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帝国霸主-第685部分
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一年的时间里，李乐一直在重点改善德国陆军武器装备设计和制造的通用性。
知道德国的武器装备通用性有多么差么？就拿德国的半履带装甲车举例子来说一说吧。
德国的半履带装甲车种类型号繁多这一点大家其实都是知道的，可半履带装甲车的履带内的负重轮、托带轮、动力轮究竟有多少种类，大家可能就没有什么具体概念了。
在型号如此繁多的半履带装甲车之内，装甲车本身的轮子也是不通用或者说不一样的。
就拿奔驰公司生产的DB10半履带车来举例子，这种装备的后部一侧履带内共有7个轮子，就有四个不同的款式……
如果说仅仅只有奔驰公司一个另类，还不足以说明一切的话，德国著名的Sd。kfz。250半履带装甲车同样部位有6个轮子，有三个不同的样式。
重型的Sd。kfz。251轮子更多，但是稍好一些，因为负重轮只有两种而已。
这可不是说不同批次的车轮略有不同，而是说仅仅是一辆车上，就有四中不同样式的轮子。
更要命的是，按照德国的生产标准，几乎所有的装甲车辆都喜欢用双排负重轮——想象一下这种车辆的维修难度吧。
要知道，德国的装甲车可是没有托带轮的，也就是说，他们的轮子种类比其他国家的少一种，但是款式却更多或者不相上下。
而在不同批次生产的相同型号的半履带装甲车里，同样的负重轮上面的开孔前后一共变更了8次之多。
同样是外号“骡子”的半履带卡车，德国在不同的生产厂家里生产出来的东西，外观甚至是内构都完全不一样……
很难想象，一种同样性能同样用途甚至是同样代号的装备，在德国竟然有三个不同款式。
保时捷虎王还有亨舍尔虎王这类的冷笑话，在德国不是一个个例，而是一个普遍存在的现象。
不同生产厂家生产出来的同类武器互不通用，螺丝无法匹配，发动机型号不同，减震设计有好有坏，有的用木头有的用铁皮。
同一辆卡车，德国福特生产的和欧宝公司生产的完全不同，而KHD公司生产的又是另外一个样子。
它们可都是3吨级别的载重卡车，为什么不同，或者说同样性能的东西为什么要分三个样式，也只有德国人自己能解释的清楚了。
这也是为什么，在二战的末期，自己都忍无可忍的德国人，率先提出了E系列通用坦克的设计概念。E系列要求坦克和坦克歼击车的零件要大部分通用，组成类似系列的模式，便于生产和维护管理。
千万别以为德国工程师的脑洞又一次超前了，这是他们是自己把自己折磨疯了，然后才迸发出来的所谓“灵感”……
按照这个思路发展武器装备，自己为难后勤部队，简直就是在自己给自己挖坑制造灾难。
李乐在接手了这个帝国之后，重点就在规范德国武器装备生产的通用性。
甚至连外观，每一个配件，德国工程师都必须要在元首统辖的武器装备部门的硬性规定要求下，生产完全一模一样的东西。
为了这个标准，李乐甚至要求除了坦克和一线战斗装甲车辆之外，必须都使用直角设计，摒弃美型的圆弧外观。
有了这样的要求，任何一个零件都是有着良好数据要求标准的通用零件，这一方面杜绝了浪费，一方面也彻底杜绝了不通用的这个现象。
虽然无法做到二十一世纪那种轻松更换两辆车不同零件的地步，但是至少可以保证百分之八十的零件是可以互换替代的。
有了这样的改变，前线的后勤保障部门，才猛然间发现，自己的工作量竟然没有随着部队的增多变得沉重。
每天变化的是运输物资的总量，这确实是在以一个惊人的几何数字在增加。但是物资的品种其实并没有太大变化，这就是零件通用性带来的好处。
举个例子：现在，前线只要准备一把锤子，如果这个汽车的发动机舱盖坏了，只要取来新的舱盖，用锤子敲打敲打，就能安装上去，简直方便得让人想哭。
一年之中，德军的武器装备增加了百分之二百甚至是三百，武器型号也在增多。
可后勤零件补充品类相比之下，才增加了百分之一百二十，这就说明，李乐和他的装备部的努力，是值得的，也是有效的。
也正是在这种硬性要求下，德国各个工厂生产出来的汽车还有半履带装甲车，装甲车还有坦克，才能保持完全一模一样的外观，保持真正意义上的“同型号”。
这个壮举，让德国在苏联横冲直撞的时候，减轻了不少后勤压力，节约了大量的补给时间，创造了4个月推进到莫斯科的伟大奇迹！
同时也证明了，任何一个所谓的军事奇迹，其实都是长时间积累，技术和概念甚至是战术上的创新造就的。
除了要牢记那些打赢了前线战斗的名将之外，还要牢记那些为这些名将们创造技术条件，让他们可以尽情发挥想象力的“工匠”们。
正是有了这些人的努力，人类的战争才能从短刀弓箭，进化到毁天灭地的地步。也正是因为有了他们，人类在自相残杀的过程中越来越血腥，也越来越高效……
988过河（）
几个小时之前，德军已经攻占了基辅火车站，在那里德军已经建立了一个稳固的前沿阵地。
最重要的是，德军的坦克趁着苏联士兵溃败的机会冲到了河对岸去，然后在河对岸也建立起了一个临时防御阵地。
