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超品奇才-第980部分
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几乎所有的采矿机械设备，极大的提高了矿业集团的安全系数。
在他成立北极熊矿业集团之后，就没有一个员工死亡，这在当时乃至现在，都是极为罕见的。让所有的员工生活富足，且可以安全退休，他认为这就是他最大的成就
这一番话，说的是慷慨激昂，仿佛当初他自己就是这么想的一样。全然忘记了，当初他也因此质疑过冯宇，这样做根本不划算啊。
好在当初矿业公司还有一个重要作用，就是作为固定资产抵押贷款，让他们在亚洲金融风暴的时候，能够大赚一笔。
而后矿业集团扩大规模，收购了许多的优质矿山，成为世界顶尖的矿业集团公司。接着就迎来了金价的上涨，钢铁的上涨，还有一些稀有金属的上涨，这也才让他们开始赚到了钱，基里连科的身价也是蹭蹭往上涨。
胡闰当然也明白，基里连科那些高调的言论不太可信，但他还是认真的记录下来了。不论这位是否是世界前十的超级富豪，也不论他是否是老板的好朋友，单只这个世界顶尖的矿业大亨的名头，就能让这一期的杂志畅销。
不要忘了，此时许多的矿产资源的价格，可都是在不断上涨呢，甚至许多的价格是大涨。比如石油，今年一年不到的时间，价格都翻倍了，而北极熊矿业集团，可是有着不少油田呢。
说了一会儿，基里连科感觉有些口渴，随手拿着旁边桌上放着的酒杯干了。一杯特供北大仓，好像只是用来润喉的矿泉水一般。
胡闰再次记录下来，基里连科喜欢饮酒，善于饮酒，并且今天选择喝的是华夏北大仓集团生产的特供北大仓。
虽然这家企业并没有给风雨商周刊广告费，但是胡闰也清楚，这个北大仓集团可有着泰华控股的股份呢。
基里连科先生，最近全球的矿业公司市值集体上涨，北极熊矿业集团的市值，也被多家媒体评估上涨了接近一倍，对于这件事，你有什么想要说的吗胡闰再次问道。
问题都是提前就知道的，基里连科当然也知道该如何回答。他可是专门有助理告诉他该如何回答记者问，然后能够让他形象变得更加高大完美。
全球矿业公司市值集体上涨，那是因为米国的关系。米国那边的经济崩盘了，许多热钱流出，就会转而投资一些其他产业。还有就是现在全世界对于矿产的需求量都在增加，根据供需关系，价格上涨也是很正常的。
但我认为最重要的原因，就是米国经济的崩盘，他们的经济恶化，影响了其他地区，这个责任，他们推不掉的。米国根本就是想让其他人，为他们的亏损买单，他们已经不止一次这么做过了
基里连科将黑锅全部扣到了米国头上，相信这篇报导出现后，基里连科会陷入舆论风波，但同时肯定会有许多人关注这个话题，从而让米国的经济变得更加恶化。
只要能让米国倒霉，那么基里连科就高兴。至于自己可能会陷入舆论风波，他根本不在乎。
现在全世界矿产集团跟北极熊矿业集团差不多甚至比北极熊矿业集团更大的都有，但是这些矿业集团老板中，基里连科却是最知名的，最有钱的，冯宇不算。
甚至现在已经有人称呼基里连科为第一矿业大亨
第1735章 国产婕豹下线
第1735章 国产婕豹下线
这车也太矮了吧，能有人买基里连科脸上写满了嫌弃。小说
冯宇
tm你那身材在俄罗斯都算是高大的，你当谁都跟你一样呢。这车一米八的身高坐进去都很舒适，你见哪个跑车是为身高两米的人设计的，这又不是定制款
冯宇今天来试车，基里连科非要也钻进去试试，结果好不容易挤进去了，但佝偻着身子，能不难受么。
基兄，不是所有人都跟你一样高大威猛的。就算在你们俄罗斯，平均身高也才一米七五左右吧而且一米七五以下的，也有很多对不对这个车适合一米七到一米八身高之间的人开，怎么就没人买了
基里连科咔吧咔吧眼睛，好像是这样哦。不过这车的外形看着真漂亮，内饰也非常的豪华，基里连科还是很喜欢的。
冯，给我定制一辆，要最高配置的。
已经安排人给你定制了，下个月就能送到你府上，是我送给你的新年礼物。
基兄喜欢豪车，这点冯宇很清楚。一辆车能有多少钱，在他们的眼中，或许这就跟朋友之间请吃个饭一样平常。
这个车型，能授权我那边的合资车厂生产吗我敢肯定，会有许多人喜欢。
当然没问题，老规矩就行了。
这种事儿，两人之间几句话就搞定了。基里连科那边的工厂能够生产出更多的车型和品牌，扩大在东欧市场的份额，而冰城机械制造集团也不会亏，合资车，他们也是能按照股份分钱的。
更何况这又能算是技术品牌的输出了，上头绝对乐于见到。
靠着合资车厂的技术帮扶，伏尔加拉达汽车也有重新振兴的苗头，这让俄罗斯那边，也是很高兴的。
或许也有一些郁闷，毕竟当初松江汽车的技术，是买的他们伏尔加和拉达的啊。现在地位却完全颠倒，反过来是他们买松江汽车的技术了。
今年华夏汽车算是对外扩张最猛的一年，收购了好几个汽车品牌，还有一些工厂和合资公司股份，汽车同行都在惊呼，华夏汽车要崛起了。
之前那些汽车同行唯一重视一点的就是冰城机械制造集团，至于华夏的其他车企，在他们看来，都不值一提。
