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无限战役-第216部分
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“啊!”明治感叹道,“皇侄,你带给我的惊喜实在太多了!这段时间以来,日本的发展日新月异,已经远远把海对岸的清国抛在后面了!我相信,如果除掉那些支那飞来客,我们就能轻而易举地攻占中国!”
裕人骄傲地道:“那是自然,那些支那玩家在我眼中也不是什么厉害的人物,只是他们的奇技淫巧比较多,要打败他们还需要一段时间罢了。”吹,使劲的吹,裕人吹起牛皮不用打草稿,是谁打败谁,一眼就看出来了,可怜裕人还想把他的牛皮吹遍全世界。
明治欣慰地道:“是呀,你的这些火箭和什么星,对了,是卫星,应该是世界上独一无二的创举吧,我想,你的等级最高,其他飞来客根本不可能发射火箭吧!”
此话一出,裕人面带尴尬地点点头,看来日本人也知道一点羞耻,只是都憋在心里,嘴上死硬得很罢了。谁说其他玩家没有卫星和火箭?裕人自己就在刘云的卫星和导弹上面吃了很大的亏,当然这一切明治等人都不知道罢了。
伴随着火箭巨大的尾焰和隆隆声,裕人的火箭升空了,携带着裕人和明治的期望,不过,这火箭的升空不是那么顺利的。
此时,刘云的指挥部里,清晰地显示着日本的发射场的情况,刚刚发射的火箭,已经被北斗卫星系统牢牢追踪着。“发射拦截导弹!”刘云轻轻地按下按钮,命令发送到黄海的一艘郑和级武库舰,顿时,一枚红旗防空导弹腾空而起,现在日军的火箭刚刚发射,完全可以实施初段拦截,用普通防空导弹即可,不必用巨大而昂贵的中段拦截导弹。
于是,一枚红旗导弹呼啸而去,很快就加速到六倍音速(升级了),裕人的火箭刚刚发射,速度还不高,正在半空之时,发射场忽然发现一枚导弹飞速飞来,“轰隆!”一声狠狠地撞在火箭之上,顿时,整支火箭便化为一团火焰,发射失败了!
“哪、哪尼!”裕人目瞪口呆,同时感到万分愤怒,难道我发射个火箭都不可以吗?
“很抱歉,现在地球轨道上只能有我的卫星,别人的一律不准存在!”刘云冷然道,“防空舰船密切监视日本的导弹和火箭,不准任何日军火箭升空,更不准日军的弹道导弹发射!”
郑和级武库舰,此时就体现其强大的防御力,无论是末段拦截、中段拦截还是初段拦截都能够胜任,当然,初段拦截必须掌握敌方的发射情报,并且舰船要在敌人发射地点附近,要求比较苛刻。这种武库舰也是物有所值。
第一次火箭发射失败之后,裕人不死心,又在数日后同时发**十六枚火箭,但是,因为先机已经被刘云掌握,所以同样失败了,郑和舰只是发**十六枚红旗导弹而已,要知道,一艘郑和级武库舰拥有192枚红旗防空导弹,即使中段拦截导弹,也能最多装48枚之多。屡次失败,裕人浪费了三千多万资源,只好放弃。话说裕人也有弹道导弹和巡航导弹,但没有卫星的支持,所以制导精度下降了不少,也更容易被拦截。他当然可以试着用导弹雨来攻击刘云,但要考虑是不是会遭到惨烈的报复,要知道,日本纵深狭小,很容易被对方的导弹雨摧毁掉己方所有的基地,到时候他就可以拍拍屁股滚蛋了。嗯,现在裕人有了美国的一多半领土,暂时不用担心这个了,但他也不想让整个日本变成一片焦土,还是不要考虑导弹雨这种两败俱伤的战法。
