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醒狮-第446部分
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母慕土恕Ｒ晾试谡獯畏椿髦卸昧�80辆M60A3和40辆M48A5，中共哪里肯错过这个机会，他们先手突击摧毁了伊朗军其余型号的170多辆坦克，几乎完整地夺取了这些M60，其中12辆是战场抢修型，已及M48A5。”
这让在座的都倒吸了一口凉气。台军装备了大量的M48A5中型坦克，即所谓“勇虎”主战坦克，那可是台军装甲部队的主力。而M60更是了得，军事家一般认为，主战坦克时代是从1960年M60坦克装备美军时算起的，那就是划时代的作品了，美军一口气生产了15000多辆。上世纪九十年代台军费尽心力弄来了一批M60A3，就大吹大擂“增强了反登陆作战能力”，自然算“主力中的主力”。上世纪末美国的通用动力公司又向国际市场推出M60新的升级型M60－2000，那是非同小可的升级，换成了M1A1的炮塔和火控系统，甚至还可以升级为M1A2的炮塔并安装“猎/歼”式火控系统和车长独立热像观察仪，换装功率大得多的1200马力柴油机。那简直就是M1A1，就少贫铀装甲了。台军前些年好不容易获准升级了几辆还着实兴奋了一阵。哪知道大陆一下子就弄到了那么多。
章君严说道：“大陆在中印战争中搞到了那么多的‘阿帕奇’、支奴干、勒克莱尔，这次又在对伊朗的作战中缴获幻影、M60－2000。当然更重要的是通过实战练出了一支又一支的精兵，看来都是在为台海战役作准备啊。伊朗又是美国的对头，美国最多也只能帮伊朗升级几辆坦克，还是眼看着中共在那里扩张势力。明天大陆的军演不知还有什么惊人的消息。”
众人只得叹息中共的好运气，台军去年好容易得到出兵菲律宾的机会，却碰得头破血流。
俞老沉声问道：“你们估计王刚会在3月20日总统选举结束时动手吗？”
这可是性命交关的判断。那肯定是最好的时机了。民独党这次几乎可以稳夺总统宝座，他们的竞选口号充满了台独言论，这是大陆动手的最佳借口，而此事必然引起台湾军政系统的大换血，防御系统肯定会出现漏洞，又是大陆动手的最好机会。
许欣海说道：“王刚出动18－20万精锐野战军在伊朗作战，在取得战略实地的同时是为了让他们得到实战经验。问题是战役拖延至今，他们没有时间赶回来参加台海战役。大陆有从那里大规模撤军的迹象吗？”
他是问林俊彦的。
“在近一周的时间里阿中联军与伊朗军已无激战。伊朗共一方面在马什哈德市大展拳脚建立所谓的人民政府，招兵买马扩充他们的解放军。不过重点似乎已经转到了伊朗中部的贫穷山区。在伊朗中部有一列庞大的西北－东南走向的库赫鲁德山脉，在它的西边不远处又有一列平行的扎格罗斯山脉，这两列庞大的山脉阻挡了波斯湾和阿拉伯海的水汽的深入，导致伊朗东部十分贫瘠，除了山脚下一些可以得到雪水滋润的土地，那里的人口非常稀少。前天伊朗共宣称解放了中部大省克尔曼省的首府克尔曼市。有确切情报，大陆的2个坦克师现在都留在马什哈德附近，今后会撤到阿富汗的西部边境。而大陆参战的2个新组建的高原山地师已经随伊朗共进入了中部山区的克尔曼省。
“其余的部队在大规模空运东撤，尤其是第3陆航集团军已在伊朗－阿富汗战区失去踪影。但中共都是利用云层笼罩的白天和夜间空运，美军卫星只能推测空运的规模很大而已。”
