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钢铁雄心之舰男穿越记-第247部分
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如今的德国，对希特勒（汉娜母女）最忠心的部队，一是他花大力气建立的党卫军，其次就是海军，海军中又以海军航空兵对他最为忠心。
对面的皇家海军的航空兵，因为“两边不搭”而被空军和海军一起歧视时，德国海军这边却完全倒了过来，海军航空兵是最受元首重视和偏爱的兵种，没有之一。
起初德国国内航校毕业的飞行员，首先是先让海军挑选，为此还和空军闹出了不小的矛盾。在戈林的一再抗议无果之后，索性送瘟神一般地要求海军组建自己的海军航空兵学校，另起炉灶，这才“解决”了问题。
（PS：说个真实的笑话：苏联红军中，战斗力最强的陆军兵种也是穿海魂衫的，号称穿海魂衫的部队战斗力最强——指海军陆战队和特种兵）
在林汉和汉娜看来，海军和空军最大的不同在于：空军打输了一场空战，也只是多掉几架飞机。而海军要是打输了一场空战，那下场很可能就是损失一整个舰队。所以汉娜和林汉控制下的德国，都是尽可能地将最好的资源集中到海军手中。
“如果要我在忠诚于德意志和忠诚于元首中只能选一项，我会选择后者。”
“如果要我在忠诚于元首和忠诚于加百列大人中选择一项，我会选择后者。”
“如果在忠诚于加百列大人和忠诚于我老婆二者中选择一位……这个问题……”
法夫尼尔少校摸了摸自己的眼圈，那里还在隐隐作痛。
“还是夫人更重要，也许吧……”
十一月三十日下午两点，驾驶着HE112E型从齐柏林号的甲板上起飞执行战斗任务时，法夫尼尔少校在起飞前，刚刚和战友做了一次弥撒祈祷。
舰母上的舰载机飞行员在出击前进行祈祷仪式，早已是德国海军中的“惯例”。只是他们祈祷的对像不是上帝，而是加百列·萨菲罗斯大人。
如今的德国海军差不多已成了萨菲罗斯教的“护教军”，从海军司令官雷德尔到普通的水兵，大部分都入了萨菲罗斯教，海军中的狂信徒比例更是最高的，而狂信徒中，又以海军航空兵最为虔诚。
海军航空兵不比别的兵种，作战条件艰苦不说，每次起降都是一次生死考验。一旦在海战中被击落，生还的可能性几乎是无。北大西洋冰冷的海水，冬季普通人掉入水中，只要几分就会丧失体温被冻毙。海军航空兵，只要一被击落，他的击坠记录基本就只有被永久性终结，因为死人是不可能有新的击坠战果的，巨大的战斗压力也令海军航空兵变成了海军中最迷信的兵种。
这是开战至今，他是第十次驾驶着爱机从舰上起飞执行战斗任务。到目前为止，他齐柏林号航母上驾驶着He112E型，已经取得了六个击坠，如果再加上几年前在中国和西班牙内战刷到的战果，现在的他已是手中拥有二十三个击坠纪录的超级王牌飞行员。
“愿伟大的萨菲罗斯大人，尽早地带走我夫人的灵魂，阿门！”
心中发出这样祈祷，法夫尼尔少校驾驶着的编号为“117”的HE112E型战斗机从甲板上腾空飞起时，机身左侧座舱位置巨大的汉字“鶸”清晰可见。
这是法夫尼尔少校独有的个人标志。
虽然法夫尼尔少校在空战中技能出色，常以空中凶鸟自居，但是他本人却是以“惧内”而在海军中闻名。最有趣的是，别人加入萨菲罗斯教是因为信仰，他入教的原因却是因为他想杀死自己的老婆。
