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　　　　他上任不过一个月，就是亲自走访了周边的诸多州府，同火车的地方坐火车，通船的地方坐船，火车不到，船只也不到的地方，就乘坐马车。

　　　　一个月下来，他几乎走遍了广东各州县，甚至都还去了帝国最南端的本土领地，广东省廉州府的广宁县。

　　　　自从大唐帝国从安南北朝获得了广宁地区后，就是在这里设立县，并嫡属于廉州府管辖，让此地成为了帝国的本土。

　　　　同时也是大唐帝国最南端的本土。

　　　　大唐帝国之所以把这里当成本土来经营，就是因为这里有着一个目前对于全帝国而言，都最为重要的一个煤矿，广宁煤矿。

　　　　这里出产的大量煤炭供应全国，不仅仅作为普通居民做饭取暖用煤，更是作为工业用煤。

　　　　此外，广宁煤炭出产的优质无烟煤，也是大唐海军的指定用煤。

　　　　如今的大唐海军，原则上的只用广宁煤炭出产的优质无烟煤，其他地方出产的普通煤炭，一般只作为备用煤炭使用。

　　　　如此重要的一个煤矿，大唐帝国再怎么重视都是不为过的！

　　　　陈立夫也是来到了广宁煤矿，并考察参观了当地的矿区，还有运输煤炭的港口等设施。

　　　　结束了对广宁县的考察后，陈立夫才是重新回到了广州，然后连续下达了多道的行政命令，要求各地州府县衙门整顿吏治。

　　　　当然了，这只是表面文章而已。

　　　　而实际上，他授意省督察院，对全省范围进行大规模的巡察，针对地方上的基层吏治问题进行打击。

　　　　打击的效果也是非常良好的，他陈立夫亲自坐镇，再加上一群为了升官而到处找官员麻烦的督察院御史们，一大群中下层的的贪官污吏们被拉下马。

　　　　这些被拉下马的贪官污吏们，其下场自然是好不到那里去，目前大唐的吏治相当严苛，罪行严重的甚至会抄家灭族的，死刑的也是一大堆，而坐牢流放的就更多了。

　　　　陈立夫也是知道，光靠这样的雷厉风行，实际上只能取得片刻的效果，真正要达到良好的基层吏治氛围，需要长时间的持续努力。

　　　　但是如果头都不开，自然也就不能指望后续了。

　　　　陈立夫上任三个月后，就已经是先后有上千名基层官员被逮捕了，这让当地的官场大呼，这个陈立夫，完全就是周毅然第二嘛。

　　　　同时也是很多人想起了陈立夫当年干税务的时候，也是心狠手辣，每到一个地方都是杀的腥风血雨。

　　　　一时间，陈氏恐怖笼罩在了广东官场！

　　　　不过这就是陈立夫想要获得的效果，他无法保证每个人都不贪，但是他却是可以杀鸡儆猴，通过这种的方式告诉广大的中下层官员们，老子这是来真的，别傻乎乎的来触犯眉头。

　　　　就算是想要贪，也得给老子忍住了！

　　　　一时间，官场风气得到了极大的改变，不过这种改变让陈立夫差点又是被气了个半死！

　　　　因为这些中下层官员也是平日里接触普通人最多的阶层，以往的时候他们都是属于拿钱办事，但是现在在高压政策下，他们不敢收钱了，但是也不办事了！

　　　　这也就是让众多的商人士绅们发现，以往不给钱就不办事的官员，变成了不收钱也不办事了。

　　　　靠，还不如以前呢，虽然以前要花钱打点，但是好歹还能办事啊。

　　　　现在好了，不收钱了，但是也不办事了，随便搞点什么，都是能拖就拖，实在拖不了了才给办。

　　　　对此，陈立夫可谓是被气的火冒三丈，他为官十多年，在松江府主政多年，都还没见过这样的官场风气呢。

　　　　好嘛，陈立夫又一次举起了他的屠刀！

　　　　这一次倒是没怎么杀人了，毕竟那些基层官员只是懒政而已，还真算不上什么太过严重的罪名。