章君严：“美军最近在海湾地区大规模集结兵力，扬言要对伊拉克再次用兵，而王刚则在与伊朗的停战协定中要求开辟进入巴格达的航线，看来是要在那里牵制美军。他还是要在台海动手的，大陆的军队是世界上最大的，根本不必依靠从伊朗撤出的部队。我们必须立即作出决定了。”
前海军副司令宋治正接口道：“可靠的消息来源称，大陆已经修复了从印度海军手中缴获的4艘航母，而且把前苏联的‘瓦雅格’号改装成战斗航母了。再加上他们的3个陆航集团军，我们没有能力阻止他们登陆台湾。只要在岛上一开打，结果已经不重要了。我们不能让台独份子毁掉宝岛。”
在座的当然同意这个判断，可是他们也无力左右选战。
清了清喉咙，俞老出声了：“俊彦的消息不少是从阿富汗那里传出的，实际上是大陆授意透出来的。王刚以实力向我们宣示，我们没有能力抗击大陆的打击。大陆要在伊朗展开如此规模的作战，最大的困难是后勤。但是他们举重若轻地解决了。他们又假手伊朗共产党更加逼近了波斯湾，那可是西方和美国能源的命门所在。大陆在库尔德地区的动作还威逼中亚、里海地区，那是又一个大油库。大陆发明金龙电池后，对石油的依赖小多了，可是西方、美、日仍严重依赖石油，如此一来，王刚只要显示他有能力摧毁这些油田，就能令对手三思而行。美国当然会认真对待大陆，但这未必对我们有利。必要时美国可以收手，而我们一旦开打就没有退路了。我们还可以看一看，不过没有多少时间了。君严，你要立即制订一个最大程度控制军队的行动计划。”
注视着他的儿子，沉声道：“之斌，你和治正要建立牢靠的管道与王刚的人接触。我们要争取尽量好的条件，但当断则断，不要太拘泥了，不能让台独份子毁掉我们的根基。我们只要留下根基，在今后的竞争中台湾一定会再起的。”
在座的的门生又提起了精神，对付大陆的军事力量他们完全没有把握，但对付那些搞政治的台独混混们应该是没有问题的。有这么简单吗？
※※※
北京总参谋部3月11日
伊朗－阿富汗战区指挥员李强的报告展现在总部官员面前，其中关于坦克大战的描述相当简捷：
－38军的第2坦克师的大规模空运成功证实了我军战略空运力量的飞跃，Y－14M的载重量只有46吨，不能搭载战斗全重的07式坦克，就去掉电池、炮弹，改用铝合金履带减重后搭载。2月9日突击队控制马什哈德机场后快速投运了一批07式坦克，对战局起了重要作用。2月13日陆航突击队控制霍提斯基地后，运输机群再次把40辆07式投送到霍提斯基地，在其后的战斗展开中也发挥了重要作用。
－56军的第7坦克师从恰赫巴哈尔港出发，2个夜晚长驱1400多公里于2月9日凌晨准时抵达出击地域，并立即投入激战。在战场上又纵横驰骋4百多公里，会同第2坦克师全歼了2个伊朗的坦克师。充分证明了电动坦克优越的机动性能和可靠性。
－在实战中“探针”热成象仪做到了先敌发现，火控系统的首发命中率高达70％。
－07式坦克的“金盾”主动防护系统成功地拦截了74枚反坦克导弹，“电甲虫”步兵战车改装的“坦克伴侣”也成功地拦截了44枚反坦克导弹。
－钨网装甲抵御了动能穿甲弹和聚能穿甲弹的攻击，41辆被敌军坦克炮、反坦克导弹击中的，无一被击穿。22辆可以继续作战，13辆在战场抢修后继续作战，6辆被拖回后方修理。
－空地协同良好，无一例误击己方战车的事故发生…
但是对不太为外界关注的2月9日的空战却评价极高，报告称：…电子战机完全压制了敌军的雷达/通讯系统，使敌机陷入了被动挨打的状态。而且专用的电子攻击装置让米格－29失去战斗力，导致苏－24处于无掩护的态势，最终我混合机群全歼了84架米格－29、苏－24和米格－21－93，而自己仅一架轻伤…