法夫尼尔少校的夫人是一位来自俄国的移民，九年前结婚时，其夫人外形看似一位苗条听话年青少女。但是婚后数年，她生下一子一女后，身材迅速走样，开始朝俄国大妈的体型转变。这也就罢了，这位来自俄国的夫人，在身体发福的同时，很快也显示出毛子“战斗的民族”的本质，产后性格大变，酗酒不说，更在家中上演全武行，经常酒后痛打当时还是上尉身份的飞行员法夫尼尔。
法夫尼尔原本是个基督徒，不堪忍受家暴的他，从教友口中听说萨斯罗斯教是个邪教，经常搞人祭之类的“邪恶”的事。于是他脑洞大开地想把自己的夫人献给“邪神”将她活祭了，听信谣言的他抱着这种想法就转行入了萨菲罗斯教。
入教后法夫尼尔一问才知道所谓的“人祭”根本就不是这么回事，这也就算了，最糟糕的是，他的想法很快让家中的夫人知道了，原来他的夫人早就入了萨菲罗斯教，更是萨菲罗斯教在当地的负责人之一。其夫人知道自己的丈夫居然想将她“活祭”了这种事后，愤怒异常，当晚家中又上演了一回全武行。几天后他的战友见到法夫尼尔时，只见他鼻青脸肿，脸上全是未愈的爪痕。
但更悲惨的事情还在后面，林汉从教徒中知道了这件教民中的趣事后，觉得很有意思。于是他下令教徒多多帮助法夫尼尔的夫人看牢丈夫，并通过海军的关系，将法夫尼尔少校的每月工资、奖金等收入全部打到他的夫人的帐号上，落井下石的又坑了这个可怜的男人一把，以至于财政紧张的他连去军营周围的酒吧鬼混的钱都掏不出来。
现在已升职成少校的法夫尼尔在齐柏林号舰母上战绩出色，有“空中凶鸟”的外号，但他的战友们却很少这么叫他，他们背后或当面都叫他“鶸”，读“ruo”，法夫尼尔的爱机机身上的“鶸”字就是好事的地勤们根据萨菲罗斯大人的意见，给他画上去的，法夫尼尔抗议了好几次，却毫无用处。
可怜的法夫尼尔少校并不知道，由于有“萨菲罗斯”大人的背后撑腰，他在家中地位低下问题，以及妄想魔神带走他夫人灵魂的愿望，是永远都不可能实现的。
齐柏林号航母和塞德利兹号航母上总共放飞了二十四架HE112E型战斗机。为保万无一失，针对英国人派出的四架海飓风战斗机，德国战斗机将以四架为一个猎杀小队将其在半途中击杀。至于从巡洋舰上弹射起飞的水上侦察机，则以两架战斗机为一个小组进行拦截。
在舰队中“人形雷达”指引下，这次拦截行动非常地顺利。下午两点半，位于后方大舰队中旗舰伊利莎白女王号上的司令官菲利普斯中将，接到了高速舰队指挥官，同时也是胡德号舰长霍兰中将的回电：派出的八架搜索的飞机全部失去联系，在失联前最后得到的讯息是他们遭受了德国舰载战斗机的拦截。
十一月三十日这天，德国人这次拦截行动，导致英国舰队无法确认德国舰队的具体位置，追击的皇家方舟号航空母舰在当日放弃了冒险出动箭鱼攻击机攻击德国舰队的想法。
普利普斯中将决定再等一两天，由各方的情报显示，这支德国舰队进入挪威海后，其“自持力”也已到了极限，不可能再长时间地在挪威海上兜圈子玩游击战。只要他们还想突入北海“回家”，皇家海军有得是机会在半途拦住他们，而已经利用这段时间完成了远程改装的皇家空军，到时候也可以派出远程轰炸机进行空中支援。
关于德国人为何能如此精确地找到侦察的飞机，英国人的普遍看法是他们装备了新型的“雷达”。
因为在中国战场遭遇了“看不见的监视整个战场的眼睛”，英国比历史上更加重视雷达的开发。早在1939年开战前，就尝试着将新研制的雷达安装在军舰上进行试验。在追击德国袭击舰队的过程中，高速舰队中有一艘轻巡洋舰上就安装了新式的雷达系统。
