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腾飞我的航空时代-第240部分
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。
于是把望远镜丢到一旁,拿起自己携带的莱卡相机,调整好镜头就准备拍摄,可就在他按下快门的时候,针对他们的天空忽然传来一声轰鸣,拿着高倍望远镜的马塞洛立马转头,看向南方,嘴里还念叨着:“新德里的飞机竟然这么快?”
“不……不是新德里的,你看北边!”马塞洛这边还在南边的空域寻找,门丁格尔立马就在旁边惊呼,马塞洛连忙把高倍望远镜重新转过来,朝着北边天上一看,登时就震惊的吼出声:“天啊,中国空军,这怎么可能!”
第四百二十六章 没有对比就没有伤害
也难怪马塞洛会如今表现,因为真的有一架机身涂着“中国空军”字样和军徽的小型单发上单翼运输机在中国一侧低空盘旋。
见到这一幕,别说是马塞洛了,门丁格尔甚至是年轻一点儿的默克莱恩都吃惊的张大了嘴巴,满眼的不可思议。
怎么回事儿?怎么办到的?这又怎么可能?
直击灵魂的三连拷问,在三人心中如同共鸣的教堂钟声,嗡嗡的回荡。
是的,没有西方国家发达国家的帮助,中国怎么可能拥有飞越喜马拉雅山脉的小型运输机?
要知道那可是喜马拉雅山脉,平均海拔在六千米以上,而对面的中国村镇背后的山脉海拔更是达到了平均七千米的程度。
这就要求支援的飞机必须能在八千米以上高度长时间飞行的能力。
八千米以上的飞行高度不难做到,只要飞机没啥大毛病,带个氧气面罩,二战时期的老飞机都能飞到这个高度。
但长时间飞行可就没那么简单了,毕竟在这个高度上气温很低,氧气稀薄,气压失衡,想要长时间在这个高度上飞行,飞机内部的氧气供给,压力维持,保暖措施就必须跟上,否则飞机上天就不是去执行任务,而是带着飞机上的人去上天堂了。
可要做到这些,势必要增加飞机的机构重量,导致飞机基本性能和飞行品质的下降。
然而这只是长时间高海拔地区飞行的一个方面,机翼和螺旋桨结冰怎么处理?高原上的气候多变是不是要装个气象探测设备?高海拔飞行的动力衰减幅度明显,飞机的结构又该如何调整?还有油料,机翼、甚至是起降性能……
总而言之,这一切都是足以让飞机设计师发疯的技术难题。
不说别的,如今被新德里和联邦德国热炒的多尼尔—228型小型运输机就很难做到这一点,尽管联邦德国的制造商巴巴的跑到中国去推销,但他们给出的方案并不是直接穿过六、七千米的高海拔山脉,而是建议从滇南地区长距离支援藏区南部地区。
这样一来,航线的平均海拔只有五千米左右,多尼尔—228型小型运输机就不用做大的改动就能做到直飞藏区南部地区的任务。
可如果让多尼尔—228型小型运输机从藏区高海拔地区起飞,长距离穿越六、七千米的喜马拉雅山脉,尽管德国人给出的指标号称多尼尔—228型小型运输机最高升限达到八千五百米。
可实际上那就是个理论上的极限指标,能不能飞?能飞,但坚持不了多长时间,因为多尼尔—228型小型运输机上的各类辅助系统根本就支持不了这么高的长时间航行条件。
毕竟当初设计这款飞机时参考的是欧洲大平原的环境,理想的任务高度也不过三千米左右的中低空,如此条件下机舱的加压、空调不需要特别复杂就能让人很舒适。
尽管如此,号称使用了复合材料的多尼尔—228型小型运输机各项指标也并不突出,双发的情况下,有效载荷虽然达到了23吨,但最大的飞行距离只有区区的一千一百公里。
就这指标,若是加上复杂的增压、空气循环、快速除冰以及一系列航电设备,多尼尔—228型小型运输机的性能瞬间就会打个对折。
不止是德国的多尼尔—228型小型运输机,英法两国的同类机型也都差不多,可既便如此他们也觉得自家的也比中国强出十万八千里,因为迄今为止,中国连这样的机型都没有,那还说什么,自然是要鄙视你,碾压你,然后按在地上摩擦你,最后抽出镰刀痛痛快快把这颗叫中国的韭菜完完整整的割下来。
然而就在英法德三国的利益方磨刀霍霍,持续向中国施压,准备用并不适合高原长距离飞行的小型运输机割一波韭菜时,从喜马拉雅山北面就直不楞登的蹦出个能够自由穿行高海拔地区的飞机。
马塞洛等人怎么可能不震惊。
然而与马塞洛震惊与不可思议相反,当地的民众、官员乃至驻军官兵见到中国空军的运6飞机后,却发出一阵阵的欢呼,一些激动的官员甚至带头高喊“新德里万岁!”