这时候,刘云开始在中国大陆号召民间集资修建铁路,因为现在工业越来越发达,旧的交通运输线路已经远远不能满足大量工业品的运输需求,因此迫切需要修建铁路。而刘云现在是国内工业的教父级人物,他这样出声号召,马上就有许多人响应,表示要参与集资。现在,迫切需要修铁路的城市是南京、武汉、上海和成都,特别是成都,前面三座城市都有长江水运辅助,所需要修建铁路的方向是南北走向,而四川被周围的群山包围,自古交通就十分不便,秦岭山脉阻隔了诸葛亮北伐之路,古代的蜀道实在没法满**通的需求,所以四川需要修建好几条铁路,从成都到陕西,从成都到重庆,从成都到昆明,都需要铁路,不过从成都修铁路到陕西的难度很大,要打通许多山,后世建国后修建宝成铁路就是一项难度非常高的工程。至于从成都到重庆,这就要提到历史上的保路运动,1904年,四川总督锡良成立“川汉铁路公司”想要修一条铁路从成都通到武汉汉口,后来发现需要极多资金,四川政*府出不起钱,连清政*府也出不起钱,后来铁路改为商办,让社会集资修建川汉、粤汉两条铁路。不过,在1911年满清宣布这两条铁路为国有,把股权连同股金全部没收,然后向美英法德四国借款修建铁路,这下子引发众怒,这不就是强行没收人民财产么?所以四川发起保路运动,闹得轰轰烈烈,最后让武昌起义成功。不过,当时集资的那些钱早就被满清吃掉了,回不来了。
此时,刘云请到历史上的中国铁路之父——詹天佑,此时的詹天佑只有35岁,此前只有一次修建滦河大桥的经历,在铁路上面还算是新手,但读过历史的刘云知道詹天佑的基本功十分扎实,否则就不会这么有名,当然现在还没有什么名气。
第二十三章 建造铁路
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刘云将詹天佑请到武汉的红星机械厂,笑吟吟地领着詹天佑参观,同时向他表达了修建铁路的意图。詹天佑对红星机械厂的先进设备感到十分震撼,差点都热泪盈眶了。要知道,詹天佑出洋留学的志愿就是实业救国,学成之后希望给中国修建一个铁路网,以促进中国的发展。不过,历史上詹天佑并没有实现他的愿望,没修多少条铁路就积劳成疾去世了。
詹天佑大致参观了一下工厂,十分激动而惊讶地道:“刘先生,您确定要请我来担任川汉铁路的总工程师?刚才看了您的工厂,我就知道您必定有无数高水平的人才,胜过我的不计其数,为什么要来请我呢?”
刘云笑道:“那些工程师另有重任,我的工厂还需要他们来维持,而且他们的专业也不是铁路。当然,如果我非要从中抽出一批人(系统工程师),以他们对机械的了解,经过一段恶补也可以胜任铁路修建工作,但我的目的不仅仅是修建一条铁路,而是要通过修建铁路培养一批中国的铁路人才。而你,詹先生,是中国目前最顶尖的铁路工程师,我要请你帮我修建铁路,还要培养一批合格的学生出来,你有没有这个信心?”
