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　　　　“这能赶上星际快车公司的飞机研发进度吗？”赵一问道。

　　　　“据我跟苏渺了解的情况，那边进度也没有预想的那么快，最大的问题也是在材料方面，另一个就是航电系统的问题。”何翰林回答道。

　　　　“看样子材料问题已经成为很严重的问题了，国内民用的不行，军用的估计也轮不到我们染指，而且也不一定就适合我们飞机的设计要求，看样子确实需要成立一家材料公司，专门研发生产高端材料了。

　　　　Y…10的情况你们了解过吗？”赵一突然问道。

　　　　“了解一点，那边的日子现在不好过，但是还是能运转的下去，以后就不好说了。”何翰林说道。

　　　　“你这边也注意一点，我估计那个项目这几年就要下马了，他们的人才到时候能够招聘过来就招聘过来，毕竟有十几年的经验。”赵一叮嘱道。

　　　　“我明白。”何翰林答应道。

　　　　“他们的材料我们能够用得上吗？”赵一又问道。

　　　　“具体的不清楚，我通过关系打听到了一些参数，达不到我们的设计要求，而且产量太小。”何翰林说道。

　　　　“那算了。”赵一说道。

　　　　一行人来到了汽车发动机测试车间，里面虽然正在进行发动机测试，但噪音并不大，轿车发动机如果隔得距离较远，都听不到声音。倒是卡车发动机声音稍微大点，特别是换速的时候，但都在正常范围内。

　　　　赵一上前查看各种测试数据，发现问题确实基本上都出在材料上，这说明只要材料问题解决了，那么这些发动机就可以批量制造后供应给汽车公司了。

　　　　看完了汽车发动机部门，就来到了飞机发动机部门，这边人员没有汽车发动机部门的人员多，一是之前还处于理解技术设计的阶段，二是这边只有一款发动机，不需要那么多人，科研并不一定就是人多力量大，大力就能出奇迹的，人员太多反而会增加管理难度，降低整体执行效率。

　　　　由于这边还有很多东西没有开展，所以就没有多少东西可看，但是听到部门负责人保证只要材料合格，加工零部件没有问题，半年内肯定能够造出符合设计要求的飞机发动机出来。

　　　　这也算给了赵一一点安慰。

　　　　转完两个部门，赵一就和何翰林来到了公司会议室。

　　　　“动力公司的研发人员还是少了点，有可能，还是要再多招点人才回来。”赵一说道。

　　　　“赵总说的是，我们一直都在这方面很努力了，只是这方面的人才国内本来就少，而且大部分都在军方研究单位，不好弄的。”何翰林说道。

　　　　赵一也知道何翰林说的是事情，便道：“等天问大学建成功了，以后的人才缺口就能大大的弥补了。”

　　　　“天问大学？我怎么没有听说过。”何翰林疑惑道。

　　　　“你们不知道很正常，这个大学是我成立的私立大学，目前还在筹备阶段，申请通过还没多久呢。”赵一说道。

　　　　“在那个地方办学？多大规模？专业设置是什么？”何翰林来了一个标准的三连问。

　　　　“我在江西南昌前湖那边划了快三万亩地，预计全校满员的情况下能够容纳十万以上的师生，将成为国内唯一一个全门类学科的大学，我已经投资100亿美元了，就是为了解决我们公司以及国内各个行业人才短缺的问题，也能给国内优秀的学生提供一个好的出路。”赵一说道。

　　　　“那建成之后，肯定是世界之最了，这么多学生，老师可不少，也不好找。”何翰林笑着说道。

　　　　“我这三个多月基本上就是在全世界拉教师呢，这才回国没多久。”赵一也是一副头疼的样子。

　　　　“其实如果实在找不到足够多的优秀的教师，我建议你可以把国内的一些研究生或者博士生招聘进来当讲师，在他们上课前，你可以给他们先做培训，培训通过了再上岗给学生上课。从赵总给公司做的培训来看，我们的技术人员对你可是佩服的五体投地了。”何翰林建议道。

　　　　这个赵一倒是没有想到，赵一的想法里面，要教出一流的学生就必须要一流的老师，但是那是在开创性的研究方面，如果不是开创性的研究，只是一些已有知识的传授，则不需要那么高的要求，只要授课老师理解了自己专业范围内的知识，并将它们准确的传授给了学生，这对于本科阶段来说已经足够了。

　　　　想到这种可行性，赵一恨不得立马去行动起来，趁着学校还没有完全建立起来先招聘大批青年教师，先对他们培训，培训的内容都是就是本科阶段的知识。

　　　　作为对自己提供如此好建议的奖励，赵一特意请客，一起吃了一顿火锅。

　第52章　星际快车公司

　　　　第二天赵一是乘坐星际快车公司的汽车前往星际快车公司，下车苏渺已经在车外等待。虽然赵一不太喜欢这样，但是也是手下的一片好意，不好当面说什么，这大概就是伸手不打笑面人的道理吧。

　　　　现在星际快车公司可以说是成都占地规模最大的企业了，比成飞的占地面积都大，由于不差钱，当时赵一就在这里圈了2万亩地，现在这边也是郊外，所以圈地也不是很麻烦，如果等到后面城市往这边发展的话，那再圈地就不现实了。

　　　　赵一他们首先去了飞机研发部门，了解现在飞机的研发进度。目前星际快车公司主要的目标是研发制造支线客机，这样做一是因为支线客机难度相对较低，二是培养一批国内的零部件供应商，三是能够获取更多真实数据来支撑后面大型干线飞机的研发。

