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准确的噪音值，再次让405艇高速通过预先布置好水下声纳阵列，核定了这个数据。中国核潜艇工程技术人员奋斗了将近20年，终于甩掉了“高噪音”的帽子。
　　　　接下来的试验结果更是惊人。在作好了一切准备后，405艇在25节的中速下，关闭了反应堆。在107舰和反潜直升机的声纳屏幕上，一下子几乎辨认不出405艇的轨迹了，好在是一直在跟踪着的。实测值是100分贝以下。当405艇按指令实施了一个机动，并关闭主电机，仅以经济航速电机推进，速度降到11节时，声纳屏幕上几乎找不到它的踪迹。测定的噪音直逼95分贝，已达到与美国最新型的海狼级攻击核潜艇相近的95分贝的水平。专家们指出，这已经接近海洋的背景噪音了，当海面风浪略大些，驱逐舰、猎潜艇和反潜直升机的海面或浅层拖曳式声纳是无法探测到它的。只有深潜海底的潜艇才有可能探测到它。107舰的主动声纳对405艇同样非常难探测，“人造鲨鱼皮”能强烈地吸收声波，这一点超过了消音瓦，在405艇身上再次得到证实。
　　　　在庆功会上，聂司令员深情地向在场的专家们敬了军礼，感谢他们使我们的核潜艇真正成为深海潜龙。好几位专家流出了激动的泪水。一位专家说道：“美国人的藐视，让我整整憋了20年的气啊。今天总算吐出来了。”中国人依靠自己的聪明才智，终于赶上了傲慢的美国人，拥有了与他们一决高下的实力。
　　　　然而，有了性能优越的核潜艇，还得有攻击的利器，鱼雷是潜艇最重要的攻击手段。当年我军为了给091潜艇配备深水鱼雷，同样历经漫长的岁月。“鱼…3”型反潜鱼雷从1964年冬开始论证，80年代初还在云南和辽南的基地中反复实验！只是在邓小平的批示和多次过问下，“鱼…3”型鱼雷才在1984年宣告研制成功，整整化了20年。又过了14年，到了1998年5月，091才在海南深水实验场成功地进行了“鱼…3”型鱼雷的水下深海发射实验。它在深海水下安全发射后，导引系统能捕获目标并自动跟踪，一次过靶失掉目标后仍可再次搜索，攻击。
　　　　“鱼…3”弹径533毫米，长7。8米，以银锌电池为动力，导引为被动声导模式，最高航速40节，最大航程15公里，弹头205公斤，最大作战水深约240米。1991年703所又研制成功鱼…3甲的改良型，在军中有“中华鲟二号”之称的新型反潜鱼雷。该鱼雷最大的特点是导引系统由单一被动改成了主——被动联合声导，攻击能力提高了2倍，攻击距离提高了1。5倍，导弹的稳定性也有较大的提升。这种具有80年代末国际先进水平的鱼雷现在已经成为091的主要攻击武器，092也携载它作自卫之用。
　　　　我军的704研究所在完成鱼－3甲后，再接再厉投入了鱼－4型鱼雷的研制，这是一款线导加尾流跟踪鱼雷，它在前段是由发射的潜艇通过导线进行控制，2公里后就依靠鱼雷头部的尾流跟踪装置实施主动跟踪。我军搞到了瑞典的二款先进鱼雷：TP2000大型多用途鱼雷，它的直径533。4毫米，长度57005990毫米，航速50节时航程20千米，航速25节时航程45千米，航深大于500米，主被动声自导＋线导，声磁近炸引信，战斗部240公斤，采用新型热机驱动的泵喷射推进器，推进剂是过氧化氢加柴油。突出的是该型鱼雷的线导导线采用了光纤，可双向传输80多种信息。搞到的另一款是TP43X2轻型鱼雷，这是世界上唯一一种线导＋声自导轻型电动鱼雷，能从潜艇、固定岸防设施和直升机上发射，也能从水面作战舰艇以及战时征用的船上发射，可打击潜艇或水面舰艇。它的直径400毫米，长2800毫米，重量310公斤，航速23－30节时航程12公里，航深350米，主被动声自导＋线导，声磁近炸引信，战斗部50公斤，采用单转电机，动力为银锌电池，推进器是对转螺旋桨。线导导线采用单芯铜线，利用时间分配多路传输技术实现双向数据传输。比较突出的是，在潜艇的鱼雷发射管内能同时装2条该型鱼雷，只是前面的一条不能加线导。
