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这是旅行车在国内市场大卖的主因。不过，车商也坦承，旅行车车体较重，特别是在走走停停的市区行驶，油耗成本确实要高出一般轿车至少约三成以上。短时间内，国内油价涨幅还在可以忍受的范围，一旦油价再度飙高，油耗成本还是车主的最大考虑。
　　现在有很多女生喜欢开旅行车，她们发现开旅行车逛街、载小孩上下课，甚至去买菜都很方便，因为座位高高在上，有利于驾驶；像我有一次开着弟弟买的旅行车出去，就觉得居高临下，开起来得心应手，连以前开轿车抓不到车宽的恐惧感也完全克服了。
　　但是有很多人只是凭着感觉去买车，还有一些人不知道自己为什么要买，反正大家都买旅行车，就跟着去买旅行车。其实买部旅行车平常可能只是通勤上下班开，然后周末偶尔会载全家人出去玩，如果是这样，无形中，你已经开始浪费了。
　　现在市面上流行的旅行车，包括丰田的　WISH　或是三菱的　SAVRIN，轮胎其实跟一般轿车差不多大，严格来说，其实就只是厂商把底盘车身变大到可以承载六七个人。所以一般人在购买的时候就需要考虑，这样的车身容易消耗过多的能源，不过很多　WISH　的爱好者都说，其实　WISH　倒是真的挺省油，我想这也是现在有很多出租车是开　WISH　的原因。
　　就算买一台七人座的旅行车，不过通常都是一个人在开，周末偶尔才会载到5～7人，你想，一样排气量的车子，无端增加好几百公斤的重量，怎么能不耗油？我有一位朋友在市区里头开了一部四轮驱动的旅行车，那是最划不来的事，因为从经济效益分析，好几百公斤的四轮驱动装置，在一般道路上根本用不到，可是却很耗油。
　　想要买旅行车的人，可能不知道旅行车除了耗油之外，停车尤其不方便，因为车身太高了，很多停车场进不去。有时候大家约去吃饭，结果别人家的轿车都已经停好了，甚至都已经坐好位置，开始吃了，你开的旅行车还在那边绕啊绕……找不到适合的停车位。所以，这点不方便也要考虑进去。
　　旅行车的车体比较重，因为它多了四轮驱动的系统，车重增加了，相对的，油就耗得很凶。另外一点就是在行进间，轿车的省油速度应该是在90～100公里之间，可是旅行车车身比较高，风阻比较大，反倒时速大概在70公里左右才最省油，所以你开旅行车上高速公路的话，是非常非常耗油的。
　　其实已有专家提出警示，旅行车除了风阻大、油耗高之外，它也是比较危险的。美国就有很多翻车的案例，福特公司还曾经因为ESCAPE一个案例惨赔，那时候整整一年没有赚钱。这个物理定律其实大家都知道，就是车越高越不稳，如果一样跑到150～200公里的时候，车体轻的轿车会开始飘，车身高的旅行车更是会有随时飞起来的感觉。另外，拉高的旅行车，在相同的速度做大角度的转弯时候，一般轿车转过去了，但是旅行车可能一转就翻了。许多人在山路上行驶的时候，会担心一般轿车的底盘低，可能会磨到地面不平的石块，就会用轿车的驾照去开旅行车，其实这两部车开起来的感觉是完全不一样的，而且旅行车跑山路还比一般轿车更危险，因为遇到颠簸严重的路面，翻覆的危险性比一般轿车高。另外，常常听到很多旅行车因为车身高，视觉不够宽，后退的时候会比较容易撞到小朋友……
　　有很多人喜欢买两部车，一台轿车式的，利于上下班通勤，另一台是旅行车，在假日出游的时候用。当然对于有钱人来说，是很好的运用方式，不过如果是一般家庭，还是要实际些，因为旅行车泛指意义很大，有的是轿车型的，只不过位子多两个；有的是越野型的，走山路颠簸得很；有的是四轮驱动，在市区不能发挥功能，却耗掉了更多的油。
