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　　日本几大财阀控制着全国60％以上的资产，是真正的巨无霸，对政府的影响力是外人难以想象的，财阀和政府几乎就是一体的，日本财阀影响不了政府？
　　这可真是个大笑话。
　　不过这种事情自然没必要去揭穿他。
　　都是聪明人，心里都有数。
　　晚上回到酒店召集开会时，沈辉忽然抛出一个提议：“听说三菱汽车公司这些年经营的不太好，如果星海要收购三菱汽车，可能性有多大？”
　　一个专家直接摇头：“日本法律对好多企业的保护性很强，外资很难染指，汽车行业恰恰是其中之一。虽然日本推行的投资自由化中，汽车行业算是最先开放的一批，但从现实情况来看，对于本土经营状况不佳的车企，日本政府从来是宁与家奴，不予外邦，三菱汽车公司好几次濒临破产，日本财阀都没让外资染指，前几年三菱汽车遇到重大经营危机，国内也有车企想注资收购，最后还是没能成行，被日产汽车公司控股，除了日产汽车公司九十年代因为特殊原因被外资控股，日本再无被外资控制的车企。”
　　沈辉问道：“不能想想办法？”
　　另一个专家道：“很难，除非日本财阀穷的没钱了，否则只会内部消化。”
　　沈辉揉揉眉心，有点头疼。
　　搞汽车研究不是一件容易的事情，不是烧钱就一定能成功的，这是他对汽车工业做了深入了解之后得到出的认知，汽车工业涉及到的门类太多了，每一个工业门类，都需要大量的基础研究，每一项技术的进步，都需要足够的技术积累才能实现。
　　这不是烧个几百千亿就能实现的。
　　需要时间。
　　需要大量的人力物力。
　　三菱汽车公司虽然经营不善，比两田和日产差的远，但技术实力却不容小觑，若是能收购三菱，无疑能够加快他的汽车梦想，可小日本的这种保护政策却让他相当草蛋。
　　仔细想想，国内各大车企不是没有钱。
　　吉利就把沃尔沃吞了，却至今没有哪家车企能收购日本车企。
　　至于购买技术，那纯属扯蛋。
　　买上一堆人家淘汰掉的图纸，没有基础研究数据有屁用。
　　只知道怎么做，却不知道为什么要这样做，就跟都知道牛的力气比驴大，却不明白为什么牛的力气会比驴的力气大是一个道理，国内好多车企就是这种状态，拿着人家研究好的技术或者画好的图纸，照猫画虎可以把车造出来，但想要在技术上进步就难了。
　　没有大量的基础研究数据，还研究个蛋蛋。
　　这么多年了国内车企都在搞逆向研发，可哪个真正赶上人家了？
　　生产线是人家提供的，技术参数是人家提供的，看似拿到了人家的技术，可实际上拿到的只是皮毛，参数为什么这样设定，设定的依据是什么，这些东西才是核心。
　　不把这些东西搞清楚，想要赶上人家，想屁呢！
　　落后就要挨打，这是经过现实摔打的真理。
　　技术才是企业真正的核心，那些国外企业不傻，怎么会真的把技术给你。
　　三菱也算是给国内卖技术卖的最多的，发动机技术在国内已经烂大街了，好多企业到现在用的还是三菱的发动机技术，可那玩意儿是什么，那特么是三菱画好的图，国内企业买回去照猫画虎，能生产出发动机卖钱就行了，真正的技术是那些基础研究数据。
　　这些东西人家会卖给你才见鬼。
　　隔天，沈辉又拜访了三菱会社的社长垣内威彦。
　　和吉田正一比起来，垣内威彦这种老狐狸更加谦虚客气，也更加难缠。
　　完全就是那种不见兔子不撒鹰的主。
　　沈辉有点失去耐心，跟这些老狐狸打交道太特么草蛋了。