　　　　二个工程组的仿制设计，在战斗部、引信，甚至光纤线导的仿制都取得了突破，可是TP2000的发动机是7缸轴向活塞发动机，又是泵喷射推进。轻型鱼雷的推进系统也很特殊，电机的转动通过变速箱减速并变换成正反转后驱动前后螺旋桨。由于我国机械工业的限制，鱼－4长时间没有进展。倒是轻型电动鱼雷的仿制比较成功，掌握的技术转移到了长缨…3（CY…3）反潜导弹和324毫米反潜鱼雷的研制上。金龙电池的发明终于消除了仿制的障碍，并性能更上了一层楼。
　　　　鱼－4型鱼雷采用强劲的金龙电池，直流电经逆变器转换为交流电以驱动电动喷射泵。由于电池、逆变器和电机比热机系统紧凑得多，鱼雷长度还缩短了200毫米。成本更是大幅度降低，会加以限制。由于设备重量减轻后，可以大大增强弹体的强度，经过试验可以打击600米深处的潜艇。
　　　　至于鱼－5型反潜鱼雷更是得益非浅，我军的反潜鱼雷的研制起步较晚。现在借鉴瑞典的TP43X2轻型鱼雷的技术，充分利用金龙电池和人造鲨鱼皮技术，将它的性能一举推高到世界一流的水平：外径为324毫米，采用光纤线导＋尾流跟踪，电动推进加弹体表面的人造鲨鱼皮，使它的速度达到55节，航程在150海里以上！研究人员借鉴电动卡－50的思想，以2台逆转的电动机分别驱动2具螺旋桨，而且中间的推进轴也是空心的，正好穿过一根光纤。
　　　　这二型鱼雷与改进的潜艇同步服役，潜艇部队有了更强劲的打击力量。
　　　　王刚得知这一消息后，激动得夜不能眠。我国三位一体的战略核力量中，最重要的水下核打击力量却是最薄弱的环节。美国人讥讽为“象征性的力量”，并无大错。今天依靠我们自己的力量，使之成为真正的威慑力量。他连夜请来了军委的几位领导和年立青副总理，兴奋地商讨下一步的计划。在9月中旬，已把092型夏级导弹核潜艇406艇送入葫芦岛核潜艇厂的第二个船坞，开始改装。大家一致认为，既然405艇的改装效果这么好，核潜艇就以改装为主。必须加快进度，马上下达命令，年底前必须完成二艘092型导弹核潜艇的改装任务。先形成一支可靠的威慑力量，在危机时可令美国人不敢随便动手。接下来再改装2艘091型导弹核潜艇。2艘093型唐级攻击核潜艇和另三艘新型的094型周级导弹核潜艇本身已经比较先进，可以略为靠后一点再改造。
　　　　王刚作了个提议：上海的潜艇工业基础很好，仅搞常规潜艇太可惜。当然也不能在黄浦江中搞核潜艇啦。上海东南方的舟山群岛中的一个岛，已由宝钢投巨资改建为一个转运港。可以利用它的基础设施，建造一个核潜艇的改装厂，承担现有核潜艇的改装任务。让葫芦岛核潜艇厂承担新型核潜艇的制造任务。大家一致同意在南方再建一个核潜艇基地，我们在技术上已经有了突破，现在可以大搞了。王刚又谈了基地建设的设想，大家作了不少补充。
　　　　鹿山岛上海明光造船厂
　　　　这是一个不大的岛，岛上的基础设施很好。只作一个转运港，还是有大片土地可以建设造船厂的。十一月中，建筑工地一片繁忙景象。为了充分利用上海的科技和工程技术力量，国务院把这个岛划归上海管辖。建设的方法也大异往常，在厂区首先建造了厂部大楼，大厅的墙上挂着厂区的规划图，中央放着模型。巨大的计算机服务器中存储着全部设计资料、施工图纸和施工计划进度。
