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帝国霸主-第367部分
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“损失大么？”已经拿到了自己想要的结果，李乐反而轻松了下来。他开口问起了损失情况，不再给陆军施加多余的压力。
一张一弛才是御下之道，李乐不知道是因为穿越的福利，还是天生有这样的天赋，现学现卖理解的非常快。
“阵亡了大概400名士兵，伤员大概有100人。”正看着手里报告的凯特尔有些心疼的回答道。
小小的一个泽西岛，干掉了德军500名士兵——这要是登陆英国本土，当天会不会有十倍的损失？把这个问题压在了心里，凯特尔没有说出口，反而安慰元首道：“这样的损失，已经在我们的预料之了”
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462无法预料的细节（）
“登陆打响了”一名美国军官急匆匆的跑进了马歇尔的办公室，开口对这位罗斯福的智囊报丧道。
马歇尔一愣，然后站起身来，皱着眉头质问道：“德国人登陆英国了？”
“没没有德国人登陆泽西岛，并且只用了一天的时间占领了那里。”那名来报信的军官赶紧解释了一句，这才让马歇尔安心了下来。
还好，德国人没有立即登陆英国，这还有办法解救。马歇尔稍稍放下心来，看了看那副挂在墙壁的欧洲局势地图，没有说话。
军官识趣的赶紧退出了房间，马歇尔这个时候心里盘算的是一个不太好的消息——德国人登陆缺乏经验的最后一块短板，似乎已经被补齐了。
这绝对不是一个好消息，如果德国在冬季冒险登陆英国的话，英国和美国都没有准备好应付这餐战争。
虽然德国也没有准备好，可在彼此都没有准备好的情况下，似乎德国人的胜算更大一些。
考虑到海军还有其他方面的因素，马歇尔又摇了摇头，他觉得德国军队无法在冬季登陆，这已经差不多成为事实了。
如果敌人冒险，那么英国海军只要不计损失拼掉德国的登陆艇部队，那也彻底解决掉登陆的德军了。
只要没有了后来的运输船，仅仅依靠空军运输，是无法满足德军在英国本土内的作战需要的。失去了运输船，也意味着德国登陆失败。
经过简单的换算，英国可以用两到三艘战列舰，加一些巡洋舰和驱逐舰的代价，在第一天把德国登陆部队全歼在海。
但是看着地图，马歇尔又有些不太确定了……如果德国人真的决心登陆，一天的时间也许足够打到一些重要的位置了。
“如果我是德国指挥官，这样的风险是可以利用各种办法减小的。”马歇尔不停的在脑海计算得失，把自己带入到德国高层的角度去分析问题。
“在一些地方空投伞兵，德国伞兵的战斗力值得信赖。”他口念念有词，充分肯定了德国伞兵的骁勇善战。
毕竟这支部队在利时还有荷兰，在马耳他还有克里特，都取得了让人惊叹的战绩。这种情况下依旧轻视这支力量，显然是不明智的选择。
马歇尔号称是美国智囊，也是唯一一个没有指挥过部队却晋升成五星将的天才指挥官，懂得运营是他最强大的特点。
所以，在一场战争没有开始的时候，他可以依靠自己的筹划和分析，差不多推算出战争的胜负和大概过程。
也正是因为他有这样的能力，所以才在把自己带入到德国高层之后，发现德国人手里的牌实际看去要多一些。
“利用伞兵，占领一些交通节点，这基本是没有办法防御的。”马歇尔思考了一下对策，发现这个战术似乎是无解的。
因为守备英国海岸线的部队既无法在所有的要点都布置足够的兵力，也无法保证部署的兵力真的可以抵挡德国伞兵。
要知道，真实的战例清楚的摆在眼前。利时的要塞都被德国伞兵出其不意的砸开，更何况英国腹地可没有那个级别的防御工事。
另外，实际即便是马歇尔，也无法推测出德国人会在那个方向进攻——这更没有办法针对性的布置防御兵力了。
如果放在半年前，英国海军还有绝对优势的情况下，登陆地点也相对来说较好推测。可现在德国人可以选择的登陆地区扩大了不少，这导致了英国防御面积的进一步增加，兵力也进一步分散。
既然无法针对德国的伞兵强化防御，那么敌人有可能出其不意的拿到先手——这是马歇尔不愿意看到的事情，也是他不得不面对的事情。
在地图随便划了两下，马歇尔越过了伞兵这一块。在他的简单推演过程，德国伞兵实际已经取得了优势。
而在这个优势的加持下，德国登陆部队出现在某一段登陆地点的时候，实际英国守军已经陷入到相当的被动之了。
“不好打啊……身后有敌人的伞兵，增援不畅通……岸防部队只能靠自己了，这不是一个好开始，不是，绝对不是……”把手按在地图，马歇尔发现似乎英国人的岸防被突破，差不多是一定的事情了。
岸防如果被德国人突破掉，而且是较快速的突破掉，那么一个白天的时间里，德国部队究竟能够推进多远，不太好分析了。
“变量太多，这种情况下，我也无法看透这场战争的胜负了。”闭了眼睛，揉了揉自己的太阳穴，马歇尔放弃了继续想下去的打算。
后面的事情，涉及到具体的技术进步还有创新工艺，甚至是某些天才的方法了。
如说，情报现实，德国人可以在一个月之内加强苏尔特港，把那里变成了堪的黎波里的大型港口。
