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　　　　萧琦这么做，还是考虑到这时代的人还是非常看重阶层的，那些官员的叫贵宾卡，是身份地位的象征。

　　　　商人们的铜卡必须跟他们区分开来，只能叫做优惠卡，而且官员的银质贵宾卡，不论买客运票还是托运货物全都是七折。

　　　　那些商人的特等优惠铜卡虽然客运是七折，货运却是八折，而且客运的车票还不能买软座车厢。

　　　　这些铜卡全都是统一价格售卖的，二等优惠卡三百两银子。

　　　　一等铜卡五百两银子。

　　　　特等铜卡竟然高达八百两银子！

　　　　这个决定让那些官员的虚荣心得到了极大地满足。

　　　　可是即便这样，那些商人们还是将这三类优惠卡抢购一空。

　　　　这些商人们都不傻，眼看着铁路已经开始修建第二条，也就是从京城临安到开封府的千里铁路。

　　　　他们都知道，大宋的铁路将来肯定会越来越多，可以让他们运送货物的地方也会越来越多，万一以后这些优惠卡不出售了，现在不买就亏大了。

　　　　就在这些商人争相抢购优惠卡的时候。

　　　　镇北王萧琦突然又发布了一个公告，依然以大宋皇帝赵眘的名义宣布：大宋皇帝鉴于各地商行为大宋繁荣所做的贡献，特命镇北王制作五百张银质优惠卡，和一百张金质优惠卡。

　　　　银质优惠卡的获取办法是，用于铁路托运的费用达到十万两银子就可以免费获得。

　　　　而银质优惠卡就享受等同银质贵宾卡的待遇，可以七折买贵宾软座车厢，七折托运货物。

　　　　金质优惠卡获得的办法是，用于铁路托运的费用达到百万两银子就可以免费获得。

　　　　这个金质优惠卡的待遇就厉害了，虽然和银质优惠卡一样，都是七折买软座车厢车票，七折托运货物。

　　　　可是后面一条简直让那些商行都疯了。

　　　　这一条就是，只要持有金质优惠卡的商人，可以在任何地方，不论是大宋境内还是大宋境外，请求大宋常胜营的保护，当然费用由商行自己出。

　　　　这一条太牛叉了！

　　　　可以随时请大宋常胜营保护啊！

　　　　那样别说他们担心被人抢了货物，估计跟他们买货物的人都不敢和他们大声说话！

　　　　这个公告一出，整个大宋最有实力的那些商行全都疯了。

　　　　纷纷想办法希望能早点得到这张金质优惠卡。

　　　　可是这张金质优惠卡并不售卖，而是你的托运费用达到了就自动送，你就是出多少钱也买不到！

　　　　这些商行的东家门这个着急啊！

　　　　全都把自己商行脑子灵活的人找来，想办法看怎么样才能得到这张金质优惠卡。

　　　　不着急不行啊，公告说的明白，这金质优惠卡只有一百张，谁达到要求自动送你，送完就没了。

　　　　就算是大宋实力最雄厚的商行，也不能保证自己的托运费用就比别人更早达到百万两银子啊！

　　　　当然这里说的实力最雄厚的商行，没有把那个镇北王府大王妃张秀手下，全是常胜营退役伤兵的商行算在内。

　　　　人家那个商行，根本就不用金卡，也不用请常胜营保护，他们本身就有常胜营的实力好不？

　　　　虽说都是退役的伤兵，但是人家也都是尸山血海中拼杀过来的一帮狠人。

　　　　就算出门在外被人以多胜少吃了大亏，常胜营根本就不用他们去叫，嗷嗷的就冲过去帮他们报仇去了。

　　　　这些刨去镇北王府那个商行之外的大宋顶级商行，全都在商议怎么才尽快能得到那张金质优惠卡。

　　　　还别说，真有人想出了办法，他们直接派人跑去南洋，从哪里开始大批的往大宋倒腾矿产，并且把大宋的特产运去那边贩卖。