　　撇开油价的因素，开旅行车对什么人最有利？对驾驶旅行车的人很舒服，因为视野很棒，不过要专心开车，无暇欣赏，所以对坐旅行车的人最有利，尤其是驾驶座旁边的人，视觉效果最好、空间最大。所以被旅行车载的人最舒服，而这也说明了有买车决定权的人最有福气。
　　⊙　旅行车车体较重，特别是在走走停停的市区行驶，油耗成本高出一般轿车至少约三成以上。
　　⊙　难停车、车身高易造成危险也是采购旅行车该考虑的重点。想一想，算一算
　　加油有什么优惠？
　　加油站的赠品有哪些？
　　换赠品还是拿油票？
　　需要加油站联名卡吗？
　　越来越多的人感受到物价上涨的压力，一到市场，不但买不起葱，连日用品都觉得变贵了。我的朋友更厉害，她发现巷口的面包店，面包价格不变，不过左看右看，就觉得面包缩水一圈。
　　如何面对现在的困境，我觉得也有小窍门可以提供，其中加油换的赠品需要先做调整。有几次，我跟着老公去加油，发现赠品琳琅满目，很多都是生活必需品，只是过去很懒惰，每次都换矿泉水，一换一整箱，放在车后面，想喝的时候，随手就拿。结果，听汽车专家庞德说，这样最不经济，因为一箱水压在车上，会让车子耗油，现在油价上涨，不能不精打细算。
　　我已经听到很多开车朋友哭诉，以前加满油只要1　000元出头，现在怎么要1　400多元？一旦油价再涨，以后只能骑自行车！可见油价飙涨，对开车族的威胁不小。基本上，我比较建议，想要节省油钱的人可以申办自己常去的加油站的加油卡，可以不限地点、不限加油店，得到加油的回馈金；现在我又发现，善用各加油站的会员卡，也可换东西，节省生活中的部分开销！
　　除了银行的加油联名卡，信用卡也可以通过红利积点回馈加油金，省下一笔油钱；另外，各加油站的会员卡也可以考虑一下，尤其各加油站的促销花招也是省钱一族不可忽略的。
　　目前有不少加油站都会推出会员卡，同样可以红利积点兑换生活用品，赠品琳琅满目，有酱油、盐、卫生纸、餐巾纸、厨房抹布、汽水等，或是免费洗车；有的加盟站甚至有加满600，送25元油票一张，相当于每升降1元钱；有些加油站会在每月特定的一天推出点数加倍的活动，这些都是可以省钱的途径。
　　物价、油价高涨的年代，想要省钱一定得勤做功课。有心的消费者只要多收集信息，善用各家加油不同优惠措施，就可以节省不少开支，特别是在油价高涨之际，想要省钱确实得花点心思，多留意各加油站、加油卡的促销优惠活动。还有要提醒大家，不要跟我一样，只会换矿泉水，加油时要走出车外，看看可以换的赠品，这样才能精打细算过日子。
　　你也可以这样做
　　每月于特定日期去加油，可以享受优惠日的好处；至于点数加倍送的活动在各家加油站几乎都有，这些加油站送的牙膏、卫生纸等赠品，在物价节节高升的日子里，可以提供家庭必需的用品，为民众荷包省点钱，不失为一个重要的省钱妙招。利用加油免费洗车的优惠，以一次100元计算，一周洗一次，一年就省下5　000多元，不无小补。
　　⊙　有心的消费者只要多收集信息，善用各家加油站不同的优惠措施，就可以节省不少开支。想一想，算一算
　　买一台车，10年后会花掉你多少钱？
　　把花在车子上的钱拿去投资，又会赚到多少钱？
　　什么条件的人，才有资格买车？
　　看了前面几篇的买车高招，你是否也想买台车来犒赏自己了呢？其实我最近看到网络上的一篇文章，分析台北县市的初入社会的年轻人买车会对于理财产生的影响。算出来你可能不相信，60万左右的车，10年会花掉你130多万！一起来看看这篇文章吧。
