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重生之科技洪流-第97部分
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正是这种严格的预防措施，让国外想购买一台数控机床回去研究的公司和国家都毫无办法，实在是预防工作做得太严格了。
数控机床还有一个特别重要的组件，那就是切割刀，这种零部件是会损耗的，使用完了就得向精密仪器公司购买，这也算是一种控制手段吧。
除了这些机械加工和设计方面的阻碍之外，外国公司还要打破对于低能耗电子产品的垄断，这方面的工作更加艰难。
因为这些低功耗电子产品都是来自赵一旗下的半导体公司和北极星公司，这两家公司都为神龙汽车公司的汽车产品专门研发的低功耗电子产品。
同类产品绝对不会在市场上面见到他们售卖，这些都是非外卖品。
甚至这些车企到现在还没有搞明白这些电子设备是哪一家公司制造的，都以为是神龙汽车公司自己制造生产的。
而半导体公司和北极星公司都是保持沉默，尽量让他们不知道这些设备是自己生产的。
因为如果被国外车企知道了，那么到底是卖还是不卖，这些产品可不是禁止出口的产品，国家也不会无聊地在这方面设置障碍，毕竟现在改革开放，开始需要和世界经济融合，过分禁止并没有什么好处。
当然可以找一些理由拒绝，如产能不足，签署了独家供应协议等，但是如果这些国外车企要和他们合作开发自己专用的电子设备呢，总不能还拒绝吧。
如果把价格提到太高，也是一种没有诚意的表现，要知道这两家公司还要在他们国家的市场上混呢，能不得罪最好不要得罪，这样对谁都没有好处。
现在的策略是能够拖延一时就继续拖延，等到神龙汽车公司的产品已经获得了全球用户的普遍认可，当他们的新增市场占有率达到了25左右，那么就说明神龙汽车公司已经是世界驰名品牌，到时候凭借品牌就能够获得用户的青睐。
到时候将一些次级技术和产品公开售卖，还能够再赚一笔钱，也扩大了客户范围，一举两得。
现在像北极星公司给国外车企提供的CD音响播放系统，都是没有使用低功耗技术的，只是正常的产品性能，当然音质方面和神龙汽车一致，这方面没必要进行区别对待。
不是没有国外车企询问这方面的问题，但是都被北极星公司以他们提供给神龙汽车公司的产品和你的一样，之所以功耗不同，是因为神龙汽车公司进行了二次开发。
因为如果打开这些设备，会发现他们的和神龙汽车公司的差别不大。
这里面的手脚就是神龙汽车上面的电子产品的控制程序不一样，在神龙汽车公司上面使用的电子产品都添加了智能调节技术。
能够根据用户的使用情况调节功率，这样就能够达到节能的效果，但是这种不同在使用体验上面根本感觉不到有什么区别。
而控制程序都是经过加密的，他们也无法破解打开看看，如果进行破解或非正常使用的情况下，会从智能状态变成正常状态，他们为了增加神龙汽车公司的优势，可以说是费尽了苦心。
这就是赵一一直要自己打造全产业链的初衷了，这些企业都是完全属于赵一名下的，也就不存在太大的利益相悖的问题。
因为这样做肯定会减少提供零部件产品的公司的业绩，但是由于同属于赵一旗下，只要对赵一说明情况，那么就不会在这方面被问责。
毕竟对赵一来说都是左手倒右手的关系，虽然半导体公司和北极星公司的盈利减少了，但是由于出色的性能差异，让神龙汽车公司的产品卖的价格更高，销量更好，最终反而会使得总体盈利水平比之更高。
第142章 北极星公司的发布会
果然国外汽车厂商担心的事情发生了，在神龙汽车公司的发布会结束的当天，带有汽车导航功能的新汽车随即跟着上市，当即就出现了抢购的现象，如果只是一时的风潮他们还不太担心。
但是接下来的半个月的时间里面，每天都有很多想要购买汽车的消费者，在神龙汽车公司的4S店排队购买，这种现象反而更激起了原本不打算购买神龙汽车的消费者，起到了盲目跟风的现象，就和后世苹果新机发售一样。
这段时间里面，国际汽车厂商感觉自己度日如年，就眼睁睁地看着神龙汽车公司的汽车大卖。
这就意味着自己将来即使具有汽车导航功能的汽车上市，市场也会被神龙汽车公司占据了很大一部分了，毕竟汽车属于耐用品，不可能一两年就换。
他们也不是没有找过半导体公司，但是都被半导体公司以产量不足给拒绝了，如果需要订购得需要等到半年以后，这不是半导体公司的托词，他们的产能确实被北极星公司给包圆了，而北极星公司也在全力给神龙汽车供货。
他们还不知道其实神龙汽车公司的导航仪是北极星公司提供的产品，所以他们还在苦苦等待半导体公司的导航芯片供应，同时也在着手设计自己的带有导航仪功能的新车，只是这样半年之后估计黄花菜都凉了。
就在他们不知所措的时候，北极星公司宣布自己已经研究生产出了汽车导航仪和个人导航仪设备，即将召开新品发布会。
这个消息，让那些国际厂商，仿佛听到了仙音，心头的石头算是稍微落了一点。
为什么不会完全落地呢，因为北极星公司的导航仪是独立的产品，也就是说购买他们的汽车还需要独立购买导航仪，用户需要额外付一笔钱，要知道导航仪产品初次上市，价格肯定不会很便宜。
