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　　　　但这位李观察，是天子潜邸时的管家，地位非同一般，据说早在大象年间就跟随天子，是潜邸旧人之中，心腹中的心腹。

　　　　即便如此，按说也不需要皇后来做媒，因为给宦官说媒，对皇后的名声有负面影响。

　　　　但事情却发生了，那么，这位李观察有什么资本，值得皇后如此拉拢？

　　　　这个问题，刘文起觉得兄长一定知道答案，但刘文静不说，也不会说，刘文起自己倒是琢磨出一二。

　　　　皇后因为娘家的事情，承受着巨大非议，但皇帝对此态度坚决，皇后地位稳固，所以谁也不敢说废后，以免招来皇帝的怒火。

　　　　那么皇后本人，还特意讨好皇帝的亲信，就不是为了巩固自己的地位，而是为了太子。

　　　　太子表现不错，但庶出的大皇子燕王同样惹眼，在幽州总管任上政绩突出，而三皇子魏王也是如此，在并州总管任上做的不错。

　　　　太子被兄弟前后包夹，皇后当然不敢掉以轻心，尽一切可能拉拢皇帝身边亲信之人，争取更多的人给太子说好话。

　　　　或者，至少不要说太子的坏话。

　　　　此事涉及皇位之争，寻常臣子谁掺和谁就容易倒霉，刘文起当然不敢掺和这种事，他身为工部小官，也没资格掺和这种事。

　　　　却不妨碍刘文起猜想，猜想这位观察使李三九，到底为天子管着什么事。

　　　　同样是观察使，观察使李三九“观察”的目标，明显和观察使刘文静“观察”的目标不一样。

　　　　新任淮南道观察使刘文静，奉旨前往淮南，“观察”（主持）淮南各州郡大索貌阅、输籍定样，刘文起顺道搭便船去鄂州，而观察使李三九，却没有什么具体“观察地点”。

　　　　李三九是作为天子的耳目在“观察”，其观察使司看起来都在忙一些毫无意义的事情，所以使司的设置更像是个幌子，暗地里的“观察工作”，另有其他见不得光的人来办。

　　　　那么，这些见不得光的人，队伍规模有多大，大到皇后都要为太子争取呢？

　　　　刘文静见着弟弟若有所思的模样，大概能猜出对方在想什么，放下书，再次交代：“为兄说过许多次，议论时政可以，但话题不要涉及禁中。。。。”

　　　　话还没说完，刘文起插话：“更不要涉及太子和皇子。。。。兄长放心，我不会乱说的。”

　　　　“你有空东想西想，为何不想想本职？夏口江面的浮桥，不修不行，修了又会阻碍航运，如何两全，是件头痛的事情。”

　　　　“这么头痛的事情不想，想那些不该想的事情作甚？”

　　　　说到这里，刘文静开始絮絮叨叨：“这浮桥该怎么修，众说纷纭，你到了夏口，仔细勘察，若时机合适，不要随大流，单独给出个可行的方案，一旦获得采纳，不就有出头的机会了？”

　　　　“浮桥要耐用，便于维护，而维护成本尽可能低，还得方便‘开口’，让江船从容通过后，又要容易‘合拢’，这许多问题要解决，足够你想得茶饭不思。。。”

　　　　“是是是，兄长说的是。。。。”

　　　　刘文起敷衍着，兄长要说的道理，他都明白，但他知道自己恐怕在仕途上进展有限，毕竟竞争太激烈，而他以学官入仕，将来肯定比不过科举入仕的新官僚。

　　　　但兄长就不一样了。

　　　　刘文静是天子潜邸旧人，前途无量，明德年以来，到南中历练多年，光这份资历就很“硬”，如今又得差遣去淮南“观察”，想来事毕之后，下一步就是大用。

　　　　所以，与其自己努力，还不如在兄长这棵大树下乘凉，日后自己儿子想要有好前途，过了科举考试这关，可都指望“伯伯”了。

　　　　兄弟俩正交谈间，听得外面汽笛声此起彼伏，透过舷窗看去，却见自己乘坐船只已经驶入长江，江面上船只如梭，各自按着航行规则避让，所以汽笛声不断响起，相互间提醒对方注意安全航行。