　　出处：Mobile　01网站　作者：Pomah　Yen
　　台北县市的有为青年们！如果你要买的车，不是用来谋生发财，还是把钱省下来投资吧！因为买车实在太浪费钱了（当然啦！如果您月入超过6万，我就没什么意见了）。
　　精算证明　新车＋租车位＋10年寿命＋每月跑1　000公里＋定期原厂保养……其他
　　1。（年初买）新车价70万　（包括了第一年的保险领牌……等税金，车子价钱大概在60万出头，还OK吧）？
　　2。　车辆折损10年之后：车子价值大约5万～7万，需视状况，因此折价了63万。
　　3。　停车费5年：台北市区租个车位，取平均值约4　000元，5年约24万（后5年都当路霸，停车费不计）。
　　4。　路边停车费10年计算：每个月支出约500元，10年合计约6万。
　　5。　油钱10年：超省油现代车，每月加油2次，跑足1　000公里，每次加油约为1　000元。
　　10年下来，油钱合计为12万（假日出游多出不计算）。
　　6。　所得税部分，扣掉第一年新车价，还剩下后9年＋半次的燃料税，以排量1。8以下的车子，每年预估付出11　920×10＋4　800＝124　000。
　　7。　强制险最基本25～30岁男性：每年2　238元×9年＝20　142元。
　　8。　换照，10年内驾照执照各换1次：共400元。
　　9。　一般保养：每年跑12　000公里，就当做保养2次，每次大约2　000，10年下来共4万。
　　10。　特殊保养：大保养小保养等，平均1年提列1万，10年共10万。
　　11。　特殊装备：不改装，不美容。
　　12。　刮蹭保养：10年内，计算一次烤漆钣金，金额大约2万。
　　13。　5年后的每年检验：懒得算了……
　　14。　每年收到一张超速罚单、停车罚单、违规右转罚单……
　　15。　其他。
　　以上合计：10年内，总共支出约为1　354　542元整　（我相信以上几乎是最基本的，就连GPS都没算在里面喔！）。
　　平均每月花费：1　354　542÷10÷12=11　288元
　　所以，整整10年，你每个月都要为那一台车子，付出11　000元的代价耶。回到之前说的，如果你是在台北县市上班，你也居住在台北县市，其实如果平常作息是依靠摩托车＋出租车的话，摩托车油钱每个月500元，我相信上下班很够了（北县到北市），假日往返台北县市，全部出租车替代，大约5　000元也坐得很爽了。跑远一点的，坐朋友的车，你帮他付油钱，一个月2次，每次1　000元，你朋友一定很爽，怎么算！都是很划算哟。
　　最重要的是，你一开始就可以省下70万，如果你够聪明，再把这70万拿去投资股票，如果你够厉害，每年都固定可以有12％的报酬（两只涨停板，再给你扣掉手续费）其实你每个月就会有700　000×0。12÷12＝7　000元，刚好可以支付你每个月的行动开销。
　　也就是说，过了10年，你依然还是保有你的70万，你也依然可以享受爱去哪儿就去哪儿的生活品质（坐出租车还有专属司机，你也可以天天挑新车来坐），而买车的人呢，10年下来，必须付出大约135万，一前一后，两者就会相差了205万！
　　有了车，出游玩乐的欲望增加了，其实花钱的数目远大于估算的；没了车，相对的少了很多花钱的机会。眼光放长远一点，当你从25～55岁，你都能够不买车的话（10年1部，共换3部），其实你的财富跟买了车的人相比，当场会有615万的差距！当然，人生每个人都有梦想，如果理财有道，少来Mobile01诱惑，或是你控制得了