显然他们是把中国空军的飞机当成是自己国家的。
这也难怪,这段时间新德里一直在大肆宣扬他们将派遣世界最先进的,纯新德里国产的多尼尔—228型小型运输机前来救灾。
可鲁格尔镇的灾民们是左等右等连个飞机膀子都没看见一个,如今一架飞机突然朝着他们飞过来,灾民们立即想都不想就把飞机当成自家的,激动的是大喊大叫。
至于飞机上明显的汉字与中国空军军徽,当敌人连本国的文字都不认识几个,还能指望他们认识别国的文字?
别说是他们,就是那些官员、驻军也好不哪儿去。
反正新德里告诉他们就在飞机会来,现在来了,那就是自家的。
于是他们欢呼雀跃,载歌载舞,疯狂兴奋激动的欢呼声中,那架在空中徘徊的运6终于降低高度,随即漂亮的着地,稳稳的落在刚刚平整出来的一块六七百米长的空地上。
本来还在欢呼的鲁格尔镇人群顿时就跟被掐住脖子的鸭子,瞬间戛然而止,无数双眼睛直勾勾的盯着中国一侧的飞机,半天说不出来一句话,那是一种可怕的静默。
“我们的飞机怎么停到中国那边?”一位当地的老人诧异的问身旁的官员。
“这个……”官员有些犹豫,可还没等他做出回答,只见一面鲜红的五星红旗从机舱里探出来,在微风中徐徐展开,见到这一幕,中国一侧的灾民们爆发出一阵欢呼,从各自居住的简易窝棚里奔出来。
而此时运6尾部的舱门高高掀起,足够用两个人并排进出的巨大空间里密密麻麻堆放着军用压缩饼干、必备药品等救灾物资,一位穿着军装的中官向着灾民大喊:“老乡们,国家没有忘记你们,我们是第一批抵达这里的救援队伍,后面还有四架同型号的飞机带着满满的救灾物资马上就到,各位老乡请保持秩序,按照各家各户分配救灾物资。”
话音即落,中国一侧的灾民们再次爆发一阵欢呼,随即自觉的排成队伍,机组成员在当地驻军的配合下开始向灾民发放物资。
没有对比就没有伤害。
鲁格尔镇这边的居民就这么静静的看着中国一侧发生的景象,沉默,沉默,沉默的只能听见一个个因饥饿咕咕乱叫的肚子,终于一个中年人打破沉默忽然揪住身边一位官员的脖领子,大叫一声:“我们的粮食呢,我们的物资呢?”
