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1908远东狂人-第405部分
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竞争压力。同时也是为了从中渣利,清廷于光绪初年正式开铸银元,即所谓的“龙洋。”但是这种银元因为铸造量太少小再加上中枢权力衰微,终究没能成为法定货币。
现在,满清王朝已经覆灭,共和政府建立,这统一全国货币的任务就落到了赵北肩上。
考虑到国民的使用习惯,赵北还是决定先发行银元,同时发行可与银元自由兑换的纸币,待时机成熟之后,再废除银元。仅以纸币、铜币作为法定货币流通,子于黄金、白银,则作为国家储备。
但是美国经济顾问却告诉赵北,如果不能确立金本位制的话,那么,对于中国商品来讲,在出口的时候会比较麻烦,而且白银的开采量逐年提高,导致白银持续贬值,远不如黄金可靠。所以,在美国经济顾问看来,目前的首要任务不是统一币制,而是废除银本位制。
在赵北看来。这叭“舍本逐末”他当然不会批准这份计划书,不过他也不会当面驳了这位经济顾问组组长的面子,于是收下计划书,撂下一句“我会召集工商部商议此事。”之后便吩咐一名副官领着斯派克先生去游览山海关关城去了。
至于总统本人。继续留在城防司令部里,与十几名高级参谋商议应对东三省局势。
这十几名高级参谋都是赵北的左膀右臂,蓝天蔚、蔡愕就不必说了,蒋尊篮、傅良佐、姜登选、孙传芳、顾品珍、曲同丰、陈宦,,这些在历史上要么大名鼎鼎、要么小有名气的历史名人现在都是赵北的部下,这些人基本上都曾在日本陆军士官学校深造过,有的人已完成了学业,有的人在革命爆发的时候尚未归国,有的人从一开始就坚定的站在了革命党人一边,有的人则曾短暂的迷失在北洋集团那边不过现在,他们都站到了赵大总统一边,有的人在地方指挥军队,有的人则在侍从室担任总统副官,无论现在从事何种工作,他们都是总统的部下,如果他们对总统一直忠心耿耿,那么将来的前途必然不可限量,这一点,他们心里明白,所以,总统指向哪里,他们就将冲向哪里。
这个国家太虚弱了,对于这一点,军人看得最清楚,相比国会里的那些议员,军人更清楚这是一个。什么样的时代,弱肉强食小适者生存,在磨刀霍霍的列强面前,唯有军队才是保卫这个,国家的可靠柱石,如果想锻造一支强大的军队,就需要一位英明睿智的领袖,在这位领袖的率领下,这支军队将迎来辉煌和荣耀。
赵北已通过一系列的行动证明了他的领袖资格。那么,蓝天蔚、蔡愕、蒋尊篮、傅良佐、姜登选、孙传芳、顾品珍、曲同丰、陈宦,,他们这些军人就能跟着领袖寻找荣耀与辉煌。
这个时代属于军人,更属于他们。
第471章利益至上
90031983第471章利益至上
迎着朝霞,一列军用列车铿锵作响的驶入了山海关南关火车站,那十多节车厢的所有车簧都被压缩到了极点,这表明,车厢里装载的货物非常沉重,绝对不会是兵员。只能是武器弹药。
列车一进站,那些汗流浃背的搬运工们就在工头的指挥下按照驻站军代表的指点从车厢里卸下所装载的货物,大木箱、小木箱,所有的木箱都是沉甸甸的,上头的正楷字体无一例外都写着“军用品”至,无非就是“步枪弹炮弹”之类,至于新鲜一点的名词,不过也就是“轻机枪”小“冲锋枪”之类小只是木箱不能打开,搬运工们也看不见这到底是什么洋枪。
