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醒狮-第374部分
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蠢吹眉按蚩捅怀废恕！�
巴哈杜中校想，我们这里虽然平静，科钦那里肯定是有点混乱。他知道这个机灵鬼一定弄清了原委，不过为了满足他的虚荣心，还是说了句：“看来你一定弄清楚了，是一份什么公函。”
中尉得意地在键盘上敲了一连串的命令，然后把屏幕一转：“阁下请看！”
原来是南部军区的一份会议纪要，讨论是否马上撤销他们这个基地，看来是同意撤销的为多。军区参谋长的论据最为有力：“……对中国人重要的基地，不一定对我们也重要。中国占有了甘岛，可以在印度洋的中部有一个立足之地，我们并不需要此类针尖大的立足点。我们部署的这点兵力不足以应付大的突袭行动，如果增兵则会进一步分散兵力。我们撤走这些部队，中国也不敢登上甘岛，那么小的地域根本无法抵御我军的攻击。我们的拉克沙基地却应该加强。撤军的更大好处是可以缓和与美国的紧张关系……”
当然也有意见要加强这一基地的，认为这是中国两栖舰队返回中国的不可逾越的障碍。而一旦被中国军队占领将切断印军东、西部舰队调动的通道。
双方未能统一意见，当然如此大事没有新德里的首肯是无法决定的。这份报告是报送海军司令部的，也许发文人员一看上面有甘岛的字样就抄送了一份给他们，事后发现有误又收回了。
中校十分沮丧，看来他这个司令官是当不下去了。他叮嘱中尉暂时不要把消息传出去。中尉当然答应，不过那些朋友当然例外，他们比司令官知道得还早呢！这就是交朋友的好处。
巴哈杜中校又到海边转了一圈，向南方的南十字星座看了一眼，心想也许明天晚上又可以看到北极星了。他径直回卧房信息了，取消了同参谋长例行的环岛巡视。这个草创的基地真是麻雀虽小，五脏齐全。海军航空兵有24架LCA、2架伊尔－38M反潜巡逻机、2架海山猫反潜直升机、2架卡－60，舰艇则有1艘轻护卫舰、4艘大型巡逻艇、2艘导弹快艇。一个加强陆战连的火力非同小可，居然有2个防空排，操控1辆“道尔M”防空导弹车、2辆俄制弹炮合一系统和不少“针”式防空导弹；另2个排有6座俄制30毫米自动榴弹发射器和8挺重机枪，连部还有4门120毫米迫击炮等重型武器。这里的条件太差无法部署更多的人员，只能以火力强度来弥补人员的不足。要维持这些部队的士气和戒备状态是很费心力的事。
在如此的袖珍基地消息的传播极快。几处营地几乎是紧挨着的，只有机场离开营地最远，连接的道路也糟糕得很，远处的杂草和灌木丛也没有全部清理完。据说工程兵已经尽了全力，可是总部所拨的经费实在是有限。今晚是最松懈的了，紧张了那么多天，谁会愿意为这个“明天就要放弃的基地”卖力呢。只有预警雷达在全力搜索，还有2架LCA、1架伊尔－38、1架海山猫、1艘巡逻艇在例行公事地在海天巡逻。
中校当然不知道，这是我军电子战、心理战专家的杰作。这篇子虚乌有的“会议纪要”连科钦司令部的人都不知道，它只在军区的电脑中存在了一会儿，正好够拉兹把它偷出来，不久就被不露痕迹地删除了。这个拉兹中尉在我军海军特种兵部的电子战专家那里可是挂了号的，他们经常在网上跟踪他，拉兹的一些突破印军内部网络防火墙的奇妙方法令专家们受益非浅。
