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位面商人之强国梦-第203部分
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“老头子，老头子！”正思考着间，梁平安的老婆黄玉珊，风风火火的从外面跑了进来，“快点，老头子，村里来了外面的收购车队，正在村口装箱呢！”
“啥？”
“外面的大老板大公司，来咱们村子里收苹果了，你还不快点，把咱家院子里的苹果，还有园子里没摘的苹果运过去，否则人家走了，就全完了！”
“切，臭娘们，头发长见识短，着什么急，昨天邻村不也来人了吗？结果呢？价格压到3块8，根本就赔本嘛！”
“赔你个大狗头，人家大牌子标明了，品相端正的10块一公斤，有磕碰伤痕的7块，你倒是快点啊！”
“啥？10块？7块？真的！？”梁平安听到老婆子报出的单价，吓了一跳，赶紧撒丫子往外跑。
顷刻间，他来到村口，看见那里排满了黑压压的人，每一个都神色激动的向收购商，推销自己的红富士苹果。村口停靠着几辆载重大货车，货厢门打开，里面空空的，看来真是要在本村大采购一笔。观察到这一切的梁平安，不敢怠慢，立刻吩咐刚跑来的老婆子，赶紧回家把院子里的苹果都运过来，他自己则撒丫子向果园跑去采摘剩下的红富士苹果。当然他不知道的是，相似的大收购场景，在静宁县辖区内及周边的各个村陆续上演。
新华村上面万米高空，隐身状态的飞行器内，王凡正在这里观察下面的收购活动。
“还不错，自强互助基金发展的速度和质量，比我想的好！”王凡看到下面采买人员的语气、表情和素质，满意的点了点头。自从几个月前，赵勇出了意外，让王凡深刻的了解到中西部贫困的现实情况后，王凡就当即成立了“自强互助基金”，并且放手让退伍军人刘风云、石劲山、张慧松等人管理。
几个人经过五个多月的发展，也没让王凡失望。他们先从各自部队、战友中，前后招来了大约500多名退役老兵或战友，建立了初步覆盖了西北、西南和东北三块大区域，比较粗糙但整体脉络已经成型的基金网络，然后又在此基础上，扩招了大约2000名其他军区的退役士兵。
也许炎黄军队上层问题重重、走私成风。但最为最基层的普通士兵，大部分却无愧于“最可爱的人”称号，他们思想很纯、感情很真。再加上王凡给予的工资到位、福利完善，让每个新加入的人，都可以毫无负担、全情投入到公司的慈善公益事业中去。
此次王凡在津海市北辰区，建立食品加工基地时，除了33座生产各式食品的核心生产型工厂外，还额外规划在这些工厂周边建成12座大型冷冻仓库，用以存储各类食材原料。再加上过去这几个月来，陆续在西北、西南、东北买地建成的17座大型、中型冷冻仓库，使王凡有了可以“调控”部分省市地区，滞销水果蔬菜的能力。
“能够顺利按照设想实现规划，你很得意嘛！”雅迪看着面露笑容的王凡，出言调侃道。
“呵呵，是啊，努力了几个月，终于见到阶段性成果，可以部分实行‘农民保收增收计划’了。”王凡乐呵呵的答道：“其实说实话，主位面炎黄国内水果出现滞销，并不是全国性的生产过剩，而是产销衔接不畅。像甘肃省静宁、秦安两个县种植的苹果较为有名，但在全国范围内并没有什么名气，因而收购商相对较少。许多客商一提起苹果，往往就想到了山东烟台、陕西洛川。”
“可静宁、秦安农民还是按照往年习惯种植，一旦大获丰收、收购商不变或减少，价跌滞销是肯定的。其次，物流成本过高、中间环节过多也造成了水果‘卖难买贵’，像吉林省延边州珲春市的苹果梨，虽然价格跌到2元，可是像长春市的商贩，去570公里外的珲春市上货，光来回油钱和路费就要1500元，平摊到苹果梨上，只有价格卖到6元每公斤才有钱赚。”
“我明白你的意思，过桥过路费、各种税费、批发费、零售费、摊位费、管理费才是罪魁祸首。”雅迪接话道。
“嗯哪，不过我暂时改变不了这些，所以只能先解决滞销问题，保证农民不亏本，有基本盈利。反正贩卖军火，炎黄人民银行账上趴着大量沉淀资金，花不出去，拿出一部分补贴农业，也算是补偿多年的‘剪刀差’政策。其实咱们就相当于市场‘水库’，市场上水果蔬菜太多了，咱们出手收购储存，市场上数量过少价格奇高，咱们再出售铺货。我有位面戒指，运输水果到津海食品加工基地的成本为零，再加上第一目标位面那里战火连天，第二目标位面那里又什么都缺，对于搁置较长时间，还没有消化的库存水果蔬菜，只要做成罐头，绝不愁卖不出去。”
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第二百一拾九章 采买汽车工业
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汽车可以说是人类进入工业文明后，凝结的文明结晶与科技之花，被看做是社会生产力极大发展后的表现之一。而汽车外形从诞生至今，也不是一成不变的，其本身在一个世纪的时间内，经历了“马车型”、“厢式汽车”、“现代汽车”三个阶段。二十世纪初，星条旗共和国的福特汽车那么有名，除了因为福特本人发明了流水线工法，大大提高了工厂效率，降低了汽车出厂单价，让普通百姓也买得起外，还有一个重要的原因，就是福特t型汽车的革命xing外型设计。