这也就意味着，一座完好无损的桥梁，被德军占领了让人意想不到的战果，大到足以振奋人心。
要知道，最开始的时候，德军无论如何也没有想到，苏军会不在每一条大桥上安装炸药，在德军靠近的时候炸毁大桥。
可是，事实却就是这么发生了德军装甲部队鲁莽的冲向了大桥，苏军溃败的士兵混乱之中狼狈逃窜。
然后等到德军坦克还有步兵们停下脚步的时候，他们已经在大桥的另一端了。
结果他们发现，这个大桥确实没有安装炸药，甚至连拆除都不用了，因为苏军似乎就没有想过要炸毁这座大桥。
不知道为什么，或者说不知道什么原因，苏军防御部队没有工兵在这里布置炸弹。
原因虽然不明了，可是这个事情的结局却是实实在在的。所以德军控制了大桥的两端，并且一口气向对岸增派了大约3000名士兵。
冒着炮火，德军的坦克一辆接着一辆冲过了大桥，然后在街头巷尾组织起了一道挨着一道的防线。
“为什么德军会越过莫斯科河？”眼看着战局急转直下，科涅夫得知这个消息之后，吓得脸色都苍白起来。
本来他以为，正面战场随着德军控制莫斯科河西岸，会变得不再那么重要，因为德军不会冒险强渡莫斯科河，只会在南北两个方向上对他施加压力。
可事实证明他错了，德军一口气夺下了基辅火车站，并且冲过了莫斯科河，控制了河面上的一座大桥。
别说一座大桥了，德军只要能有一个安稳渡河的地段，都足够让莫斯科守军绝望了。
科涅夫指着地图上的大桥，问低着头的手下们道：“你们！你们谁来说一说！究竟是为什么，我们没有炸掉这座大桥！”
他早在一个月前，就下达了命令，要求所有的莫斯科城市内的桥梁，都要安装炸药，在必要的时候实施爆破。
但是现在看来，这个命令似乎并没有被认真的贯彻执行，至少有一座桥梁没有安装炸药，就是现在留给了德军的这一座大桥。
“将军……同志……这座桥梁距离城市中心太近了，我们之前没有想过德国人会这么快打到这个桥梁附近。”一个将军开口解释道：“那个时候炸药不足，是我批准了，这个桥梁先留下来的。”
“你批准的？那你有没有批准德国人攻击这座大桥？啊？”科涅夫揪着对方的领子，恶狠狠的质问道。
虽然他一直都保持着儒雅的风度，可是内心中的压力究竟有多么巨大是显而易见的事情。
在丢失了这个大桥之后，他终于爆发了，不再压抑心中的恐惧还有愤怒，捏着对方的脖子大声的质问道：“那你为什么不报告给我！为什么不报告给我？”
“将……将军同志。”那个将领慌乱之中，颤声喊道：“我后来下了命令，让这些人安装炸药了！我下了命令了！”
听到了对方的喊声，科涅夫松开了双手，声音却越发的狠厉起来：“那你说！为什么那里没有被爆破炸掉！啊？”
“我也想知道啊，将军同志。我至少一周前，就下令补上那里的炸药了……”那个将领哭丧着脸说道。
现在，外面的德军距离莫斯科红场也只有3个街区了，德军的坦克履带差不多距离他们指挥部也只有1500米了……
1500米是个什么距离呢？这个距离大概是德国坦克炮直射的最远命中距离也就是说，如果没有障碍物，德军的坦克已经可以直射到莫斯科红场了。
谁能想到德军在突击基辅火车站的时候，一改往日的稳扎稳打的战术方针，采用了快速突破的打法呢？
谁能想到曼斯泰因那个老混蛋，一口气在这个方向上集中了40多辆坦克，掩护步兵协同进攻呢？
谁又能想到，德国的坦克部队敢直接冲向大桥，不怕苏军炸毁桥梁的同时波及到桥梁上的德军自己呢？
谁又能想到，德国人这一次真的是想要在苏联守军手里抢一座桥梁，而且是非常有决心的希望抢到一座桥梁呢？
谁又能想到……因为前线指挥官害怕自己的后路被提前封堵住，私下里取消了安放炸药的命令，想着可以日后补上呢？
反正，一大堆的巧合造就了这么一个结局，故事的结尾就是，德军一次大胆的尝试，就直接取得了他们想要的结果。
有多少巧合现在已经不重要了，现在重要的是，莫斯科最核心地区的大门已经向德军敞开了，艰苦的巷战似乎要在短时间内结束了。
“立即让部队反击！夺回大桥！让炮兵炮击那座大桥，所有的大炮都要开火！用最快的速度打断那座大桥！”科涅夫绝望的下达了反击的命令。
“来不及了，将军同志。”参谋长脸色灰败的摇了摇头，开口劝说道：“德军要的只是一个泅渡的桥头堡，他们已经有部队过河了，那桥梁还存不存在，就不重要了。”
如果河对岸都是苏军的防御阵地，德军可能不愿意冒险泅渡。但是如果有一个桥头堡，可以保证渡河的时候不被攻击，那就是另外一回事了。
德军有冲锋舟等渡河工具，源源不断的运输部队过河，补充河对岸的兵力，还是很容易做到的。
再算上架设浮桥等手段，苏军真的不一定可以夺回被德军占领了的桥头堡。
无奈之下，科涅夫也知道，事不可为，只能颓然的坐回到了自己的椅子上，低着头不知道在想什么。
好半晌，他才喃喃的开口，用无所谓的语气吩咐道：“你们留在这里，我要去向赫鲁晓夫同志汇报这个消息……”
989捷报（）
“元首！刚刚送来的消息。”鲍曼走进了李乐在柏林总理府里�
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