10月4日0：30，海山猫已经返航了，伊尔－38也从马累那里转向甘岛了，巡逻艇孤独地在60公里开外的海面在兜风。岛上一片寂静，只有相控阵雷达天线在不知疲倦地缓慢转动，这里的海域毫无遮拦，它能探测到1千公里外的空中目标，有了它的预警还有什么不放心的呢。地面上有有一辆吉普车在巡逻，经常停下来上面的人以夜视仪四处搜索，比起用两条腿的巡逻效率当然高得多，不过效果那就不必比了。
此时在甘岛西南角二处乱石丛中我军的80名蛙人突击队员登岛了，他们是由一艘改装的汉级核潜艇送到附近海下的。印军既无经费，又无时间来构筑水下声纳阵列，而且目前在整个西岸已经没有潜艇了。队员们已经在模拟地域经过了无数次的演练，防辐射伪装服和油膏保护他们不被印军巡逻车发现，而他们却很快地盯上了巡逻车。第一组隐蔽地接近了雷达站，办法虽然标准，却总能发挥作用。当1个印军雷达兵跑出来“排障”时，雷达站就被我军控制了。当一支军队的精神松懈了，是极端危险的事。第二个小组也顺利地控制短波发射天线和发动机房，可以迟滞驻军向科钦报警。顺便干掉了那支巡逻队，自有队员上去顶替他们继续巡逻。
突击队的一半兵力是夺取和控制机场，因为“海山猫”和卡－60都在那里，到手后将是打击印陆战连的利器。那些在塔台上的、飞行员值班休息室和地勤人员值班室的，一下子被解决了。很快为那4架直升机安装了我军的识别器和通讯设备，突击队员登上去了，队长张风平少校登上1架作为指挥部的卡－60，不过没有启动。因为仅凭这些人员还是难以控制这个基地的，他们得等待援军。
此时，4架隐蔽在福阿穆拉库岛南边的Z－17接到了突击小组的“夺取了雷达站”、“夺取了机场”的信息，它们是从两栖舰上升空隐蔽飞行了1400公里到达福岛的。接讯后15分钟就飞越了60多公里的海面到机场，送来了2名兰军飞行员。他们迅即登上2架LCA升空，因为轮换的时间到了，空中返航的2架自然成了俘虏。另外6名飞行员则登上了伊尔－38巡逻机，不过他们升空后并不是去轮换巡逻的，因为时间还早着呢，他们是预防万一提供火力支持的。4架Z－17又搭载了8名突击队员飞往军港，因为港口外有声纳网和反潜网，所以他们在一个隐蔽的角落降落，队员穿着轻潜水装具下水了。这个军港不算小，目前印军只占了很小的一块地方。那些舰艇上只有轻护卫舰上有一个哨兵在甲板上漫不经心地警戒。
不过更大的增援是1架QY－8和2架搭载了2辆TJ－1战车和160名飞行员、海军官兵和陆战队员的Y－8D，以及4架WZ－10、4架Z－1L。前者是从恰赫巴哈尔港升空的长驱2600公里在距甘岛320公里的超低空80米处盘旋，后者经两栖舰队更换电池后飞抵这里的。拉克沙基地和甘岛基地的预警雷达号称能探测1千公里，那是指高空目标，受地球曲率的保护雷达根本不能探测到它们。Y－8突击机群接到命令立即以650公里/小时的最高速度直奔甘岛基地而去，只要30分钟就可以赶到基地。可是还有15分钟航程时，甘岛发生了重大变故。而直升机群则要1个多小时才能赶到甘岛。
印军接受了中印边境战争的教训，在甘岛这种小基地配置了一个独立的报警小组，由司令直接指挥，与军区司令部有多通道的报警手段。小组成员通过录像熟悉空军基地的人员，但不与他们接触，24小时有人在机场的一个隐秘的地方监视机场的异常情况。此类工作当然十分枯燥乏味，不过今天终于发挥了作用，今晚执勤的特工经过反复辨认，终于确认了在机场跑动的一个脸上涂着迷彩油膏的人是中国的特种兵，立即按下了报警系统。当基地的各处响起凄厉的警报声时，他通过电波链路发送的信息被高空的歼侦－17A定位了，不久即被我军击毙。
