相当于是在市场价格基础上打了个八折，而且，过户的相关税费完全由民生公司负责，甚至还有专门的人负责配合购房人办理相关过户手续。
对于一个常住人口不过十来万的小县城，突然出现上千套价格便宜、出行方便、几乎可以拎包入住的二手房，直接就把整个有价无市的房地产市场搅得个天翻地覆。
再加上民生公司的影响力，只用了短短几天时间，就处理掉了接近一半的抵押资产。
政务大厅房屋权属登记中心的办事窗口，几乎完全被民生公司临时抽调过来帮忙的办事人员占领了。
为了减少审批过程的时间，民生公司甚至在办事窗口之外临时摆了一个折叠桌，专门聘请了熟悉相关业务的人坐镇，对民生公司办事人员提交的过户资料进行初审，确保把问题发现在进入审批流程之前，避免在审批过程中出现重补资料的情况。
除此之外，民生公司还针对审批过程中一些非关键工作，安排了人给办事员打下手，做好辅助工作，极大地提高了办事效率。
民生公司正在打折大量出售名下固定资产的情况，很快就在整个县城传开了，引起了那些拥有多套房屋的炒房客的恐慌。
本来整个县城的房地产市场就只有这么大，而且几乎是有价无市的状况，你突然抛出这么多的廉价二手房，简直就是不想给开发商和炒房客留活路啊。
眼见民生公司挂出来的房源已经处理过半，而且销售势头也慢了下来，开发商和炒房客们终于意识到，经过这样一波销售之后，当地刚需阶层的需求几乎已经被全部释放。
打八折的情况下销售情况都不是很火爆，自己名下的房子如果不尽快想办法脱手的话，至少在未来的几年时间内，根本就不可能找到脱手的机会。
而且，在房地产税收已经在路上的情况下，超过一定面积的房产，在出售时可能会面临着需补缴一大笔房地产税的困境。
在房屋价格上行周期，这些税收还可能转嫁给购房人。
但在房屋价格处于下行周期的时候，这些税收只能由出售房屋的人承担，否则的话，别人都是由房主承担这些税费，凭什么要由购房人来承担本应由房主缴纳的税费。
再说了，这卖房子的到处都是，尤其是有民生公司这个掌握着大量房产的巨头在前面撑着，房源根本不缺。
而公共电梯的出现，完全消除了高低楼层的不方便因素，买来作为养老居住的房屋，完全没有任何压力。
所以，你这房屋的价格如果达不到购房者们的心理价位，就别想让他们掏钱。
但在这样的情况下，购房者们的心理价位是多少呢？
肯定不会是与民生公司同样的价格。
因为民生公司的房屋是登记在抵押人名下的，就算是国家执行了阶梯递进的税制，大部分房屋的房产税也交不了多少。
而且，民生公�
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