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重生九二之商业大亨-第666部分
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“没事，你工作要紧，”
“还有，再过几天，我们估计又得去一趟洛杉矶，马斯克邀请我去他的火箭公司参观，”
“火箭？”黄静萍摇头，“没兴趣，”
“那有件事你可能会感兴趣，他和他老婆，生了一对双胞胎，”
“真的？”这事黄静萍果然感兴趣。
“真的，不过，好像他们是通过试管婴儿的方式，”
“啊，为什要这样？”
“我也不知道，”这个问题冯一平也不好问。
他还想告诉黄静萍，双胞胎算什么？如果没什么意外的话，这个家伙接下来会迎来三胞胎。
钢铁侠确实不是常人，一共有5个儿子，估计他后来不会加入巴菲特他们发起的把所有的财富都捐出去的计划。
“电话，电话，”阿曼达忽然叫了起来。
“你这小耳朵，”冯一平拿起自己丢在沙发上的手机，哟，这么巧，他本来决定，如果马丁马丁·艾伯哈德今天还不联系自己，那么对不起，这个项目会把他排除在外。
“你好，”
“你好冯，我是马丁·艾伯哈德，我们在acp见过，不打扰吧，”
生意人，一般都不会意气用事，马丁也一样。
今天一大早醒来，稍稍在心里罗列了一下条件，就知道和冯一平合作，是最好的选择。
至于等冯一平主动联系自己，他现在早没有那个奢望，如果会联系，冯一平早几天就应该会联系。
“你好马丁，”
“冯，我和我合作伙伴商量过，我们非常欢迎你的加入，”
现在不是我加入你们，而是让你们加入我的项目。
“马丁，刚好我这两天正在和两位合作伙伴，商量将来的具体安排，要不你今天也来我公司参与一下？”
“你的合作伙伴？”马丁听了这话，有些失望，又有些庆幸，还好自己这个电话打得及时，“好的，我很荣幸，我知道你的公司地址，”
…………
十点，马丁和马克赶到nextdoor，他们很好奇，冯一平口中所谓的合作伙伴，究竟是哪两位，让他这些天，都没想着要联系自己。
结果，一看到马斯克，他就打消了所有的侥幸，这个在互联网领域声誉不小，而且豪言要殖民火星的家伙，他自然是知道的。
再说，从技术角度上看，造火箭，还是会比造电动车复杂一些，有他加盟，冯一平不联系自己，那确实情有可原。
如果在这之前，马丁还觉得自己是不可或缺的话，那现在，他是彻底的认识到，在这个团队里，自己真的要很努力，才会有一个位子。
他现在已经没跟冯一平谈条件的想法，因为他深知，自己没有那个条件来谈条件。
“你好马斯克，”心理上的转变，加上面对的又是一个比自己更牛的工程师，马丁态度很好。
他知道马斯克，马斯克却不知道他，“你好，”马斯克不太热情，他正在电脑上完善昨晚的一些想法，跟马丁和马克握过手后，旁若无人的继续工作。
他这人就是这样，性格极端，对工作可以说是痴迷，进入状态以后，非常不喜欢别人打断。
“这位是斯特劳贝尔，vola航天公司的联合创始人和首席技术官，马丁，有件事你可能听说过，2000年的电动车最高时速记录，是一位斯坦福大学的学生创造的，”
马丁本来有些不解，冯一平怎么找的合伙人都这么有个性，居然都在航天领域，一个造飞机，一个造火箭。
听冯一平这么一介绍，顿时很感兴趣，“原来是你？斯特劳，听说那辆车，完全是你自己个人改装的，对吗？”
“是，我重新设计和制造了很多软硬件，”
“当时你用的是什么电池？”他们挺聊得来。
“埃隆，停一停，”冯一平碰了碰马斯克，“马丁，就是我认为在前期可以担任ceo一职的人，他是个跑车迷，也有管理科技公司的经验，也很早认识到了这一市场的潜力，前几天就在跟acp洽谈技术转让的事，”
“而且他这个人做事非常热情，说话极富感染力，我们前期最重要的工作，就是从传统汽车行业那里，拉过来更多的工程师和高管，我觉得，他很适合，要不，你先跟他聊一下？”△≧△≧
“好的，”虽然冯一平跟他明确说这是前期的ceo，马斯克依然不会马虎，毕竟ceo是公司很重要的岗位。
近一个小时后，马斯克和马丁从冯一平办公室出来，马丁看上去挺累，又挺振奋，马斯克也朝冯一平点了点头。
“各位，那么我们这个团队，今天正式成立，我让他们送香槟来，”
要说最高兴的，要数冯一平，自己谋划多年的计划，现在终于变成现实，而且比自己原计划的还要完美。
马斯克也不是后来加入，技术大牛斯特劳，现在和马斯克一样，也是以创始人的身份加入，从而也不存在以后一直在马斯克身后支持他的情况，这对冯一平是积极有利的。
“冯，现在我们是不是应该谈一谈出资比例？”马斯克说。
“埃隆，别急，在谈出资比例之前，我想告诉各位，我们应该同时成立一家关联公司，”
第十六章 又一个好想法（秋之神光1）
“关联公司？”首先发问的是马丁·艾伯哈德，确定被接纳后，他很快进入了角色。全本小说网；HTTPS：//。m；
“是，”对着另外的4位合伙人，冯一平又一次开始自己的推销。
