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我的钢铁战衣-第362部分

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以“领主”和“雷霆”展现出来的超强性能,五百万已经是超值了。

    五百万买一辆三轮车没人会买,但要是五百万买一架湾流私人飞机呢?感觉就像是捡了大便宜!

    而现在相当一部分人就是这种感觉,别说是五百万,一千万也绝对有人买!

    跟那些其他顶级汽车公司出品的千万豪车相比,神盾汽车公司的三款车性能等方面可以说是完全碾压,要价一千万绝对也是超值。

    只不过购买的人数却会减少很多,所以陈默才“大发慈悲”的定了一个“比较合理”的价格,既不会太过便宜,也保证了公司能够获得最大的收益。

    至于价格定得这么高,能够购买得起的人群有限,会不会很快就市场饱和,陈默自然做过统计。

    不说华夏、欧洲、中东等其他国家,光是米国,财富超过三千万美元的人数就超过25。6万,而在全球范围内,资产超过一亿美元的亿万富翁数量同样超过20万,超过三千万美元的更是足有一百多万人,而神盾汽车公司当前的主要客户群体就是这些资产超过三千万美元的人,毕竟如果资产只有一千万,很少有人会拿出一半来买一辆车,哪怕这辆车的价值远超五百万,当然,一些狂热地跑车爱好者除外。

    以这个富豪群体的数量,陈默根本就不需要担心市场饱和的问题,目前生产这三款超级汽车的生产线,年产量最高也只有十二万辆,以“领主”“雷霆”和“骑士”碾压其他豪车的强悍性能,彻底占领顶级豪车市场没有任何疑问,这些人下单购买也只是早晚的事情,哪怕平均一人只购买一台,也需要整整十年才会饱和,这还没有计算更新换代的问题。

    而且,会购买这三款车的可不仅仅是这些资产超过三千万美元的富豪,特别是其中的“雷霆”超跑,将会让无数人为之疯狂,别说是千万富豪,就算是资产只有六七百万美元的“小富豪”,也很有可能砸锅卖铁,不顾一切的买上一辆,陈默可不像法拉力一样搞什么限购政策,彰显自己的地位,只要有钱,我们就卖!

    所以神盾汽车公司的潜在客户人群还要翻上好几倍,市场饱和问题根本就不需要担心。

    当然,虽然五百万美元已经很“物美价廉”了,却也不是所有的人都能够承受得了这个价格,特别是一部分需要从父母手中要钱的富二代,以及一些正在网络上观看发布会的百万富翁,防不防弹的他们不在意,关键是“雷霆”的超强性能让他们无法拒绝。

    很多喜欢超跑的人都对“雷霆”眼馋不已,可是价格对大多数人来说实在是太高了,令他们不由望而生畏,而在发布会随后的提问环节,有人便站起来替他们问出了心中的疑问。

    “‘雷霆’超跑有没有低配不防弹的版本?”

    面对这个问题,迈克尔温和地一笑。

    “不好意思,我们只做最好的!”

    ……

    发布会圆满结束,两支广告正式投放市场,只不过投放规模却不像之前的“骑士”那么铺天盖地。

    上次更多的是为了打响公司的知名度,让人们知道有一家生产顶级超级汽车的神盾公司,而现在名气已经有了,就不需要再这么做了。

    这一次的广告投放更有目的性,主要针对潜在的客户人群,在机场,高档会所,俱乐部,高端杂志上投放。

    不过虽然没有在电视媒体和网络上进行主动投放,只是在神盾汽车公司的官网和陈默的推特上进行了发布,但是这两条广告还是在网络上火了起来。

    “领主”还好一些,“雷霆”和f1赛车上演的那出巅峰对决却是令无数网友震撼不已,这条视频的点击和转发量也是一路飙升,就连国内也是引起了极大的轰动,站在神坛上的f1赛车第一次被斩落马下,所造成的影响是极其巨大的。

    自发布会以后便飞速增长的汽车订单中,就有不少是来自华夏国内的,论起富豪人数,现在的华夏可并不比米国少多少,不过倒是不用担心这些同胞们的钱会被米国政府通过各种税收赚去多少,因为陈默自己压根就没打算为米国政府贡献税收!

    虽然神盾汽车的营业额很高,但是“成本”同样很高,h…2合金的成本被陈默夸大了无数倍,又通过贾维斯伪造了大量的物资采购记录,实际盈利少得可怜,就连这些钱,也被陈默投入到了买地,建设产业园,投放广告等方面,所以现在神盾汽车的财务情况是“亏损”!

    不得不说,陈默不但赚老美的钱心黑,对米国政府也是够损!

    等到交税的时候,估计税务部门的人员看到“亏损”两个字得当场哭出来,连一百块都不给我!

    至于调查,米国税务局是很厉害,在米国国内比cia还牛,税务稽查员都是配枪的,但是对上贾维斯也别想查出什么东西,而且按照h…2特种合金的性能和参照与其性能相当的特种合金的造价来计算,神盾汽车公司的确是“亏损”的!

    这就很无奈了,一百块都不给你,那也是合法的!

    他们只能寄希望于神盾汽车明年能够“扭亏为盈”了,不过这可能吗?

    但凡赚了一点钱,陈默也会全部花出去,钱对他来说只是一个数字,公司的发展才是他所需要的,所以神盾公司不但不会盈利,陈默还会不断地追加投资,进行新的建设和发展,想要跟陈默收税,下辈子吧!