如果德国人真的有这么逆天的技术，那么在登陆点迅速建造一个港口，也不是不可能的事情。
假设推测成立，那么德国登陆点将更加随意，并且登陆部队的补给也会更加的充裕。
还有一个致命的问题，是德国部队会在第一天的时候，运输多少辆坦克岸。这是一个具体的技术问题，马歇尔无从推测。
往日里大家都习惯性的认为德国没有登陆经验，也缺乏登陆设备，在这样的情况下，第一天运输岸的坦克数量并不会太多。
所以，在推演的时候，德军往往手里只有20到30辆坦克，这个数量少于摆在二线等待反击的英军坦克数量，所以推演多数情况下都会是英国守备部队胜利。
可如果德军可以送50辆甚至60辆坦克岸，从北非的坦克质量来看，英国装甲部队不太够用了。
德军只要在局部打出装甲优势，然后突破英军的防线疯狂的向前突进，法国战役的悲剧将重演，那时候一切似乎都晚了。
“德国人究竟有多少登陆的技术？又有多少该死的登陆船在建造呢？”头疼的自己问了自己一句之后，马歇尔摇了摇头，拎起了自己的件包，准备去面见罗斯福总统。
……
“这种坦克运输舰的设计还真是巧妙啊……”基尔军港内的民用船坞内，一名船工看着自己的杰作，发出了感叹道。
他眼前的这艘船只的排水量并不大，实际体积也并不夸张。这种船只是为英吉利海峡量身定做的，能够一口气运输3辆坦克到达近海的地方。
这种船只的吃水很浅，可以吧坦克运输到距离岸边非常接近的地方。而装卸这些坦克的方式也很有意思，有意思到让人意想不到。
三辆坦克如同旗杆一样，被吊装在简易吊车。只要这艘船停靠到码头，然后放下简易吊车的吊臂，坦克会从船身侧面缓落到码头。
而在运输坦克的同时，这艘船还可以运输200多名全副武装的士兵在放置坦克的同时，士兵们可以从船头绳梯卸载到码头。
换句话说，只要有一个可以承载战舰的简易码头被搭建起来，这种“半成的坦克登陆舰”可以快速卸载大量的部队。
这样的船只非常好建造——因为体积不大，而且设备要求很低的原因，德国可以在短时间内建造几十艘这样的船只。
所以，只要在德国登陆部队搭建好浮动码头之后，这些几十艘阉割版的坦克登陆舰，可以在两个小时之内，把百辆坦克送到岸。
即便已经无法知道不一样的战争未来的走向，可李乐作为来自二十一世纪的穿越者，眼光还是要超越这个时代的。
如说，他借鉴集装箱货轮的装卸原理，搞出了一个简化版的坦克登陆舰。这种快速卸载坦克的办法，和后世卸载集装箱是一模一样的。
另外，简易的小型浮动码头，和浮桥一样，搭配浮力箱，是非常容易拖拽还有安装的。
只要第一批次的登陆部队成功控制沙滩，那么随后工兵可以在几个小时之内建立起小型浮动码头。
按照登陆计划，在当天午，德国的坦克部队可以岸——百十辆坦克会横扫附近的英国部队，并且把战线推到远离海岸线的地方。
来自二十一世纪的灵魂，对登陆作战即便不了解，却也不会如同二战时期的将领那样陌生。
看过了美国登陆艇的李乐，可以轻易的描绘出步兵专用的登陆艇来——经过德国工程师的努力，实现起来其实并不难。
这种小型登陆艇的出现，让德国登陆部队的效率成倍的提高，也让士兵有了直接冲击滩头的可能性。
唯一的制约是，这些新式设备无法大规模的生产——因为德国大量的港口设施，现在都在拼了命的建造潜艇，以及几艘大型的战斗舰艇。装备数量的制约，依旧是困扰着德国的头号难题。
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463我们的时间估计不多了（）
新式装备无法大规模的建造和使用，这严重制约了德国登陆部队的规模——解决办法也有，是混用各种型号的船只。
《海狮计划》务实的采取了折的办法，在第一批登陆的时候，使用旧型号的船只吸引敌军火力，然后用新的登陆艇冲击岸。
一方面弥补了登陆艇数量的不足，一方面也算是一种减小伤亡的勇敢尝试。
原本这种小型船只，德国还没有合适的发动机可以提供。不过经过交换，拿到了美国战斗机和战舰数据的日本雪送炭，在半个月前终于把柴油机技术运到了德国。
别看日本在二战的时候坦克发展水平一直落后世界主流，可日本却是在世界范围内最先使用柴油机装备坦克的国家之一。
而且日本作为一个海洋大国，在登陆艇以及小艇使用的小型柴油机以及汽油机，都是非常有自己的经验和技术积累的。
拿到了这些技术积累，德国工程师选了一种最便宜的解决方案，保证了德国登陆艇最核心的性能——造价便宜，易于生产。
同时，为了安抚苏联，也为了物尽其用，李乐再一次通过西伯利亚铁路，从日本采购了一大批的救生衣。
甚至为了赶时间，这批救生衣竟然大部分是日本的存货——德国登陆部队拿到的三分之一的救生衣，面都是写着日的舶来。
改进不仅仅在大型的装备，德军在登陆英国的各种坦克加装了炮塔的自卫机枪，还在机枪前面加装了防盾掩护使用机枪的车长还有装填手。
安装这种东西一方面是加强登陆部队滩头的防空火力，另一方面是为了对付堑壕的英国步兵反坦克手。
基尔的码头，几名工人正在用最古老的办法，焊接一艘小艇。最近德国为了筹备登陆船只，基本处于无所不用其极的状态。
如说德国差�
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