“有!”詹天佑神色激动,在他看来,铁路就是他的生命,历史上他的一句遗言就是:“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”
刘云很轻易地说动了詹天佑,不是因为什么王八之气,而是因为铁路工程和詹天佑的理想一拍即合。于是,刘云自己出资两千万两白银,成立“川汉铁路公司”和“粤汉铁路公司”,并向社会集资修建这两条铁路。
这个消息一宣布,整个中国都震动了,许多商人看见刘云这么财大气粗,顿时目瞪口呆。虽然他们知道中国大多数的工业生产设备都是红星机械厂制造的,但也是头一次见识到刘云的庞大财力。一个人成立两个大型公司,而且是铁路公司,还同时修建两条铁路,这是何等浩大的工程!因此许多人都认为刘云过于胡吹大气,有钱也不能这么花,应该先修一条,成功后再修另一条才是稳妥之策。
此时,詹天佑也在忙碌之中,一边筹备铁路公司的事情,例如召集工程师等,财务方面就不需要詹天佑劳心劳力了,而这方面也不是他所长,另一边则在如饥似渴地吸收新的铁路技术。刘云暗笑:“要是我把高铁和超导磁悬浮铁路的技术告诉他,不知会何等惊骇呢!”当然,这些技术太过超前,如果真要修建,那么就只能全部由刘云出手,没有詹天佑什么事了,这不符合刘云的目的,也不是循序渐进的方法。
这时候,詹天佑学习的是相关现代机械的操作方法,当然不是他亲自操作,而是要他临时训练一批人操作这些机械,以便让铁路进度更快,不然的话就得数十万民工修建好几年了。詹天佑看到这些机械时,兴奋地道:“若有这些机械相助,川汉铁路可在两年之内,不,一年多时间内就能完成!不过,如果机械的数量不多,那么只能让川汉铁路优先修建,粤汉铁路则要延后。”
刘云道:“放心吧,机器我有的是,我也不差钱,要雇工尽管雇,但要注意,不能让各个包工头侵吞了我的银子,另外你也要培养一批合格的人出来。”对此,詹天佑大喜过望,并拍胸脯保证不会出任何问题。
于是,经过一个多月的临时培训后,铁路工程队的核心——机械工程队已经能够熟练使用各种机械,那么川汉铁路就开始动工了。至于地形考察,刘云的卫星系统已经提供了各处的详细地形,连许多断层数据都有,和实际地形分毫不差,这也让詹天佑连连赞叹。此时,刘云的两个铁路公司已经集资两千三百多万两白银,他也感叹中国民间的财力还是很巨大的,这样,刘云就从公司的全资所有者变成大股东,这两个公司不全是他的财产了。于是,机械工程队的花费就得另算,不能算成“内部开支”了,要不然就变成刘云提供钱给大众修铁路了,这可不是商业行为。
不过,刘云大修铁路的行为,也引起许多人的不怀好意,尤其是满清,看见了红星企业这头“大肥羊”,就开始想着如何从“大肥羊”身上剪羊毛了。就连李鸿章也担忧道:“刘云宅下这次真是树大招风了,恐怕朝廷和诸多官僚要找机会寻他的衅,到时就不好办了。”
这两条铁路的修建,所用的铁轨是红星钢铁厂的,以前张之洞创办的汉阳钢铁厂已经被红星钢铁厂收购了,但是张之洞不想卖也没办法,因为红星钢铁厂成立后,他的利润就连连下降,已经亏损了,谁让汉阳钢铁厂的钢材竞争不过人家?另外,铁路也不使用枕木,而使用钢筋混凝土的枕木,就像后世的那样,这样不必破坏森林资源。
对刘云的企业有怨念的官员之中,其中一位就是盛宣怀,属于洋务派,负责轮船招商局的那个,由于刘云所办的企业“红星船运”试图收购正在亏损的轮船招商局,但遭到盛宣怀的拒绝,因此盛宣怀怀恨在心。本来嘛,刘云是不想收购太多洋务派的企业的,不想触动他们,之前收购张之洞的煤铁企业,是因为他的企业太落后,污染大,而且制造的铁轨不能满足要求,没办法只好收购了,至于轮船招商局,是因为其与外国势力有联系。另外,刘云对盛宣怀此人也没有好感,因为他是典型的“买办”,利用官僚权力来办企业,还勾结外国,历史上就是盛宣怀宣布把川汉铁路的股金和股份“收归国有”,直接侵吞人民财产。所以,刘云要收购这些企业。不过,像江南造船厂(现在名叫江南制造总局)和福州船政局等关系到军队的企业,已经接受刘云的建议,辞退洋技师,聘请系统工程师,并购买红星机械厂的机械,全部生产
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