　　　　这一下不但减轻了常胜营货船的压力，还促使大宋民间商船的建造迅速发展起来。

　　　　极短的时间里，上海港就变成了大宋最繁忙的海港。

　　　　平江城也变成了整个大宋北部的货物集散地，每日马车进出如麻，甚至高峰时期还会出现堵车的情况。

　　　　而萧琦当初在那里投建的纺织厂，更是成了香饽饽，各大商行都带着自己家的车队，交了钱在门口等着。

　　　　那些布匹一生产出来就被等待的商行拉走，而且直接拉去火车站，托运到上海港运往南洋诸国。

　　　　后来甚至出现了在纺织厂所在地的平江城，都买不到纺织厂出产布匹的情况。

　　　　对此萧琦也没有办法，大宋现在的棉花产量还不高，若不是跟西辽建立了商路，又有四轮马车从西面运来棉花，大宋的棉花根本就支持不住日益扩大的纺织厂消耗。

　　　　好在林正和秦屠两人，也从天竺那里源源不断的送来棉花，这才使得一直在增加纺织机器的纺织厂，能全力生产不至于因为没有原料而停产。

　　　　虽然平江城还是大宋一个普通的府城，但是如果按照萧琦前世GDP来算的话，绝对已经属于直辖市的范畴了。

　　　　如今的平江城和上海港，仅是商业税收就已经占大宋整个商业税收一半的比例，那可是相当的惊人。

　　　　上海港还好，一切税收都交给国库，可是平江城因为建城的时候，那些大臣想要釜底抽薪，拒绝国库出钱。

　　　　结果是皇帝赵眘和镇北王萧琦，还有常胜营的各级官兵凑钱建造的，对了还有虞允文那老家伙也出了一万两银子。

　　　　现在不说别的收入，仅是平江城每年税收的分红，就让当初被大伙称之为得了失心疯的虞允文富得流油。

　　　　更不要说出了一半银子的皇帝和三成银子的镇北王，还有那些合伙凑了两成银子的常胜营**们了。

　　　　不是没有大臣眼红那些银子，想要将那些税收捞回国库，可是提出这些建议的大臣，无一幸免，全都被人暴揍一顿，打得半死。

　　　　虽然没有抓到人，不过谁都知道这事是常胜营**干的，但是拿大头的皇帝和镇北王萧琦，全都就装聋作哑，根本就当没这回事。

　　　　这些大臣也算明白了，再继续纠缠这事，说不定真会被那些杀人不眨眼的**给干掉。

　　　　再说那些银子就算抢回来也是进国库，又不是归他们自己，犯不上把一家老小的性命都赔上。

　　　　这事也就没人再提。

　　　　不提上海港那边，单说平江城中。

　　　　如今的平江城绝对是整个大宋最有钱的府城，没有之一。

　　　　上海港虽然税收一样高，但是那里的工匠并不多。

　　　　可平江城不一样啊，那里从建城开始，就吸引了大量的工匠前去。

　　　　现如今更是各种工匠作坊遍地，街上的商铺没有一个关门歇业的，加上城中建有生产各种机械的大宋机械制造厂，还有布匹供不应求的大宋纺织厂。

　　　　仅是这两个大宋超级工匠聚集地，里面的工匠就占了平江城工匠的一半，而且这些工匠夜以继日的生产。

　　　　再加上这些工匠的待遇又高，这些工匠虽说不是平江城中最富有的人，但绝对是整个大宋，收入最稳定且赚的银钱很多的一批人。

　　　　平江城中最有钱的，当然是那些买了园林式庄员的那些大宋顶级富商。

　　　　不过那些买了别墅的富商，放在大宋其他的方也都是富甲一方的存在，所以现在平江城已经变成了整个大宋最富有的府城，没有之一。

　　　　当然，铁路开通之后带给大宋的变化，不仅仅是平江城和上海港两地，整个大宋北部，都因为这条铁路的建成。

　　　　使得大量的海外货物由上海港运到平江城，又由平江城运往大宋内陆各地。

