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　　　　这跟俄罗斯的总人口有关系，俄罗斯的人口数量稍稍的有些少，可是一定程度上，也跟海参崴的容纳程度有关系。

　　　　按照现在的估计来测算的话，海参崴最多容纳的人口，在100万到120万之间。

　　　　这就极大的制约了海参崴的一些特性，庞大的城市，不但需要足够的地盘，可以容纳工业和农业，同样的，也需要周围的支持，定海军是一个特例，那是在赵信的全面支持下，吸纳了整个北宋营养，这才发展起来的，海参崴，天然不具备这个条件。

　　　　定海军在定位上面，把他定位成为了一个港口，一个仓储基地和后勤基地，所以能够储备物资的仓库是最好的选择。

　　　　同时，要快速的兴建好一个大型的城市，砖石结构并没有钢构的结构快，只要钢材足够，各种附属的设备都齐备的前提下，大概3个月就能够完成一个5000平方米3层的大型仓库的建设。

　　　　这个速度是传统的建设方法所无法比美的，当然了，这些钢构的材料并不是定海军使用的，因为考虑到北方的高寒的问题，在外墙的砖头，窗户，甚至钢结构本身，都会考虑到保暖的问题，这一点，也会一定的拖慢了整体的速度。

　　　　5万人疯狂的工作，各种的雏形已经出现，海参崴从一片海边的荒地变成了一个大工地，几乎每一天都一个样子。

　　　　同时高速建设的海参崴，速度还在加快，因为后续的物资和人员，源源不断的补充进来，当第二批，第三批，甚至是第四批的船只到达的时候，海参崴的建设人员达到了20万人。

　　　　平均每平方公里的建设人员达到了1万人，这是什么概念，几乎每隔一段地方就有一个人。

　　　　这些人，也并不是全部都投入到海参崴本身的建设之中，当最初的，需要人力的建设，都给安排到位之后，后续，只需要细节的东西，不用使用各种大型机械的时候，留下了大概一半的人，继续的完成海参崴的建设，剩下的，则派出去了。

　　　　定海军大概是8月登陆的，用了一个月，把海参崴建设到了雏形，然后从9月到10月中旬，这一个半月的时间，就分外的关键了。

　　　　东北，高纬度的地区，进入到阳历的十月，阴历的九月的时候，寒冬就已经到达了，这个寒冬非常的可怕的，根本就不是普通人能够承受的，户外的施工，也会降低到极点。

　　　　到时候，定海军就算是有各种的保暖的衣服，可是冻土地怎么办，冬天的冻土会让施工的难度，不知道提升到多少的档次，到时候白耽误工夫，还不出活。

　　　　最后的这一个半月，是决定一切的日子，定海军目前要做的，就是大规模的修建各种道路。

　　　　没错，就是道路，虽然这些道路，无法跟定海军本岛的高等级公路相比，也无法跟海州的相比，可是他起码平等坚固，可以让大型的马车或者其他的车辆，上面开行。

　　　　这是关键，整个中国的北方，广阔无边，不说是蒙古境内，就算是在整个东北，一个黑龙江，也有45万平方公里的土地，这中间，还没有加上，曾经被俄国拿去的土地，加起来几乎百万平方公里了。

　　　　北宋作用亿万人口，拥有庞大的产能，他的面积才不过是300多万，加上西北，加上幽云，实际上增加的也不算多，幽云加在一起，或许有15万平方公里，加上西北获得的25万，才不过40万平方公里。

　　　　可是一个黑龙江就40多万，如果加上外兴安岭和黑龙江以北的，就是百万，这么庞大的领土，几十万人，撒进去，恐怕连个泡沫都不冒，没有一个完善的交通环境，拿什么占领。

　　　　北方游牧民族，甚至说辽国，他们的战斗力，在火枪的面前，那都是纸，如果做好准备，根本无法跟定海军的陆军抗衡，可是那是在后勤完全的前提下，如果，后勤不足的话，火枪和火炮，就会变成烧火棍，烧火棍能够有多少效果，拿着步枪跟骑兵对抗，那真的是以卵击石的。

　　　　为了避免这一个状况，后勤是关键，虽然说，到了春天，冻土融化，可以行动，可是泥泞的土地，会对后勤产生巨大的影响，必须要提前修路。

　　　　之前，跟随着第一批登陆的先锋部队，大概有3万人，跟随着修路，各种的修路机械的帮助之下，再加上对于公路的要求不是很高，只要能够支撑两个三年的时间，跑的也不是重载的卡车，而是马车，这个速度很快，短短的一个月的时间，差不多就贯通了400公里的道路。

　　　　几乎沿着海参崴的方向，向西部，一共修建5条道路，距离海参崴最远的，已经达到了110公里，现在，又增加了12万人，还有一些难以运输的重型工具，这个修建的速度明显的加快，在9月到10月中旬的这一个半月之中，效率比之前，提升了10倍以上。

　　　　也就是说，在这个1个半月之中，一共贯通了的4000公里的道路，最长的，已经距离海参崴超过220公里。

　　　　这不是一个短的距离，要知道，哈尔滨距离海参崴，也不过是500公里不到，这就已经贯通了一半。

　　　　而在道路的支持下，几乎海参崴周围270公里的范围之中，几乎都纳入到了定海军的管理范围之中。

　　　　在这么庞大的，4万多平方公里的土地上面，实际上，游牧民族的数量相当的少，这一片土地，相对于内陆，比较的肥沃，却似乎不太适合草原的生长，又没有密林之中的动植物，所以承受的能力相对比较低，平均的每平方公里才5个人，也就是说，4万多平方公里的土地，也就是20万人左右。