正是因为是独立的导航仪，消费者愿不愿意为他们的汽车产品额外付这么一笔钱呢，除了脑残铁粉，估计脑子稍微有点的，都不愿意自己出这一笔钱。
还不如购买神龙汽车公司的汽车，汽车质量不仅比他们的要好，而且还能免费拥有导航功能，这是个正常人都会做出正确选择的题目。
而他们自己的汽车需要集成导航仪，就必须重新设计一款汽车，即使外形不用重新设计，内部空间也需要重新设计，那么就需要半年左右的时间。
这段时间对于他们来说简直是度日如年，这还是他们在购买北极星公司的汽车导航仪的前提下，如果他们自己研发自己的导航仪，那么不知需要几年时间了。
导航仪不仅仅是一款硬件设备，还需要地图软件，要知道北斗卫星导航系统刚决定发射的时候，赵一就让繁星软件展开地图研究。
甚至他还自己给了繁星软件公司一部分算法，这一年的时间里面，不仅动用了未来空间技术公司刚发射的地面遥感卫星，还在世界各国进行道路勘测。
当然不是所有的国家都允许进行道路和地图勘测，那么就需要地图遥感卫星了。
未来空间技术公司的遥感卫星可以说是和通信卫星差不多时间展开研发的，为了增加拍摄精度，他们使用了很多先进技术，不然也不会比通信卫星晚几个月的时间发射了。
有了遥感卫星拍摄的图片，再辅助一些或购买或自行调查的信息，每一条道路都标注了名字，然后使用自有的地图图片解析软件，将这些卫星图片转化为可以使用的导航地图。
所以说导航地图并不是那么容易制作成出来的，特别是各个国家都有禁止国外公司进行地图测绘的相关规定，毕竟这确实涉及国家安全。
让这些汽车公司自己研发，光是导航地图测绘就不知道需要多久时间。
不管时间是否能够来得及，反正北极星公司的汽车导航仪设备，是他们能够最快生产出自己的具有导航功能的汽车的方式了。
于是在北极星公司的新闻发布会现场，不仅仅有记者和北极星公司忠实的观众，还有来自各大汽车公司的代表。
他们参加这次发布会，一是想要具体了解北极星公司的导航仪的水平，二是等发布会结束之后，他们能够尽快地和北极星公司达成相关合作事宜。
北极星公司的发布会是在深圳总部举行的，他们的导航仪产品虽然也有面向个人用户的，但是他们的发售渠道很多，通过贸易公司的渠道，瞬间就可以让自己的个人导航仪产品铺满全世界的各大汽车零配件市场和过大电子销售市场。
而占据导航仪大头的汽车导航仪，更是不用担心了，从这些来参加产品发布会的汽车公司代表就可以看得出来，他们其实比北极星公司都着急的多，所以北极星公司比较有底气，也就没有必要去国外开新品发布会了。
世界就是这么奇妙，主次易位，完全看对方是否更需要自己，如果对方更需要自己，那么自己肯定占据优势地位，具有一定的主导权了，反过来亦然。
现在是那些汽车公司更需要北极星公司，那么北极星公司任性一点也就情有可原了。
当新品发布会的既定时间已到，北极星公司总裁张瑞敏施施然的站到了发布会的舞台上面，看着下面黑压压的一群人，将手抬起来，示意他们安静。
他说道：“北极星公司已经成立将近三年了，在这三年的时间里面，我们获得了无数的消费者认可，这是我们一直引以为豪的。
当初我们打算研发自己的电视机，我们发现这种又笨又重的产品不是我们公司需要的，也肯定不是消费者需要的。
消费者之所以还要购买那种又大又笨的电视机，是因为他们别无选择，难道我们也要强迫消费者来购买我们研发的这种产品，我想不是的。
于是我们就研究有没有一种技术，能够让电视机变得更薄很轻，还好我们找到了LCD技术，我们觉得他们完全符合我们的产品理念。
于是我们投入了大量的人力物力，就是为了给我们的消费者一款与众不同的电视产品，所幸我们不负众望。
随着LCD液晶屏幕技术的成功，我们不仅生产出来又薄又轻的电视产品，也让我们的笔记本产品得与实现，同时也让台式机摆脱了原来的CRT显示器，可以说LCD液晶显示技术是一款跨时代的屏幕技术，他们将会更广泛地使用到其他领域。
虽然我们已经给世界带来了一款革命性的产品，但是我们并没有就此满足，而是发挥我们的创新和研发精神。
作为消费电子企业，当我的儿子拿着一款Walkan给我看的时候，我发现这种产品并不符合我的审美，我们是否能够研发一款更加轻便，更加先进的产品呢？
当我将这个想法告诉了我们公司的同仁，他们也是一头雾水，直到我们被一张飞碟照片所吸引，发现飞碟造型拥有一种无与伦比的美感，于是我们的产品概念由此诞生，再结合我们公司的技术，让两者达到了完美融合。
事实证明我们的坚持是对的，这从全球的消费者对CD随身听的购买数量就可以看得出来，后来我们也研发了一系列产品，特别是其他家电产品。
我们虽然在产品质量以及功耗上面做到了同行最好，但是我们毕竟没有实现大的突破，没有给消费者耳目一新的感觉。
难道我们就此就放弃了自己独树一帜的创新吗，我想不是的，现在来看看我们的这些新产品，可以给你们一种耳目一新的感觉。
首先是我们的无叶风扇，现在无叶风扇已经拿上来了，我们的无叶风扇使用了喷气式飞机引�
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