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我成了地球总监-第54部分
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“仔细听，我还没有说完那。”
“不好意思，您请继续。”李厂长连忙给科学家一号道歉。
“这台发动机是有36个微型气缸的，其中2处于下方的24个气缸是燃烧汽油为动力的，而上面的12个气缸是吸收了下面24个气缸燃烧时产生的热量再转化为动能。这样既可以提高燃油利用效率又可以增加发动机的运行功率。”科学家一号指着发动机的部位介绍着。
“为何要设计成36个气缸这么多。”林爻把心中的疑问说了出来。
“那是因为现在汽车的发动机气缸一般都是4到12个，而那些气缸的缸径都比较大，燃油进入之后燃烧的不充分，而我使用了微缸设计，可以提高燃油利用率将近百分之30，而且微缸设计动力输出稳定一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。”
李厂长听完科学家一号的讲解之后j激动的涨红了脸庞，拼命的给他鼓起了掌。他也算是发动机方面的专家，知道气缸越多那么发动机的构造也就约复杂，现在世界上气缸最多的汽车发动机也就是大众旗下的布加迪威龙的十六个气缸，不过那台发动机自己见过还不如这台。
第93章 准备发布中（）
“既然气缸越多越好，那为什么不设计个几百个，这样不是性能更强大吗？”林爻听得入迷，有些不解于是不由自主的举起了手。
“一般来说，在同等排量的情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，速度一快跑得气喘吁吁时，必需要张大嘴巴呼吸。不过，达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂，还会导致发动机寿命缩短，气门开启的空间帘区较小，效率下降，相应的维修养护问题也非常复杂，因此，四气门技术目前使用最为普遍。”李厂长忙向林爻解释。
“那这台发动机的构造就很复杂咯。”林爻瞅着发动机眨眨眼。
李厂长也是好奇的盯着科学家一号，他是动力机械的专家，从刚才他对这台发动机的研究来看，这台发动机的构造好像并没有那么复杂。
“确实气缸越多构造越复杂，但是那是对于一般设计人员而言的，我这台发动机虽然有36个气缸，但是他的构造复杂程度可能还比不上一个四缸发动机的复杂，而且我还采用了通用式模块化设计，所以这台发动机的维修成本会比市面上主流的发动机还要低百分之40。”在介绍这台发动机的时候科学家一号脸上不无得意。
“这样一台发动机的成本得有多高啊？”林爻从科学家一号的话中感觉到了这台发动机的高大上，不由得担心起了价格问题，要是这价格太高，就算是性能强劲那也卖不出去多少台啊。
“这台是标准型号，它的制造成本大概是6000华国币左右。”
“6000！这怎么可能！”李厂长又被震惊了。
“嗯，6000倒是不高，很有赚头，但是这马力是不是有些少了。”林爻若有所思的摸摸下巴。
“老板这您就不要担心了，我早已经考虑到了这个问题，我已经设计出了3。0排量42缸，4。0排量48缸，和6。0排量64缸的版本了，最高马力可以达到1500马力，而且油耗最高也只有百公里9个而已。”
李厂长持续震惊中，林爻倒是无所谓因为他对于发动机的了解仅仅是能让车动起了的玩意而已，不过虽然他听不太懂科学家一号的介绍，但是他还是觉得这发动机很厉害。
这么牛逼的发动机已经设计完成了，那么下面的事情就是要把它卖出去了，林爻觉得自己都有些跃跃欲试了。
“好了我们准备召开新闻发布会把，到时候我们要让那些外国人知道我们华国也有好的发动机。”林爻很高兴的说道。
“是！是是！”李厂长也感觉自己就像打了鸡血似的，浑身都充满了干劲。
产品发布会定于下个月的6号举行，研发大楼也试制了各种型号的样机个十台，型号分别对应了排量为，MFD…2。0，MFD…3。0。MFD…4。0以及MFD…6。0版本，其中M代表着小莫动力的标识，FD就是发动机华语的拼音首字母了。
这段时间林爻显得很忙碌，一直穿梭与小莫动力制造厂与研发大楼之间，连寒冰网络发布的‘气死单反’全球多语言版本的发布会都没有参加。
他一直在等待着7月6号发动机发布会那天能够一鸣惊人，好好的打一打那些外国人的脸。
经理人也没有闲着，他们也各自带着团队前往国内的各大车企邀请他们来参加这场发布会。
比亚地汽车总部大楼。
“老王，你对这个小莫动力怎么看啊？”
一位头上夹杂着白发的老者，看着经理人四号送来的文件向旁边一位身穿工装的老者问道。
“从来没有听说过这个什么小莫动力，不过以他们发来的资料来看，确实有些令人难以置信啊。”他放下老花镜说道。
“嗯，你是这方面的专家，让你一一个专业的角度来看，他们有没有可能达到资料上所说的程度。”老者询问道。
“从专业的角度上来说，达到这种性能不是不可能，但是以现在的科技实力恐怕还是有一定的难度的，你看资料上说2。0自然吸气的发动机竟然能达到300匹马力，而且油耗竟然也只有百公里5个点。要知道同等马力下的奔驰2。0T涡轮增压发动机的油耗也有将近百公里13个呀。如果他们要是真的，那么这个小莫动力的研发实力至少超过了国外最先进水平10年。”