　　　　各施工单位都可以查询自己的的资料。每天的进度检查会都核对电脑中的计划，并作出详细记录。
　　　　在生活区也是先建造了一幢不大的管理大楼，大厅同样是放了很大的模型，挂着大幅规划图。
　　　　最关键的是以光缆把这个区与上海连了起来，电话完全作为市内电话。有线电视也和上海联在了一起。当然网络也是和上海连上的。而厂区的网络一旦开工后，将与上海造船厂和新沪造船厂的网络完全连成一个内部网络，文档资料完全可以共享。专家们在新厂区将和在上海的厂里一样。
　　　　又建立了快速方便的公共交通系统，用高速游艇、气垫船，甚至直升机把新区与上海市区连接起来。新区的医院再好，如有急病，又恰遇风浪，直升机就可以解除后顾之忧了。这里的环境又好，来这里工作任何人也不会有顾虑了。后来这些新区建设的原则被推广到许多新兴地区的建设中去，都取得了极好的效果。
　　　　上海市区的二个造船厂全力以赴地改装宋级和明级常规潜艇。又抽调了不少技术力量，连同上海原子核所等科研单位和葫芦岛核潜艇厂的专家，前往鹿山岛的新厂进行核潜艇的改装工作。
　　　　潜艇设计人员按照金龙电池性能设计的一款微型特种潜艇已经开工建造。它的排水量为80吨，只要2名乘员。可以搭载12名侦察员或武装蛙人，以每小时12海里的速度潜行48小时。具有强大的突击能力。非常适合在浅水海域执行侦察、偷袭任务。
　　　　只要改装一个水下人员进出通道就成了蛙人输送艇，可潜送8名蛙人。它能从水面舰艇或水下潜艇中下水。蛙人则可在水下进出输送艇。它们的性能远远超出了美军的。
　　　　另一款攻击潜艇正在设计之中，它的一个非耐压电池舱在机械手的操作下，在水下就可以更换。这样就可以预先把充足了电的金龙电池放置到预定的海底，经测试由于海底的低温在放置了30天后，仍可保有93％的电能。到时候潜艇潜航到此，以超声波启动它的信标装置，找到后即可换上它，可以大大延长海下航程。由于去除了柴油机、发电机、充电器和储油箱等设备，以2000吨的排水量就可以配置基洛级的全部武器装备。再加上鱼－4型电动推进鱼雷惊人的射程，将是世界上效能最高的攻击潜艇。
　　　　中国的潜艇部队开始了质的飞跃。
第十一节　龙升九天
　　　　航空工业，属于二十世纪的新型产业。第二次世界大战后，以涡轮发动机为代表，现代航空工业是人类科学、技术、管理智慧的结晶，它的投资量巨大，涉及的基础工业和尖端产业极广，所需的各类科研人员、管理人员、技术工人极多，倾城倾国，对决策者尤其是高级决策者，专业知识的要求十分苛刻，一念之差，一招不慎，就会使大量金钱、物质、时间付与流水。５０年代，F－100的研制费用为２６００万美元，而８０年代开发的本世纪内最先进的第四代战斗机F—２２的研制费竟达到１００亿美元以上。因此可以预计，今后的空中战争，必定是一场“用成吨成吨的黄金来计算成本”的空中角逐。因而，在已经实现工业化的西方国家里，对航空工业敬畏有加，谁也不敢贸然投资。稍大些的项目，往往几国合办。当今世界上，也只有美国、前苏联发展出一整套军用、民用航空工业和科研体系，法国、英国仅在几种部类上有自己的或联合的航空工业科研体系，其余列强，只能望而兴叹。
　　　　旧中国的工业科研基础薄弱落后，新中国的决策者在建国之初敢于优先建立现代航空工业，改变一穷二白的面貌，其胆识魄力相当惊人。对中国工业基础而言，起点相当高，在二十世