　　　　江面上的火轮船很多，有南北对进，有东西对进，密密麻麻，如过江之鲫，刘文起看着如此壮观景象，不由得咋舌：“我前年来夏口，没见如此多的船啊？”

　　　　“一年跟一年不同，如今的夏口，可不得了。”刘文静说着说着，举了个例子：“夏口港的人员、物资吞吐量，自火轮船投入航运到去年年底，已经翻了五倍，所以，不修过江浮桥是不行的。”

　　　　“不是火轮船摆渡不过来，实在是需求量太大，靠轮船摆渡，港区对船只的调度数量有上限，不可能无限制增加，所以朝廷还指望修浮桥，连接大江南北，缓解航运负担。”

　　　　“所以，你要好好表现，即便提不出什么好办法，跟着同僚一起，把这件事情做好，同样是不错的，多积累年资，日后也多一丝升迁的机会。”

　　　　说到最后，他还重点强调：“不要老指望兄长给你遮风挡雨！”

　第三百五十五章　应用题

　　　　工部官署，议事厅内，关于鄂州夏口长江浮桥修建方案的论证会正在进行，若不是天子在现场，这辩论就会演变成激烈争吵，各方案支持者就差挽起袖子咆哮了。//全本小说网，HTTPS：//WWW。TAIUU。COM）//

　　　　长江浮桥，顾名思义就是横跨长江的浮桥，听起来是个很宏伟的工程，但不是前无古人，因为在后汉初年，割据蜀地的公孙述为阻止汉军走水路入蜀，就在三峡出口处修建了浮桥。

　　　　此桥形同水上关隘，将长江江面封锁，故而得名“江关浮桥”。

　　　　到了后汉末年，天下三分，蜀汉灭亡之后，晋军在蜀地造船然后顺流而下攻打吴国，吴军就在江面上拉起横江铁索，试图阻拦。

　　　　所以，在长江上修建浮桥，以当前时代的技术水平而言不是难事，但这浮桥一旦修好，就会把江面“锁住”，意味着航运中断。

　　　　这种结果是不可接受的。

　　　　譬如黄河航运，为了确保火轮船的畅通无阻，黄河上原有的浮桥全部拆除，但夏口长江浮桥是必须要修的，所以在确保浮桥通行能力的同时如何兼顾航运，成了技术难题。

　　　　一个技术难题，不同的人（技术队伍）给出不同的方案，几个方案孰优孰劣，就是在场官员们争论的焦点。

　　　　在一旁旁听的宇文温，现在不需要发表什么看法，只需要听取各方意见，知道各方案的利弊。

　　　　论证会不止开一次，因为事关重大，所以浮桥的修建要慎重行事，最后论证结果还得在政事堂讨论，由政事堂诸公拿主意，最终由宇文温点头。

　　　　而他要考虑的问题，首先是这条浮桥在长期使用前提下，尽可能降低使用和维护成本，所以，不能仅仅关注浮桥的建设成本。

　　　　建设成本高，但后续使用、维护费用较低的方案，和建设成本低、后续使用、维护费用高的方案相比，不一定就差。

　　　　其次，修建过江浮桥，不是单纯的一个修桥行为，宇文温还要考虑其后承载的重任，那就是服从“新夏口”的长期规划。，

　　　　基于整个夏口城的规划发展，在此前提下考虑长江浮桥的修建，才是宇文温必须拿主意的事。

　　　　鄂州夏口，即后世武汉三镇之武昌（武昌之名现在还未西移），位于长江中游，又是汉水与长江交汇之处，地理位置十分重要，在后世有一个名号，是为“九省通衢”。

　　　　从夏口出发，循长江水道行进，可西上巴蜀，东下吴越，向北溯汉水而至豫陕，或经洞庭湖南达湘桂，可以说地理位置十分重要，是天然的航运枢纽。

　　　　自火轮船投入航运，加上鄂州、黄州的冶金、制造业进一步发展，夏口港的人员、物资吞吐量，短短数年已经翻了五倍，按照当前航运调度水平，夏口港已经无法支撑如此巨大的人员、物资转运任务。

