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蝴蝶效應之穿越甲午-第53部分

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卖物资,让工人们和他们的家属生活有着。结果这项被他这个穿越者看来是应当应份的措施却获得了工人们的无比感激,工作也加倍努力,“一呼而百应,虽昼夜兴工,无有怨者”,让他这个船政大臣很是惭愧。
    中国的广大劳动人民是最质朴善良的,他们的要求其实并不多,你只要稍微给他们一丝温暖,他们就会用百倍的真诚来回报!
    想到如果没有海军,这些纯朴百姓今后百年可能面对的命运,孙纲的心都在颤抖。
    望着那人声鼎沸万头攒动的工地,孙纲在心里发下了誓言。
    他要让中国的海军,用坚甲巨炮,钢鲸铁鲨,成为人民真正的海上长城!
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(八十一)电话局和铁路“圣训”对战
    “看不出你还挺有组织能力的,”马玥看着工地上壮观的景象后不由得感叹道,“我都不敢想象这是你弄出来的。”
    “主要是裴老爷子的功劳。”孙纲说道,“老爷子象上了发条一样的忙活,简直有些不要命的架势,我都怕他哪天撑不住倒下来。”
    “你才知道,老爷子本来身体就不好,他真的是在拼命。”马玥叹息了一声,说道,“我知道他是想早些看到中国自己造的战列舰下水,我劝过他,可他就是不听,”她白了他一眼,“我只好安排香芸专门照顾他了,你秘书这个职位我正式撤销了,现在告诉你一声。”
    “金姑娘不回来了?”孙纲愣了一下,问道,
    “果然露出了狼尾巴,呵呵,”马玥笑道,“她现在常驻朝鲜,做为北洋军情处和朝鲜方面的联系人,以后你想见她可就不容易了。”
    “她能回到自己的祖国,对她来说也许是件好事。”孙纲说道,虽说她不回来了让他的心头没来由的感到一丝惆怅,但还是很为她高兴的。青春后期的“袁大头”目前可以说是朝鲜的“太上皇”,正帮助朝鲜训练中国式的新军“京军壮卫营”,用日本人给朝鲜的赔款在朝鲜大搞“改革”,甚至考虑帮助朝鲜建立一支小规模海军以对抗日本将来可能的威胁!(朝鲜好象自李舜臣以后就没有真正的海军了。)朝鲜的政局应该是没有太大的问题了,金舜姬也许将来会和马玥一样,找个爱她的人嫁了,平静幸福地过完一生吧?
    努力摆脱掉那个美丽的身影,他的思想又回到了眼前的局面上来。
    法国答应的东西和人迟迟未到,让他的心底很是没底。
    法国人很精明,听老狐狸说法舰六艘已经驻泊在了广州湾,和广东水师的官兵相处的还算“融洽”,但孙纲还是有不安的感觉。
    马江之战,中国海军心中永远的痛。
    他可不想让广东水师再重蹈覆辙。
    据说法国人给他派来的是一个很厉害的造船专家,按他的了解,被称为“专家”的人一般架子都大,法国人自来就牛B哄哄的,到时候能听他一个造船新丁的吗?
    “我从美国弄的那些人快到了,除了造船技师和技术人员,你猜猜还有什么?”爱妻调皮地打断了他的思路,对他说道,
    “反正不会是原子弹。”孙纲笑道,要是真有原子弹就省事了,他现在弄的,其实就是不是原子弹的原子弹。“能不能给本大人一个提示呢?”
    “傻呀你。”马玥白了他一眼,说道,“和你手机有关的。”
    孙纲吃了一惊,说话都有些不利索了,“你‘‘‘‘‘‘你是说,无线电?”他小心地问道,
    “不愧是‘色狼’,想‘狼群’想疯了是吧?”马玥忍不住笑了起来,她现在的“海军业务”已经直追他了,“不是无线电,是电话,我的大人。”
    “什么什么?电话?”孙纲差点以为自己听错了,在这个时代,电话也可以吗?