不少人的思路还停留在空战是战机的格斗的意识，军事杂志上不时登载北约组织米格－29与F－16格斗，苏－27与F－15格斗的内幕消息，似乎俄制战机经常能占上风，他们的机动性甚佳，挂载的导弹性能也不弱。我国引进苏－27、苏－30后似乎已经拥有与美军一搏的能力，据说苏－27甚至可以与F－22一交高下。可是事后揭幕的上世纪末科索沃的空战内情却是令人震撼的。让我们略微扫视一下这血淋淋的一幕：
在战前，南联盟有30架老式的米格－21“比斯”，10架是最先进的米格－29B。战争期间仅出动了第127中队的米格－29。127中队多数飞行员都是少校，有丰富的飞行经验。南联盟从1987年就购买了米格－29成立了该中队，是前苏联外第一个配备米格－29的，先后接收了14架米格－29B和2架米格－29UB。1978年研制成功的米格－29：全长17米多，高近5米，最大起飞重量18吨，双发，最大速度2。3马赫，实用升限1。7万米，配有俯视俯射火控雷达，可以挂载6枚空空导弹。
1999年3月24日夜，北约战机开始空袭。此前米格－29已被疏散。由于北约战机的强大的电子干扰，一些待命的飞行员只能从手机中接到出击的命令。北约的情报系统迅速截获了这些命令。19：50许2位少校驾机升空，升空后就发现机载电子系统全部失灵，甚至无法与地面控制员取得联系成了睁眼瞎。他们无法突破北约电子干扰系统设置的屏障，而北约战机却凭借技术优势把他看得清清楚楚。现代技术拉开了生死之间的距离。
他们打开N－019雷达时发现雷达告警系统都失灵了。接着雷达上又在四面八方发现了“目标”，无法发射AA－10雷达制导导弹。20：20第一架米格机被导弹击落。另一架幸运些还能得到地面防空系统的警告。但机载雷达无法工作。最后他得到了地面的警告，在4500米空中雷达告警系统也发出警告，显示他已被敌机雷达锁定，还未等他反应过来，战机的前左半部被导弹击中了。米格机只是风挡玻璃裂了，他终于把受伤的战机于20：42着降在基地。
第三架米格－29战机20：37升空，刚飞到目标空域，基地就警告他周边有很多的目标，要求他转换到16频道接收地面指令。飞行员马上发现机载雷达和SN－29导弹制导系统都没用了。当失灵的雷达告警器恢复时，一枚空空导弹在他的附近爆炸，战机居然无恙。这时他又看到了一枚导弹袭来急忙规避，惊险中导弹从机旁飞掠而过。谁知第三枚敌导弹又接踵而来，击中了战机，飞行员总算跳伞逃生。西方人起先还不相信要3枚导弹才将他击落呢。
第4架米格机刚离开机场，北约的导弹已在机库里爆炸了。他希望找到敌机进行空战，可是雷达和其他电子系统莫名其妙地失灵了，幸好雷达告警器还在工作，告诉他敌机在迫近，他急忙机动摆脱了。让雷达恢复工作的努力没成功，他只得返航。在途中他还摆脱了一枚空空导弹的追杀，着降在苏尔钦机场。
当夜最后一架升空米格机同样发现机载雷达不灵了，幸运的是雷达告警器仍正常，飞行员二次摆脱了导弹的追杀，知道无法作战了。不幸的是在返航时被自己人击落了，飞行员跳伞逃生。时间是21：12。
北约透露，2架为美军飞行员驾驶F－15C用AIM－120导弹击落，1架是为荷兰飞行员驾驶F－16AM击落。
25日上午，那架昨夜被击伤的米格－29经抢修恢复，在受命转场时二次被敌军雷达锁定，摆脱追杀后却在进场时突然失速损毁。
下午2架米格机升空，他们在15米超低空飞行以躲开北约预警机的探测。地面控制员指令他们拦截一架北约侦察机时，他们发现雷达全部失灵。不久他们�
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