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戈尔什科夫有点发愣，他注意到了德国军舰的存在，但是没想到德国人一上来二话不说就开打，这是个什么情况？难道两国开战了？

戈尔什科夫立刻给库兹涅佐夫发电，后者自然也是丈二和尚摸不着头脑，只能命令卓越号和守护号撤退，不要同德国人纠缠。当然，库兹涅佐夫也不含糊，一边向军委发电通报情况，另一边命令红色高加索号立刻赶赴现场支援。

战场上的情况对卓越号和守护号很不利，这两艘船吨位加一块都不到舍尔海军上将号的一半，火力上德国人更是能秒杀他们。一度的，守护号请求卓越号赶紧撤退，他们留下来掩护，以避免损失一条最先进的驱逐舰。

但是戈尔什科夫却拒绝了，反而命令守护先走，他留下来缠住德国人。那么戈尔什科夫为什么会做出这么一个选择呢？

战后他回忆道：“德意志号没有什么可怕的，我舰拥有绝对的速度优势，跟他纠缠一段时间风险不大，以守护的号的速度完全有可能安全撤离！”（未完待续。）

81嘴炮制胜

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戈尔什科夫的信心不是没道理的，德意志级袖珍战列舰就是一个奇葩，在一万多吨的体量上装6门280和8门150，还要维持相对来说像样的航速（28节），这样的战舰能是个什么水准？

反正看看当时一票万吨级的条约重巡，相同排水量下，条约重巡是个什么水准，在对比德意志级，你就能明白这是一艘什么战舰了。

说白了，德国人对德意志级的定位就是条约巡洋舰杀手，在大洋上进行破交任务时，打得过主要海军强国的条约巡洋舰，而面对人家的战列舰和战巡的时候，又能有一定的速度优势，以便能够逃跑。

那么德国人的思路成功了吗？应该说不太成功，1936年条约基本终结之后的战列舰，哪一个没有27节以上的速度？恐怕德意志级撞上了新式战列舰只有一个字——死！打不过也跑不掉。甚至欺负人家的条约巡洋舰都不一定有什么太大的优势。

看上去德意志级火力很强，但是主炮数量太少，而且单位时间的射速比条约巡洋舰慢一截，并且相对于条约巡洋舰普遍30节以上的航速，这货还没办法摆脱对手。最后的结果就是，条约巡洋舰可以主动的选择交战还是跟踪，也就是说一旦德意志级被发现，那基本上就没戏了。

回到这次战斗本身，看上去舍尔海军上将号很好很强大，但是对付航速快机动灵活的驱逐舰还真不一定有用。280炮射速慢，而且数量太少，用来打驱逐舰有种大炮打蚊子的感觉。至于150炮，攻击驱逐舰确实合适，但是数量太少，每一侧船舷只有四门，火力太弱。

对于卓越号来说，只要保持较高的航速，和适当的交战距离，舍尔海军上将号基本拿她办法不多。与之相反，卓越号虽然看上去不堪一击，但也不是没有威胁对手的手段，8门射速较高的130毫米火炮可以连续扫荡舍尔号的上层建筑，哪怕不能击沉对手，也能让对手吃点苦头。从日本海海战的经验看，中口径火炮扫荡敌舰上层建筑，能够有效地制造火灾和混乱。

反正戈尔什科夫就没想过击沉对手，那不现实，他需要的只是为守护号争取时间而已。更何况，卓越号还有两座五联装533鱼雷发射管，以5336鱼雷的威力，只要命中一枚就能让舍尔海军上将号喝一壶的。

当然，要使用5336鱼雷风险还是比较大的，因为该鱼雷43。5节航速时最大射程只有四千米，33节时最大射程八千米。谁都知道，以33节的航速去攻击舍尔海军上将级是有难度的。而且就算用33节的航速，也不能在八千米的距离上发动进攻，那命中率太低，只有进入5到6公里以内命中率才高一点。