警报声同时在机场和机库内响起，在卡－60上指挥的张风平少校沉着地命令各组按预定方案行动。最惊险的是在海港的突击队员刚登上那艘护卫舰，还是他们先接警，很快解决了那个哨兵。等他们冲入指挥室，报警电话才到。1艘护卫舰和3艘巡逻艇落入了我军手中，当然暂时还没有战斗力。岛上则响起了激战的枪声，80名队员既要守住机场，又得管住防空导弹，还得顶住印陆战连的进攻，承受了很大的压力。好在我军握有先手，包围陆战连营房的十几名队员向窗户里发射了密集的枪榴弹，然后退往防空导弹阵地防御。守卫机场的只要在唯一的通道设置封锁线阻截以争取时间。
印军的反应是够快的，巴哈杜中校被惊醒后，立即联系机场没有得到回应，于是指令陆战连全力夺取防空导弹阵地。他预计我军会空运后继部队。可是短波通讯已被切断，只好用最后的一招――使用全球通手机向科钦司令部报警，请求增援。通报极为短促，他当然怕反辐射导弹循迹追来。可是印军的兵员优势和熟悉地理的优势尚未发挥，4架缴获的武装直升机就过来了，虽然不能使用导弹，但机枪射击和火箭弹的攻击，也就把他们打得落花流水了。QY－8的到来终结了印军的有组织的抵抗，狂猛的空中火力根本不是仓促应战的印军所能抵御的。我海军登上缴获的护卫舰和巡逻艇后，战斗就基本结束了。巴哈杜被迫下令停止无谓的抵抗，不过活着的印军不多，“空中炮台”的火力太可怕了。
当然在空中还有一场不算激烈的战斗，2架空中的LCA很快搜索到那架伊尔－38，赶上去以机炮解决了它。那艘在外海巡逻的大型巡逻艇也接到了警报，正在往回赶，试图回来以舰炮帮助陆战连。可是很快有2架“海山猫”赶到，艇上的指挥官还没有反应过来，两侧已各有38枚火箭弹飞了过来，将巡逻艇送入了海底。甘岛落入了我军手中，印军当然不会甘心。
科钦的南部军区决心趁我军立足未稳，支持基地又远，快速组织反击兵力。科钦基地可以出动48架米格－21－93，12架LCA和24架超级美洲虎，由马累的第3陆战旅出动12架ALH武装直升机，2架米－26和4架米－24搭载突击队员。不过他们面临的大问题是必须修改战机和携载的导弹上的敌我识别码，这也耽误了半个多小时。当然还有人员调配等足足等了近1个小时，在科钦司令部的指挥下，特里凡得琅基地和马累的机群才得以升空。奇怪的是机群的指挥官15分钟后就得到了返航的命令。
原来我军赢得了这场比速度的竞赛，印军拉克沙基地的预警雷达发现我军的24架歼－10和24架苏－27护卫着一支庞大的运输机群已经接近了马尔代夫。本来从恰赫巴哈尔港飞到甘岛有3200公里远远超出了战斗机的作战半径，问题是它们空战后不必回去，只要到甘岛降落就可以了。如此一来印空军根本不占优势了，南部海军区的德辛加中将当然不敢来碰硬。令印海军总部紧张的是运输机群中辨认出了8架“鲁斯兰”巨型机，中国人真狠啊！经此大规模的部署，印军要短期内组织两栖登陆战收复甘岛的计划登时成了泡影。印国防部提出出动新引进的4架“逆火C”对甘岛基地实施轰炸，被空军参谋长否定，因为它们难以在平坦的海面上突破中国的防御系统。
印军第二直升机中转平台10月4日1：20
由“桑德尔”号和“普里加”号集装箱船组成的直升机中转平台在斯里兰卡南方1800公里的海域机动，在它们北方约1千公里海域另有2艘集装箱船组成的第一中转平台，在西南约1千公里处则是古纳特的特混舰队。从南部军区的特里凡得琅基地升空的直升机可以通过这二处平台加油后向舰队补充。这二艘集装箱船是国防动员船，它们船龄短、航速高、干舷高、前甲板宽大，将特制的满装燃油和�
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