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科技之开局直播造火箭-第28部分
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“继续研发月球飞船吧。”杜星宇打开科技模拟器，又开始了月球飞船的科技模拟。
“投入十万能量点，继续研发月球飞船核心——座舱！”
座舱，也可以叫指挥舱，是太空飞船最关键的组成部分，这个部分要有控制系统、安全系统、观测系统等等。
这些天，杜星宇已经把座舱的研发进度开发到了百分之九十八，这次模拟，直接就达到了百分之一百。
科技模拟器：“座舱模拟研发成功。”
“投入十万能量点，研发推进舱。”
推进舱就是动力舱，这个杜星宇已经有了两次经验。在某种程度上来说，月球飞船的推进舱比空天飞机还要简单一些，因为它不需要升降大气层。
“还有轨道舱、气闸舱、对接舱……”杜星宇一个接一个的进行模拟，将进度拉到最大。
十天后，上面终于来通知，登月计划的团队调整已经结束，杜星宇可以入组，并且将担任登月计划总指挥！
对此，团队的研究人员并没有什么异议。杜星宇虽然年轻，但成就和能力有目共睹。
再者，登月计划本来要十年后才能实施，提前到了现在，已经是求之不得的好事了！
“各位，想必大家都已经认识我了。”在核心团队会议上，杜星宇与成员们简单的互相认识了一番。
他发言道：“我做事，没有那么多表面文章。各组，各部门，都要实时跟进项目进度，哪个部分出了问题我找谁……现在，我们直接开始梳理以前的登月计划。”
以前的登月计划，存在许多漏洞，杜星宇查漏补缺，重新给众人规划了一遍。
“综上所述，升空，降落的问题，我们算是不用担心了。现在就一个核心问题，设计和制造登月飞船，登月飞船中，座舱和登月舱这两个部门又是重心。”
“座舱和登月舱我将亲自负责，其他各舱的设计制造任务，按原计划执行。”
“现在，我们先来看看我设计的登月飞船的总体方案……”杜星宇直接拿出自己的方案，和众人讨论。
虽然经过科技模拟器的模拟，但杜星宇的方案也不是直接就能使用，还要根据实际情况进行修改。要考虑到材料和制造难度、费用等问题，一一调整。
好在这些骨干成员都是航天科学精英，提出了很多建议和想法，将登月飞船的设计方案进一步完善。
于是，在各国还在关注华夏天宫空间站的时候，华夏登月计划，已经开始提前实施！
第48章 阿提米丝计划
时间飞逝，一晃便是两个月过去。
这段时间，杜星宇的登月飞船研究进度已经达到了百分之七十一，再过一个月应该就能彻底搞定。
这时候，华夏航天局终于对外公布了更新后的航天计划。
在计划中，除了一些气象、通信卫星外，最显然的就是被提前到今年的登月计划！
相关部门还发了一条新消息，以后每年增加两百亿的预算用在航天科技研发算，后面会逐年增加。
而此前十年华夏国家航天科研的花费，才不到五百亿。
对比起来，米国航天局一年的预算就在两百亿美元左右，欧洲航天局、法国航天局、俄国航天局的预算都比华夏高那么一些。
这条新闻一发布，立刻引起了社会的广泛关注。
人民报纸：“航天部公布最新航天计划，登月计划将提前十年！拟计划：未来航天科研每年投入预算将增加两百亿以上！”
冰霜晨：“支持！”
黑蛋：“提前十年登月，666！”
小G：“看来登月快来了！”
……
有了政策支持，登月计划也顺利许多。
“开始最后几部分的研发吧，现在应该是……月球车研发。”杜星宇开始往科技模拟器里砸能量点。
“开始月球车模拟……”
月球车将是登月宇航员在月球上的主要交通工具，包含了轻型机械、机构、遥操控等部分。
因为月球表面昼夜温差大，所以制造月球车的材料也要专门设计。还好，航天局和国内几百所大学以及数千家企业都有合作，只要有材料任务需求，都可以安排下去。
由于月球重力和表面环境复杂，月球车的性能要比地球的军用越野车还要强悍，并且月球车还要适合登月舱携带！
值得一提的是，在2013年，华夏航天局发射的嫦娥三号就已经将一辆无人驾驶的“玉兔号”月球车送上了月面。
上次发射的嫦娥五号，也拥有小型的无人驾驶月球车，负责采集和运输月球表面的土壤及岩石样本。
杜星宇这次研发的，是航天员驾驶的载人月球车，相对要复杂一点。
他直接导入航天局已有的月球车数据，科技模拟器上，月球车的研究进度飙升到百分之七十五。
“考虑到可能会进入陨石坑等复杂地况，蓄电池发动机动力不够，必须加上弹射系统……”杜星宇慢慢完善着月球车的功能，“主体采用折叠式设计，在航天运输中节省空间。”
“主车可乘坐六人，这样还需要设计一个折叠货箱，用来拖运物质。”
“有效荷载必须小型化，这样探测仪器、挖掘采样机的安装和动力问题也需要改进……”
随着几百万能量点的投入，杜星宇把月球车的研发进度推到了百分之九十。
“还有一些系统控制部分设计就完成了……不过，最好还是加上两辆折叠式月球摩托车，这样一旦发生什么意外，宇航员可以快速救援或者处理危机。”
杜星宇继续添加月球车的功能，一天后，他彻底将月球车模拟完成。