　　他才二十多岁，哪有那么多耐心跟这些成了精的老狐狸斗心机。
　　安排了下后续谈判事项，就准备飞去美国转一圈。
　　然而刚刚登上飞机，心里就没来由的被一股危机感笼罩。
　　怎么回事？
　　沈辉有点纳闷，难道飞机出了问题？
　　真特么见鬼了，最近怎么事事不顺。
　　沈辉有点不爽，让机长安排对飞机进行检修，另外跟航空公司协调包机。
　　航空公司速度很快，第二天就给他安排好了专机，并申请了航线。
　　结果上了飞机，依旧感觉到了一股巨大的危机感。
　　怎么回事？
　　还特么飞机有问题？
　　沈辉有点不淡定了，不可能两架飞机都有问题。
　　那是什么问题？
　　想起华为……
　　草，美国不能去了。


第267章　跟流氓没道理可讲
　　美国不能去了。
　　连续换了几次飞机，沈辉终于明白危机感来自哪里了。
　　跟流氓没道理可讲，跟全世界最大的流氓更没有道理可讲。
　　流氓定了规则，发现玩不过就破坏规则，这就是流氓。
　　再不行就从肉体上毁灭，前车之鉴实在太多了。
　　要不是直觉的预感，估计自己也得跟那几位一样再也回不来了。
　　沈辉吓出一身冷汗，哪还敢去美国，甚至觉得呆在日本都不安全了，调转机头直接飞去了沪市，还是回国比较安全，外面流氓太多，太不安全了。
　　飞机顺利着陆的那一刻，他一直紧绷的心弦才彻底松泄了下来。
　　就怕忽然出个什么意外，遇到个空难啥的。
　　只要踩在祖国的大地上，就没什么好担心的了。
　　流氓再横，也横不到这里来。
　　回松园的路上，沈辉考虑了半天，打了几个电话。
　　第一个电话打给陈丽君，交待了几句注意谈判注意的事项。
　　能谈成固然是皆大喜欢，谈不成也没关系。
　　收购的目的是为了获取技术，把自己壮大，那怕多付出一些代价都没问题，只要能实现目标；要是小日本还想着只套狼，舍不得孩子，就那滚蛋。
　　沈辉还没傻到拿钱给人做嫁衣的程度。
　　第二个电话打给胡国平，问了问上面跟大流氓沟通的情况。
　　结果不是太好，大流氓对星海极度不欢迎，索赔高达上百亿美元。
　　好吧，连敲诈勒索都用上了。
　　放人到挺痛快，毕竟张静不是沈辉的亲属，要挟不到沈辉。
　　代价不小，但沈辉痛快地答应了。
　　一亿美金而已，不能让卖命的人心冷。
　　只要大流氓肯放人，这没什么好说的。
　　头疼的是大流氓的态度，这是摆明了不让星海再到美国割韭菜了。
　　少了这个大菜园子，以后再想割老美的韭菜就没那么容易了。
　　不过还有外汇市场，老美可以把星海挡在美国的金融市场大门外，但外汇可是全球性的市场，可不是老美能控制的，以后走着瞧，专门阻击美国的金融机构。
　　第三个电话打给了家人，交待近期不要出国。
　　张静被抓了没关系，还能用钱买出来。
　　要是家人跑出去被抓了，想弄出来可没那么容易。
　　回到松园，吃过刘姐做的午饭，沈辉没有去公园，反思了一下午。
　　当初的梦想真的很简单，就是有个几百万，日子过的舒坦一点就够了，可老天厚爱，不知不觉，都比马老板有钱了，还成了大流氓的眼中钉，都说人生如戏，莫过于此。
　　现在想想，钱多了还真不是什么好事。
　　现在连出国都出不去了，想想也挺憋屈的。
　　自己还不到三十岁，还有好多想去的地方没有去过呢！
　　再想想现在的日子，那啥私生活就不说了，每天操的心比狗还多，眼睛一睁就得为梦想奔波，想想就觉得挺累，你说弄这么多钱干啥，生活质量是高了，可也越活越累。
