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山沟皇帝-第972部分
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皇家理工学院的学生，政治地位都普遍偏高，而能够留校任教，并获得副教授或者正教授头衔的人，哪一个品级不是正三品起步啊，而且不少人都还是有贵族头衔的，甭管是内阁大佬，还是陆海军的大佬们，看见了皇家理工学院的教授，都得客客气气的。
尤其是海军那边，为了让皇家理工学院尽早的把高压蒸汽机搞出来，就差给几个负责研究高压蒸汽机的教授当孙子了。
没办法，人家品级高，爵位高这些都不算什么，谁让人家掌握里最顶尖的技术呢，海军想要高压蒸汽机，除了皇家理工学院的师生们，就没人能够给他们搞得出来了。
陈立夫也是知道皇家理工学院里的学生们，一个个都是眼高于顶的，每一个都是只认为自己才是聪明人，其他人都是智障。
学生们如此，那些教授就更不用说了，那是敢直接在折子上骂内阁的众多大佬们都是一群蠢蛋的狠角色……
事实上，和皇家理工学院的这些天才们比起来，其他人还真的就是智障！
智商的差距，就摆在那里，你不服也得服！
对此，陈立夫也是不在意，不过是一群象牙塔里的书生而已，虽然智商高，但是情商低，陈立夫都是懒得和他们一般见识。
当然了，他是绝对不会说，自己怕稍微说重一句话，人家掉头就走的。
康伟德来了上海后，陈立夫本来还想要设宴招待他几天，然后亲自陪同着他在上海转一转，逛一逛，领略一番上海的繁华。
但是那里想到康伟德表示，自己很忙，就不搞这些杂七杂八的了，直接去吴淞江实地考察，具体看一看要怎么设计这个吴淞江大桥。
陈立夫一听，也是乐得清闲，当即就是陪着去吴淞江实地考察了一番。
考察的过程里，陈立夫也是说了自己的规划，他希望能够直接在江口位置直接修建一条大桥，直接连通商贸区的沿江大道，这样后续开发吴淞江北岸的时候，就能够直接把北岸的沿江大道也直接联系上了。
不管是商贸区，还是说第一工业区，又或者是第二工业区，他们最为重要的主干道，就是沿江的道路了。
因为靠近码头，乃是运输货物的最重要的道路。
吴淞江北岸要开发的话，沿江的道路自然也是最为重要的，必须连接起来。
康伟德也是记下了陈立夫的要求，然后带着他的几个学生登岸又是考察了一番，随后对陈立夫说：“我们还要考察几天，陈立夫尽可去忙！”
陈立夫看他的神情，明显是嫌自己碍手碍脚了，当即也是不自讨苦吃，直接滚蛋了。
三天后，康伟德才是找到了陈立夫，然后给了他一份简单的设计方案，并道：“这是初步的设计方案，如果你这边没有问题的话，后续我再做详细的设计方案！”
简单的设计方案？
陈立夫拿起来一看，首先入目的是一副炭笔花的桥梁简图，但是仔细一看，却是发现这桥不是木桥，也不是石桥，竟然是一座钢铁大桥。
用钢铁建造大桥，好吧，这事陈立夫虽然不知道能不能成，但是他既然给出了这个方案，那么他暂且就当是可行的，但是接下来再一看造价，他就无语了！
五十万两银子！
看到这个数字，他就想要骂人了。
这是建造大桥？
这是抢劫把！
建一座桥需要五十万两银子，别欺负我陈立夫不懂建筑就乱来，而且，就算是货真价实的造价，但是上海的地方财政也拿不出这么多钱来啊！
一看陈立夫的表情，一旁的康伟德露出鄙夷之色，区区五十万两银子而已，这都还是自己精简再精简的造价啊，他陈立夫也不想想，他对桥梁的称重需求这么高，还要求不影响通航，这么高的要求，除了钢铁桥梁几乎是无法达到了。
而这年头的钢铁可是很贵的！
五十万两银子能够建成，他就该偷笑了！
第一千二百四十八章 百米外为收费站，请减速慢行（）
五十两万两银子的吴淞江大桥造价，把陈立夫给吓着了。
即便上海的财政收入非常高，但是花钱的地方也多啊，上海每年都会投入大量的资金进行市政建设，要不然的话，上海的城区发展哪有这么快啊。
而且上海的市政建设，基本都是依靠上海县衙门自身的财政，而不是像金陵城又或者是其他大城市一样，可以依赖中央拨款，比如金陵城，就以金陵城自身的财政收入，怎么可能支撑这么庞大的市区发展计划啊，每年中央都是给了不少拨款才能维持下来呢。
又比如广州、南昌、武昌这样的省会城市，同样也是有着省级财政的大力支持，要不然的话，单靠他们可是发展不了这么快。
但是只有上海县，都是依靠自身的财政力量的，不仅仅自己花，而且还要支持临近的府县，比如今年，为了支援同属松江府的青浦县疏通大小河流，以提供防洪能力，响应中央的建设水利设施的号召，上海县支援了青浦县足足十五万两银子。
财政收入多，但是花销也大，这就是目前上海县的财政问题了。
这些年来，几乎每年都会进行大规模的市政建设，比如去年，上海县这才是推动了扩建城区道路的计划，预计把城区范围的马路进行扩大，翻修。
预计会对城区的主要干道扩大，同时铺设碎石、煤渣。
而对几条，主要是各区的沿江大道铺设水泥。