    “这有什么大惊小怪的,光绪八年(1882年)上海就有了。”马玥对他惊诧莫名的样子很不以为然,说道,“水师衙门内部传个消息还得来回趟跑,多费事,我们把电话装上,大家都方便嘛,我往家里打也方便。”
    孙纲压抑不住心中的惊喜,爱妻只是图方便,没有想过电话的军事价值,如果能在战场上建立临时的电话网络,针对不同的战场形势及时指挥调动兵力就成为可能,其作用简直不可估量!
    后来的多次海陆协同作战表明,他的想法是多么的正确。
    几天后,马玥招的这批外籍雇员乘船到了旅顺,孙纲给他们做了妥善安置,马玥就迫不及待地开始实行她的“远距离通讯”计划,时间不长,北洋水师的驻地旅顺口和大连湾就建立了一个有线电话网络,“北洋电话局”就此成立,用户主要是水师众将,当地官员和他们的眷属,在试用了一段时间后用户们无不交口称赞,只是用惯了手机的孙纲对这种手摇的,连拨号盘都没有的,而且需要专门接线员接通的电话还是觉得别扭之极。
    “有的用就不错了,我的大人。”这天马玥对他说道,“这个时代,这就是最好的了。”
    “要是能再远点就好了,”孙纲说道,“中堂大人和制台大人那里也有的话,就不用总发电报了。”
    “你怎么不说通皇宫里呢?”爱妻白了他一眼,“直接和皇帝说得上话,就不用上折子了。”
    “对呀!”孙纲一拍大腿,“这个事容我想想。”
    “别做梦了你,小心树大招风。”马玥说道,“当初中堂大人办铁路开矿就让人骂了个狗血淋头,他还是在紫禁城铺了条铁路才说动了太后支持他,你想学他在皇宫里安电话,也得有挨骂的觉悟才行。”
    “好吧,再议。”孙纲说道,“你说的也对,中堂大人因为开矿的事好象又挨参了。”
    “军情处的人都报来了,好象还不止一本的说。”马玥说道,“又是翁师傅起的头。”
    “又碍着他什么事了?”孙纲奇怪的问道,“这我还真不知道。”
    “好象还提到什么‘圣训’?”马玥说道,“我没太留意,一会儿让人整理一下。”
    “没有秘书就是不行哦。”孙纲哀叹了一声,碰上了爱妻那刀子一样的目光,立刻把话咽了回去。
    综合了一下最近的消息和情报,孙纲才知道,翁师傅消停了几天后,又和李鸿章别上了。
    这回,是直指着铁路和矿业去的。
    到1895年为止,中国的铁路只有400多公里,第一条比较有规模的铁路还是修在了台湾(刘铭传主持修筑的),李鸿章为了修建中国的铁路可以说是煞费苦心,但朝廷里的那些顽固不化的道学老朽还是以各种各样的理由反对,什么破坏风水啦占用耕地啦毁坏坟墓啦遭天谴啦不一而足,偏偏就是看不到铁路交通对国计民生所起的巨大作用,沙皇俄国修建的西伯利亚大铁路曾经让李鸿章寝食难安,因为这条铁路的修建意味着俄军可以更快的向东方集结,如果俄军向中国东北采取军事行动,清军根本不可能在第一时间内作出反应!他曾让淮军宿将刘铭传上书奏请修筑横贯中国西北至东北的铁路,结果不但没能通过,反而害得刘铭传被迫引退!这回好容易借着甲午战胜之机,李鸿章奏请在全国各地修筑铁路,建成中国自己的铁路网,这样不但可以便利人民交通往来,在军事上也有重要意义,“一旦边疆有警,各军瞬息可至”,他还举了好多例子,远的不说,这次俄国人进攻日本本土,日本陆军就是凭着便利发达的铁路网迅速对俄国人的行动做出了反应,在海军残余舰艇的配合下打跑了俄国人的!
    可现在,准备修的从京师到天津的这条铁路,立刻就成了翁师傅一干人等攻击的对象。
    翁师傅这回学乖了,没有用那些掘人祖坟啦毁坏田地啦破人风水啦等“传统”理由,也许是谁给他点步了,他这次提出的反对理由,居然也是军事上的!