　　　　大宋内陆各地的其他物产，又被运到平江城，由平江城运到上海港，再由货船运往海外诸国。

　　　　这就催生了大批的运输车队，很多有先见之明的商人，早早的购买四轮马车，成立运输商队，成为了大宋最早一批搞运输发家的商人。

　　　　可以说，这条仅仅几百里的铁路一建成，就火速改变了大宋商人千百年来的赚钱理念，使得一批脑子灵活敢于做出改变的年轻商人迅速窜起。

　　　　随着大宋水泥路面交通网越来越密集，围绕着铁路运输和四轮马车运输的新型运输产业，也开始快速崛起。

　　　　随之而来的，就是大宋百姓越来越富足，百姓富足大宋的各种税收就随之增加，国库也就变得越来越充盈。

　　　　这种良性循环又使得大宋皇帝和大臣们，因为国库充盈，更愿意为百姓谋福利，于是更多的惠民政策被颁布，原本就已经富起来的百姓，又再次得到好处。

　　　　。

　第二百七十一章　动身南下

　　　　现在大宋百姓富足，各种赋税全都能足额缴纳，而大宋朝廷得到了多的花不完的钱粮，又想办法反哺百姓。

　　　　如此良性循环之下，整个大宋已经成为了这时代，绝对碾压一切国家的富裕之国。

　　　　当然，因为大宋常胜营的存在，那些得知大宋无比富足的其他国家，也只敢羡慕，没有任何一个国家胆敢露出一点贪婪。

　　　　因为他们非常清楚，无论是谁，只要敢对今天的大宋递爪子，那绝对会死的非常凄惨！

　　　　对于萧琦来说，只要没有人妨碍自己做自己的事情，那些大臣之间之间玩弄权术互相倾轧，他都不去理会。

　　　　这种事情管不来，也没必要去管。

　　　　历朝历代朝堂上的党争和争权夺势，都是那些大臣们和皇帝们的主旋律，那玩意他不想参与，也不愿因为那些破事耽误自己总觉得不够用的时间。

　　　　现在萧琦重点培养的那一百名维修钳工，已经初步达到了初步毕业的要求。

　　　　感觉时间紧迫的萧琦没有给这些人继续进步的时间，直接从这一百人中挑选出了最优秀的五十人，将他们派去大宋机械制造厂，实际操作蒸汽轮船动力系统的生产。

　　　　以便将来把他们派到蒸汽轮船上做维修人员的时候，他们能对轮船的动力系统了如指掌。

　　　　剩下的五十人直接就被派到了纺织厂，以及其他以蒸汽动力机械生产为主的各种工业作坊，去做机器维修工作。

　　　　这个维修钳工学习班，并没有因为这一批人毕业而撤掉。

　　　　经过一年的挑选，被萧琦交代过的中级学堂教授学业的老师，和大宋高级技术学院的老师们，早已挑选出了二百名符合萧琦所说条件的学生。

　　　　不过这批二百名维修钳工新学员，被送去大宋高级技术学院学习，学业也不再是一年，而是两年。

　　　　第一批的学员因为急需维修方面的人员，仓促的只学习了一年，剩下的就需要他们边学习边实践了。

　　　　第二批学员学习两年时间就毕业，也不是萧琦最终的想法。

　　　　现在维修人员还是比较紧缺，萧琦决定等到第三批学员的时候，在他们学习两年后，必须要去各种工厂和蒸汽轮船上实习一年才能毕业。

　　　　不过这都是后话了，目前这些维修人才是非常重要的，缺少了他们，萧琦是不放心蒸汽轮船进行超长距离远洋航行的。

　　　　虽说萧琦非常想马上动身南下，去大洋南边寻找并占领那座巨岛，但是如今的新式蒸汽轮船还只有一艘。

　　　　造船厂虽说早已开始加紧建造其他蒸汽动力轮船，不过第二艘也才刚建造个差不多，还没有进行海试。

　　　　而且因为第二艘建造的比较早，动力船桨依然是在船尾高出海面不少的轮桨。

　　　　已经研制成功的水下螺旋桨，与水下防水传动系统只能在