说实话，以舍尔海军上将号的火力配置，八千米的距离上命中率恐怕会非常高，卓越号不管不顾地冲上去，恐怕会被虐得生活不能自理。

反正戈尔什科夫是不准备找虐的，在他的吩咐下，卓越号和守护号一面飞快地加速，另一面也赶紧开始释放烟雾，反正守护号是掉头就跑，而卓越号则在比较安全的距离上骚扰舍尔海军上将号，迫使对方不断变向。

对德国人来说，眼前的情况不是太妙，本来雾气就大能见度有限，哪怕随着太阳升起，有了一定的好转，但实话实说想要咬住对方是比较困难的。

尤其是对方的那艘巡洋舰（是的，舍尔海军上将号将卓越号当成了巡洋舰，大概是卓越号比较很长）很不好对付。该舰在航海日志上赫然记录着：“九点二十一分，发现一艘苏联巡洋舰和驱逐舰正在围攻西班牙炮舰，按照舰长的命令，我舰立刻向苏联巡洋舰猛烈开火……”

对于这种火力强大的苏联巡洋舰，德国人充满了兴趣，战斗厚专门询问了该舰官兵，以搞清楚俄国新式巡洋舰的技术性能，最后德国人得出了一个离谱的结论：“该舰拥有8门152毫米主炮，最大航速超过36节，尤其值得注意的是，该舰还拥有强大的雷击设备，应该是专门从事鱼雷攻击的舰艇。”

而且德国人还给卓越号估算了一个相当大的排水量——超过6000吨！好吧，六千吨的排水量都够两艘满载的33型驱逐舰了。反正德国人的情报工作是有够离谱的。

回到战斗本身，从守护号开始加速撤退，一直到红色高加索抵达现场，舍尔海军上将号同卓越号进行了超过二十轮交火，其中舍尔海军上将号光是主炮就打了十五次齐射和半齐射。而卓越号因为射速更快（每分钟10发），累积发射了超过900发炮弹，几乎打掉了弹药库里一半的弹药。

那么双方的战果如何呢？只能说差强人意，德国方面，按照德国人的记录他们至少命中了敌巡洋舰4弹，其中150毫米副炮两弹，105毫米高平两用炮两弹。德国人说：最后敌巡洋舰利用高速狼狈地撤离了战场，德国海军成功的赶走了共产党魔鬼。至于舍尔海军上将号的损伤，德国人一个字都没说，仿佛连皮都没破一块。

那苏联方面呢？按照卓越号的航海日志以及戈尔什科夫的回忆录，卓越号当时并没有被任何一发炮弹击中过，唯一的损伤就是被一发280毫米近失弹爆炸的弹片擦伤了船体，不过连船壳都没有被击穿，脱离战斗之后，水兵用了一个小时就解决了这条难看的划痕。

同时，按照戈尔什科夫的回忆，卓越号至少击中了舍尔海军上将30弹，一度的对方船体都开始冒烟起火。用他的说法：“我舰用实际行动证明了一点，德国海军没有他们吹嘘的那么强大！”

那么真实的情况是怎么样的呢？究竟又是哪一边在说谎呢？

这么说吧，当时双方都没有说实话，不管是出于宣传的需要，还是当时恶劣的天气，都导致了双方亲眼目睹的“事实”其实是不真实的。

先说苏联人这边，卓越号确实没受伤，海战中，卓越号一直维持了相当高的航速，而且大雾也让德国人的观瞄设备可靠性大打折扣，再加上280毫米主炮射速太慢，根本就不能给卓越号造成什么威胁。尤其是后来，当卓越号释放了大量的烟雾之后，因为观测困难，德国人一度停止了开火。德国人记录的所谓命中，其实是雾气中卓越号主炮齐射的火光而已。

基于同样的理由，还有安装雷达的卓越号也遇到了跟舍尔海军上将号一样的困难，虽然他们的射速更高，但因为雾气和频繁高速机动的缘故，命中率其实也不理想。当然，这不是说卓越号就没有任何战果。