“月球飞船主体设计基本完成，登月舱主体设计也完成了，登月车这些附件也设计完成，接下来就只剩制造了。”杜星宇知道，很多时候制造比设计更难。
到时候少不了他又要用科技模拟器对材料以及制造设计进行模拟改造和设计。
登月工程团队开始疯狂推进月球飞船的制造速度……与此同时，其他国家的航天局和科研机构也没闲着。
依旧是米国航天局，世界宇航大会举办之后，他们一次性公布了三件事。
第一便是和各国联合制造新一代太空空间站的事情；第二件，便是米国的重返月球计划，他们称之为“阿提米丝计划”。
阿提米丝是希腊神话里的月亮女神，米国用此来区别以前的“阿波罗登月计划”。
米国航天局对世界宣布，米国将会用最短的时候重返月球！他们有这个技术，也有这个实力！
五十年前，米国就登上了月球，并且先后六次登月成功！
到今天，米国的航天科技更加发达，登月将更加简单！这个计划已经在实施了，米国亚马逊创始人贝佐斯创办的蓝色起源公司，以及马斯克创办的太空探索技术公司和米国动力系统公司将和米国航天局一起合作。
第三件事情，则是米国航天局正式宣布了登陆火星的计划，并且开始招募合作公司，相关的订单，超过几十亿美金。包括波音、洛克希德·马丁、雷神等国际顶级航天公司也加入到竞争中。
米国宇航局的动作巨大，一经公布让便全球关注！
米国的互联网上，更是一片庆贺之声，米国民众纷纷为米国强大的航天实力感到骄傲。
就连白色宫殿的老板也在新闻发布会上骄傲的宣布：“月球我们已经上过好几次了，也许我们该回老家看看，顺便告诉其他人，这儿已经有主人了。”
米国老板的发言自然又引起了巨大的争论，其他国家的科学家和航天局纷纷指责，表示月球是属于全人类的，并不属于哪一个国家。
当然，他们心里也清楚的很，这玩意也就能口头说说。谁有能力登陆月球，月球的资源就是谁的！
就像以前的大航海时代，在月球上抢地盘的时候到了，谁要是晚一步，就会被太空时代抛弃！
俄罗斯，莫斯科附近的星城，联邦航天局所在之处。
“登月势在必行！”罗蒙洛索夫在会议室里高声道，“月球不是米国人的财产，同样，也不是华夏人的财产。那里应该有我们俄国的一份太空领土！”
“我们要抢在米国和华夏航天局之前！”会议室里，每个人都充满了斗志。
“我们也有登月技术！”一人说道，“如果不是科罗廖夫病逝，我们早在上个世纪就已经登月了！”
当年美苏太空竞争时，前苏联也投入了大量的资金和科研力量登月。
登月计划的总设计师科罗廖夫，是苏联的航天英雄，在他的计划下，登月火箭、飞船都只差最后一步。
可就在登月实施前，科罗廖夫因病逝世，前苏联登月失败，这成了俄国航天人心中的一块心病。
无论如何，他们保留了当时的技术，经过这么多年的研究和发展，同样有信心登陆月球。
第49章 太空竞赛
欧洲航天局，同样也开始了登月计划。就在世界宇航大会结束后，欧盟批准了一项促进航天科技发展的提案。这个提案后，欧洲航天局每年将获得的预算会翻倍的增加。
欧洲各国都已经意识到，太空竞争是不可避免的，必须要抢占先机！
甚至还有激进派宣称：“太空大航海时代要来临了，我们要重现17世纪的辉煌！”
太空竞赛，月球抢地盘这么热闹的事情，号称要成为世界大国的印度自然也免不了凑热闹。
他们在2019年发射的月球2号飞船，在月球表面坠毁，那时候印度航天局宣布暂停登月计划，转而把目标对准了火星，想要弯道超车。
现在他们发现，可能还等不到他们登陆火星，月球地盘就被抢完了，所以立刻宣布要跟俄国、以及欧洲航天局合作，重新制定登月计划。
岛国人也不甘落后，岛国宇宙航天研究开发机构，立刻就更新了登月计划……
时隔五十几年，一场新的登月竞赛开始了。
赛道上，米国遥遥领先，俄国紧随之前，华夏人在奋起追赶。
华夏航天局，登月工程团队。
“太阴号月球飞船制造完成，星空二号核热火箭准备就绪，玉兔三号月球车制造完成，现在只剩月桂号登月舱还有一部分没有完工。”登月工程指挥办公室里，许怜秋说道。
她在团队中担任信息员，收集和处理各种信息。
“还要多久？”杜星宇问道。
“按照航天工程设计院那边的说法，十三天应该能完成。”许怜秋说道。
“十三天，加上各部分测试……”杜星宇算了一下日子，说道：“差不多要到中秋节左右了。”
“如果我们赶一下进度，中秋节能完成吗？”
众人一阵思索，说道：“差不多是那个日子，有点赶。我觉得中秋节发射不错。”
“对，这个日子是个好日子，只要气象没问题，应该能赶上。”
“中秋节发射，那就暂定这个日子吧，争取在中秋节之前，把一切准备工作做好！”杜星宇拍板道。
华夏航天局还没有公布正式登月的消息，米国航天局那边就发布消息了。
在最新的新闻发布会上，米国航天局发言人安德森说道：“感谢全米国人和社会的关注，我们的《重返月球：阿提米丝计划》进行的非常顺利。”
“目前，由米国联合发射联盟负责制造的‘火神’运载火箭已经通过了测试，它超越阿波罗计划里的土星五号火箭，�
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