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　　　　庄建业正是看到东南亚广阔的支线客机市场，以及泰国自身航空工业零基础的现实，在泰国阿隆多中将去年十二月份第三次访华并参观腾飞集团时，提出可以由腾飞集团出技术和设备，由泰国方面出资金和人员，在泰国建立飞机总装生产线，并联合研制新一代的小型客货运输通用飞机，即作为先进轻型运输平台验证机的高原鹰pro。

　　　　本来泰国订购完这一批中国的航空装备后，并没其他扩大采购的计划，可一听什么？腾飞集团愿意出技术和设备，不但帮着泰国建设飞机总装生产线，而且还要联合研制新一代的小型客货运输通用飞机。

　　　　这一下瞬间就t到泰国决策层内心深处的敏感点了。

　　　　连菲律宾都想在航空工业上有所建树，作为东南亚强国之一的泰国又如何没有这份雄心呢？

　　　　要知道由于地缘政治和商业决策的共同影响，东南亚的航空运营市场不仅有些高不成低不就，还显得很混乱。

　　　　这一方面是因为波音、麦道、空客这些巨头的争夺的是利润更大的大型客机市场，天天斗法还忙不过来的，根本没工夫搭理这点小鱼小虾。

　　　　而庞巴迪等次一级的航空制造企业，则把重点放到了高端公务机上，目标群体是超级富豪，宗旨跟奢侈品差不多，都是只做贵的不做对的。

　　　　剩下的小门小户虽然有心进入，但整体实力都不强，再加上苏联久不久过来搅合搅合，更是把市场搞得乱七八糟。

　　　　但也正因为如此，东南亚各国才觉得有机可乘，开始发展自己的航空工业，而印尼还真在这混乱的局面下弄得有声有色。

　　　　其他东南亚国家看着能不眼馋嘛，别人不清楚，反正泰国馋的口水都快没过脚面了。

　　　　然而除了流口水，泰国也只能流口水，没办法实在是航空工业太变~~~态，自己没那技术，跟西方发达国家合资成本高的吓人，苏联到是大方，可看看越军背后的苏联身影，泰国打死都不敢让这位爷进来。

　　　　所以虽然馋，那也得忍，直到腾飞集团的庄建业提出的合作方案，泰国这才重新看到曙光。

　第五百二十八章　泰国皇家宇航工业公司

　　　　正因为如此，泰国对高原鹰pro方案进行一系列评估后，很快便同意与腾飞集团合作，并在即将成立的航空航天部的几位领导见证下，签署框架协议。

　　　　成立泰国皇家宇航工业公司。

　　　　由腾飞集团提供技术和设备，占股326；位于特区的招商银行投资一千两百万美元，占股184，李斯特负责的麦道（中国）分公司提供部分技术和美国faa航空许可准入，占股112；泰国方面出资三千八百万美元以及工人队伍，占股378。

　　　　总体来看泰国是泰国皇家宇航工业公司的绝对大股东，可实际上绝对的控制权牢牢的掌握在腾飞集团的手里，很简单，出资入股的招商银行先不说跟腾飞集团同属于国内企业，本就有着守望相助的责任，就算没这层缘由，腾飞集团是招商银行大股东的事实，也让招商银行那184的表决权紧握在腾飞集团手里。

