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皇宋锦绣-第961部分

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推动,产生破坏力。

    原则上,材料如果不行的话,可以用重量,用其他的来踢打,大不了,把这个做的大一些。

    跟枪械一样,火炮的发展速度也很快,并且在过去的几年之中,也进行了几次的提升。

    结构,设计方案,甚至是材料本身,都发生了翻天覆地的变化,已经逐步达到了19世纪末,20世纪初的水平。

    不要小看这个变化,在19世纪末,20世纪初,那是一个重要的时间点,那个时代,已经是坚船利炮的巅峰了,在一战前,一战时期,世界上最大规模的主力舰的对垒,更大口径的火炮的诞生,从无畏级到超无畏的进发。

    蓝水海军,这恐怕是后世中国的痛,为了突破第一岛链,中国付出了巨大的努力,并且承受了一定的伤害,也就是在第一艘航母出现了之后,才算拥有了远洋作战的能力。

    定海军在钢铁上面的优势,一旦解决了炸药的性能问题,制作出大口径的火炮,几乎不存在任何的问题,更别说,定海军还拿出了,管身自紧,外箍,还有材料淬炼,还有强化图层等一系列的材料,这些材料,加在一起,别说是定海军在材料上面还很行,哪怕不是不行,都能够制作出超过这个层次的火炮。

    管身自紧说白了,就是在制作完成之后的处理,对于内堂加大压力,让材料在压力之下,相对结合,这样的表面,对于爆炸产生的冲击,抵挡的能力很强。

    外箍,就更加的简单了,就如同木桶一样,一个个木头形成的筒,如果没有外箍的话,就无法把水桶固定好,支撑足够的重量。

    火炮也是如此,有时候,有外箍可以增加火炮的强度,甚至比较容易的达到。

    金属涂层,这个后来,可能经过无数的尝试,最终才做出来的东西,在这个时代,也是赵信首先提出来的,别的不说,镀金这个概念,在后世,是一个烂大街的改建,把一些强度不足的金属,用镀金的方法,加强表面的强度,这样起到耐磨和减轻重量的作用。

    在后世,一些高精尖的设备,为了减轻重量,大部分都是镀金,而一些塑料材料,用镀金的方法,增加表面的性能,可是整体的质量却有巨大的降低,这个在飞机,等航空器上面,有着相当广泛的应用。

    这个问题的难点,在于找到合适的金属作为涂层,并且把涂层,合理涂抹到的金属上面,暂时用喷涂的形式,赵信做出来的喷壶,可以进行简单的喷涂,哪怕提升的幅度并不高,却比原始的高的多。

    火炮的问题,比起机枪的问题,更加容易解决的,只要材料和炸药得到解决,制作出他们并不难,定海军在拥有了足够的材料和火炮之后,开始不停的放大,本身前装炮的时代,基本上都是150毫米以上的,后来铁炮和后装炮,伴随着炸药威力的提升,缩小了口径,在消化吸收之后,了解了火炮的基本原理之后,又向大型化发展,大口径火炮开始层出不穷的出现了。

    从200毫米开始,250,300,350,甚至是400,火炮的口径越来越大,在现代火炮的推动之下,威力当然是倍增的。

    定海军拥有的东西实在是太多了,无论是从技术累积,还是从远见上面,定海军应该是超过的20世纪初的世界列强的,

    可是,陆军还好说,很多的东西只是一个创意,不算很大的东西,有了定海军在材料上面的优势,打磨一下,实验一下,就可以制作出来,甚至那些超级的火炮,都可以做出来,因为赵信的喜欢,还有火炮研究者的努力之下,大口径火炮已经逐步的提升,从200开始,现在已经接近到400毫米的程度,这样的火炮,就算是放在21世纪,都称之为可怕的大炮,更别说在这个时代,11世纪,那简直是黑科技一样的存在。。

 第七百八十四章 轮船的研究

    400毫米的火炮,这已经是战列舰的主炮的层次了,在一战时期,超无畏的战舰,他们的火炮口径大部分都是15到16寸左右,也就是到了二战时期,在武藏和大和这样级别的战舰,他们口径超过了400毫米,达到了460毫米,其他二战主要国家的战舰,少有超过400毫米。(全本小说网,https://www。TAIUU。com)

    当然了,日本的技术水准很低,他们的460毫米口径的火炮,未必会比美军的主力战列舰,356毫米的强到哪里去,火炮的口径,虽然是一个非常重要的音速,管身倍,还有其他的音速,也相当的重要。

    定海军目前,已经解决了材料和火药两个问题,同时还使用了三种,只有后世在20世纪中后期才出现的对火炮加强的方法,在火炮能够容纳的强度上面,已经达到了最大了,那么威力自然高。

    火炮,说白了,是让火药在其中爆炸的,然后产生了膨胀气体,推动着的炮弹,往前快速移动,并且产生伤害的一种武器。

    原则上,只要炮管能够承受多大攻击,火炮本身的威力,就会有多大。

    爆炸产生的威力,是无限的,填充更多的火药,就可以产生多大的威力,有时候,炮管的寿命,大概就是几百炮而已,按照一发炮弹,在炮管之中爆炸的时间,几十,甚至几百分之一秒,几百炮的寿命,就是持续的力量作用几秒钟,甚至更低的。

    无论是管身自紧,还是铁箍,还是涂层,这些都可以加强火炮的强度,三个一起上的前提下,单纯炮管的强度,定海军的炮管,已经达到了20世纪后半期,甚至是末的水准了,这个水准之下,超过2战水平,那是非常正常的。