可是现在不同了，随着婕豹沃而沃也成为华夏品牌之后，华夏汽车在中高端市场，也已经有了一定的知名度。
尤其是在欧洲那边，市场份额提升的很快。并且华夏汽车市场的销量增长，也让世界为之瞩目。
去年的增幅，达到了百分之四十，这是一种十分罕见的井喷式增长，当然大部分的利润，都被国产车给占据了。
外资车虽然销量也提升了一些，合资车也没少提升，但华夏那些大型车企自己的品牌，增长最为猛烈。
而在去年的时候，冰城机械制造集团将重心转移到了海外市场，也给了国内那些车企机会。
他们发现，泰华控股旗下有这么两个电子电器品牌，分别是风雨牌和爱华牌，都是世界顶尖的大牌子。
不过爱华牌主要供应华夏市场，兼顾一些东南亚市场。风雨牌主要供应海外市场，在华夏销售都比较少了。
双品牌经营，技术上十分相似，据说研究中心都是几家企业在一起合资的。
那些汽车企业这不是也从合资车上学到了技术，然后在国内生产销售的汽车，都挂上了他们自己的品牌，合资品牌用来出口，这样就能保证最大的利润，被国资这些车企赚到了，合资方反而赚不到什么钱。
你说技术相同肯定不一样，稍微改动一点点，不就是新产品了么。合资方拿来合资的技术，本身就不是特别好的，华夏那些车企的技术人员将技术升级了，生产出更好的汽车，当然更受市场欢迎。
按照市场此时的增长率来看，今年华夏市场的汽车销量，恐怕能够突破九百万台。即使达不到，相差也不会太多。
其中乘用车市场，增长最大。
华夏的经济这几年增速非常快，像华夏这种gdp总量，还能保持如此高的增速，确实非常难。
世界上其他国家不止一次唱衰华夏经济，但是每一次，华夏都用事实狠狠的一耳光甩回去了。
经济形势好，人们收入变高，加上入世之后，华夏又对汽车产业做了一些调整，刺激了汽车的销售。
就说十年前，桑塔纳一辆要十七八万，还是让许多人羡慕的好车。但是现在呢，十万块不到，就是一款低档的家用轿车。
自从松江的小精灵出口欧洲以后，华夏的奥拓也再一次被振兴，他们发现这种廉价的小轿车，还真有市场啊。
其实仔细研究后才发现，小精灵的技术并没有多么的先进，只是外观好看，省油又便宜而已。
奥拓请了风雨设计的工业设计师，为他们设计了一些新颖的外观之后，销量也提升起来，利润自然也有了。
国产汽车，此时一片的欣欣向荣。
甚至欧美那边还有一种说法，华夏将会在两年内，超过米国市场，成为汽车行业世界产销量第一的国家。
在十年前，华夏汽车整体的产销量，还比不上国外一家大型车企呢。这种增速，当初没有人能想到。
今年不只是国内市场爆发，加上连续收购了三个欧洲大汽车品牌后，华夏汽车在欧洲的份额也急剧攀升，甚至在北美也提升了不少。
而原本欧美汽车在华夏独孤求败的跑车市场，如今也受到了挑战。
当初只有松江牌的跑车还不错，但也仅仅只能说是不错而已，提速什么的跟欧美那边没法比，倒是在外观和内饰等方面做的极佳。
但是许多人买跑车，就是为了那个速度感啊。
这回好了，婕豹并入到冰城机械制造集团旗下后，华夏终于有一个拿得出手的跑车品牌，并且还包含了非常不错的技术。
结合松江汽车原有的技术，马上就推出了一款新的婕豹跑车，完全是华夏国产的婕豹跑车。
华夏的汽车企业，已经到了世界汽车行业不得不重视的时代了
第1736章 同样多品牌企业也不一样
第1736章 同样多品牌企业也不一样
冰城机械制造集团的汽车品牌越来越多，这也让一些人有了担忧。小说
他们还记得，当初冯宇说过，同用汽车就是品牌太多，所以亏损才比较大，在遇上经济危机的时候，才会变得这么惨。
还有富特汽车不也是这样么，经济形势不好的时候，只能靠着出售汽车品牌，来挽救公司。
可有了这些反例，怎么冰城机械制造集团的品牌反而越来越多呢
原本还有一个松江牌，后来su单列出去，成立了东方神鹿牌，这倒没什么。接着又弄了小精灵，专门生产小型廉价车。
现在又并购了婕豹，专注于中高端市场和跑车市场。这样一来，不是严重弱化了原本最强大的松江牌吗
还有人说，松江牌也应该再分一下，成立几个子品牌，面向低端市场中端市场和高端市场的要分开，光是车型分开不行。
这些争论，最终反馈到了冯宇这儿。
李明德和李大福认为品牌不应该再多了，但是也有一些高管认为多几个没关系，你看岛国和欧洲那边的大型车企，品牌也不是不止一个么。
冯总，我认为我们应该多成立几个子品牌，将我们的市场详细划分，这样有助于我们占领各个阶层的市场。
你看现在国内市场，各大车企纷纷发力，他们不但有自己的品牌，还有合资品牌，对我们的市场占有率产生了严重冲击，我们的占有率在节节下滑啊。
如果不做出一些应对，或许我们的乘用车市场占有率会跌破百分之四十，甚至跌破百分之三十。
一旦我们将品牌详细划分之后，凭借我们冰城机械制造集团的强大品牌优势和号召力，子品牌的推广绝对不会有什么难的，并且我们可以针对不同市场主推不同的品牌，或许能让我们在国内乘用车市场的占有率重新回到百分之五十以上
徐总，同用等车企的教训，你没有学习吗多品牌经营，容易顾此失彼。更何况我们现在已经有四�
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