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　　　　    原来，彭佳过来时，就看到小赖左手举着话筒，右手将一张写着字的白纸放到脸上，叫采访对象照着纸上的话照念。

　　　　    这样的采访就是偷懒图省事，乍一看，观众也觉得这个采访对象没问题，口齿伶俐，说得还很有深度，表现不输于经常上镜的明星。

　　　　    但是彭佳却是十分地郁闷，这样的采访现象不应该出现在这两位老记者的身上，这样的画面如果让现场的群众看到了，就会产生对新闻的怀疑，久而久之，这样的做法会让新闻失去应有的公信力。

　　　　    因为大家会怀疑，被采访者说出来的话，到底是不是真正自已的思想？还是被记者写在纸上需要他说的话？

　　　　    “以后严禁这样的采访现象出现。”彭佳严肃的说，事关工作，她自然不会客气。

　　　　    “明白了，彭主任，我们马上重新采访。”记者小赖知道自已做得不对，赶紧将功补过，拖着摄像记者去拦截另一位采访对象了。

　　　　    彭佳的生气不是没有道理的，在实际中，会有一部份被采访对象，由于口才不好，或者看到摄像机镜头过于紧张，造成表达不清，往往一句简单的话，说个十几二十遍都说不清楚。这些人往往都是出于某种需要上镜的官员或商人，对于他们来说，不上镜是不可能的，必须上镜。但是上镜如果以这样口齿不清的形象展示在大众面前，那肯定是达到了适得其反的宣传效果。

　　　　    所以，就有一部份记者投这些人所好，想出了写几个字让他们念的做法。

　　　　    现在的微博等新生事物还未发展起来，否则，以小赖他们现在的做法，若是被群众用手机拍下照片，放到微博上，大华电视台的名誉就会受到严重的损害。

　　　　    这是正好碰上彭佳出行，否则她肯定会好好“修理”一下这两位偷机取巧的记者。

　　　　    “同志们，今天我市青年志愿者赴藏自驾慈善游活动启动仪式现在开始。鸣炮……”随着民政局长钱圣宗一声令下，顿时早就准备好的礼炮齐鸣。当然，由于禁炮的缘故，现在的礼炮都是采用的光电形式，发出模仿鞭炮的声音，不过，众多光电炮齐齐发出声音，还是衬托出了热闹的场面。

　　　　    礼炮声停住后，民政局长钱圣宗又说了一通此行进藏的目的意义，说的内容倒是和纪芳介绍的大抵相似，所以，彭佳也知道了，这为什么会是一个半官方的活动。

　　　　    因为进藏是一种自愿行为，但是又肩负着调查藏区先心儿童数字的任务，所以民政局对挂靠在自已名下的这个民间协会自然十分重视，如果能争取到联合国儿童基金会支持的资金，这也是民政局的一大政绩，所以民政局长便巴巴地主动要求召开了这个启动仪式。

　　　　    这个启动仪式倒不是象彭佳所误会的，一开始就是纪芳他们要求民政局介入的。当然，这些都是事后纪芳在一路上闲扯时一一说给彭佳听的。漫长的旅途，封闭的空间，正是聊天的大好温床，什么上天入地、前男友有几个这样的事，都会让人不由一一娓娓道来。

　　　　    随着民政局长的发言结束，纪芳赶紧指挥各位进藏的青年志愿者中的驾驶员坐上驾驶室，因为接下来要拍一个车辆齐发，开出市区的画面。

　　　　    彭佳无奈地做了回演员，相比其它青年志愿者开的霸道、途胜等越野车，她的悍马显得十分地夺马，一看就是进藏自驾游的主力军，结果是上了不少的镜头，倒是让柳絮从电视新闻里看到了她出征的风采……（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）

第二百九十四章：一群特立独行的猪

　　　　    根据纪芳拿给自已的名单，彭佳知道此次进藏的车辆共有十辆，每辆车上会搭载二到三名的乘客，当然，这些搭载的乘客可以自愿组合。并且每位乘客都有驾驶证，一路上可以换着互驾，以减少长途开车的疲惫，保持足够的体力。

　　　　    这个青年志愿者团队成立有一段时间了，团员们之间彼此十分熟悉，只有彭佳是第二次参加，显得比较陌生，一时间，她也只能在车上坐等乘客上门了。因为除了和纪芳，她和谁也不熟，但是纪芳显然是和苏勇同乘他们的途观车。

　　　　    “彭佳，我和你坐一辆车吧。”彭佳听到一个爽朗的声音，回头一看，正是女IT元小聪。有这么一位技术人员陪在身边，彭佳对自已电脑的使用多了几分安全感。而且，准确说起来，元小聪算是除了纪芳之外，她在这个旅行团队里的另一位“熟人”了，所以她自然高兴地点了点头。

　　　　    元小聪见她点头，也不客气地钻进车子前头的副驾，然后把自已的行李甩在彭佳的车后座上，道：

　　　　    “走吧，跟在纪芳的车后面。”

