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从励志到丽质[重生]-第105部分
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“叶老师记得我。”
他很惊讶问道。
“班级里的学生我都记得。”
叶曦看向眼前的男孩,曾经的桀骜不驯有很大转变,当然只穿衣发型方面,说话语气与眼睛还是一直都没变的。
“叶老师,毕业的时候,我能考你的研究生吗?班级里谢鑫洋那小子也一直在努力。”
“大学招聘研究生虽学历没有硬性的指标,但一般必须是副教授以上职称,且本专业有研究生院与且科研项目,前年开始,现在评副教授必须要有硕士及硕士以上的学位,所以我是没有资格带研究生的。”
若是能,她会招很多有潜力的临时助手,毕竟青年是未来国家的希望。
“不管,等我毕业,叶老师到时肯定有硕士学位,评副教授也就是分分钟的事情。”方邵手里玩球很溜,眼睛也转得很溜。
叶曦:
……
等他跑去操场。
叶曦抬头望一眼。
在单独的小篮场上,有十几个男生,在秋风瑟瑟天,全都都穿着无袖球衣,脸上有运动后的红晕,他们浑身散发着青年特有的蓬勃和热情。
青春无限能量。
她也是这么青春。
**
回到旧楼实验室。
谭晓艳与两个保镖难得不再自己的职位上,而是聚集在一起看电脑——沈氏的媒体直播新闻。
“曦小领导来了,这是张春阳第一次上银幕,还是直播,咱们看一会儿,事情保质保量这周完成,加班也要完成。”
只要不是自己上,
谭晓艳对这些很感兴趣。
“好吧。”
叶曦同意。
然后,她也被拉到座位上一起看新闻。
与娱乐圈媒体见面会不同,企业媒体见面会的直播并不多,主要是这次集中了比亚迪,吉利,奇瑞,江淮,众泰,长城等国内品牌车辆代表人,所以沈氏干脆利落把事情炒起来。
同时——
也是炒作产品。
沈氏企业西装革履的总经理先是欢迎什么什么企业负责人,然后才开始介绍自己的变速箱产品,其主要生产设计的历史。
非常形式化的一场媒体见面会,外行人可能会听得无聊到睡着。比如谭晓艳与夏云他们,一直盯着也没看到张春阳出来。
叶曦却看得很认真。
她似乎看到国内变速箱行业的挣扎,以及由历史也会产生一些灵感,反正方便,随手拿出笔记本,把这些灵感记录下来。
前世的这个时候,她还在工厂里上班,对于国内汽车行业的研究历史肯定没有这位经理了解深刻,尤其是从一些小故事里听出的东西。
谭&保镖们:
……这都要做笔记?!
完了,
曦小领导已经被汽车研究勾走了。
接下来有个插曲
——变速箱研发技术的合作者叶曦,她团队助手张春阳上场。
“出来了,出来了,张春阳出来了,打扮打扮还人模狗样的。”谭晓艳比张大是6岁,两人关系挺铁的,一直唤对方名字。
听到叶曦团队,
媒体们有一点小激动。
在张春阳以非常简单几句话描述自己领导,与沈氏的合作过程后,很多媒体举手发问,涉及叶曦,可是一个大新闻。
“请问是贵领导北理大学叶曦吗?”
“是的。”
“请问她不是研究耐高温材料吗?”
“是的,汽车零件与材料亦密不可分。”
“请问叶曦她为何没来?”
“她有科研工作。”
……
“张春阳这下子有两把刷子!”
谭晓艳惊奇道。
叶曦立即回:
“以后他即负责这方面的事情。”
张春阳的环节有延长20分钟,媒体都意犹未尽,恨不得把叶曦抓出来,毕竟比起6t变速箱,他们更关注于性能。
紧接着才是重点——
对于6t变速箱的性能介绍。
这下子媒体都卡壳了,他们只在想各自的新闻标题——围着叶曦打转,6at变速箱是什么,国外可都是8at了。
然而,很多企业的代表站起来了,他们询问一个个问题,询问得特别特别仔细,比如款型的配套试用性,沈氏总经理表示第一代产品有三种款,其中第二款,适合国内市场上国有品牌车例如……采购价格……
若是国内真的能够掌握适应批量生产技术的零件,他们真的很开心。
谭晓艳他们已经离开。
对于叶曦来讲——
企业描述的问题都是宝藏。
**
当媒体见面会新闻结束的时候,叶曦浏览一下国内国际汽车论坛,从沈氏公布信息以来,三日内关注这件事的车友少并不多。
有钱干嘛开国有品牌车?
这大概是华国汽车行业的悲哀,非不爱国,只是在性能、质量、外观等上面,确实不得不承认,差别的车一大截。
因此,关注此次媒体见面会,更多的是国内汽车行业与少部门零件商人,消费者车友反倒是极少极少关注者这一项技术的。
哪怕这么点关注度,还真幸亏最新的日系企业再次无故中断6at变速箱供货,日本通常最拉过人的仇恨。
比起高兴的企业,
车友们评论很负面。
网友甲:
国产零件?质量是个笑话吧?哥从来不用国产车。
网友乙:
楼上傻逼?抵制日货知道不!
网友丙:
那有本事把你车辆零件拆开,没有日货看它能部门跑。
网友丁:
人家德日都变速箱8at,咱们国家还在cvt与6at上纠结来纠结去,研究出来有什么用,汽车市场有愿意用他们的零件吗?