虽然驻站军代表没有明说。但是火车站里的搬运工们都明白,这些军用品都是为驻山海关的国防军暂编1占师预备的,昨天下午”师的所有部队都已从山海关附近的驻的开拔到城里驻扎,只要稍微有点军事常识,就能明白,这1田步兵师是要开拔了,至于去哪里,百姓们虽然不清楚,不过从这两天里陆续停靠在山海关火车站的那些空着车厢的列车来看,这支部队肯定会沿着铁路线开拔,不是北进就是南下。
这“兵马未动,粮草先行”为了保障1伤步兵师的开拔,后勤工作是重中之重,从昨天到今天,陆续驶进山海关南站卸货的军用列车有好几列,有的进了站之后就跟那些空列车停到了一块,那显然是耍与怔步兵师一同开拔的,有的列车则在进站之后就将车上装载过来的军用品卸下,这些武器弹药显然是要立即装备1伤步兵师的。
今天天不亮的时候,这山海关南站的搬运工们就已经卸过一列军用列车,那上头装的都是美国罐头,网网卸货完毕,那列火车网鸣响汽笛,还没离开火车站,这又驶来一列军列,只不过这一趟运过来的却是真正的军火,杀人用的军火。
装载这么多军火过来,这就表明,此次1巧步兵师恐怕不是执行普通的军事任务,而是要去打仗的,这一点,驻站军代表也没有明说,可是搬运工们心里仍然是透亮。要说这年头谁见识广,除了那些洋行里头的买办之外,还真找不出多少比这尖车站搬运工更有见识的人。
军火卸下火车,就堆放在站台上,有卫兵持枪看守,到也不怕有人搞破坏。更不怕有人来偷,现在关内外铁路运力不足,不是卑一列火车都可以跟着1伤步兵师开拔的,越是新式的火车头,就越是要承担这军火的转运任务,这两天里,这关内外铁路线上就属天津火车站和这山海关火车站最繁忙。
这列军火列车尚未卸货完毕。南边又传来几声长长的汽笛,又有一列火车要进站,这是民用列车,按照列车时刻表运行的,可是现在这南关火车站所有的站台都停满了火车,那列火车无法进站,只好就在火车站外头停了下来,等待清空站台。
好在那列火车并不是货车。而是客车,终点站就是这山海关,列车上的乘客们不需要搬运工帮忙下车小既然这山海关火车站就在眼前,那么车上多数的乘客就选择了提前下车,拖着行李徒步走向山海关。
作为乘客中的一员,英国《泰晤士报》的远东地区主编莫理循先生不是第一次来到这座“天下第一关”实际上,就在上次南北大战之前,他就来过一次工。海关,当时与他同行的还有一位法国酒鬼船长,而且就在这里,莫理循遇到了当时的美国驻奉天总领事司戴德先生,也正是在山海关,他正式得知了国会选举联合阵线大获全胜的消息,以致于他不得不中断了原定行程,南下南京,去报道即将爆发的南北武装冲突。
现在,战争早已平息,这个国家的中枢换了主人,而那位司戴德先生也已正式接任美国驻华公使的职务,从而使他的仕途更加平坦,前途无量,就连那位总是保持醉醺醺状态的法国船长,现在也已将分公司开到了沈阳,而沈阳,就是以前的那座奉天城。
世事无常,谁能想得到呢?这个远东国家在去年年底爆发的那场革命,在不到一年的短短时间里,竟然改变了这么多人的命运,中国人、外国人,似乎都被一只无形的命运之手抓在了一起,并不时的被这只手无情的摆弄着,有的人倒了霉。比如徐世昌、袁世凯、曹钥、陈其美,有的人则走了运,比如黎元洪、汤乡铭、陆荣廷、姜桂题,,
那么莫理循自己呢?他属于倒霉的那一群人,还是属于走运的那一
人?