　　　　一味地扩大港口面积、增加泊位是不行的，因为没有无线电，无法对众多进出港的船只进行统一调度和管理，港区越大，泊位越多，进出的船只就越多、越乱。

　　　　大量满载货物的火轮船，在港区内如同无头苍蝇般乱窜，这种场景光是想就让人胆战心惊，只要一发生碰撞事故，很容易造成重大伤亡。

　　　　若有大船沉没在进出港口的航道上，那么整个夏口港就瘫痪了。

　　　　夏口城的发展十分迅速，原有格局有些不合适，所以需要重新规划，港口也是如此。

　　　　不仅在江南夏口要有港口，在江北汉水入长江口处也得有转运港，以及容纳平民定居的城池。

　　　　一切，就如后世的武汉三镇一般，由三座城池（汉口、汉阳、武昌），合为“夏口”这一个都会。

　　　　夏口城要一分为三，那么夏口港也要一分为三，承担不同的航运任务，而南北两岸的港口之间，也得有一个高效的人员、物资转运方式，确保客运、货运的通畅。

　　　　南北两岸人员、货物转运的艰巨任务，光靠火轮船摆渡有些吃力，因为涉及到多级转运，每增加一个转运环节，就降低转运效率，所以为了维持高效的转运效率，需要建设跨江浮桥。

　　　　有了浮桥，长江南北两岸的马车，直接拉着货物及人员走浮桥过江，这可比经由航运过江方便、快捷，也可以有效分担南北港口之间的航运负担。

　　　　所以夏口长江浮桥是必须修的，问题是浮桥本身会截断航道，那么解决的办法，就是让浮桥具备“开、合”功能，即能确保马车通行大江南北，也要确保东西航行的船只能够通过浮桥所在江面。

　　　　如何在尽可能低成本的前提下让浮桥具备“开、关”功能，就是各建桥方案的不同之处，宇文温仔细看过这些方案，只觉得“公说公有理、婆说婆有理”。

　　　　对此，宇文温的要求严格起来，要求各修桥方案不得泛泛而谈，必须用数据来说话。

　　　　譬如浮桥的承载能力、通行能力，以小时作单位，必须计算出每小时能容纳的车流量（马车）是多少，而每辆马车的载重上限是多少。

　　　　这种计算还包括对未来一段时间内通行量的预测，建起的浮桥，得考虑未来十年的过江需求，所以计算时还得考虑城市发展和工商业发展所带来的客运、货运“增加量”。

　　　　譬如浮桥开、合所需时间是多少，要开多大的“口”、这个口要开多久，才能确保航运的通畅运行，又不会让浮桥的“中断”状况持续太久，影响南北两岸的人员、货物往来。

　　　　譬如浮桥修建的费用概算（造价），还有维护成本的测算，必须列出计算明细，供“评委们”核查、质询，不能泛泛的说，更不能搞“钓鱼工程”。

　　　　所谓“钓鱼工程”，就是在工程报价时报较低价格，实施之后却不断加价，以至于最后的工程总造价比原来高了许多。

　　　　宇文温可不想做冤大头，加上为了推广“应用数学”，才对大型工程进行严格的“数据化”，一切都要以数据说话。

　　　　数学的重要性毋庸置疑，没有数学，科学发展不起来，而只有大量的应用需求，才会刺激数学的发展，一条过江浮桥，宇文温要将其变成一道“应用题”，让工部官员们的数学素养，在这项工程之中得到显著提高。

　　　　将来，所有大型工程的论证，都要深度“数据化”，要让科举中设立的“明算科”有存在的意义，当数学（算术）真正和科举融为一体，那么新时代的科举，才不会走上考八股文的老路。