    哪怕定海军,在火炮的一些研究上面,并不深入,可是火炮,特别是大型火炮,最关键的基础是材料,只要材料解决了,火炮就等于解决了一半,对火炮了解的不深刻的话,或许无法缩小,可是放大,是没有问题。

    就这样,在一定的巧合还有赵信的持续不断的投入之下,火炮也是越做越大了,目前最大的一门,已经制作出了,口径在400毫米以上,这个火炮,算起来是40厘米,经过了后世的技术理念,使用的是更先进的火药,还有更加强大的弹头,这些火炮的,威力无穷,哪怕是棱堡这样的钢筋混凝土结构,在这样的火炮面前,也是不堪一击的。

    赵信是一个军事爱好者,他甚至亲自研究过长弓,还去打猎,作为重炮最巅峰的时代的代表作,无畏舰和超无畏舰的时代,他很希望的重现这些的舰船,火炮已经有了突破,比起无畏舰初期的时候,已经增大了很多了,可是无畏舰的另外一个基础,大型的轮船,却是一个制约的,定海军没办法制造出来。

    定海军,因为赵信的跃进,直接跨越了木质铁肋的存在,直接走轮船,可惜,问题众多,定海军虽然有水池实验,还有更加科学的方法,可是崛起的时间,实在是太少了,别人用百年,数百年,才能够累积出来的收获,在定海军这边,可能只用几个月的时间,就可以跨过了,这是因为赵信跃进的结果,可是并不代表没有瓶颈,现在,这个瓶颈就显示出来了。

    在风帆时代,船已经是人类制作交通工具的最大的一个,到西班牙大帆船还有飞剪船这样的远洋船舶的时候,更是大了许多,从几十吨,一下子跃升到了千吨,可是从普通的风帆战舰,再进入到轮船这个程度的时候,那就不一样了,几千吨都是正常的,更大的也是。

    如此不停攀升的重量,特别适用的不是木头这样,比水轻的材料,而是钢铁这样比谁更重的材料,这个本身就存在一定的难度。

    赵信从后世走来,又是经过了高考,并且受到了咨询洗礼这么多年的,他当然知道轮船的基本原理。

    密度这个东西,是看整体的,而不是单独某一种材料,钢铁制作的轮船,之所以能够浮起水面,就是因为他的整体密度还是比水轻,说白了,就是把钢铁分割成不同的舱室,这样下来,空气的密度比水轻的多,空气跟钢铁,一经中和之下,就形成了比水重的东西,也可以制造船舶这一点。

    空间,舱室,还有一些独特的设置,比如说流体,还有设计方面的,定海军,在赵信的推动之下,制作出了西班牙大帆船,还有飞剪船,对于流体体系并不陌生,飞剪船就是流体浮力的大成者,独特的设计,空心船首,会让船在迎着风力前行的时候,微微上翘,这样整个船跟水面接触的较小,同时,飞剪船的整体形状,就是一个刀锋一样的,产生的阻力更小,这才是飞剪船速度飞快的原因。

    赵信没有对轮船有许多的研究,也没有力学和舰船学方面的知识,可是他看过的多,别的不说,螺旋桨的位置,他是会设计的,这个已经是后世轮船走过多少代才形成的,同时,整个轮船的形体,烟囱,还有一些整体的布置之类的,他也知道。

    当然的,他知道发展的规律,从中国式帆船之后,到西班牙帆船,再到飞剪船,然后,不必考虑其他构成的交通工具,直接就进入到轮船,用钢铁制造这个领域了,这个领域的在后世是常识。

    可是就算是如此,轮船的发展速度,还是很慢,之前所有的突飞猛进,在这里形成了巨大的屏障,哪怕费尽努力,都没办法完成轮船的定型和量产,连民用的小火轮,都没有弄出来,更别说还是军舰上面,真的是非常困难。

    对于此,赵信也非常无奈,在火炮上面,有了巨大的推进,400毫米的火炮,别说跟一战相比,一战几乎是无敌的,就算是放在二战之中,也算是佼佼者,威力上高于356毫米,或许能够压它一头的,也只有大和那样的怪物了。

    武器上面,特别是大口径重型火炮,已经是二战时期的水准了,钢铁质量,甚至已经达到了新世纪,在赵信看来的,一切都不成问题了,在大型的蒸汽机刚刚腌制完成之后,就开启了的轮船的研究。

    本来想着,怎么,也应该有一点的发展,不说,万吨的战列舰,几千吨的战舰,应该是手到擒来的。

    赵信忽视了船只的技术含量,毫不客气的说,就算是曾经的北宋,制造任何一艘在内河上面航行的船只,也需要很多的技术的,那些世代相传的,从一个最初级的帮工,一直到主持一艘船的大匠,这些需要好多年的路才能够走过。

    到了西班牙帆船和飞剪船,他们的技术含量就更高了,毫不客气的说,其中每一个木板,每一面帆的设定,都需要无数次的计算,这也倒罢了,到了轮船这个层次,提升就更加的高了,几乎整体每一个结构,都需要计算,要给浮力不过关,那么刚刚送到水面,就会沉没的。

    定海军在普通的河船,在西班牙帆船和飞剪船这些领域之中,积累了众多的经验的,后世的学院派和师徒传授的这两个方面结合,促进了定海军在远洋海船方面的发达的,可是在轮船方面,却不行,之前跨越式的发展,跳过了一些舰船的结构,最终产生的恶果,哪怕是水池实验,还有计算上面,都一切正确,但是,就是没办法制作出一个合格的船。

    要么,制作出来的船,下水还好好地,一个浪花打过来,就沉没了,要么就非常可靠的,很容易出现这样那样的问题。

    最初的时候的,研究人员只是以为,这是实验之中的必然的
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