　　　　所以陈立夫这一次不杀人了，也不逮捕官员了，但是他还有一个大杀招，那就是流放。

　　　　不对，应该是调职！

　　　　如今大唐帝国正处于南洋大开发的时候，帝国在南洋各地区都是成立了众多的新地方衙门，光光是在万丹府，最近一年就是先后新设立了十三个县。

　　　　这么多地方衙门成立，必然是需要大量官员的，那些高级官员的位置，比如说县令啊，知州什么的还好解决，但是众多的基层官员，普通科员之类的就不好解决了。

　　　　如今南洋的马六甲州、万丹府、吕宋府三天两头都是向京畿诉苦，说当地缺员严重，严重到有些地方，甚至连县令都是不得不亲自做一些普通科员做的事情。

　　　　而这个时候，陈立夫一纸奏折送了上去，说广东基层官员人数众多，可以支援南洋，这个支援数量可以达到数千人。

　　　　吏部一看，这个陈立夫好样的，这几千人可是解决了吏部的大难题了。

　　　　毕竟如今南洋那破地方，谁都不愿意去，这强行调动虽然也可以，但是总是比较麻烦的，如今陈立夫却是出来当了这个恶人，这让吏部的官员们大叹，这个陈巡抚，还是不错的嘛！

　　　　但是广东当地的官场却是被这一手给彻底吓到了！

　　　　因为第一批派往南洋任职的官员数量，就是超过了五百人！

　　　　全都是老油子，天天坐在衙门里屁事不干的人！

　　　　结果好嘛，这下被派到南洋去了。

　　　　这去呢还是不去呢？

　　　　去的话，这和流放没什么区别！

　　　　不去，吏部调职也敢不去？可以啊，你把辞呈交上来，以后你爱去哪去哪。

　　　　还别说，真有不少人当场辞官不敢，当官捞钱他们愿意，但是你让他们去南洋那鬼地方，他们可就不愿意了。

　　　　这年头的官员，还是有点傲气的！

　　　　

第一千四百六十九章　要修铁路怎么办？拿钱砸（）　
这去了南洋，这辈子基本上被指望能够调回来了，毕竟这些官员都是基层官员而已，绝大部分都是在一个地方任职不动的，不可能像是中层官员一样，都是来回调动，去了南洋任职三年，只要不犯下大错，基本都能调回来。

　　　　但是对于那些基层官员而言，可就没有这个待遇了。

　　　　这些人辞官不干陈立夫也不在意，反正只要不在陈立夫眼皮子底下碍眼就行了。

　　　　连续几个大招一放出来，陈立夫被无数官员咒骂的同时，当地的官场风气也是瞬间好了起来。

　　　　很多基层官员们，现在是不敢收钱，同时还得捏着鼻子老老实实办事！

　　　　然而这也让外头的众多普通人，尤其是经常和这些基层官员们打交道的中小商人们发现，这去衙门办事容易了，方便了！

　　　　陈立夫上任的头三个月，基本上没干其他事，就是整顿吏治了。

　　　　因为他很清楚，吏治好了，才是发展民生经济的基础！

　　　　当年他在上海，在松江府是这么干的，如今他在广东还是这么干的。

　　　　而且收效良好，他多次伪装成为普通人呢，在广州城的各个衙门里进行调查，尤其是和普通人接触比较多的一些机构，更是他的关注重点。

　　　　他发现这情况也是越来越好了，这也是让他放下心来，准备开始自己的第二阶段工作了。

　　　　第二阶段的工作是什么，依旧是继续改善投资环境，不过依旧不是吏治方面，而是交通方面。

　　　　说起交通来，广州的交通情况是非常良好的，因为是沿海城市，通过船只可以连接南洋以及国内的各处沿海地区。

　　　　此外还有珠江的几条河流，也是足以连接粤北、粤西以及广西等区域。

　　　　再过来则是珠三角平原地带上的广东铁路网，可以有效的连接佛山这个工业重镇以及广州这个主要的商贸区，此外还可以连接惠州这个主要的农工业原料以及工人的供应基地，至于铁路继续往南去香港，那地方是海军基地，不说也罢。