“有意思，你觉得他们是不是一场炒作，以此来博得公众的视野，好骗取资金。”老者笑着问道。
“这个还真有些不好说，毕竟我们没有见过实物是怎么样的，而且他们送来的资料好像也在刻意的隐瞒着什么，只有一些最基本的数据，什么剖面图详细数据，测试结果都没有。”老王摊了摊手，表示我也无能为力。
“哎，你看他们在资料上不是说已经制造好了十台样机吗，要不我们派人去参加他们的发布会吧，到时候是真是假还不得暴露无遗。”老者笑着说道。
“我看行，不过就不要拍别人去了，反正舒城离魔都也不算远，到时候我亲自去看看吧。”老王敲了敲资料。
“你这个老王啊，我看你就心里痒痒了吧。”老者调笑着。
“年纪大了研究不动了，总希望有后辈能让华国的发动机事业更上一层楼啊。哪怕就是一丝希望我也要去看看那。”老王颇有些感慨。
“哎。。。。老王你可不能撂挑子，你可是我们比亚地汽车的顶梁柱啊，没有你我们可就完了。”
“那可不一定呦。。。。”老王望着窗外，心思已经飞到了舒城。
这两位老者是谁呢？向前那一位头发灰白的老者正是比亚地汽车的总裁韩江东。而那位被称为老王的老者正是比亚地汽车的首席技术总监，华国中科院，工程院两院院士，国内最好的动力机械研究专家，魔都交通大学汽车工程学院的院长王世忠教授。
同样坐落在魔都的风田汽车大中华区总部，他们的总裁也得到了这样的一份邀请函，只不过他只是看了一眼就扔进了垃圾桶了。
“呸，愚蠢的华国人也配研发发动机，世界上最好的发动机是我们风田的！”
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第94章 邀请（）
风田汽车大中华区总裁山田秀夫一脸的鄙视，以他惯有的思维模式，华国是没有发动机这种高端的工业产品的，有的只是抄袭跟山寨，就是那样也只不过超出了一个伪劣产品，真正能让风田引起重视的只有得国的发动机事业。
华国！呵呵！
在棒子的古代汽车大中华区总部。
崔林昌从秘书手里接过这份邀请函，随意的翻看了几下。
“这又是华国的炒作思密达。”崔林昌用自以为是看穿一切的眼神看着秘书。
“崔社长真是慧眼如炬，一眼就看穿他们的炒作，实在是高啊。”秘书像一只哈巴狗似的讨好着。
“年轻人你还要接着学习，以后你也会有我的眼光的。”崔林昌高傲的昂起头。
“是是，属下一定努力学习崔社长。”
“对了，随便派一个去嘲讽一下人这。。。。什么公司来着。”
“小莫动力。”秘书提醒道。
“哦对，小莫动力这么幼稚的名字，也配触碰发动机这么高端的事业，真是不知所谓思密达。”
“崔社长所言极是。”
“算了，不要派人去了，这次我要亲自过去，好好的打一打华国人的脸面思密达，哈哈哈哈。。。。。”
崔林昌猖狂的笑着，秘书还在那里附和的点头。
不止是这三家车企收到了邀请函，国内的知名车企也都收到了，只是都表现的有些难以置信，他们不相信性能这么优秀的发动机会是一个刚刚成立的企业搞出来的，而且还是本国企业。
有的企业来了兴趣，而有的企业却对此不屑一顾，认为他们是在哗众取宠。
小莫动力研发大楼。
“老板，专利已经申请了，国内专利应该很快就会下来了，而国际专利还有些麻烦需要等一段时间。”经理人二号恭敬的汇报道。
这段时间林爻有些忙昏了头，才想了来自己好像一直忘了去注册专利，要不是这些兢兢业业的经理人提醒，那么自己可就有大麻烦了，mdf系列发动机构造并不复杂，有心人只要买上几台去就可以用逆向工程复制出来。要是到时候自己没有专利的保护，或者被别人给抢注了专利，那自己可是哭都找不到地方了。
“嗯好我知道了，媒体方面怎么样了？”林爻问道。
“媒体方面，我已经找到一百多家媒体，只是那些主流的媒体只有七家愿意派人来。”经理人二号有些不好意思，因为他没有出色的完成林爻交代给他的任务。
“汽车之家有没有来？”这是全国最大的汽车杂志，所以林爻特意交代经理人二号亲自去邀请。所以他比较关心他们有没有派人来。
“我正要跟您汇报这件事呢，汽车之家那里出了一点问题。”
“什么问题？”
“他们说可以给我们一个版面持续一个月的报道，但是需要我们支付5000万的宣传费用，以及这款发动机销售额的百分之五作为他们的公关费用。”
“什么！”林爻被汽车之家的狮子大开口给整蒙了。他没想到竟然还有如此厚颜无耻的企业，林爻蹭的一下怒火就上来了。
“告诉他们！让他们那凉快那待着去！”林爻拍着桌子吼道。
“是老板。”经理人二号也很高兴，看来他去汽车之家也没少吃瘪啊。
“车企那边有什么动静吗？”林爻平息了一下怒火接着问道。
“大部分企业都表示会派人来参加发布会。”
“还有哪些车企没有表示的？”
“东风汽车，一汽，二汽，魔都汽车，大众汽车已经风田汽车都没有回应。”
其他几个没有回应林爻都不感觉惊讶，倒是这魔都汽车的总部就在魔都啊，离舒城也只不过就两三个小时的车程而已，他们竟然也不愿意派人来，这不禁让林爻有些摇摇�
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