说着一拳就砸在哪位官员的脸上,旋即轰的一下,整个鲁格尔镇乱了。
第四百二十七章 然并卵
站在山坡上的马塞洛三人望着鲁格尔镇的灾民将当地官员揪住狂殴的场景,人都懵了,当地的灾民不是很温和嘛,怎么突然就跟饿狼一样向着他们平日里毕恭毕敬的官员下手,而且还是下死手。
是的,就是死手,因为他们三人眼睁睁的看着最先动手的那位中年人手上的当地官员已经跟不破袋一样,任由摆布,显然是死的不能在死了。
可既便如此,灾民们也没放过,石块儿,脚丫子,拳头甚至口水一个劲儿的朝着那位官员的尸体招呼。
其他官员也没好到哪里去,被打死的有好几个,侥幸逃出来的也是满身是血,惊恐嚎叫着想找个安全的地方。
也不只是时那些被追打的官员觉得马塞洛等人有国外背景能保护他们,还是无意的乱传进来,竟然有三、四个被追打的当地官员朝着他们这个小山包上跑。
如此一来哪怕马塞洛等人再懵逼,也知道此时不是发呆的时候,偏偏在这个紧要关头也不知道那位灾民突然高喊:“那些外国人身上又美元和粮食,抢过来就能填饱肚子。”
此话一出,周围的灾民轰的一下,全体就跟施了咒一样,看着马塞洛等人的眼睛都开始冒绿光。
就连被他们雇佣帮忙搬运设备上山的脚夫看他们的眼神都开始不善。
马塞洛不愧是经验丰富的老记者,眼见这种情况,招呼都不打撒丫子就跑,默克莱恩年轻反应也不慢,还没等脚夫们动作,连滚带爬的就冲下山。
只有不上不下的门丁格尔动作慢了一下,被两个脚夫饿狼扑食般的按在地上,门丁格尔刚想喊救命,骑在他身上的脚夫抓起旁边新鲜的牛粪就塞进门丁格尔的嘴里,差点儿没把这位英伦绅士给呛死。
等门丁格尔好不容易把嘴里的牛粪吐出去,奔涌的鲁格尔镇灾民就将他淹没,以至于连一个单词都没喊出来,就被一巴掌扇晕,然后……就没有然后了……
逃下山的马塞洛和默克莱恩看到山顶的一幕吓得魂不附体,只见他们的同伴被人群一冲,在看到时,门丁格尔已经成为一具赤条条的尸体。
灾民们拿着门丁格尔的衣物和其他物品欢呼雀跃。
马塞洛和默克莱恩那还敢停留,这个时候自然是小命要紧,于是想都不想就让中国一侧跑,在他们看来已经乱成一锅粥的鲁格尔镇,简直是地狱,反倒是被他们反复泼脏水,极尽污蔑之能事的中国一侧却是令人向往的天堂。
不得不说这是个天大的讽刺。
但此刻的马塞洛和默克莱恩本能支配了大脑,什么讽刺,什么打脸,有自己的性命重要吗?
结果,还没等他们靠近,中国一侧的驻军就已经荷枪实弹的进驻早已构筑好的防御线,随即一位娃娃脸军官举着高音喇叭用蹩脚的英文发出警告:“这里是中国,请不要擅闯边境,否则后果自负。”
虽然那位中官的英语很不标准,而且还带着一股子东北苞米茬子味儿,但马塞洛和默克莱恩还是听懂了。
经验丰富的马塞洛连忙掏出自己的记者证举在胸前,大声的用英语喊道:“我是法国法新社的记者,马修·马塞洛,我的生命受到了威胁,希望你们能开放边境,让我过去避难。”
“我是德新社的记者默克莱恩……”同样的话默克莱恩也用英语说了一遍。
那娃娃脸军官闻言皱了皱眉,旋即看了看不远处背着手看着这一切的郑权礼。
郑权礼则回望那位军官:“他们说什么?”
娃娃脸军官茫然用手抓了抓头,尴尬的笑了笑:“我也听不懂,就是刚才那句鸟语还是轮换前营长硬逼着背的。”
“哦~~”郑权礼恍然的点点头,旋即轻飘飘的说道:“你们营长之前怎么交代的就怎么办。”
说完便转身回到运6旁,继续指挥救灾物资的发放。
而那位娃娃脸军官立马举起高音喇叭再次大喊:“这里是中国,请不要擅闯边境,否则后果自负。”
马塞洛和默克莱恩差点儿没当场吐血,连忙又是一番解释,不过
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