　　　　“目前处于什么阶段？”赵一直接问道。

　　　　“我们这一年来已经消化了飞机设计技术资料，目前处于寻找零部件供应商的阶段，需要找到所有的零部件供应商，才能够开始样机的生产工作。”研发部门负责人回答道。

　　　　“那现在零部件供养商的情况怎么样？”赵一问道。

　　　　“最主要的航电系统，我们和繁星软件公司、天工精密仪器公司及天行半导体公司达成了合作协议，协助我们开发航电系统软硬件设备，而其他一些技术含量不是很高的零部件则在国内其他企业寻找供应商，但是效果并不大。

　　　　主要是现在飞机使用材料的生产厂家，大部分都是军工企业，我们没有采购权限，而且一些特殊零部件更是找不到任何厂家能够生产，需要我们自己生产。”研发负责人回答道。

　　　　“那现在困难在什么方面？”赵一问道。

　　　　“一是航电系统，虽然我们一起合作搞航电，但是由于之前没有经验，所以进展不是很快，二是材料问题，因为这个问题动力公司的发动机不能按时交付，而且机体材料还没有找到符合要求的供应商，不仅仅如此，其实很多设备的材料都没有找到合适的供应商。”研发部负责人如实说道。

　　　　“航电系统这件事我会对你们进行相关培训，希望你们培训之后能够尽快拿出成品出来，至于材料问题，昨天在动力公司已经谈到了这个问题，我会专门成立一家材料公司，研发各个公司需要的特殊材料。”赵一说道。

　　　　“赵总能够这么做简直太好了，就是不知道什么时候能够供应的上？”研发部负责人倒是不怕得罪人，直接问了供应时间的问题。

　　　　“现在是6月下旬了，我预计最快也得四个月后才能够供应第一批材料，让你们先将测试飞机生产出来，大规模供应的话，估计需要等到明年1月以后了。”赵一说道。

　　　　“我明白了，我会做好相应的工作调整，我们预计到明年2月份完成测试飞机的组装工作，然后就是地面测试，地面测试之后就是试飞测试，这个阶段顺利也得一年时间，然后就是获得适航证正式销售了，所以最快也得到83年。”一旁的苏渺说道。

　　　　“这也是没有办法的事情，第一次造飞机，我们是新丁，一切都是从头开始，等支线客机成功商用后，干线飞机的研发制造就没这么麻烦了。”赵一无奈的说道。

　　　　了解了研发进度之后，赵一就去参观了公司的风洞设备，造飞机没有风洞那就是造个锤子。由于星际快车公司主要的研发是商用飞机，所以对风洞的要求不是很高，目前星际快车公司的这个风洞最大速度为1100千米/小时，比音速低一点点。

　　　　这样的速度足够进行商业飞机的设计测试工作了，哪些超音速的风洞是用来做军用飞机研发的，目前公司还不打算涉及这方面的业务。

　　　　想要从事军事装备的研发需要特殊许可证，这个比较难办，特别是像赵一这种不曾证明自己实力的民营企业，几乎不可能拿得到。

　　　　再有一个则是目前国内基本上转移到国家经济建设上来了，军费是连年下降，军方没有多少钱来采购先进战机，而这些东西不卖给军方就没有其他买家，搞不好最后会出现严重亏损。

　　　　最稳妥的路线就是先进行支线飞机的研发，为干线飞机准备好一切基础条件，然后进行大型干线飞机的研发，证明公司的实力。这样获得军用设备生产研发许可的难度就低很多，获得许可后，再进行军用飞机的研发工作。

　　　　就像观众前面看的一样，赵一为什么不一开始就拿出吊炸天的技术出来呢，一是国家基础差，太高的科学技术研发比较困难，二是国家还不够强，手里拿着好东西会被别人更敌视，甚至用尽手段抢夺，不利于国家目前隐忍发展的策略。

　　　　现在是处于打基础，培养技术人才的阶段。

　　　　其实赵一名下很多企业都是这样，例如汽车公司，现在也是在研发各种民用汽车，等在这方面积累了足够的技术和供应链，那么就可以造装甲车和坦克了。

　　　　现在赵一的企业规模越来越大，人才会越来越不够用，这就是为什么他要成立天问大学的原因，没有人才，他即使有再多的技术，也没法转化成实物。而且一个人的能力再逆天，也是无法快速推动整个国家的整体进步，最多只能够影响一个领域。

　　　　而一个超级大国的诞生，肯定是全方位的进步，大部分领域要领先全球其他国家，小部分即使弱也不能弱很多，不然等待你的就是无尽的围堵禁运。

　　　　言归正传，星际快车公司的这个风洞是全尺寸风洞，可以做大型飞机的实物测试工作，所以占地很大，有三个标准足球场那么大，一次测试耗电量也是惊人的，所以以后测试基本上需要错开用电高峰期。

　　　　逛完了风洞设备，顺带去逛了一下飞机生产工厂，也是一个巨大的厂房，目前还没有完成施工，等完成施工后，可以同时满足10架飞机同时在线生产工作。向这样的大型厂房，以后还可能需要建设很多个，满足不同型号的飞机的生产。

　　　　除了风洞和生产厂房占地面积大外，还有占地很大的停机坪以及两条飞机跑道，按照飞机场的规格建设。

　　　　这也是为什么赵一要拿这么多土地的原因。

　第53章　材料领域布局

　　　　回到京都的赵一，没有休息，立刻就让律师事务所帮忙成立一家基石材料公司，总部放在南京，专注于特种材料的研发生产。

　　　　特种材料包括：先进的陶瓷材料、纳米材料、智能材料、电子信息材料、新能源材料、先进复合材料、生态环境材料、高性能接头材料、新型功能材料等。

　　　　这些材料用途太广泛了，应用在国民生产中的方