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　　　　杜尚是什么风格？超现实主义啊！

　　　　虽然西方现代艺术上，这货有着不可或缺的地位，但是那也是分怎么说；很多人一听超现实主义，就瞬间感觉高大上。什么毕加索，米罗，恩斯特，玛格丽特，一种唯心系和直觉系的交汇感悠然而生，

　　　　但是，杜尚到底是什么风格？

　　　　这货是观念艺术的重要思想源泉不假，但是其个人的风格却深深的透着无厘头！是的，无厘头！

　　　　这货的早期的作品里，最让人津津乐道的是两件；一件是《泉》一件是《l。h。o。o。q》。

　　　　《泉》是一副什么作品？其实就是一个在商店买的瓷质的小便器！lhooq呢？其实就是把一副廉价海报上的蒙娜丽莎海嘴边填了几撮体毛。而这幅作品名的法文意思就是，她的屁股热烘烘……

　　　　是的，就是这么无聊，就是这么作死。

　　　　任何跨越时代的人都应该被人尊敬，杜尚的行为和作品风格确实启迪了西方的现代艺术。但是其个人的风格，用今天的眼光看，其实就他么是行为艺术。

　　　　所以对于冉阿诺吹的牛逼，李凡愚感到了深深的恶寒。

　　　　而视频最后冉阿诺那个撇嘴的动作，却是让李凡愚感到很不爽。

　　　　他拿起办公桌上a6的外观专利申报图，随手拍了一个照片，发到了自己的微博上并了徐广胜。

　　　　“徐总，以后再有花一个亿当大头这种好事，不要便宜外人，请联系正信。另外，盛世c级的外形设计真是low逼至极。附上正信的最新产品外观图一张，给设计界内的宗师级人物冉阿诺先生正一下审美观。”

