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皇宋锦绣-第562部分
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员。
这部分的人员,他们不会跟第一批来到定海军的那样,一贫如洗,是没有办法才出来的,可是北宋的农民,他们又有少钱,有一些会跟着归程的人员而来的,有的得到了归程人员的资助,可是更多的,是自己想要出来闯一闯的。
在返程高峰的时候,赵信就意识到了这一点,因为在返程的时候,就有大量的其他人员,跟随着返程人员而来,100多万回乡的人员,通过宣传,跟随着百万人口而来的,就有差不多30万人,这些人,基本上,是随着之前的运送,回到了定海军,可是这就是全部么?
果然,那些被说动的,直接而来的,只是一部分,还不是全部的一部分,那些没有下定决心而来的,却没有办法,或者是通过其他渠道知道了定海军打工的这个事情,他们冒险的前来,为的就是改变命运。
这些人抵达,赵信当然不会把他们挡在门外,人口代表着劳动力,这部分还基本上都是青壮,比起人口增加高的多了。
在人口大规模的涌来之后,定海军之前为了接待返程高峰,留下的帐篷和接待,留下了少部分,用于接待这些人,定海军甚至食宿都管,通过分类之后,然后输送到定海军,在经过了初步的培训之后,然后分布到各个工厂之中。
这已经形成了定海军的风格,并且在长时间,就按照这个来执行,毕竟刚刚过来的工人,他们未必会适合定海军,也未必能够习惯定海军的工作方式,不经过培训,淘汰率几乎必然会很高。
后来,陆续过来的数量,高达40万,绝大多数都留在了定海军,还有回去的,不是每一个人,都能够习惯定海军,哪怕是有高工资的吸引,挣不到钱,或者是天生懒惰的,就没办法了。
定海军跟海州之间,本身是没有客运的,虽然来了这么多人,大部分都是被定海军集中送过去了,也就是到了过年的时候,才有人回家,对于这个时代的农民而言,花不起这个钱。
可是在有了过年回家这一个开始,客运就开始拥有了,富贵不回乡,等于锦衣夜行,定海军的收入,放在定海军,没有比较,大家都那么多,最低的几十贯一个月的,他们几乎是的整个定海军的最底层的。
可是现在,回家一看,一个月几十贯,一年下来,好几百贯,放在北宋的农村,这绝度是很大的一笔钱的,这种地位,这种感觉,绝对不一样的。
当然了,这样的地位落差,并不会让他们放弃工作,可是距离家近一点的,过节的时候,或者是攥到了足够的假期的时候,还是会回去一趟的,无论是处理家里的事物,还是其他的,都是积极了起来。
这会影响一些工作,可是赵信主导的定海军,对于工人,采用的是二战之后的方法,哪怕是最底层的工人,也会考虑他们的诉求。
或许这样一来,会提升成本,可是只要技术领先,一直都比别的高出很多的时候的,提升的成本,就可以忽略不计,反倒是更加平缓的心态,更加出色的专注度,对于生产的提升更大。
还有另外一方面,在这一次过年,上百万人口回家的这一次,一下子宣传了还怎么多人过来,这些借助着节假日,或者是攥到了一定的假期,他们回去的,没办法如同这一次集中这么多,可是潜移默化下来,说不定效果会更好。
没错,一次过年回家,哪怕是挥金如土,大家或许只是好奇,甚至一些不太好的传闻,偷盗抢都有可能,可是持续不断的回来,一年回来几次,每次都是家里出大事,或者是需要钱的时候回来,这就说明性很强了的,这是一笔长期宣传。
定海军的发展,离不开人,单纯定海军未来的极限,都是千万人口,现代化的城市,可以容纳这么多的人口,未来,占据了外围的有些岛屿,甚至是台湾,到时候需要的,就是几千万,甚至更多的人口,这些人口来源于哪里,还不是北宋。
类似淮南东路这样,遇到了灾害,主动送过来的情况,不可能长期出现,甚至当定海军不断吸引人员,在地方上,甚至会出现劳动力短缺,哪怕定海军做出了准备,会免费提供大量耕犁,可是最终会怎么样,就很难保证了。
人口的增长,更多的是自然增长,现在北宋都远远没有达到巅峰,只能够通过这样的方式潜移默化的吸引。
节日和事假,成为了定海军向东南流动的根本,定海军跟海州之间客运,从无到有开始出现,因为定海军总的基数的庞大,到现在超过了180万人口,哪怕每天只有万分之一的人员流动,也有180人。
实际上,每天不可能只有万分之一,差不多就是3000人到5000人,如果遇到节假日的,这个人员还会增加。
三五千人,听起来不多,一些偏远地区的小县,也差不多就是这么多人,之前负责在海峡的船只,大部分都是600到800料的船,这样的船还都是货船,经过了简单的改装,差不多可以容纳100多人,一天下来,可能要三四十的船次才可以。
这种常规的客运,压力非常巨大,每天负责在这里来往的船只,络绎不绝,从最开始普通帆船,变成了木浆船,再到后来专门做一批明轮船,这样才在速度和转运量的基础上,达成了一个统一。
造成了定海军跟海州之间,繁忙的航运,短短的几十里的海峡,船只络绎不绝,明轮船的速度,可以达到一个半时辰往返,在白天的6个时辰之中,可以往返4次,这已经是极限了,最终在这个海峡活动的明轮船的数量,达到了20艘之多,并且一直保持着增长的势头。