莫理循认为自己或许还是比较幸运的那一群人中的一分子,革命之前,他只是一个小小的特约记者。但是革命之后,他很快就抓住机会使自己成为了报社远尔地区的主编,虽然比起那些平步青云的人来说他的幸运远匿小低。但是相比那些在革命时代栽了跟头的人,命运对莫理循已算是非常的眷顾了。
命运似乎不可捉摸,但是通过仔细分析,莫理循还是找到了这个命运之手的关键所在,那就是现在的那位民国大总统赵北赵振华,谁得罪了他,谁就会倒霉,谁紧紧跟随着他,谁就会走运,这一点,莫理循非常坚信,所以他现在赶到了山海关。
虽然昨天上午赵北就赶到了山海关视察,但是直到昨天中午,联合阵线的喉舌报纸《先锋日报》才正式报道了总统的行踪,并高调介绍了总统此次巡视山海关的重要意义,所以,莫理循知道,赵北是来为国防军暂编1伤步兵师伐行的。这个步兵师即将北出山海关,移防东三省。
作为一名政治噢觉敏锐的记者,莫理循几乎第一时间明白了1伤步兵师移防东三省的真正用意,这是在告诉世界,中国中枢政府完全有能力、有信心维护东三省的局势稳定,不需要别国指手画脚。
当年日本与俄国在中国的东北地区开战,两国肆无忌惮的在中国的领土上划定了所谓的“交战区”不仅拒绝中**队开进这一地区,而且就连那些所谓的也正是关外马匪蜂起的另一个重要原因。
日俄战争结束之后,清廷好不容易寻求到日本与俄国的“谅解”这才派遣了北洋新军出山海关北上,以进剿土匪的名义在东三省驻扎,但是驻地仍遭到严格限制,“戊申革命”中,日本和俄国政府又借口“维就没有中国正规军驻扎了。全靠一些所谓的“巡防队”维持秩序,而这些“巡防队”中,有不少都是由土匪招安而来,这东三省的秩序基本上就靠这帮绿林好汉维持了。
但是现在,随着国防军暂编1巧步兵师的出关北征,东三省的地面上很快又可以看见中国的政府军了,这是正规军,不仅战斗力更强,而且也是主权的象征。
对于中国中枢政府的这一“悍然”举动,国际社会有什么反应呢?
美国和德国驻华公使对1伤步兵师的移防东三省持乐观立场,两国公使均向报界亮明了他们的立场。那就是“东三省是中国领土”中国政府军完全有理由在那里驻扎,并进剿土匪,从而为当地的商业与贸易事业扫清障碍。
英国和俄国驻华公使对1伤步兵师的移防东三省持“谨慎观望”态度,他们既没有表示支持。也没有任何强烈反对的迹象,只是提醒中国中枢政府,东三省问题很复杂,希望中国中枢政府能够“审慎”从事。
对于1正步兵师的移防东三省,列强之中反应最强烈的就要属日本政府了,日本驻华公使甚至叫嚣要联合“国际力量”阻止任何“破坏满洲现行秩序”的行为,但是叫嚣归叫嚣,日本人在唱独角戏,没有任何一国政府公然附和日本政府的叫嚣,就连日本的欧州盟友英国也对日本的上蹿下跳持冷漠态度。
既然“国际力量”对此无动于衷,那么,日本人只能单方面向中国中枢政府施加外交压力,所以。乘坐这列民用火车赶到山海关的路上,莫理循在头等车厢里看见了日本驻华公使伊集院彦吉,也看见了几今日本驻华公使馆的文官与武官。显然,他们与莫理循一样急着赶到山海关,他们是如此的着急,以致于来不及挂上专车。
但是外交官毕竟是外交官。这架子还是得摆出来的,所以,当莫理循与这帮中外乘客下车徒步走向山海关火车站的时候,那帮日本外交官还赖在车厢里不肯下车,他们似乎是打算直接在站台上下车。
对于日本公使此行目的。莫理循能猜出个大概,虽然对方拒绝了他的采访,但是莫理循很清楚。日本公使在这种国际背景之下前来与民国总统交涉,他的恐吓肯定不能得逞,中国现在不是在孤军奋战,只要底线维持
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