　　　　这些人，当然是被抓回来，定海军在东北，有很多兴建的项目，无论是道路，还是矿山，再或者是，连接每一条道路关键点位的棱堡，都需要人来施工，这部分人，都被源源不断的送过来，干体力活。

　　　　进入到十月之后，寒风阵阵，海参崴的周边，因为靠近海边的关系，受到了大洋气候的影响，温度稍高，可是等到十月中旬之后，雪还是下了下来。

　　　　东北的雪，那就真的如同倒下来的一样，从下开始，就没有停歇，最多放晴了之后，稍等几天，还没有等到雪化，就又是一场雪，一场场的下下来，气温也显著的降低了的。

　　　　海边一百公里之内，还稍稍好一点，勉强可以在户外进行活动，可是在超过一百公里的地方，那就完全不一样了，那里已经进入到了大陆气候，进入十月已经开始冰封，到了十月中旬，几乎无法开工了。

　　　　在短短的一个半月的时间之中，完成了4000公里的道路建设，看起来不算什么，可是如果按照笼罩的距离来算，距离之前定下的核心位置，已经不远了的，因为靠近冬季的关系，定海军的军队，是收着打的，最多不超过道路一百公里，以保证足够的后勤，一旦到了明年开春，那就不一样了，在大量马的帮助下，可以快速的机动，横扫整个黑龙江一线，到时候，才是真正的纵横千里。

　　　　冬天，特别是高纬度地区的冬天，对于任何的生物都是不友好的，极寒的气候，让所有没有保暖设施的生物，几乎无法生活在这里的，特别是冰雪覆盖的世界，行动相当的不方便。

　　　　定海军也是如此，早有准备的他们，开始收缩，以海参崴为核心，周围80公里范围之中，10个卫星城市，按照海参崴容纳80万人，其他的卫星城市，每一个容纳2万人来计算，总计可以容纳100万人口。

　　　　这也是定海军派遣到东北的全部人员，军队差不多50万，民夫加在一起30万左右，还有20万的俘虏，几乎可以全部容纳的下，几乎还有剩余。

　　　　在寒冬到来的日子，定海军减少了外界的活动，龟缩在城市之中，可是相应的工作也一点没有减少，源源不断的船队，不停的前往海参崴，运来的大量的后勤物资和补给，同样的，一些海参崴内部的施工也在继续，当漫长的冬天过去，海参崴为中心的这一片土地，将会成为定海军，最为牢固的基地。

　第六百九十六章　庆历七年底

　　　　北国的冬天，真的是千里冰封万里雪飘，海参崴还稍稍的好一点的，因为靠近海洋的关系，虽然有从北冰洋过来的洋流，比起低纬度地区要冷，可是跟同样维度的内陆相比，已经暖和了许多。全本小说网；HTTPS：//WwW。taiuu。com；

　　　　大量军民收缩，在建筑物保温之下，在加上足够的燃料，虽然说，这些燃料，都是从内陆挖掘出来，通过陆路运输到了海州，再通过海州，运送到了海参崴，可是比起木柴来说，已经好了很多。

　　　　同样的，虽然海参崴获得的时间还短，可是已经有了产出了，大量来自东北的木材，成为了他独特的产品。

　　　　跟中国内陆相比，这里的森林覆盖非常的广阔，特别是靠近海洋的这一片地方，因为降水量足够，不是传统草原气候，是森林气候，大片大片的原始森林，让所有人都感觉很好。

　　　　丁海军受木材的影响，已经非常的大了，没有足够的木材，大量的造船厂，没办法满负荷的运转，只能够修建一些小型的船只，这些全部都是几十年，甚至上百年木材，这些木材，或许不都是的适合做船材的，可是有了这些木材，再加上适合船材的，丁海军的造船开工量，都可以提升了很多。

　　　　最关键的在于，船不打空，这个才是关键。

　　　　之前，庞大的船队，给海参崴运送了足够多的物资，可是回去的时候，最多就带点缴获和人口，这里是一片不毛之地，还是未开化的地方，又有什么好东西。

　　　　这种情况之下，等于是用了两趟的耗费，运了一趟的东西过来，虽然对于丁海军来说，他财大气粗，不怕这个，也给的起，跟土地相比，这些财富算什么。

　　　　可是现在，木材的开发，一定程度上面，让这些船的利用率相当的高，能够节约成本，还能够给丁海军带回去更多的原材料，何乐而不为。

　　　　丁海军有各种各样的专业的工具，在来到海参崴的时候，赵信已经知道，在西伯利亚，在整个东北，森林资源异常的丰富，大片大片的原始森林，反倒是草地和平地，是少数的，在这样的情况之下，只要离开海参崴二三十里，就可以看到大量的树木，合适做为船材的更是比比皆是。

　　　　后世的俄罗斯，就是以这种高品质的木材而著称，这些木材，一直都是俄罗斯出口的重要资源，其中有相当的部分，都送到了中国。

　　　　在初步的稳定了周围之后，就在距离丁海军最近的地方，开设了12个木材加工厂，以丁海军机械化，半机械化的各种的砍伐工具，可以很方便的砍伐大量的木材。

　　　　砍伐总是比种植来的容易，丁海军的各种工具，效率也相当的高，再加上一些运输的工具，或许无法全部装满所有的运输船，可是装满一部分就可以了。

　　　　大量来自东北的松木，还有各种其他的木材，送上船之后，送到了丁海军，或许一两个月之后，就可以全部的变成各种的船只，持续不断的增加丁海军的运输能力。

　　　　如果丁海军，不涉足到大陆，单纯琉球，济州岛和北海道，这个运力基本上足够，可是一旦涉足大陆，在相当长的一段时间，对于运力的需求，那是永无止境的。

　　　　在入冬之后，在连续几次船队运过来之后，