　　　　不仅如此，麦道（中国）分公司看似公正，实际上屁股也是坐在腾飞集团这边的，这其中李斯特起了很大的因素。

　　　　如此林林总总合在一起，实际上等于腾飞集团没付出任何代价就白得了一个飞机制造厂不说，要是仔细算下来，还白赚了三千多万美元。

　　　　要知道腾飞集团的投入的多是技术，毕竟真正的核心产品是高原鹰pro，说是双方合作研制，实际上完全是腾飞集团一家在忙活。

　　　　没办法，机型都做完了静力测试，开始试飞了，所以所谓的合作研制只不过是个好听的噱头罢了。

　　　　正因为如此，光整套飞机的设计、制造工艺就作价两千六百万美元，剩下的部分用设备去填补。

　　　　庄建业二话不说，五套核心总装设备按成本价就交给泰国。

　　　　泰国感动的差点儿没哭出来，赶紧安装，至于其余配套设备准备从欧、美发达国家采购。

　　　　然而等这几套设备全都调试完，准备上其他设备后才发现，欧美设备先进是先进，却无法跟这五套核心总装设备配套。

　　　　于是赶紧找腾飞集团，看看有什么办法能解决。

　　　　庄建业的办法很简单，领着泰国人在腾飞集团的飞机生产厂转了一圈，然后……三千多万美元飞机总装设备就这么轻松出手了。

　　　　当然，泰国人也没有吃亏，虽说庄建业没有把压箱底的脉动式生产线卖给泰国，但却给泰国皇家宇航工业公司提供了中配当中的最佳组合，并且价钱也十分公道。

　　　　要知道欧、美同类产品至少要一亿美元以上，腾飞集团只要了三千多万美元已经非常良心了。

　　　　泰国方面本来对于采用中国技术使用中国设备就没有多少抗拒，反倒是觉得腾飞集团这么做很符合市场规律，企业嘛，当然是以赚钱为第一要务，不然天天谈理想，讲大势，那还是企业嘛？那叫大骗子。

　　　　所以泰国方面非但没反感，反而觉得跟腾飞集团合作很安心，因为腾飞集团是个纯粹的企业，不是那种掺杂太多纠葛的四不像组织。

　　　　于是双方的合作愈发深入，等到第三份合作框架协议签署后，原本的高原鹰pro更名为t—9暹罗鹰项目。

　　　　至此整个合作项目算是正式落地。

　　　　泰国方面整个过程表现的极为积极，腾飞集团对此极为理解，因为泰国在某些方面来说跟国内寻求麦道合作大型客机的心情一样，都想通过合作项目，完成对目标领域的技术积累。

　　　　但现实却是麦道不可能给国内任何核心技术，同样的腾飞集团也不会把吃饭的家伙事儿全都教给泰国人。

　　　　正因为如此，所谓的合作远没有想象的那么美好，一切的一切只不过握有核心技术的企业实体压缩成本，攫取更大的利润罢了。

　　　　但这些道理具体操作的腾飞集团自己知道，不等于其他人都明白，就比如说某些标榜良心楷模的所谓学者，或是只会夸夸其谈的所谓专家。

　　　　看腾飞集团把“先进”的飞机生产线放到了国外，一下子就炸锅了，有指责腾飞集团造成国有资产流失的；有痛骂腾飞集团高层管理人员准备携款外逃的；还有危言耸听的说腾飞集团被国外资本主义财团给控制了。

　　　　总而言之，对腾飞集团的这次舆论讨伐，不同于上次某些公知针对庄建业般的小打小闹，而是非常有组织性和计划性，将时下热点与腾飞集团同泰国的合作完美嫁接，碰撞出极具博眼球的话题性。

　　　　至于舆论攻击的焦点也不再是庄建业这根硬骨头，没办法，那几位盯着流~~~氓大帽子的公知还在高唱铁窗泪，没那个专家、学者敢有胆子去碰庄建业的虎威。

　　　　所以他们这次也学会柿子专挑软的捏，庄建业不敢碰，作为t—9暹罗鹰项目的总设计师林光华就成了他们攻击的目标。

　　　　那意思很明显，这一切跟庄建业没啥关系，都是林光华一手主导的，至于为什么，当然是这些年林光华捞够了钱，察觉到国内风向不对头，准备来一把大的，逃到国外安心享福去呗。

　　　　于是乎什么不要脸、蛀虫、硕鼠、卖国贼、数典忘宗等等难听的词儿就扣到林光华的脑袋上。

　　　　林光华在永宏厂的时候都没受到这么大的委屈，以至于不到半个月整个人就瘦了两圈儿，本来新加坡航展实在春节之后，可庄建业一看要是等过完年林光华就算不得抑郁症也差不多了，也就顾不上过年不过年，带着林光华就提前去了泰国，查看了正在建设的飞机总装厂，便前往新加坡接洽参加新加坡航展的前期事宜。

