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位面商人之强国梦-第178部分
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姓庑┕こУ恼加姓吆途呔琴量躾hèngfu或倭寇国民，跟炎黄百姓那是一毛钱关系都没有！
历史上淮海战役结束后，有句名言被广为传诵“淮海战役是独轮小推车推出来的。”其实它的真正含义（也可以理解为原话）是：淮海战役的胜利，是山东的小推车和大连的大炮弹推出来的。只是由于复杂的历史原因，主位面历史上在东北和xinjiāng解放后，苏联人掺和进来了，并且插手了东北管理相当长的时间和引发了诸多事情，所以谈及大连这些地方均比较敏感，因而话语都被后人刻意的简化了。
此时长chun市的工厂集中地域，陈yun和王凡他们正在这里实地调研，此前他们已经先去过沈阳勘察实地情况，明晰了那里的具有相当水平的工业化情况。
“想不到东北这里工业化程度这么高，竟然高压电网成片，铁路线成网！”陈yun笑着感慨道，“王凡，如果没有你，西北不发生那样天翻地覆的变化，我们到这里恐怕就是土包子进城，眼睛看不过来喽~~”
“呵呵，陈叔叔，倭寇占领东北并成立伪满洲国后，可是打算永久占领此地，把这里当做自己国家本土看待和建设的，因而投入了相当多的心力去思考和规划，仅考虑计算城市基础设施建设和工业底子的话，东北这里是胜过倭寇本土川崎和广岛的。不过我需要特别阐明两点。。。。。。”王凡说道后面，声音有些沙哑和低沉。
“哪两点？”陈yun诧异道。
“第一，东三省的建设也许规划和设备是倭寇人做的或从本土运来的，但是真正建设这个地区的却是大批炎黄劳工，倭寇为了赶工期抢时间，可谓将炎黄劳工压榨到了极限，大量不知道姓名的炎黄普通劳工累死在这里，无处伸冤，只得默默地淹没在浩瀚的历史长河里，再也无法被后人鸣雪这段冤情。伪满这里的现代化是这些炎黄劳工的血汗和生命换来了的；第二，在主位面历史上，苏联人最后搬走了东三省绝大多数的工厂、矿山、电站等各类设备物资，仅仅1945年9月到1946年5月这7个月的时间里，东北开往苏联的火车ri夜不停，像搬运规模宏大的鞍钢就用来了整整40天，发运铁路货车达到60列，而在1945年11月15ri前，仅沈阳每天就有200辆货车开往苏联，最后更是连长chun市zhèngfu的办公家具、门窗都不放过，苏联人他们掳走了占东北总数75％的机车和93％的货车，只留给当时炎黄民族一个90％工厂成为空壳的烂摊子。”王凡愤恨的说道。
“所以你一直对苏联很反感。”陈yun听后点了点头道。
“至少我不喜欢它，虽然我也知道后来苏联对炎黄实行了全方位的工业化援助，但是不管怎样，心里就是有疙瘩。”
“我能理解，这是个人经历和历史原因造成的。”陈yun点头道：“像我们这个时代的人，因为自己人生经历的影响，对于苏联更多的向往和学习，这也是过去许多国内红党中高层的真实想法，以苏联为师，可不是仅仅只为了喊口号，嘴上说说的！不过现在一切不同了，我们有了你，可以总结各国经验，从容的建设自己的新国家，发展自己的经济和社会，让炎黄人民过上真正的好ri子。”
“不敢当的，我尽全力。虽然严格说来，对于这个地球和这个世界，我是个真真正正的‘外星人’，但是对于这个时代，心里真的放不下！”王凡有些感伤的说道。
“谁说你是外星人！你永远是我们国家四亿五千万中的一个！！好了，不提这些了。我们说说东北重建方面的工作。”听到王凡有些郁郁的话语，陈yun立刻开导劝解，防止其横生心结，然后适时地转移话题。
“恩，好的，那我先抛砖引玉，说说我综合后世资料和观点，得出的想法。”被陈yun引开话题的王凡，也配合的谈起了马上要面临的东北重建工作。
“首先，从1932年chun天起，直至1941年倭寇发动太平洋战争止，小鬼子为了永久占领伪满和真正让它为其所用，生产自己需要的产品和各类物资，进行了大规模的城市和工业建设，基本建成了包括首都新京（长chun），工业中心沈阳和哈尔滨、港口大连、军事基地牡丹江和旅顺、能源基地鞍山、本溪、抚顺等多个大型殖民地城市，形成了以辽中为核心，沈大铁路为纵轴、滨绥铁路和沿海港口为两翼，以重工业为主体，兼及轻工业为特点的城镇体系和城市地域空间结构。此次我们反攻东北，因为关dong军集中兵力防守要塞大城市，所以除了哈尔滨、长chun、沈阳相对破坏较严重外，其余地区基本没有受到什么实际损失，因而我们可以拿着直接用。”
“我的想法是先统计梳理各工业区，特别是沈阳铁西区（被当时世界誉为东方鲁尔工业区）的各类工厂设备，对比后世设备，替换掉xing能过于落后或者污染严重的，在不改变厂房、管道等基础设施的情况下，迅速恢复生产，为全国其他地区的重建提供急需物资；至于沈阳、长chun、哈尔滨三座城市市区，先以恢复原貌为主，然后再定义各自的发展路线；至于铁路，虽然现在10000多公里听起来很多，基本够用，但是我们光复了外蒙，再加上后世经济发展带来的铁路网布局借鉴参考作用，还是我来负责，在短时间内扩容一倍，达到总里程20000公里，同时配以扩建新建的东三省公里网，实现东北全境的县县通铁路，村村通公路的目标；港口大连可以作为以后的物资集散中心建设；牡丹江和旅顺自近代以来，就是重要的军事基地，正好我们的海军可以在此安家，在渤海内培育海军，还有鞍山。。。。。。”
