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帝国霸主-第669部分
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至于说陆军，李乐这个假元首想的非常明白，他压根就不打算和美国消耗陆军，他只要把大西洋打造成坚固的防线，美国就只能隔岸看着一切发生发展。
施佩尔面露苦涩，开口回答道：“我的元首，海军的生产级别在最近几个月内都被降低到了最低……只有2艘潜艇下水，其他的船坞里的战舰，现在都是半开工状态。”
因为陆军的推进过于顺利，德国方面已经延缓了自身5艘航空母舰的建造速度。
最新的路德维德号航空母舰实际上已经完工了百分之七十，可距离下水服役还有很长的一段路要走。
多瑙河号航母下水进入现役之后，抢速度建造的改装型航空母舰，速度也跟着慢了下来。
欧罗巴号航母的改装工作已经完成了百分之九十，可工人都被抽调走，去加快航母兴登堡号的建造速度去了。
但是即便是德国海军的重点项目兴登堡级航空母舰，其实施工速度也并不快。
第一艘兴登堡号航母的下水时间，已经被推到了1942年年底，这个速度显然并不算快。
所以，其实未来半年之内，德国海军就要靠现有的武器装备来维持局面了。
也幸好他们的头号敌人英国海军已经被干掉了，不然的话他们可能也会和历史上一样，依靠几艘潜艇秀自己的存在感了。
这里施佩尔说的半开工状态，其实已经是很给面子的说法了。真实的情况是，海军最近几乎就没有开工建造任何东西，包括新的潜艇。
那两艘下水的潜艇，还都是之前建造一半了的未完工潜艇。海军最近一艘新的潜艇都没有开工建造，甚至连鱼雷艇都没有一艘的新建计划。
相比之下，德国陆军和空军这边就显得忙碌多了。毕竟陆军和空军，正在拼了命的与苏军作战。
在1941年的6月，德国前线部队拿到了7万辆各种型号的汽车——注意，这仅仅只是汽车，不包括坦克和装甲车在内。
不要小看这个数字，真实的历史时空中，能生产百万辆汽车的国家，这个时候可不多见。非常谦虚的说——只有美国和德国还有苏联3个。
至于日本这个后世的汽车生产大国，此时此刻的汽车生产还和小学生没有什么两样。
真实的历史时空中，当德国一年生产24万辆汽车的时候，日本五年的汽车生产总量是12万辆……差不多是德国汽车生产总量的十分之一。
这也是为什么日本陆军把100毫米口径左右的榴弹炮，叫重炮的原因——他们没有多少汽车，无法实现炮兵的机械化，所以炮兵的重量就受到了较大的限制。
越是坚持自己选择的道路，李乐越发的觉得这条道路的艰辛。他用金手指绕开了许多弯路，却发现差距依旧大得让人痛不欲生。
美国在太平洋上节节败退，可那强大的工业生产能力依旧还是让人忌惮三分。
而正相反的是，日本虽然在太平洋上获得了空前的胜利，可它的颓势似乎已经显现出来了……
958改装的豹式坦克（）
“我们要尽快打败苏联，这样可以缓解一下我们的工业压力。”李乐坐在微微颠簸的汽车上，有些无奈的叹息了一声道。
话题又回到了这个比较郁闷的原点上，不打败苏联，什么都无从说起。
“我的元首，我已经竭尽全力正在提高坦克的生产数量了，豹式坦克现在的产量已经超过了3号还有4号，成为我军的主力装备了。”施佩尔开口说道。
“仅仅有豹式坦克还是不够的，我们的敌人已经在进步了，所以留给我们的时间不多了。”李乐有些心不在焉的回答道。
他现在脑海中想着的，是美国在明年就要量产的谢尔曼M4坦克，这种坦克可要比美国现役的M3lee坦克强大太多了。
即便是没有了英国的坦克炮，萤火虫坦克将成为不可能出现的历史，可美国的M4谢尔曼坦克依旧还是很难缠的对手。
毕竟这东西可是一口气被生产出了4万辆的可怕坦克，而德军在真实的历史时空中，生产最多的坦克型号才1万多辆而已。
“豹式坦克一定要多多生产，底盘的改装工作你抓的怎么样了？”李乐驱散了脑海中萦绕的谢尔曼坦克的影子，看着施佩尔问道。
“改装的工作进行的非常顺利！我的元首！”施佩尔提起这个来，脸上的表情就轻松了一些。
有关豹式坦克的改装工作，可能是进行的最顺利的一个分项目了，这底盘实在是太好了，好到让改装都变得简单无比的程度。
地面防空部队使用这种坦克改装出了一种两用战车，安装了一门88毫米口径防空大炮，变成了一种多用途战车。
这种火炮如果平射，就可以充当临时的反坦克炮使用，前面有一块钢板，足以阻挡对方的轻武器射击。
而如果这种火炮采取高仰角射击，就变成了一门防空火炮，很受士兵们的欢迎。
另外，一辆类似T…59坦克的底盘，确实是魔改底盘的首选。未来魔改的各种坦克装甲车辆，只要是五对负重轮，就会让大家感到亲切。
没错，虽然这种底盘现在在德国，被李乐改成了6对负重轮，可这种坦克底盘的通用性是一点儿都没有变化的。
德国工程师们已经将这种坦克改装成了维修坦克，可以维修同类的豹式坦克，还有3号以及4号坦克。
这种维修车的可靠性相当高，因为豹式坦克的可靠性就非常的高。它可以拉着另外一辆豹式坦克撤退，并不担心发动机过热等问题。
