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我快亏成麻瓜了-第475部分
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博世啊。
如果对博世不那么熟悉，西门子总算听说过吧。
博世是一家精密机械及电气工程公司，与西门子一样都是德国企业。博世的规模也是相当的大，是全球最大的汽车技术供应商。
1967年博世公司和西门子公司共同组建了博世－西门子家用电器集团，简称博西家电。
2014年9月，博世集团和西门子股份公司已经达成协议，博世集团以30亿欧元的价格收购西门子持有双方合资公司的50股份，博西家电成为博世集团的全资子公司，西门子家电业务归博世公司所有，西门子集团不再涉及任何家电业务。
也就是说，咱们平时看到的西门子冰洗什么，其实都是博世的。
而正经的西门子，人家现在并不做家电业务。
这几年，博世在家电领域不断加码，而西门子则深耕电气工程领域。
“这个我听说过，但是你不觉得这是智商税吗？”裴潜龙虽然不涉及汽车行业，但是最近这段时间一堆华夏企业挥舞着钞票想要蛇吞象收购博世，这噱头要多大有多大。
哪怕收购的仅仅只是博世的一项业务，也足以上头条。
不管收过来有没有利用价值，也会在股价、郑策扶持方面吃到红利。
“如果仅仅只是收购传统电机项目，确实有智商税的嫌疑，据我所知，咱们华夏企业正在和博世谈的，交易包括启停电机、一键启停、48v电机及一款紧凑型轿车配套的新款启停电机等传统电机业务，这玩意中看不中用，但是我说的还包括他们的新能源汽车电机板块。”刘夏不慌不忙，已经从极度的紧张中恢复过来了。
这方面是他最擅长的东西，而在自己的领域，他没有任何紧张的必要。
当然，裴潜龙能够一下子就抓到重点，明显也是个不好糊弄的主。
第一个回合，两人就有了惺惺相惜的感觉。
“博世不太可能会卖吧，现在新能源汽车那么火，我倒是觉得他们会卖掉传统电机业务，用卖掉的钱加码新能源汽车的电机板块。”惺惺相惜归惺惺相惜，裴潜龙却一点也没有放水的打算。
“2015年、2016年，这个sg holdg，就是博世发动机和发电机的事业部，，收入分别为149亿欧元、867亿欧元，净利润分别为…4799万欧元、…5276万欧元，他们在14个国家的16个地区有近7000名员工，而市场份额却在不断的被压缩，集团为了减负，将会逐步分拆出售，他们真正需要加码的是利润率更高的全球家电业务。”
“你了解的挺详细的，你一个研究自动驾驶的，研究这么多做什么？”裴潜龙有点无语，你把我比下去了你知不知道。
没有人，可以在我面前让我开不了口。
“我麻省理工的一位同学，就是sg holdg的高管，只要我承诺收购以后由他来执掌sg holdg，他一定帮咱们谈个好价钱。”刘夏有些不好意思的笑了笑。
“所得寺内。”裴潜龙差点鼓掌了。
对，就是这个味。
当你谈判的时候，知道对手的一切底线，还有人帮你吹耳边风，哪有谈不成的生意。
施珊珊装作听不到。
如果认真起来，她面前的这两个人正在密谋一项经济犯罪。
陈小蛮听不懂，她只觉得这两个人都很厉害的样子。
“如果传统电机和新能源电机都要，大概得多少钱？”裴潜龙问。
博世电机绝对是好东西啊。
博世集团是德国汽车工业的根基之一，电机业务占据全球市场17的份额，拥有汽车行业的重量级客户。
虽然亏损，可是瘦死的骆驼比马大，技术积累摆在那里呢。
“如果按照他们和咱们华夏谈的那些项目来算，他们的低价是五亿欧元，如果咱们整个的把sg holdg买下来，我朋友跟我透露的低价是十二亿欧元，当然，他们一定会把价格要到十五亿甚至二十亿，不要理他们就行，没几个有这种魄力吃掉这样一个每年亏损好几千万欧元的赔钱货。”刘夏现在是内奸在手，天下我有。
当下欧元和华夏币的汇率是729。
即便是最低价拿下，也要花费88亿了。
88亿买一个赔钱货，别说国内了，整个全球资本市场都没有谁有这种魄力。
咱们去年国内的车企，只有三家的净利润超过了88亿。
“我觉得行，施总、陈总，你们觉得呢？”裴潜龙对这笔买卖还挺感兴趣。
咱们也该收购一点国外的好东西回来耍耍了。
“我没意见，但是我必须要提醒你们一下，你那个同学，今天能出卖他服务的公司，明天未必不能出卖咱们。”施珊珊除了对他们手段保留意见，也不反对这个收购计划。
“嘿嘿嘿。”刘夏不好意思的笑了笑。
“哈哈，不错不错。”裴潜龙大赞。
施珊珊闭上了眼睛，这他凉的都是些什么人啊。
“88亿的话，还剩212亿。”陈小蛮掰着手指算账，浑然不知在她的周边，一处卸磨杀驴的戏码即将上演。
其实，自动驾驶项目组之前拨下来的十个亿也都没怎么花呢。
“电池的话，有两个选择，一个是注资宁德时代，在电池这一块，咱们华夏并不落后多少，这个没办法收购，只能注资。”刘夏说道。
“另一个选择呢？”裴公公对刘夏是越来越满意了。
“从去年的新能源动力电池市场来看，龙头企业集中在华夏、霓虹、棒棒三国，对应华夏有迪亚比、宁德时代；棒棒lg、三星以及sk霓虹的松下与aesc。第二个选择就是霓虹的aesc。”