　　可既然已经走到了这一步，就没有后退的道理。
　　不过前面是万丈深渊还是刀山火海，也只能坚持走下去。
　　好在如今国家强盛，只要不跑出去找死，老流氓还能咬自己不成？
　　理了理思路，沈辉开始重新规划下一步的方向。
　　好多事情变化太快，有些计划被打乱了，之前的一些计划得稍微改变一下。
　　第二天一早，沈辉驱车去了公司。
　　张欣给他泡了茶杯，就开始汇报近期的行程和预约安排。
　　陈丽君和冯美琪留在了日本负责后续的谈判，杨姗和张欣跟他一起回来了。
　　预约有几个，除了一些业界老总和官方的饭局酒会预约，还有汇丰银行董事长和一位英国贵族和美国某金融机构高层的预约，目的是什么沈辉一二清楚。
　　“把其他的先放放，晚上见见马克塔克。”
　　“好的！”
　　张欣应了声，又汇报近期的需要参加的活动和会议。
　　第一项是参加跟沪东电子的投资洽谈会，这个是市城牵头的，肯定要参加。
　　第二个是考察几个星海汽车研空院的备选地，要去三个省城。
　　剩下的还有几个会和活动，沈辉懒的废脑子，让张欣提醒他。
　　听完汇报，也顾不上批阅文件，先把周佳慧叫来问资金状况。
　　“被冻结了五十七亿资金。”
　　周佳慧道：“先期获利后就第一时间通过外汇市场将资金撤往日本，经由日本转到了港岛那边，大约只逃出来了一半，剩下的全部被冻结了。目前公司所有离岸账户上的资金总量为687亿美元，沈总个人账户上的资金量为342亿美元，主要托管在瑞士银行、瑞穗银行等八家跨国银行机构的港岛分部，还要花旗、****等银行机构也有一部分。”
　　沈辉问道：“花旗和****这些美国银行托管的资金有多少？”
　　周佳慧道：“不到一百亿，随时可以转移。”
　　沈辉又问了几件事，等周佳慧出去，又叫来张欣交待：“给****和花旗银行总部发邀请函，就说我准备在沪市举办的金融酒会，邀请他们过来参加。”
　　张欣答应一声，就出去安排了。
　　沈辉敲着桌子琢磨一阵，何东平和薛鹏兴过来了。
　　老何现在到处乱飞，考察星海汽车研究院的落户地点，到哪都是上宾招待，脸上肉的厚了一圈，看样子小日子过的挺不错，目前暂时圈定了三个备选地点，还得沈辉敲定。
　　第一个是西京，第二个是中州，第三个是宁原，也就是宁西的省城。
　　其实何东平最中意的还是西京，毕竟各方面条件都很优厚。
　　中州也挺不错，是第二备选地。
　　至于加上宁原，纯粹是老板的原因。当然条件也十人优厚，甚至比西京开出的条件还要优厚，但其他方面就有点差强人意，考虑到老板是宁西人，勉强加在了最后。
　　其他省份也有条件不错的，但都不是理想地。
　　何东平把情况汇报了一下，将最终的决定权交给了沈老板。
　　沈辉琢磨一阵，道：“中州算了，不考虑，你安排一下，过几天去趟西京看看，完了再到宁原看看，如果能确定下来，其他几家就不用去了，定不下来再说。”
　　何东平应了声，有些纳闷沈老板为何直接把中州淘汰了。
　　难道对中州有什么看法？
　　星海汽车研究中心的规划方案基本确定了，投资概算也拿出来了，所有项目分三年投资建设，总投资额高达五百亿，其中包括按照沈老板要求，以最高标准建设的配套设施。
　　项目全部建成之后，光是各类人员就高达六千多人，其中研究人员占了60％以上，各类专业技术人员和岗位人员占了35％，剩下5％是后勤和其他辅助人员。
　　沈辉看的暗暗心惊，这可真是坚决贯彻了他的要求，压