“当满足我们所有要求的新车上市以后，我们将面临另一个很现实的问题，那就是充电，”
“充电？不是家里的充电设施就可以解决吗？”马克问，他也想刷一下存在感。
“车主肯定有跑长途的需要，比如，从旧金山到洛杉矶，中途的充电是一个问题，”斯特劳说。
这也是他当初遇到的难题，他改装的那辆电动保时捷，续航里程只有30公里，但是比赛场地远在俄勒冈，想开过去，那显然不可能，托运呢，费用太高。。
不过，这自然难不倒他。
他花了500美元买了辆发动机还好的后驱大众车，把装有发动机和驱动轮的后半部分锯下来，安装在改装的那辆电动保时捷后面，又重新设置了控制系统，让自己坐在保时捷驾驶室，就可以控制后面那一截大众车的发动机和后轮。
就这样，他让一截大众车推着自己的电动保时捷，从硅谷开到了俄勒冈。
嗯，冯一平听说这事的时候，居然第一时间不是佩服他的异想天开和把异想天开变为现实的能力，而是感慨美国的交警叔叔真大气，真通人情，居然让这样一辆一共六个轮子的四不像上路。
“油动车开长途不存在问题，到处是加油站，那电动车想要和油动车一样，无忧无虑开长途，我们必然要建设充电站，哪怕只是为我们自己的用户，”
“这是有必要，那你的意思是，我们成立一家经营充电站的公司？”马斯克问。
“我想的，比这还多一点，我想让充电站，也成为我们一个特有的优势，”
“我们开发的电动车，秉承的就是环保节能的理念，针对的也是那些注重环保的高收入人群，那我想，我们的充电站，能不能也朝这方面靠，采用新能源，比如，我前两天刚刚去了斯坦福的太阳能车队，我们的充电站，能不能用太阳能？”
“从技术上看，这应该不存在问题，”斯特劳来了兴致。
“这确实是一个好想法，”马斯克也很兴奋。
他在大学的时候，除了想探索太空，也在担心这个问题，石化能源总有一天会耗尽，将燃油汽车全变为电动汽车，用太阳能提供社会所需电能，是很可行的解决办法。
“如果我们的充电站，也采用太阳能这样的清洁能源，将进一步巩固我们公司环保的形象，”
“这个，我认为没问题，充电问题，本来就是我们要重点研究的问题之一，”马斯克现在越看冯一平，越觉得他是自己的知音，真是相见恨晚！
“我还希望，将来我们的太阳能充电站，能为我们的所有用户免费充电，我想这样的条件，应该能为我们带来更多的购买者，”
连马斯克听了这话，都张大了嘴巴。
冯一平很享受他的惊诧。
“当然，如果在全世界购买了我们电动车的地区，全部都建立这样的充电站，并免费为我们所有的用户充电，这显然不是一笔小投入，所以，我才觉得，有必要单独成立一家太阳能公司，让它进行市场化运作，不仅能促进我们电动汽车的销售，自身也能造血，”
“这是我的另一个规划，如果几位不支持，那也没关系，就是不赚钱，就是我一个人投入，也要做这样的事情，”
“我支持，”马斯克首先站起来，“不论是从社会意义还是经济意义上来说，太阳能这样的可持续能源，值得我们投入，而且我相信，只要我们研发的太阳能电池板转化率高，产生利润那是肯定的，我相信，我们的充电站，将来不但能满足车主的充电需要，还能把用不完的电能，回售给电网，”
“而且，太阳能公司和电动车公司，可以互相促进，产生一加一大于二的效果，”
“冯，看来你在相关问题上，真的进行了很多有益的思考，我个人非常佩服，”
“当然，冯，我还是建议，能在汽车的总体成本里，适当的加入这一部分的成本，”
其实冯一平也是说得慷慨，成立特斯拉，他有这样那样羊考量，客观上确实也会有很好带动作用，但毛出在羊身上，这是客观的经济规律
“埃隆你说的在理，”冯一平点头，“这只是我的设想，太阳能充电站和免费充电，我希望能做成这两件事，其它的细节，以后可以慢慢完善，”
“我也全力支持，”斯特劳鼓掌。
马丁只比他迟起来一步，又和马克两个人落在后头，“冯你的这个思路非常好，我无条件支持，”
“我举双手赞成，”马克笑着说。
“谢谢大家的支持，那么，在大的方向上，我们5位都达成了一致，接下来是关于投资的事，要不，给大家三天的时间来准备，怎么样？”
对于冯一平来说，现在就决定投资额也没有任何问题，因为还没有启动那些收购项目，他现在很资金充裕。
但其他几位不一样。
现在的马斯克，不是后来的马斯克。
他去年从出售paypal的交易里，一共拿到了1。8亿美元的收入，真不少，但跟着创立x，投入了1亿美元，而这家公司，同样在短期内，不会为他创造任何利润，反而只会花钱。
除此之外，他目前没有任何其它的公司，也就是他剩下的资金，加上一些可能的融资，应该不到1亿美元。
斯特劳，他也没工作几年，虽然出售了一些专利，但获利有限，冯一平估计他个人能拿来投资的资金不会太多，几百万就很了不得。
至于马丁和马克，没记错的话，原本的时空里，马斯克在04年，也就是明年，投资了600多万还是700多万美元，就成为了特斯拉最大的股东和公司主席，那他们俩的初始投入，应该不到500万美元。
而这笔�
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