“aesc，是日产的吧？”裴公公问。
729人民币欧元
第768章 就是不能随便（月票加更37/41）
“是的，日产的，我刚才说的这些电池行业的龙头企业，只有日产有意出售，他们大概觉得在这方面持续的研发投入，不如从aesc以外以购买低成本、高性能的其他电池。”
由此可见，刘夏也确实野心勃勃。
能被他看得上眼的，必须达到“全球动力电池一级制造商（tier 1）”标准。
aesc是日产与霓虹电气株式会社（nec）的合资公司，其电池主要搭载在日产聆风上，还有雷诺的zoe，去年上半年全球销量第三。
上半年排名第一的是松下…拉斯特，排名第二的是迪亚比。
到了去年下半场，松下仍然稳居首位，华夏的宁德时代后来居上，占据了第二位，迪亚比降到了第六位，而aesc由于日产电动车的销量疲软，在全球锂电池生产厂商中降到了第五位。
“我听说流沙河资本有意啊，他们出价十亿美金。”裴潜龙也不是一无所知。
他是战略投资部的老大，对于国内的投资项目一直比较关注。
而且，流沙河资本太高调了。
他们制定了宏大的投资计划，并且撬动了国内众多上市公司，流沙河资本与尤夫股份、骆驼股份、宁波华翔等国内知名的动力电池及汽车零部件上市企业签订了战略合作协议。
想的是收购之后进一步加大研发投入，扩大米果、英果和霓虹的产能，同时在华夏和欧洲新建工厂，使aesc能服务于华夏高速增长的电动车电池市场。
“流沙河资本根本不想自己花钱，他们想的是空手套白狼，推动一众上市公司出钱，他们的谈判已经陷入僵局，大家明明可以从宁德时代买物美价廉的产品，为什么要跟他们冒这个风险。”刘夏显然对内情非常了解。
“十亿美金而已，看来又要截胡一次了。”裴公公对他更满意了。
这种运筹帷幄的范儿，很有他三分气度。
十亿美金的话，按照现在的汇率68，那就是68亿华夏币。
“电控呢？”陈小蛮问。
根据她的计算，目前已经花费88＋68=156亿。
“电控系统被称为新能源汽车的大脑，是三大核心技术之一，其主要还涵盖了电机控制系统和电池管理系统，如果以上两项收购能够达成，咱们直接就能拥有这一块的技术，其实没有收购的必要，其他的完全可以自主研发，咱们现在项目组研发的就是这个。”刘夏也在计算这花费。
三百亿很多，但他也没有大手大脚的打算。
核心的东西有了，并不意味着就不用花钱了。
实际上，需要花钱的东西更多。
生产线、销售渠道、售后渠道方方面面都需要花钱，这个行业的利润率低不是没有原因的。
“直接收购一条生产线吧，有没有比较合适的。”
“这个就更简单了，随便从谁那里都能买一条，毕竟这些车企大部分的时间都在进行战略调整，而被边缘化的车型就只能惨遭空置。”刘夏回答。
“不是很好，”裴潜龙摇摇头，说道：“你刚进公司没多久，可能不了解咱们公司的企业文化，陈总，你来告诉他，咱们的企业文化是什么。”
“啊？”陈小蛮傻了。
咱们有那玩意吗，这一次大盘点的时候，林总倒是喊了花钱的口号，但那和企业文化有半毛钱关系。
还是说圆桌会议上吃饭算是一种文化。
“咱们公司做出来的产品，必须是最好的，到了市场上，必须不能比别人差，你所看到的猫厂一切，都严格遵守这一原则，所以，裴总的意思就是不能随便，怎么都可以，就是不能随便。”
施珊珊适时的接过话，让自家表妹不那么尴尬。
你说你一个公司行政副总裁，人力资源管理就是你的本职工作，你居然没弄一套公司企业文化之类的东西挂墙上。
这是严重的失职。
“那……这个就没办法了。”刘夏傻眼。
想要收购生产线很简单，可是想要收购好的就不容易了。
汽车行业里，八十年代的生产线都还在交易呢，谁也不可能把自己先进的生产线卖给别人。
也就是去年的时候，沉睡了54年的宝沃汽车被福田汽车以500万欧元的价格收入囊中，制定了一系列计划复兴宝沃汽车，并针对上世纪的高销量打出了“德系同门四兄弟”的称号。
嗯，就是bba要变成bbba。
其实看上去也没什么不和谐。
“看来这个要自己做了，挺浪费时间的，还要有场地，还要有技术，设备什么的……”裴公公这样的人都觉得头疼。
“技术和设备都好说，这个门槛比较低，专利技术大多出现在设计层面，你要什么都可以买得到，相比较这个，我更担心造车资质的问题。”刘夏和裴公公一样头疼。
“资质什么的都好说，我来搞定。”裴公公完全不担心这个。
“既然是这样，那就研究场地的问题了，场地必然是要在长三角或者珠三角，其他地方暂时还不具备成为新能源市场的潜质。”刘夏对裴公公非常信任，既然裴公公说不用担心，那他就完全不担心了。
心里其实也明白为什么不用担心。
走大大街上，小女孩可怜兮兮的对着她爸爸说，爸爸，我要吃糖葫芦。
她爸估计恨不得把人家糖葫芦车都给买下来。
“长三角。”这是毫无疑问的。
新能源汽车目前发展最好的区域就是长三角一带。
尤其是申城，直接给你一张绿牌。
申城的蓝牌价值十万块啊，一张绿牌就享受了几乎所有蓝牌的待遇，还有�
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