该系统能保证英国海军在深夜里也能发现四十公里内的敌方舰只。只是运气不佳的是，早期的雷达很不稳定而且极脆弱，高速舰队中唯一的一座雷达，因为北大西洋恶劣的气候，在三天前就损坏了，至今仍未修复。
当时四点四十分，太阳还未完全下山时，挪威海上的能见度，就已低得和夜晚差不多。这时高速舰队中的格拉斯哥号轻巡洋舰舰长霍克给胡德号的舰长兼敌前总指挥霍兰中将发来通讯电报，建议高速舰队减慢速度，以待后方的主力舰队跟近，会合。
霍克舰长的理由是：由于速度的差别，高速舰队现在和主力舰队的距离已拉大到足足有一百六十公里的距离了。如果照目前的状况持续下去，到明天天亮，这个距离甚至会拉大到两百公里以上，一旦遭遇德国袭击舰队主力，则后果不堪设想。
而霍克舰长更担心的，却是德国舰队的雷达威胁，以及由此带来的夜战威胁。参加中国干涉战争，亲身体会过“看不见的，监视整个战场”的“眼睛”的厉害，霍克舰长最担心的，就是一旦德国人将雷达技术运用在夜间海战上，那绝对是缺少夜间炮战能力的皇家海军的噩梦。
霍克舰长的建议却被上级一口否定，并被视为杞人忧天。因为在胡德号舰长霍兰中将看来，德国袭击舰队虽然强大，但只是建立在两艘四万吨级别的战列舰主炮的强大上，至于其他的舰只，在他看来全部不足为惧，尤其是在夜战中。
皇家海军此次追猎袭击舰队的高速战舰，除了三艘主力战巡，一艘航母外，身边足足跟了十九条巡洋舰。其中重巡洋舰六艘，轻巡洋舰十三艘。白天进行炮战时，会忌惮对手十六英寸巨炮的威力，但一旦进入夜间作战，舰炮的作用受到极大的限制。在夜色的掩护下，正是雷击部队的大显身手的时刻。夜战，反而是皇家海军最想要的。
此次围歼德国的袭击舰队，所以缺少驱逐舰，主要是现在的英国航运正被德国潜艇弄得焦头烂额，所有的驱逐舰几乎都被派出去执行为运输舰护航的任务了，本土内的驱逐舰极少。少数参加搜索任务的驱逐舰，在前期的作战中，不是被对手的航母上的舰载机击沉，就是因为航程有限，在这种长时间，长距离的“捉迷藏”游戏中，因为缺油而被迫退出。
目前没有任何证据能证明德国人开发出了夜间炮战的技术，而玩夜间雷击，高速舰队这儿拥有数量上的绝对优势。德国袭击舰队中，主力战列舰两艘，航母两艘，前者在夜战中战力大减，后者纯为摆设。至于其他七艘战舰，德意志号也只是一艘万吨级的袖珍战列舰，两艘重巡就足以和其抗衡，至于其余的六艘轻巡，皆是清一色的防空型轻巡，拥有雷击能力，但和皇家海军这边的十三艘轻巡相比，数量上足足差了一半还要多。
仗着巡洋舰数量上的巨大优势，别说是夜战，就算是白天的遭遇战，霍兰中将认为自己的舰队也有资格和德舰一战。大量巡洋舰上的主炮虽然无法直接摧毁德国主力舰，但一拥而上，上面的轻型火炮足以将对手的甲板“洗”一遍，毁灭上面全部外置的辅助设备，然后再进行雷击作战摧毁对手。
蚂蚁咬大象，一样可以啃死对手。
无论对手是强大还是弱小，自纳尔逊时代起，见敌即击就已是皇家海军的光荣传统，是早已烙进皇家海军骨子里的军魂。霍克舰长的建议，好听点说是等待和主力舰队的会合，难听点，那就是放弃追击，放任这支嚣张的德国海盗逃走。过去的半个月里，大英帝国的皇家海军被这支德国袭击舰队耍得团团转，整个帝国的眼睛都盯在这里，霍克舰长的建议哪怕再正确，无论是霍兰舰长还是菲利普斯司令官，都不可能在这个时候答应他。
当晚，太阳落山后，高速舰队继续开足马力追击对手，�
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