　　　　然后待不住的林光华就接下了t—9暹罗鹰航展表演的申报事宜。

　　　　结果，这位霉运缠身的大兄弟，到了新加坡还是那么的不顺。

　　　　“行了，不就是放在航展第三天表演嘛，只要能让咱们飞就行，至于放在那天真的无所谓。”看着已经开始往牛角尖儿里狂钻的林光华，庄建业赶紧快慰一句。

　　　　林光华则涨红着脸，一颗脑袋摇得跟拨浪鼓似的：“那可不一样，航展开幕时来的人是最多的，我们在第一天飞，说不定能一炮而红。”

　第五百二十九章　冤家路窄

　　　　听了这话，庄建业很诧异，举着酒杯看了林光华好半天，然后呵呵笑着说道：“老林，不错呀，这商业思维可以呀！”

　　　　“是吧！”

　　　　被这么一夸，林光华之前的颓丧一扫而空，借着酒劲儿熏红的脸显得神采奕奕的，还主动伸筷子帮庄建业夹了一个饺子，带着几分发现新大陆的模样，十分认真的说道：“真的老庄，这次泰国、新加坡这一圈儿转下来，我觉得我被埋没了，因为我发现除了设计制造飞机外，我在商业上也很有一套……”

　　　　听着林光华絮絮叨叨的自吹自擂，庄建业干脆把旁边的收音机关掉，然后滋溜一口小酒，在往嘴里塞两个饺子，偶尔吃一勺佛跳墙，竟然有种到了后世在曲艺园子听单口相声的既视感，差点儿没来一声：“吁~~~”

　　　　林光华哪里知道庄建业心里的真实想法，说的口干舌燥，喝了一口酒润了润嗓子，然后打了个酒隔，充满期望的问道：“怎么样，老庄，按照我的安排，t—9绝对能大放异彩……”

　　　　“然后成为全场最靓的仔？”这回没等林光华把话说完，庄建业插了一句，没办法，一顿胡吃海塞庄建业已经吃饱了，没东西堵住嘴，就忍不住开始叨叨。

　　　　林光华还不自知，愣了一下：“靓仔~~恩，番禺省那边的形容非常恰当，我就是要让t—9成为全场最靓的仔。”

　　　　“恩~~不错！”闻言，庄建业煞有介事的点头，林光华立刻笑得那叫一个灿烂，但下一秒笑容便在扭曲中凝固：“这要是放在几年前，我绝对会把小人雪糕的运作托付给你，保准稳赚不赔。”

　　　　林光华没想到庄建业能这么说，呆了半晌方才抽动着嘴：“老庄，你怎么……”

　　　　“我的林大总工，我知道你想把t—9卖出去，好用漂亮的成绩单反抽那些诋毁你的学者、专家的脸，你以为我不想吗？”

　　　　“那你还无动于衷，任由他们把咱们的飞机展示放在最后？”林光华看向庄建业的目光中充满了疑惑。

　　　　虽然林光华对诋毁他的人很愤慨，一直想着用实际行动证明自己，但作为腾飞集团的总工程师，林光华其实也知道这背后并不简单。

　　　　要知道在腾飞集团与泰国方面合作的风声刚放出来的时候，就有几个部委下属的飞机制造厂跑过来，希望腾飞集团能把这个项目交给他们去做，没必要放到国外。

　　　　腾飞集团一开始并没有拒绝，毕竟都是部委下属单位，能帮一把就帮一把，于是便派人去这几个厂考察评估，如果可以的话，腾飞集团会将国内的生产份额分出一部分给这些厂。

　　　　结果不考察还好，深入这么一评估，一下子就把这几家航空制造厂的老底子掀了个底儿掉。

　　　　设备老旧，管理落后也就罢了，关键是绝大部分生产厂已经资不抵债，甚至还有些厂的负责人私下参与倒买倒卖，拼命往个人口袋里搂钱，搞得企业是乌烟瘴气。

　　　　哪怕标准一降再降，八家生产厂，只有一家勉强符合条件的。

　　　　事情回报给庄建业，因为考察组根本办法决定，要知道这几家生产厂背后都是