为什么这么说？因为如果一个工业产品，它再怎么降低成本，再怎么便宜，可如果产品生产出来后，没人要或者不愿意用，那生产它的工厂照样要倒闭关门。型汽车为什么能够让消费者心甘情愿的买账呢？其实根本原因是福特公司，在1915年，首先把t型敞篷汽车（类似马车型概念）改进为封闭型的“厢式汽车”。由于较原来外型革命xing的装设了门窗，让驾车人和乘客第一次产生足够的安全感和舒适感，一下子抓住了当时星条旗国内外消费者的心，所以才造成了上世纪世纪二十年代到三十年代，福特t型汽车风靡全球的盛况与疯狂。
主位面历史上，世界上第一辆汽车是德国人制造的，属于三个轮子的汽车，牌子奔驰，时间是1886年1月29ri；第一辆四轮汽车也是德国人造的，牌子戴姆勒，时间是1886年8月。
星条旗共和国第一辆汽车是1892年，牌子tyea；
法国
一辆是1892年，牌子潘哈德*莱瓦索尔；
意大利第一辆是1899年，牌子索菲亚；
英国第一辆是1901年，牌子沃尔斯利；
倭寇第一辆是1915年，牌子箭牌；
瑞典第一辆是1927年，牌子沃尔沃；
炎黄第一辆是1956年，牌子解放（注：红旗轿车是1958年）。
从以上就可以看出德国在机械制作方面，底蕴的强横，英国人抓住了蒸汽机时代，德国人却率先触摸到了内燃机时代，如果德国不是因为地缘政治和地理限制，其可以和星条旗国土地理位置互调的话，那么第一次世界大战的结果，极大可能被改写。
炎黄共和国就比较苦楚了，1892年它在干什么？那时甲午还没有开战，大清国民“中心大国梦”还没有睡醒。木质轿子大小、轿夫数量多寡，仍是ri常人们衡量官员们身份高低、品阶大小的重要象征。而且哪怕到了1894年，甲午战争刚刚爆发时，炎黄清王朝上下，与社会民间还一致确信，倭寇小国不知死活，侵扰我大清王朝的闹剧，一定会以对方的惨败而告终。当时上海影响力最大的《申报》，在开战前三天的报道中，对炎黄大清王朝的胜利深信不疑，其在头版“有理有据”地分析了倭寇国的不自量力行为：炎黄各地防卫据点的兵力有一百万以上，倭寇的兵力，只有临时征调的十几万人，而且这些士兵如侏儒般矮小，似猪狗般愚蠢，因而我国一定能够战胜倭寇！
主位面2013年，炎黄共和国已经成为世界上最大的汽车消费市场。2012年炎黄国内年汽车产销量已经双双突破1900万辆。只是可惜的是，其中相当大的比例是德系、倭寇系和星条系汽车，炎黄本土汽车企业虽然奋力抗争，但是由于技术实力、人才储备方面的差距，仅仅只能暂时自保，并积蓄力量以谋发展。有的也与国外汽车企业展开合资合作，纯100％国产国产血统的汽车品牌已经基本没有了，各部件或多或少都要应用一些外国技术。
辽宁省沈阳，华晨中华新投产的a级车生产基地。新基地占地面积达38万平方米，总投资25。6亿元，建有焊接、涂装、总装、冲压等四大车间，最高年产能达15万辆，也算目前炎黄国内，“自主”品牌汽车企业，最大规模的a级车生产基地之一了。现在这里主要生产中华骏捷frv和中华骏捷fsv。
华晨中华早期的发展历史很复杂，早期华晨私人、国家、外资多种因素搀和期间，内耗不断。后来总算是走上正轨，安心生产汽车了，在加上炎黄入世后，正好赶上国内汽车产业井喷，也算是赶上了高速发展的末班车。
此外，它的生产线确实不错，和宝马的技术同源，在生产上也实现了与宝马的共线生产。骏捷车正面那“中”字形水箱面罩格栅、条纹状黑sè金属网格，组成的“中”字形格栅脸谱，使得骏捷从正面看上去，确实和宝马车系有几分神似。
骏捷质量上总的来说，很对得起其价位了——8万到12万之间。。车身冲压工艺采用德国schuler公司设备，关键模具全部由意大利itca和倭寇fuji设计制造，自动化连线设备由德kuka公司的机器人系统组成，关键零部件实现100％自动化生产。全套喷涂设备也均是从德国rr公司引进，自动化程度超过70％。
德国rr公司在全球汽车涂装和飞机涂装领域处于领先地位，克莱斯勒等国际知名的豪华车生产线均采用其喷涂线，当然骏捷享受的待遇肯定和豪华车那是没得比。不过由于使用的涂料，全部由德国basf提供，所以使得骏捷车身外观和防腐防锈xing能，真可以和宝马车媲美。
今天华晨集团董事长祁玉民，特意推掉了所有公事安排，专心等待zhongyāngzhèngfu“贵客”的到来。前面说了，由于华晨建立时，各种资方势力复杂，所以造成zhèngfu因素，特别是“有份量”的zhongyāngzhèngfu，对于华晨的影响力很大。早两天，祁玉民得到消息，说今天商务部长陈德铭要来参观视察，并且其手中很有可能“握着”10万辆轿车的潜在订单（华晨一年的销量大约在17~18万辆之间），所以他相当重视此次视察。
不久后，一辆中巴客车在前后各一辆小轿车的护卫下，开进工厂。看到陈德铭下车后，祁玉民很热情的走上前去，和陈部长握手和自我介绍。
“欢迎陈部长远道前来，亲临视察我们公司啊！”祁玉民笑着说道。
“客气了，祁总的大名，在国内外，我也是经常听到的。”陈德铭表现的好似与祁玉民很熟络，乐呵呵的聊天道。
“哪里，哪里，您多奖了！”
几分钟后，华晨中华生产车间内，第一眼给人感觉明�
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