　　　　这几天李凡愚没闲着，既然敲定了a6作为正信的下一款产品，自然就要着手开始立项。现在实验室的人手不足，所以按照他的规划，先把一些能进行的专利申请下来。

　　　　这条微博上a6的图片，就是专利局的回执。

　　　　原本冉阿诺的采访视频一出，网上跳出了一大堆捧臭脚的家伙。

　　　　比如北旗的研发工程师孙鑫，在微博上用尽了华美之词把盛世c级的新外形给鼓吹了一番，高度肯定了冉阿诺团队的设计水准，末了还不忘捧一下徐广胜的英明领导。

　　　　比如某知名设计工作室的王戴利，更是评价称盛世c级的设计极具美感，当得起里程碑这个称唿。

　　　　还有某美院的知名教授陈帆，更是发长文赞赏了盛世c级的设计，不过字两行间的，还给自己新成立的工作室植入了几个广告。。。。

　　　　总之，就算是在一片网友的质疑声中，盛世c级的外形仍然是出尽了风头。

　　　　李凡愚的微博动态一发布，粉丝们就沸腾了。

　　　　因为光是从效果图就能看出来，这是正信的新款车型！

　　　　这代表着，正信又要有动作了。而且，好巧不巧的是，看样子这一次要跟盛世c级打擂台！

　　　　这一段时间，面对北旗和徐广胜的屡屡挑衅，李凡愚可都没有发声，这把正信的粉丝们给憋了个够呛。

　　　　现在冉阿诺又对国内的汽车设计水平表示了不屑，更是让很多关注汽车领域的人们不爽。

　　　　于是，众粉丝充分的发挥了看热闹不怕事儿大的精神，将两张效果图编辑到了一起，进行了一个对比调查。

　　　　短短四十多分钟的时间，a6的外观满意度就远远超过了盛世c级。

　　　　徐广胜看着微博上哪款不张扬，但是散发着沉稳和大气的a6车身效果图，立刻感觉到了一丝别样的气味。

　　　　正信，这是要搞事啊！（未完待续。。）

第216章：欺我中华无人？

　　　　徐广胜确实是误会了，正信是要搞事，但是针对他北旗的还没提上日程。

　　　　薛耀国那边正在操作，但是上头对于正信这个规模的企业，承接政府订单有一定的顾虑。

　　　　所以按照李凡愚的想法，a6是该上市上市，能拿到订单最好，拿不到也照样不耽误卖。

　　　　当初李凡愚为什么首先要复制奥迪这个品牌？与发动机匹配这是一点，旗下的车型争气又是一点。

　　　　在之前那个时空里，奥迪旗下的a4，a6，a8，q5，那可都是横扫市场的神器！

　　　　a4在这个时空尚且取得了这个成绩，作为之前奥迪的拳头产品a6那就更不用担心了。

　　　　而今天李凡愚发这个微博，主要还是针对那冉阿诺那个坑货。

　　　　他心疼啊、心疼那将近一个亿的设计费！

　　　　按照李凡愚的眼界，盛世c级的这个外形是真心看不下去。

　　　　你要说圆润，类似于奔驰的那种圆，它是属于柔中带刚的圆。它仿佛是一个带着圆礼帽，却一身西装笔挺的老绅士。

　　　　你要说棱角，类似于里柯恩和和道奇，那是锋芒里存着温柔。宛若一个浑身肌肉，兜里却揣着玫瑰，不经意间露出柔情的肌肉大汉。

　　　　可是盛世c级这个新形象要是给它拟人化，就如同一个年过四十，秃了半边的脑瓜瓢，戴着瓶底厚圆眼镜一般的企事业单位小科长一样。

　　　　圆的让人感到。。。。。。油腻。

　　　　所以这个成果，在李凡愚看来真是不怎么样。偏偏北旗上下还自我感觉挺良好，这就很让人来气了。

　　　　作为一个车企，你设计能力可以不行，但是你审美观至少得正吧？

　　　　花了这么多的钱，搞出来这么一货色。在李凡愚看来，就是人傻钱还多烧的。

　　　　拿着国家的钱这么祸害，那句老话怎么讲来着？

　　　　崽卖爷田，不心疼！

　　　　所以今天这一炮，纯属是为了抒发一下心中的郁气。

　　　　当然了，也顺便为a6刷一刷知名度。毕竟这么好的陪衬，这么好的站位，不踹一脚真是浪费了这个难得的机会。

　　　　所以a6的外型图一曝光，就立刻引起了网友们的热议。

　　　　和盛世c级不同，对于a6的外观，网友们几乎是一边倒的赞！

　　　　“正信发大招了！凡哥又要出新车！”

　　　　“凡哥，新车什么价位求透露啊！虽然我买不起，但是八卦症犯了！”

　　　　“对极对极，新车什么套路求剧透！”

　　　　“列位，我看正信这新车，怎么好像是奔着盛世c级去的啊。。。。。。“

　　　　“难道正信又要在行政级车市场搞事了？”

　　　　“这外形，瞅着跟a4差不多，但是这种隐隐散发出的王霸之气，真是让人欲罢不能。。。。。。”

　　　　“不要吊人胃口，求内饰图片！”

　　　　李凡愚看着刷到飞起的评论，骚骚一笑，将中控台的一角发了出去。

　　　　图片中，正巧是a6熄火时屏幕折叠回中控的一瞬间。

　　　　这个设计，在这个时空可是从未出现过。见到这种科技感满满的内饰，网友们立刻爆炸。

　　　　一时间，李凡愚的手机电量，随着如潮水一般的好评回复刷刷的往下掉。

　　　　。。。。。。

　　　　临近过年，很多媒体的记者和小编都已经放假了。但是北旗和正信对钢，这么好玩儿的新闻，怎么能不报一把？

　　　　北旗这个军工老厂，最近可是老树焕新春，因为徐广胜的操作，整个企业都披上了一层发愤图强，临危受命的外衣。

　　　　而徐广胜个人，也被媒体捧成了中华汽车行业的中流砥柱。

　　　　正信现在在中华市场上的地位则很特殊；首先，它是一个私企。在国内汽车市场成为欧日美品牌的围猎场，并且国家大力扶持八大国企的现状下。正信却在短时间内一路高歌，用技术和研发能力生生的开辟了一条路，夺取了知名度。