　　　　但是这在陈立夫看来还是不够，这不是说内部交通不行，而是对外交通不行！

　　　　如今对外的交通连续，主要是依靠海运，但是想要让广东的工业产品，覆盖广西、湖南、江西等临省就非常困难了。

　　　　虽然有一条西江，可以抵达广西，但是只依靠这么一条西江显然是不够的！

　　　　所以现在陈立夫是把目光投向了铁路，足以联通广东和江西以及湖南的铁路。

　　　　同时他也是知道，帝国方面是有着途径江西以及湖南联通广东的铁路规划，这也就是南方铁路计划，但是因为建设困难，投资大，所以现在都是只处于刚开始的阶段。

　　　　比如说九江到南昌再到赣州，然后翻阅粤北山区，最后进入广东惠州，连接广东铁路网的粤赣铁路，早几年就有这个计划了，但是到目前为止，依旧不见踪影。

　　　　这条铁路，只见两头动工，但是却是不见中间动工。

　　　　目前江西北部是在修铁路，但是核心目标是修一条九江湖口到南昌南部，然后到萍乡的铁路，顺带修一条支线连接南昌城。

　　　　然而南昌继续往南，然后到赣州铁路，却是一直处于规划之中，根本就没有施工的计划。

　　　　同样都还有湖广地区到广东的铁路线，也就是从武昌向西延伸到长沙，然后一路向南然后进入广东的铁路线，也就是湖广铁路。

　　　　但是这条铁路目前的修建计划，也只局限于武昌到长沙段，而长沙继续往南，也是只规划到了萍乡段，继续向南的话，虽然有规划，但是并没有进入施工状态。

　　　　对此，陈立夫是准备推动这两条铁路线了。

　　　　而这种推动，仅仅是依靠官场上的能量是不行的，如今各省对修建铁路的热情非常高，为了早一天在自己的辖区里修建铁路，或者是为了争取铁路线能够经过自己的辖区，很多地方官员们，都是三天两头跑铁路总公司的。

　　　　他陈立夫虽然也算是位高权重了，堂堂一省巡抚，但是别忘记，其他省份也是有巡抚的，人家巡抚也是不好惹的。

　　　　去年的时候，四川巡抚为了争取一条进川铁路，一年里先后上了不下二十多道奏请建设入川铁路的折子，连大唐铁路总公司那边都是登门拜访了几次，结果然并卵，因为入川的铁路地形更加复杂，修筑起来更难，大唐铁路总公司方面很明确的表示，这四川铁路修是一定会修的，但不是现在！

　　　　至于是什么时候，别问我啊，问别人去。

　　　　至少，四川那边要修铁路，在大唐铁路总公司的规划里头，还得排在广东后头呢。

　　　　因此光靠政治施压是没用的，人家大唐铁路总公司虽然挂着大唐两个字，地位也是非常的特殊，但是说到底，人家也就只是一个商业公司而已。

　　　　除了圣天子亲自规定的几条战备铁路，他们不得不捏着鼻子亏本也要修，而且是先修之外，其他的铁路计划，大多都是根据商业利益来安排先后顺序的。

　　　　毕竟他们的钱也是有钱的，而且这些钱几乎清一色的都是贷款。

　　　　为了在全国范围内修铁路，该公司已经是先后借款八千多万元，每年的利息支出就是一个非常沉重的负担。

　　　　这也就是现在的江南大铁路运营良好，收益非常高，同时众多支线铁路也是利润很高，比如说广东铁路网、北方铁路网的部分路段等。

　　　　要不然的话，现在的大唐铁路总公司就得被这些债务的利息给拖垮了。

　　　　你光靠着政治压力，人家可不理你。

　　　　所