随着王凡的讲解，一幅东北未来的发展蓝图展现在陈yun面前，后者听得频频点头，偶尔插入自己的一些意见，就这样，由王凡拜托雅迪起草大纲，陈yun配以不少专家修改填补后的东北三年恢复计划，逐渐拉开了序幕。
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第一百九拾四章 踏下心来建设东北2
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随着王凡和陈yun及少许懂得城市建设知识的专家（当时这种人才炎黄自己极其缺乏）修订的东北大建设规划进入实践阶段，整个东北三省在刮着凛冽的寒风中，于东北炎黄人民的火热激情中迈入了大建设、大发展的快车道。当然整个建设方案借鉴了不少倭寇早先的规划设计，客观的说，倭寇集中倭寇东京大学和京都大学城市规划专家佐野利器、武井高四郎和公园道路专家折下延吉、近藤泰夫及上下水专家草间伟、大井清等人制作的伪满城市规划，有不少部分理念是相当超前的，如城市花园、低密度住宅、商业区行政区居住区分列等概念等。
按照王凡和陈yun等人的规划，整个东北纳入大建设的各级城市包括沈阳、长春、哈尔滨、营口、锦州、安东、海城、鞍山、葫芦岛、朝阳、承德、赤峰、凌源、吉林、梅河口、柳河、白城（已成废墟）、图门、牡丹江、北安、双城、密山、鸡西、虎林、铁岭、辽阳、抚顺、开源、大石桥、公主岭等共计122个大小城市。
“快，把这些碎石清走！”
“倒车，倒车！”
“注意卸货时的安全！”
“小心树木，挖土时别伤着根！”
“沥青，沥青，这里需要更多沥青！”
“石砖没有了，老王，快带着运输车队去运些！”
“今天挖这里，按照设计图，鬼子在这里埋设了下水管。”
“小心，小心！慢慢把电线杆架起来，别着急！”
“电压线用完了？快去取！”
“要通电测试了，注意，所有人离开，到安全地域~~”
“这几个路灯灯泡坏了，还有富裕的吗？”
“白油漆，谁有白油漆？我需要白色的油漆画斑马线。”
“该死的，小心前面是红灯，不是绿灯，别认错了，这个颜色是红灯！”
“窗户修好了，玻璃呢？我需要玻璃装上，还有玻璃刀，放到哪里去了？”
整个东北，到处各地，因当家做主重新焕发主人翁激情的炎黄民族，全部热火朝天的加入到建设自己新家园的劳动中去，同时倭寇“赎罪团”也被炎黄红党边区政府分成几类：什么都不会，只会简单劳作的被派去从事重体力的机械式劳动；会木工、瓦工等手艺的倭寇工匠则分配加强城市工匠队伍，充实那里的实力；会操作机械，平时在工厂担当工头或是工程师的倭寇技师，则分别被带到工厂继续从事生产工作，并且其四周会有3个左右的炎黄人观看学习，偷师也好模仿也罢，充满干劲的他们希望的早一点掌握现代化的操作技能。
由于倭寇占领伪满时，强迫大量学校教授倭寇语，意图奴化同化炎黄。所以东北解放后，许多学生、工人，甚至是一些老年人，都可以讲一口相对流利的倭寇语，这一下子就解决了语言不通带给技术学习者的障碍，让倭寇搬起石头砸了自己的脚。使得本就强大的东北工人阶级人数和力量迅速壮大，为以后全国光复提供了强有力的工业人才种子储备。
按照东北三年规划，长春、沈阳、哈尔滨这三个东北特大城市，将实现质的飞跃。其中：
长春新城建设面积300平方公里，市街建设面积120平方公里，保留倭寇此时已建成的21平方公里区域，包括老城区8平方公里、原伪满铁路附属地5平方公里、城市内商业地4平方公里、原中东铁路附属地4平方公里。预定居住人口200万左右。同时基于东北地区季风气候西南风多的特点，规划重工业区设在长春市区东北伊通河沿岸，轻工业区则设于旧城正北，学校区及运动场分布在城市东南，政府办公区置于市区西南，最后金融、商业区位于市中心，整个长春城内将建设大量文化广场及市民运动的体育设施，计划建成以人民大街（54米宽）为南北纵轴、解放大路（54米宽）为东西轴的直角相交叉城市构架，再结合放射状和循环性的庞大道路系统，辅以王凡用专用地底地铁隧道机器人建设的网状地铁系统，最终完成重要建筑群和功能区分散配置、核心区和次中心区相结合的多中心组合形态，从而避免后世像北京市那样，全市资源集中在市中心而造成的大拥堵大塞车现象。
沈阳新城建设面积430平方公里，核心市区以小西边门为中心，东迄东陵15。3公里，西至李营堡12。7公里，南至浑河9。5公里，北至北陵7。9公里，总面积210平方公里，在配以周边数个卫星城，逐步推进城市化，从而最终连成一大片超大城市群落，预定人口300万左右。按照每平方公里居住5000人左右（300万人中有相当比例分散居住在卫星城内），每一住宅占地850平方米设计建造房屋，住宅和道路间有计划的大量移植速生杨树和枫树、紫罗兰香等观赏树，未来长成一条条林荫大道。还将建设沈阳市中心医院、炎黄红党西北银行沈阳市分行、沈阳市无线电台等新建筑。至于有“东方鲁尔工业区”之称的沈阳铁西区，
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