看看这次交锋的后续就知道了，当天下午，按照舍尔海军上将号的航海日志，他们进行了一次紧急修理，官方的解释是例行维护，但有这么巧的例行维护？早不维护晚不维护，偏偏在战斗结束的当天进行维护？要知道，之前按照该舰军官的说法：“舍尔海军上将号情况十分良好。”而且舍尔海军上将号上一次例行维护仅仅是三天以前，如此频繁的例行维护怎么看都不正常。

实际上也确实不正常，因为在这次例行维护中，舍尔海军上将号临时拆除了一门105毫米高平两用炮和一门双联装37毫米高射炮。好好的没事拆它们干什么？

原因非常简单，该门105被卓越号的连珠弹雨接连击中，炮盾被击穿导致整个炮位的炮手几乎死伤殆尽，甚至一度引发了大火。戈尔什科夫回忆中看到的火焰和烟雾就是指的它！

当然，这些在德国人的官方记录中是看不到的，相反你能看到的就是戈培尔大获全胜的宣传，在这位吹鼓手嘴里苏联军舰被重创，是带着浑身的伤痕和一肚子的海水挣扎着返回了马拉加，还说什么在之后的一年里卓越号都没有恢复航行能力。

对于这样的论调，英国人、法国人、意大利人是照单全收，真心是恨不得帮着德国人将卓越号从红海军的名册中勾掉。反正按照这些欧洲主流媒体的说法：“红海军就是纸老虎就是个笑话，跟他们这些老流氓的精英老海军相比，连提鞋都不配！”

问题是，这些混蛋根本就是睁眼瞎，卓越号在战斗结束之后，在直布罗陀海峡附近海域继续执行了三个月的任务，直到刚刚服役的另一艘姊妹舰无暇号前来接替，她才返回了喀琅施塔得。期间不止一次的同英国、法国、德国和意大利军舰打照面，而这些货还就假装看不见。

战后，面对苏联方面提供的证据，这些民主国家有良心的史学家一致宣称苏联的证据不可靠，统统都是独裁统治者伪造的，甚至还编造出了一个故事：“苏联人为了掩盖卓越号被重创的事实，紧急让33型驱逐舰的二号舰无暇号顶替了卓越号，还说什么苏联人紧急铲除无暇号的舰名，然后重新刷上卓越号的字样，因为忙中出错还将字母写错了。”

说实话，你不得不佩服这些人编故事的能力，这大概就是所谓的脑洞大开吧！

当然，本章的重点不是讨论所谓的“狸猫换太子”的脑残故事，而是讨论这场海战是如何收尾的。

按照德国方面戈培尔的说法，在舍尔海军上将号强有力地打击下，苏联舰队遭受重创只能夹起尾巴狼狈逃跑，德国海军获得了自1919年自沉以来的第一场胜利！

事实是这样的吗？很遗憾德国人撒谎了，因为最后落荒而逃的是舍尔海军上将号。在追击战中，在卓越号击毁了舍尔海军上将号一门105毫米高炮和两门37毫米手拉机的同时，从雾气里冲出来了一艘钢铁巨兽！

红色高加索号杀气腾腾的拦住了舍尔海军上将号的去路，用8门305毫米火炮一顿乱轰，分分钟就压制住了舍尔海军上将号。与此同时，卓越号和守护号也转舵掉头，并快速向舍尔海军上将号冲锋，在四公里的距离上一口气将所有的鱼雷都射了出去。

当时舍尔海军上将号舰桥里是好一阵鸡飞狗跳，在敌人战列巡洋舰的威胁下，赶紧地的转头就跑。不过好笑的事情也就发生了，当舍尔海军上将号不断加速，试图按照设计时的要求摆脱敌人战列巡洋舰时，却很悲剧的发现，她连敌人的护卫舰都甩不掉。

原因是这样的，按照设计要求这货应该有28节左右的航速，但是因为长期出海，船底附生了相当多海洋生物，导致阻力大增，哪怕是将油门踩死，这货的航速也超不过25节