有了这种装甲抢修车，前线的部队维修装备的速度更快了，也让豹式坦克的维修问题变得更加简单。
实际上，武器系统的可靠性，与部队作战是优势还是劣势也有着紧密的关系。
如果是进攻作战，后勤保障就相对来说稳定一些，所以获得零件的可能性也就越大越及时，这个时候武器的可靠性略低也是可以容忍的。
但是到了节节败退的时候，武器系统一旦出现了问题，那就会引发连锁反应，让更多的武器出现故障。
真实的二战之中，虎式还有虎王坦克的故障率，有很大一部分是因为自身零件还有油品不合格造成的。
还有的虎式坦克，因为其他虎式坦克出现了故障，只能冒险拖拽故障坦克离开战区，导致两辆坦克一起故障。
类似的情况现在的德军几乎不会出现，因为他们有足够的牵引车，豹式坦克的可靠发动机也允许豹式坦克拖拽其他的豹式坦克。
“我们给豹式坦克安装了一个防空炮塔，上面安装了两门40毫米口径博福斯高射炮，效果非常不错。”施佩尔提起了一种新式武器。
这种安装了双管自动供弹的防空火炮的豹式坦克，被部队称为超级杀手。
它可以宰杀低空飞过的敌军飞机，也可以横扫敌人的坦克部队还有步兵。
面对苏军还大量装备的T…26坦克，在700米的距离上，一辆超级杀手战车，就可以轻松击毁几十辆T…26坦克。
“豹式坦克的突击炮也已经开发完成了，两种型号部队使用后的反应都不错。”施佩尔侃侃而谈对李乐说道。
3号突击炮还有4号突击炮在战争中体现出来的价值，受到了德国陆军高层的重视。
豹式坦克的底盘随着产能的加大，被改造成更廉价的突击炮或者是坦克歼击车的呼声也随之加大。
应部队的要求，豹式坦克被改装成了豹式坦克歼击车，以及豹式坦克突击炮。
这种豹式坦克歼击车采用一门105毫米口径火炮，这种火炮使用威力强大的穿甲弹，可以轻松击穿T…34还有KV…2坦克的装甲。
唯一美中不足的是，这种火炮口径实在太大，射速被严重拖累，而且因为产量无法跟上，只能少量装备。
很直观的说，它的出现完全是德国装甲部队对未来的一种探索，105毫米口径火炮也完全是应对未来威胁的一种预备方案。
实际上，豹式坦克的88毫米口径大炮的威力，完全可以一直使用到1943年之后，没有任何必要更换。
只不过，李乐觉得，自己的豹式坦克已经不是历史上的那种豹式坦克了，虎式坦克也因此流产，苏联的斯大林2号坦克会不会提前出世，他也说不准了。
为了应对斯大林2号坦克的威胁，提前做好准备，李乐才命令克虏伯的工程师们，去开发一种105毫米口径的坦克炮的。
毕竟，有备无患总是好的，有了105毫米口径的火炮，德军装甲部队在1960年之前，就不会有什么后顾之忧了。
另一种豹式突击炮的改装就简单多了，它使用了一门150毫米口径的重炮作为自己的武器，摧城拔寨简直无往不利。
它可以抵近对方坚固的要塞旁边，利用自己厚实的装甲接近目标，然后开火攻击对方最脆弱的地方。
150毫米口径的火炮也足以压制绝大多数的防御工事，可以帮助德军快速攻克敌人的坚固堡垒，减少伤亡……
959另一种新武器（）
听完了施佩尔的讲解，李乐满意的点了点头，他需要更多的坦克，即便苏德战争结束了，他也依旧需要更多的坦克。
当然了，坦克只是他攀登科技树的其中一个分支，其实重要的还是飞机以及海军装备。
毕竟，论起陆军装备来，美国人也好，潜在的亚洲敌人日本也好，其实都还和德国有一定的差距。
美国服役的M4谢尔曼坦克多则多矣，可性能上只能算是“一般”。这种情况下，凭借豹式坦克还有后续的新式坦克，德国陆军完全有能力与美军抗衡。
如果加上精锐的坦克车组，算上作战经验的话，美国的陆军不如德军，可能是一个很可观的判断。
至于说日本，那个依靠豆战车在亚洲地区欺负没有工业的国家的天皇军队，在武器装备性能上，真的和德军不在一个水平线上。
所以，李乐又问起了另外一个很重要的武器装备来：“那么，无线电近炸引信的研制工作进行的怎么样了？”
无线电近炸引信在二战之中被美国开发了出来，然后被视为盟军的重要秘密武器，因此在初期一直避免在可能落入敌方手中的情况下使用，一直要到1944年，这限制才被撤销。
这种武器究竟对防空作战有多么重要，李乐当然是非常清楚的。
无线电近炸引信的使用，令美国海军的防空火力有效度大为增加。据战后统计，美军舰载防空火炮的主力，127mm炮使用无线电近炸引信时击落每架敌机平均需要500发炮弹；而使用常规炮弹时则要多四倍，即2000发。
如此巨大的差距，绝对算得上是改变战争模式的一种伟大发明了。它的出现，甚至可以说完善了现代战争。
而李乐知道，二次大战中使用的无线电近炸引信，主要结构是使用弹壳为天线。
他早就开始引导德国无线电专家，将目光投向了这种引信之上。德国的无线电引信，也在一个月之前被开发了出来。
德国的无线电引信和美国人的引信原理是一样的，引信内藏真空管无线电波发射器，通电后向外放出180至220兆赫的无线电。
当弹体接近反射物体时，部份电波被反射。随着炮弹与�
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