　　　　    彭佳放下手刹，一脚油门，这下，真正地踏上了出行的第一步旅程了。

　　　　    刚才为了配合媒体和官员，车队绕城半圈，做足了噱头，终于让媒体拍够了需要的画面，现在，随着媒体和官员的离去，世界才真正地清静了下来。

　　　　    彭佳换了个身份，才发现，新闻人有时候确实很不受人欢迎啊……

　　　　    权当为了那些先心孩子配合的表演。

　　　　    彭佳这么安慰自已。

　　　　    还好。一路上有了元小聪这个旅伴，彭佳倒也不寂寞。根据纪芳和苏勇设定的路线，她们将走青藏公路。

　　　　    青藏公路，从青海省省会西宁市。经茶卡、都兰、格尔木到拉萨，全长1214公里，全线平均海拔在4000米以上。其中包括海拔4837米的唐古拉山口。青藏公路是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，全年畅通，是我国四条进藏公路中唯一有客运班车营运的线路，也是目前通往西藏路程最短、路况最好且最安全的公路。显然从青藏公路走更适合彭佳这样的新手。

　　　　    要走青藏公路，就必须先到青海省的省会西宁。所以一出大华，他们的车队就直奔田港省，然后从田港省那里上高速。一路奔向西宁。此行前往西宁，虽然路况很好，但也有1200多公里，全程高速，夜间不行车。一切顺利的话，预计于明天上午就可以到达。

　　　　    高速公路沿途风景十分单调，除了高桥架，就是无尽的笔直的柏油路面。如果不是健谈的元小聪陪在身边，彭佳这车能开得打盹。

　　　　    一聊之下，彭佳才知道，元小聪是这个志愿者协会的秘书长，从协会创办之初，就和纪芳一起经营这项事业。虽然她的主业是电脑销售商。但花在这个团体上的精力也不少。

　　　　    这倒是让彭佳心生佩服，商人和青年志愿者能够融合成生命的全部，这些人也算是当今社会里特立独行的一部份人。不知道怎么的，这种感觉让彭佳想到王小波笔下那著名的杂文——《一只特立独行的猪》。彭佳于是便和元小聪说起这篇杂文。

　　　　    没想到，作为文学爱好者的元小聪也看过这篇杂文，并且颇有体会。

　　　　    这篇杂文以作者文革时期下乡插队时的一个故事为叙述主体。故事主角“猪”是中国散文中非常罕见的表现对象，这个对象的选择其实也说明了作品本身具有一种特立独行的因素。

　　　　    在作者看来人和猪一样，也是只求自由的本性，“它们会自由自在地闲逛，饥则食渴则饮，春天来临时还要谈谈爱情”，无疑，猪所处的这种自然状态，正如人所追求的自由生活一样，是一种自然的要求和生活方式。但是这种自然的规则在人面前被打破了，人来了以后，给它们的生活做了一些安排，每一口猪的生活都有了主题：长肉。它们所有的生活细节都进入了模式化和程序化之中。

　　　　    对于这种生活，除了接受，猪似乎没有别的出路。但是追求自由同样也是猪的本性，它总要通过各种方式长出了。在一般的印象中，猪应该是属于温顺的动物，然而即使这种没有抵抗性的动物，在外面的环境无比恶劣的时候，依然会有一种特立独行的异类，以自己的方式来证明，追求自由的精神永远不会泯灭。在作者笔下，这只猪因为摆脱了猪的普遍命运，具有自然，野性的特征，成为反抗压制、追求自由的象征。

　　　　    “正是因为作者以猪为题材，来表达追求自由这个主题，所以我才特别有印象。”元小聪摸摸鼻子，笑道。

　　　　    彭佳因为上大学时自已的文学课教授是王小波的狂热粉丝，自称为“王小波门下走狗”，所以倒是在这篇杂文里悟出了自已的感受，见元小聪认真看过这篇杂文，她不由得也是谈兴大发：

　　　　    “王小波在杂文里巧妙地通过两组对比来表现主题，第一组是猪和人的对比，大多数人和大多数猪一样，生活在处于被安排的境地中，对于这种安排他们处置泰然，这不仅是文革，也是任何时期都普遍存在的生活“常态”；但是在任何时候，也都存在对于这种“常态”生活的坚韧反抗，这只特立独行的猪就是以它的行为嘲笑并摆脱了人类的设置，对比之下，杂文中的我在猪被围剿时，却只能因为“不敢对抗领导”而处于“内心的矛盾”之中，显示了人的反抗意志多么无力。

　　　　    第二组对比在“生活种种设置”和“自由的生活和存在”之间，值得注意的是，作者指出了“对生活做种种设置是人特有的品性”这个残酷的事实，在大多数的时候，它的能量远远超出了人对于自由追求，它无所不在，把人控制在一种生活和精神被奴役的状态，在这个张力场中，人要么参与设置别人的生活，要么对于生活被设置安之若素，剩下的唯一一种选择——反抗这种设置，回到个体的自由——是充满艰险的。在我们的生活中，前面两种选择实在太过平常，因为我们已经一敢于设置别人生活或者被别人设置，我们甚至已经忘记了去思考我们的这种存在是否合理，这也许是人的最大悲哀。

　　　　    人处于不能自我把握的生活中而不自知，《一只特立独行的猪》启发中，正是我们的这种迷失。

　　　　    王小波用他的生活和写作，去实践这种价值、传播这种价值。他让人们看到，一个自由的人，既可以享受思维的乐趣，拥抱理性与常识，也可以跟随灵魂的舞蹈，在凡俗生活之外拥有一个诗意的