实际上,在这个航道上面,来往最多的,还是货船,定海军物资,在海商们加入之前,几乎整个北宋的商品,都通过这个海湾运输,到了现在,有了长江水道的分解,几乎整个长江流域的都通过长江运输,这几乎减少了三分之一,可是这边依然是三分之二。
原材料,成品的商品,这些都要通过这个的通道运输,跟客运比起来,货运的数量,几乎是客运的百倍以上的,这个也基本上占据了整个定海军的运输力量的三分之一。
这是之前,现在伴随着海商的加入,整体的吨位提升了好多倍,可惜只有几个月的时间,几个月之后,当季风开启,给再多钱,这些海商都不会留在这里,他们会抓住季风的,离开北宋,回归自己国家,在这个时间之中,定海军必须要补上海商们的份额,这个压力不是一般的大。
第五百四十八章 矛盾彰显
定海军已经开始,大规模的扩张的造船业,各种的木材,已经到位了,在定海军修建的大量烘干房进行处理,比起原来的处理方法,不知道提升了多少,在短时间,就能够形成规模化的船材。全本小说网,HTTPS://。m;
至于龙骨的材料,更加的不是问题了,钢龙骨,相当的沉重,一个最少有数吨的重量,这对于以前的铁匠铺来说,这是一个非常难以完成的任务。
一两个,或许还可以,真的多了起来的,那就不行了,可是定海军的炼钢厂,拥有年产200万吨的生产能力,在这样的生产能力之下,哪怕是挪出一万吨,用于龙骨的铸造,就可以造出来几千艘的。
定海军的缺口,也就是这个数字,只要这个船坞做出来,一定可以解决问题的,定海军缺的就是时间。
可是就连赵信也没有想到,这个矛盾会如此快的到来,当定海军人口超过了160万的时候,粮食问题开始出现,如果不是赵信得到消息,紧急从江南调动了一批粮食,并且从海州那边购买了一批陈粮,恐怕定海军就会乱起来。
粮食问题,永远是大问题,类似定海军这样,没有任何基础,周围又没有任何的产粮地的岛屿,就更是如此,这样粮荒,只要一次,对于定海军而言,就是无法承受的巨大打击。
危机虽然解决了,可是明眼人都后怕不已,这个矛盾到底是怎么产出,他们很明白的,那就是人口跟定海军的承受能力之间的矛盾。
当时就有人提出,限制进入的人口,以保证整个定海军的需求,这一点,被赵信果断的拒绝了,现在定海军的发展,任何人都看出来,人口对于定海军的促进作用,更别说是他,从后世走来的他,太清楚人口的重要性了,不说人口对于工业生产的作用,就说培养出来一批中产阶级,内销都能够促进工业的造血进步。
后退一步,或许会是最好的选择,可是冒险的前行,让人口基数,在目前的状态下,保持扩张的状态,可以比之前,多累积几倍的实力,虽然说,现在,北宋还没有发现,人口大量被定海军吸引的坏处,因为定海军不过是吸引了一两百万人,可是当这个数字增加到四五百万,甚至千万的时候,影响肯定要出现的。
赵信不但否决了他们的提议,还在之后,专门调用资金,成立了专门的部门保证粮食的。
从粮食入手,到各种的副食,甚至在市场上面,也做了一些简单的宏观调控,减少了一些不必要的浪费,也增加粮食的使用效率。
赵信的这个举动,在最开始,让很多人感觉到不解,定海军的工业能力很强,因为限制的关系,暂时容纳不下那么多人,目前主体的几个产业,占据的产值不低,占用的人工却不多。
经过了一年的运转,之前剩余人口,已经基本上消化掉了,可是新增的这些人口,就难以全部解决了。
现在增加的60多万人口,其中的七八成,都在进行定向的培训,培养出一定的技能,而且培训出来之后,少部分天赋异禀的之外,其他的,都会被派到了临时的岗位上面。
临时岗位,也就意味着,非常设的机关,定海军跟其他的地方不一样,对于工业化,采用的是后世的思维,不养闲人的,每一个步骤都尽可能的精简,减少劳动消耗,提升生产力。
这种临时的岗位,更多的,是一种无奈的选择,工厂这么大,投资盘子也这么大,随便安放一些人,还是相当的简单的,可是这样的安放等于是某种浪费,不一定会产生亏损,却会让整理的运营成本增加,再加上粮食问题产生矛盾,这样强行的来,实际上,是一种倒退。
赵信很清楚这一点,更低的成本,产出更多的效益,这一直都是定海军的利润所在,放弃了这个利润,说不定定海军的工业,就会有问题。
强行的命令,短时间牺牲某些利益,为了某一个目标可以,长期下来,谁都受不了。
没有永恒的矛盾,只有永恒的利益,后世经过无数争斗得到的结果,只要大家都有利益,一些尖锐的矛盾,就可以缓和了。
赵信当然清楚,他更加希望,人口的增长的,工业化是需要人口支持,几十万人,上百万人,听起来不少,可是真正投入到工业上面,就真的很少了。
赵信如果单纯把心思放在定海军的身上,别说1000万的人口,一两百万的人口,已经算是不错了,超过了汴粱的人口,再弄出来千万人口,纯粹是增加负担。
未来,赵信要建立的是整个的一个工业体系,这个是遍布整个北宋工业体系,需要的人员可不是一点半点,1000万只是基础,未来,两三千万才正常。
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