用以满足日益扩大的交通需求，尤其是货运需求，每天往来数条主干道的载重四轮马车可是非常多的，以往修建的道路已经是不堪重负。
而修路可是非常庞大的开支，更加不用说他们还打算在部分路段铺设水泥路面了，这么搞，轻轻松松就得花掉几十万两银子。
每年的市政建设，都会花掉上海财政收入的相当多的一部分，而上海的财政预算，也是和其他地方州府一样，效仿了中央，基本上在每年的年底就会确定下来下一年度的财政收入预算以及支出预算。
如今都是三月份了，财政支出预算早已经是被确定了下来，只有少数的一部分被留下来，充当应急经费，而这一部分应急经费，也是陈立夫能够动用的经费了，不多，只有区区三十多万两银子而已。
诚然这三十多万两银子，已经是比得上很多府一年的所有财政收入了，但是对于上海这样特殊的地方而言，却是少的可怜。
而且就算是全部拿出来，也不够修这一座吴淞江大桥的啊！
陈立夫表示经费困难，这修桥五十万两银子怕是拿不出来，但是人家康伟德可不管这些，他又不是来做生意的，用不着和陈立夫讨价还价，他只是受到邀请而来，而且已经是给出了初步的设计方案，后续怎么解决经费问题，甚至具体的施工怎么解决，他才不管呢。
给了陈立夫这份初步设计方案后，拍拍屁股就回金陵城去了，说是自己会留下一位学生在此地，如果后续真的要确定施工，那么再到金陵城来找到，而稍候如果有什么细节的设计问题直接找他学生就可以了，。
他康伟德手头上要做的事多了，身为皇家理工学院里建筑系的副教授，国内少数几个专业的建筑设计人才，一大堆的工程设计都等着他呢，比如说当涂工业区的扩张方案，就是他现在手头上的大案子，那可是国内最大的重工业的扩张计划，比区区一座桥梁重要多了。
但是康伟德接到上海这边的来信，说是请他在吴淞江上设计一座大桥，而且还有着诸多高要求，比如要求极大的承重力，要求不能影响船舶通航，而且维护成本还要低等条件。
当时他就知道，以如今的技术手段，也就只有钢铁大桥才能够满足这样的需求了。
而一旦这样的一座钢铁大桥建成的话，这将会是一座开创记录的钢铁大桥，要不然的话，康伟德还真的没兴趣来上海呢。
以国内的钢铁技术而言，钢铁应用于桥梁，那是早就有的事情了，不少地方都已经是使用钢铁建造桥梁了，而应用最多的，应当属于京沪铁路，如今在修的镇江段铁路，为了让铁路跨江过山的，已经是开始大规模用钢铁建造铁路大桥了，只不过修建铁路使用的这些钢铁桥梁规模都比较小，不太引人注意而已。
至于钢铁水泥一起应用的建筑那就更多了，如今正在修建的皇宫，相当多一部分建筑都是钢筋混凝土结构，直接浇筑。
吴淞江大桥，如果真能够建造出来，那么这长达一百一十多米的长度，宽十九米的大桥，将会是大唐帝国最长，最宽的钢铁大桥，基本将会代表着技术的巅峰。
从桥墩到路面，乃至每一支铆钉，都将会是大唐帝国最先进的科技水平的呈现。
正是因为有着这些因素的吸引，他康伟德才会放下手头上诸多重大案子的设计工作，跑到上海来实地考察，然后进行初步的设计工作。
康伟德拍拍屁股走了，留下陈立夫愁眉苦脸的！
他反复看着手中的这份设计草图，是越看越觉得漂亮，康伟德所设计的钢铁大桥，是采用全钢铆接结构，大片大片的钢铁结构，让人只看图纸就是觉得充满高科技的气息。
上海是什么地方？
上海不仅仅是大唐帝国里最庞大的城市，同时此地也是大唐帝国最重要，最大的工业区。
陈立夫越看就是越是觉得，只有这样庞大威武，同时又蕴含着高科技气息的钢铁大桥，才能够代表上海的地位。
建，必须建！
至于建桥的钱那里来，这事陈立夫得好好琢磨，但是不管怎么样，是不可能直接拿上海的财政资金修建的，那样根本就修不起来。
同时动作还必须快，他的上海县令的任期已经是过了一年了，而按照大唐帝国官场上的惯例，通常三年为一个任期，不过为了地区稳定，也是为了政策的连贯性，有时候吏部也会把这个任期放宽到五年。
因此，陈立夫在上海的任期，少则两年，多则四年。
而修建一座钢铁大桥，就算是快一些，估计也得两年啊，这还没有算上筹备时间呢。
陈立夫也是想干就干的人，没几天，他就是拿着设计图纸，召集了手底下的一群人开始想办法，该怎么修桥。
或者更直白的说是，该怎么解决修桥的资金问题。
有人直接提出从银行贷款，然后收取过桥费，用过桥费偿还贷款的方案，这人挥舞着手臂道：“我们在桥头左右各设立收费站，为了让百姓知晓，可在距离桥头百米处设一标示，上书：百米外为收费站，请减速慢行！”
当场就有人反对了：“吴淞江大桥，一旦建成，乃是联系南北两岸的重要大桥，同时次桥也是我们为了开发北岸而特地修建的大桥，如果收费的话，那么必然会加大行人以及货物的通行成本，这样的话，和我们当初的初衷可就不一致了！”
“修桥铺设，即是为了发展，也是为了民生，难不成日后有贫寒人家过桥交不起费，你还拦着人家不让过？”
“哼，倘若不收费，这耗资达到五十万两银子的建造费用怎么填补？这可不是五万两，这可是五十万两银子，当年开发第二工
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