    再说,就算是神盾公司盈利了,陈默也有一百种方法合理避税,米国的各大公司也没有人会老老实实的缴纳高达35%的企业税,包括苹果、微软、可口可乐等知名公司在内,都在利用各种手段合法的避税。

    包括将利润记在海外公司的名下,以躲避米国国税局的监管;或者向高管提供了在未来以折扣形式购买股票的期权,并将这种巨大的支出作为亏损从收入中扣除;甚至有的行业公司直接通过游说获得了特别税收优惠,以作为对它们的补贴。

    总之,在资本家掌控的米国,真正需要老老实实交税的其实都是普通民众,大资本家有的是方法合法避税,而陈默自然也是这群大资本家中的一员。

第六百一十五章 准备穿越!() 
神盾汽车的事情暂时告一段落,“领主”和“雷霆”飞速增长的订单并没有对陈默造成什么影响,一切都在意料之中。

    经过这三辆超级汽车的发布,神盾汽车的名气和实力算是彻底的树立起来了,说起神盾公司,基本没有人不知道,那是超越劳斯来斯,法拉力,不加迪等公司的新兴顶级汽车制造商。

    神盾汽车的品牌也成为了顶级汽车的象征,站在金字塔最顶尖上的超凡存在。

    而在神盾汽车登上神坛,占据了几乎整个顶级汽车市场的同时,劳斯来斯,法拉力,不加迪等豪华汽车和顶级超跑公司则遭受到了致命的打击,三百万以上级别顶级车型的订单遭遇了断崖式的下降,除了已有的订单之外,几乎没有人再下单,甚至有一些前不久刚刚下单的客户,宁愿支付一大笔违约赔偿金,也要取消订单。

    虽然这些顶级豪车的销售数量只占他们总业务的一小部分,最主要的还是百万美元上下的车型,但是其中的利润却非常可观,基本占到总利润的百分之三十到四十,所以神盾汽车的突然崛起,实际上给他们造成了十分巨大的损失。

    按照这个趋势,如果神盾汽车再继续推出价格更低的高端车,他们的市场很有可能被完全挤占,到时候他们这些曾经的顶级车企就得通通破产!

    原本就因为“骑士”越野车的横空出世,抢占了防弹车和顶级越野车市场,而引起了多方忌惮的神盾公司,这次更是成为了众矢之的,本就在暗处涌动的暗流更是越加激荡了起来。

    他们不能再坐视神盾汽车继续这么发展下去了,不同于其他竞争对手,神盾汽车所带来的威胁和杀伤是毁灭性的,如果他们不有所行动,被神盾汽车踩在脚下,并最终彻底毁灭也只是早晚的事。

    感受到神盾汽车巨大威胁的国际汽车厂商们在暗中酝酿着风暴,而陈默则没再关注神盾汽车公司的事情,关于新项目的发展,他已经有了计划。

    神盾汽车现在的名气虽然很大,但却过于高端,数量也太少,普通民众很少能够见到和接触到,更多的还是从电视、网络上有所了解,实际在普通民众中的影响力并不是太强。

    而陈默现在要做的就是打开大众市场,让神盾公司成为每一个普通民众都耳熟能详,并且热烈追捧的对象,只不过这一次,陈默要推出的不是汽车,而是电子产品!

    并非是陈默放弃了中低端汽车市场,而是这一块市场对产能的要求太高,虽然第二条生产线马上就要完工,但短期内还是无法形成能够满足市场需求的产能,就算进入市场也无法迅速占领,与其如此还不如再积累一段时间。

    而手机、电脑等电子产品的生产就要比汽车简单得多,特别是在陈默掌握着先进自动化生产线技术的前提下,原本需要耗费大量人力的装配工作将会变得非常简单高效,产能问题将完全不是问题。

    而且手机、电脑的普及性和需求比汽车更大,毕竟一辆汽车只要不出意外,可以开上很多年,而电脑手机之类的电子产品随着硬件和软件技术的不断升级,更新换代的速度很快,手机用上个两三年就卡的不行,电脑四五年也就差不多该换了,而这些东西又基本上是人手一部甚至多部,所以市场很大,而且符合陈默扩大神盾公司影响力的目的。

    对于一般人来说,从零开始创立一家电子科技公司难度很大,但对陈默来说却是再简单不过了,他甚至不需要自己出马,因为他身边就有一位电子技术方面的专家,那就是一直被苏婉当成司机的布莱德利。

    拥有电磁掌控能力的布莱德利,对电子产品的了解是任何行业专家都无法比拟的,不管是硬件还是软件,布莱德利都算得上大神级别的存在。

    所以在把相关的技术资料和计划设想交给了布莱德利,并让苏婉配合他之后,陈默便直接撒手不管了。

    他把韦德他们带到现实世界,为的就是帮他处理这些问题的,韦德和零号特工算是专精武力,而布莱德利却是文武双全,陈默自然乐得轻松。

    而布莱德利的工作也不光是创立神盾科技公司,他还有另外一个业余任务,就是训练神盾F1车队的唯一一位车手,小卡洛斯·塞恩斯!

    不过布莱德利对这份工作却非常满意,甚至十分享受,他的训练方式很简单,就是开着从陈默手里要来的那辆“雷霆”和驾驶完全版本的神盾F1赛车的小卡洛斯·塞恩斯在赛道上比赛,或者说是蹂躏比较恰当。

    两人几乎每天都要在赛道上狂飙几个小时,每天消耗的燃料、零部件损耗、场地的租金都不是个小数目,一般的车队还真不敢这么玩,不过神盾车队自然不会差钱。

    不过这种方式看似粗暴,但却十分有效,在大魔王级别的布莱德利带来的巨大压力之下,小卡洛斯·塞恩斯的实力提升迅速,这也是他每次都被布莱德利狂虐,却始终乐此不疲的原因。

    自新车发布会后,两辆新车的订单便迅速爆发,加上“骑士”的订单,很快便
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