与众企业对于沈氏的尊重不同,70%以上的车友都选择买国外品牌与合资品牌车,对国内莫不关心,或者是看好戏的态度。
15%以下车友才关注国内品牌。
在15%以下中,分10%给负面催,他们觉得对方哪怕研制出来也很难量产,跟之前有几次吹嘘一样。分4。2%给中立状态,他们属于希望国内变速箱能够进步的。
唯有不到1%的车网友是支持相信沈氏集团的,可能因为它是国内汽车领导者。
越看有种越冷的错觉。
国外
——甚至于根本一点关注度都没有,他们自信于华国这方面的水平低。
叶曦看向外面阳光明媚的树林,叹了口气,华国汽车工业还有很长很长的路要走。
**
是夜,s市星空很漂亮。
花镜小区a栋某间房中,夜晶电视正在播放广告,茶几上摆放着刚开封的红烧兔头与大辣片,还有一整罐新鲜的橙汁。
叶曦在整理笔记。
研究整整一个多月,每晚都在看笔记,她对于汽车行业也有自己的心得。除去记录其他零件的性能与材质,她都把精力全力集中在试图攻克国内变速箱难题上面。
世界三大变速箱企业——她已经拆了4台德系采埃孚,8台日aisin aw,6台日jatco,真的非常精妙绝伦。
大同小异,它们的改变传动比、倒车行驶、中断动力传递、实现空档等功能都非常高,可以更大程度地保证驾驶员的安全问题。
前世她有拆过未来的9at、10at、at变速自动箱。
比如13at,这个13at变速箱在设计上是非常厉害,除去基本本结构跟8at一样的,拥有8个前进挡还有一个倒车档,但增加一组摩擦片式离合器,可以让行星齿轮还有定州齿轮之间有更多排列组合。
但是——
现有的技术,根本没办法生产,主要面临三个问题。
第一,缺少未来先进的机床机械设备,这个——她还得自主研发?
第二,缺少材料问题,比如越高质量变速箱要求级别更高的钢材,国内钢材冶炼技术承担不起那些更高技术的产品,就算能够制作出一台,根本不能投入现实的使用与量产。
第三,各个部件的合理调配问题,变速箱与其他诸如发动机底盘类的零件能够完美合在一起,才是最合格的产品。
最后得出结论——
叶曦要反其道而行之,从第三个困难开始,反而是最简单的,网络上不是说6t变速箱很low吗,先把国内8t变速箱问题解决。
当然,
现在只是兴趣。
等能源方面的问题基本解决后,再投身对于机床与材料的研究,汽车行业只是个来端,这才是她前世今生的本职工作。
确定未来后,被汽车论坛信息搞得郁闷的“愤青”叶曦,狠狠大吃一顿。
辣片很好吃有嚼劲,有孜然味道的麻辣兔头十分美味,再配上新鲜解迷的果汁,郁闷一点点变小,心情慢慢回复起来。
未来可期,
一步步走才是最踏实的事情。
沉浸于美味的叶曦,把手机最新推送的“震惊!叶曦……”最新资讯忽视彻底,当然,平日里她也不关注它们。
她以新闻主角给网友们保证——震惊新闻写得70% 以上都很雷人。
雷且毒。
作者有话要说: 晚安么么哒!
╭╯e╰╮╭╯e╰╮╭╯e╰╮
马上整理感激仙女们的营养液与地雷。
113、黑子与水军()
再雷再毒,
有人爱看就行。
比起科技频道中非常正式的文章; 一个个社会新闻热度就是因醒目标题而炒起来的。
比如《震惊!叶曦对新世纪汽车行业的影响》——内容像是在吹嘘她自己制作了一整辆新车; 因她的贡献可能真的只是针对一件零件的生产; 很多无脑尬吹引来半吊子车友的直接反感。
再比如《震惊!叶曦为何不参加媒体见面会》——引来广大网友对她面容的猜测。
这些题目足够吸引人。
这是叶曦第一次科研成果在工业实用性能方面的作用。
但并不能引起重视与好感,甚至于让很多黑子与国有丧网友,不断在其中蹦跶群嘲。
比如“变速箱8t才是主流; 6t是老人机,搞得跟什么一样”; 比如“叶曦不参加媒体见面会; 除去丑还有不好意思; 不过是在过时零件中,发表一点点东西; 搞得跟爱因斯坦一样”。
由于网友们对于叶曦的期待非常高; 这样的运用成果似乎根本不能够符合他们的期待。
对于主流消费者来讲,用国有品牌的其实不少,但除去爱国,没有值得吹嘘的; 在国际上一点名气都没有,都靠白菜价支撑。
因此,网络中很多国有丧网友。
而一款国有汽车零件,还是国际上淘汰换代的,这似乎真的没有什么用!
当夜,叶曦的发明上了热搜,让人觉得跟国有车辆是她发明的一样。因国有品牌车辆被嫌被群嘲得多了去了; 导致叶曦本人也一样。
平日里国内汽车行业很难引起网友关注,打个广告都基本0评论,因叶曦而终于关注,但这个成果却让网友们觉得,真配不上她之前几十种专利一同出来的高逼格。
在这种情况下,科研成果发明与实用性终于引得广大网友讨论。
叶曦:
……可喜可贺。
**
于是——
次日清晨,叶曦带着平静的心情回到旧楼实验室,见到几张愤愤不平脸。
”早,大
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