　　　　这一点，本身就非常的具有话题性。

　　　　而李凡愚显示在德国崭露头角，回国后又做出了国内首款的发动机，首款跑车，被媒体们称为超新星。

　　　　虽然最近卷入了红旗的舞弊嫌疑之中，但是只要正信是个冷不防就会给人们一个惊喜的企业，但凡有一举一动，都牵扯着人们的神经。

　　　　所以在a6的外观效果图曝光了不到两个小时后，李凡愚就接到了十几个记者打来的电话。

　　　　而刚刚自吹自擂，感觉大师范爆棚冉阿诺，也再次被一群记者给唿住了。

　　　　北方快讯那是北旗的老基友，自然是捧着提问。

　　　　但是现在的这一批记者，可就纯粹是属于来挖掘新闻的了。冉阿诺之前的狂言，可是让其中的一些人很不爽。

　　　　是！你之前设计的阿尔法罗密欧sf跑车在中华很畅销。但是这次你拿着这么高的报酬，设计出来的东西却如此平庸，你对得起我们的人民币嘛！

　　　　而且，你回答关于中华汽车设计水平时，那风骚的一撇嘴是什么意思？

　　　　欺负我中华无人？

　　　　所以这一次，记者们的提问就有些尖锐了。

　　　　“请问冉阿诺先生，对于正信总裁李凡愚对你设计作品的评价，你有什么看法？”

　　　　“冉阿诺先生，正信的新车不知道您了解了没有？”

　　　　“对于正信李凡愚质疑您薪酬的问题，请问你有什么想说的吗？”

　　　　冉阿诺刚才已经通过翻译，知道了李凡愚的对自己的评价。

　　　　此时的他已经是怒火中烧；这个该死的，不知道天高地厚的中华小子！他以为自己是谁？安迪…沃霍尔吗？

　　　　所以面对记者们铺天盖地的问题，他存心想给李凡愚一个教训，于是便发飙了：“那只是一个无名小卒的诋毁！我听说过他，不过我听说的是他在德国的汽车设计大赛上涉嫌抄袭！对于这样一个无耻的混蛋，我拒绝接受他对我的任何评价，他没有资格。而且，就他发布的那款车来说，我的看法是，糟透了！”

　　　　众记者一看；哟，这哥们儿火气略大啊、

　　　　什么状态下的新闻更有料？冲突啊！

　　　　于是，这群职业嘴炮选手立刻开始火上浇油。

　　　　“先生，在德国汽车设计大赛上的抄袭，后来已经被证实是子虚乌有。你这么说，有什么切实的证据吗？”

　　　　“冉阿诺先生，那款暂定名为a6的车型，与正信之前一款的a4采用的是家族化设计语言。而a4在几天前刚被评为年度最佳车型，您刚才说的糟透了，是从哪方面说起的呢？”

　　　　记者们太坏了，这两个问题就如同两个大嘴巴子。啪啪的打在了冉阿诺的脸上，令他一阵语塞。

　　　　他张着嘴，嘎巴了两下。

　　　　却发现一句反驳的话都说不出来，恼怒之下甚至感觉额头上的毛细血管，都要迸裂开来了。

　　　　憋了能有半分多钟，他终于重重的哼了一声，愤然转身大步离去。

　　　　扔下了一堆眼睛里闪着小火苗，仍然穷追不舍问着问题的记者们。（未完待续。。）

第217章：各显神通

　　　　回到了办公室，冉阿诺就将那几张盛世c级的渲染图撕了个粉碎。

　　　　这口气，他实在是咽不下。

　　　　李凡愚的嘲笑是真真的扎在了他的心口。

　　　　要说跑车设计，其实冉阿诺还是有些道行的。他比较擅长的是那种流线与动感相结合的设计语言。对于这种行政车大气典雅的路子，他是真不熟。

　　　　国外的设计师其实没什么节操可讲，他们不会在意设计出一款不成功的产品会不会给自己带来负面影响。只要薪酬够高，擅长不擅长那都是次要的，一切只为了赚钱。

　　　　这也是为什么冉阿诺接下北旗这个活儿的原因。

　　　　但是他死活也没想到，会在中华这个汽车行业落后的国度收到这么大的打击。

　　　　于是，他重新将团队召集了起来。

　　　　“先