    他说,“天津四面展望,利攻不利守,自海上有事以来,敌欲犯京师,皆由大沽而至,今修京津之铁路,他日为敌所占,至京师不过数刻,不知李鸿章是何居心?”接着话锋一转,又说“一旦全国皆有铁路,连为一体,他国占领一处,便可利用其行车之速,侵往他处,不数日便可遍及全国,此取祸亡国之道,臣不忍见也。”
    这一番话描绘得可是太“恐怖”了,让孙纲不得不佩服翁师傅的想像力和表达能力,这么一说,不把皇帝和“他妈”吓着才怪。
    翁师傅还说,“兴铁路需开矿冶铁,又需采煤,我大清以农立国,经甲午之役,民力待复,断不可将有限之民力,费于祸国殃民之物”,好象还觉得力度不够,这回他连雍正皇帝的“圣训”都搬出来了,“开矿虽获矿砂之利,然寒不堪衣,饥不堪食,而聚集数十万人于荒山穷谷之中,其害不独有误农业而已也。纵云穷黎糊口资藉,终非养民之上策。”这顶大帽子一扣下来,确实让孙纲也吓了一大跳,连皇帝他爷爷的爷爷的爸爸都请出来了,这也太损了吧?
    “干掉这个老家伙不行么?”爱妻很温柔地问了他一句,他差一点泪流满面。
    翁师傅就此逃过一劫。
    对于翁师傅的攻击,李鸿章和一些务实的官员们也据理展开了反击,李鸿章指出,“观英吉利,法兰西,德意志,美利坚诸国,无不以铁路交通为国家兴盛之本。美利坚国土与我国相当,然地旷物丰,两面临海,海线较我国更长,难于守御,然未闻彼国有废建铁路之举,反举全国之力以兴铁路,至光绪十三年(1887年)共筑铁路二万余公里,为我国之500倍,彼岂不知铁路战时为他国占据之害乎?唯以其为国之利,远大于战时之害也,即日本葺尔小国,亦明铁路之利,国家每有所筹谋,小民无不踊跃。我大清每有兴铁路之举,便物议纷纷,诚可怪也。”
    对于翁师傅搬出来的雍正皇帝“圣训”,老狐狸也搬出来了乾隆皇帝的“圣训”来加以反驳(大清朝的“圣训”还真不少),“金银铜铁铅煤,皆天地间自然之利,可以便民,何必封禁?若广资接济,地方穷民亦得藉以佣工觅食,于民生大有裨益,若谓之为地方之患,恐开采矿厂或至滋事,不知此等匪徒,即不开厂,任其流荡失业,尤易为匪,惟在经理有方,善为弹压,不致生事滋扰。”
    这一回雍正乾隆父子“圣训”PK,真是让孙纲大开了眼界,这才知道原来大清朝的辩论会居然也这么好玩,比QQ对战和起点书评讨论区对轰还精彩!   
(八十二)舰型之论
    乾隆选手VS雍正选手,乾隆选手KO对手获胜!
    经过了多日辩论,沿海督抚此时也纷纷上奏,称海军一成,便可御敌于海上,海疆一固,铁路便不会为敌所占,直隶总督兼北洋大臣丁汝昌还指出,“美利坚之海军不及英法,与英法隔海相望,尚不畏其跨海而来,夺路占地。我之海军,方兴未艾,日本现非我敌手,俄人畏于英势,不敢轻与我交兵,国家不趁此良机,发展铁路,为陆路各军之翼,更待何时?”
    这一番大讨论下来,光绪皇帝终于下了决心,没有听翁师傅的,而是成立了“全国铁路督办处”,命李鸿章专司其事,“各省督抚将军均为帮办”,中国的铁路事业,终于可以在全国轰轰烈烈的正式开展起来了!
    李鸿章闹心了好多年的横贯西北和纵贯东北的铁路计划,终于有实现的可能了。
    知道了这场大讨论最后是这么个结果,他也感到很
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