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　　　　“你先说能不能做主吧。”

　　　　“能，能，太能了。”宋长征点头如捣蒜，然后付下身子，老脸菊花般的看向庄建业：“庄~~你们的配件儿从哪里搞的？是欧美原装还是加拿大、巴西的仿制品？”

　　　　“国产腾飞造！”庄建业毫不犹豫。

　　　　宋长征闻言就跟见了鬼一样，上下打量庄建业好一会儿，这才惊呼出声：“你们自己造的？”

　　　　“怎么？还嫌弃？别告诉我，你们那些快趴窝的飞机还有工夫挑三拣四。”

　　　　“不是，我说小庄，那些东西可不是普通的玩意儿，是飞机，要是弄不好是会出人命的！”宋长征听明白后，一颗脑袋摇的跟拨浪鼓似的，飞机配件儿这东西可不能开玩笑，哪怕现在配件儿进口困难，机队保养率差，可也不能在这方面糊弄，万一出点儿什么事儿怎么办？

　　　　见宋长征态度坚决，庄建业还想说什么，就听门外传来一阵急促的脚步声，显然是出了什么事儿，毕竟是演习期间，不怕一万就怕万一，于是庄建业和宋厂长对视一眼，靠门的宋长征随即站起身把门拉开，堵住一位军官问道：“出了什么情况？”

　　　　那名军官认识宋长征，急急的说道：“有架民航客机出了故障，要备降机场，我们要赶紧准备。”

　第六百零一章　波音767

　　　　听了这话，宋长征心里咯噔一下，八十年代末因为众所周知的原因，航空公司运营的机型维护和备件的供应出现异常后，国内航空的事故率直线上升。

　　　　尤其是造成人员伤亡的特大空难几乎每年都有一、两起，至于发动机停车，内部施压，掉零件儿等等小事故更是层出不穷，所以备降、迫降一年下来真的是数都数不过来。

　　　　正因为如此，宋长征不怕别的，就怕备降的飞机出个意外，又是一场巨大灾难。

　　　　所以他也顾不得跟庄建业扯皮儿了，跟那位军官说：“走，我跟你一起去。”

　　　　说着便拿起外套，拉开门抬腿就走，庄建业在后面喊都没喊住，自然不可能一个人留在屋子里，于是拎着外套也跟着出去。

　　　　等到两人来到塔台，透过宽大的落地玻璃看到机场主跑道上已经是一片繁忙，消防、救护、应急处置等等车辆准备就绪，近百名官兵严阵以待。

　　　　宋长征只看了一眼，就把目光收回来瞧向这个机场的指挥员：“老孔，是那家航空公司的？什么型号？”

　　　　被称为老孔的指挥员正调派人员，听了宋长征的话，转过头，就如同看到大救星一样：“老宋，正好你来了，你是民航的干部对这方面应该比我有经验，刚刚得到的消息，沪市航空公司的波音767，发动机故障，目前状况稳定，执行的是京城到番禺的货运运输任务，除了机组成员没有其他乘客……”

　　　　随着老孔的介绍，宋长征是越听眉头皱的越深，原来这架隶属于沪市航空公司的波音767货运包机从京城机场起飞不到10分钟，发动机便开始故障报警，稳妥起见，机组成员并没有选择返航，而是申请在最近的机场进行备降。

　　　　宋长征对机组成员的选择没有质疑，发动机故障怎么稳妥都不为过，毕竟那东西要是有问题，绝对是大事故。

　　　　“沪市航空那面通知了吗？”等老孔说完，宋长征这才开口。

　　　　老孔点头：“已经通知了，他们在京城的负责人已经往这边赶了，不过车辆再快也要明天早上才能到。”

　　　　“sf5214，请求备降机场。”

　　　　就在宋长征跟老孔交流情况时，搭台的通讯设备传来备降货机的呼叫，老孔赶紧拿起通话器：“sf5214，右侧主跑道，可以备降。”

　　　　“明白！”

　　　　备降机回了一句，飞机引擎轰鸣声便传遍的整个机场，随后一个巨大的身影从云端落下，机身有些摇晃的对准跑到，下一刻放下的起落架与机场跑道紧密接触，发出一阵刺耳的摩擦声，随即机头缓缓放下，发动机反推装置、减阻板、刹车接连开启，整架飞机以肉眼可见的速度减慢。

　　　　直到在机场跑道三分之二出停下，早已严阵以待的机场官兵赶紧冲了过去，查看飞机是不是有明火，成员是否需要救治，然后将一条条消息汇报给塔台。

　　　　看着飞机平稳落地，随后的消息也没有太大问题，宋长征和老孔等人都松了口气，没出问题就是大好事，至于飞机故障、备降什么的反是没那么要紧了。

　　　　只等着沪市航空的领导过来进行处理，排除故障，重新起飞，这事儿就算结束了，别说什么新闻报道，就是在航空公司业界都算不上啥新鲜玩意，没办法这两年类似的事儿太多了，只要不出人命，宋长征真的是见怪不怪。

　　　　眼瞅着到午饭时间，精神缓和的宋长征便招呼庄建业和老孔去附近的小饭馆儿喝两盅。

　　　　庄建业到是没问题，他过来演习就跟打酱油的差不多，把机队往部队手里一交就安心的当起了光杆司令。

　　　　老孔就没有没有庄建业这般惬意了，一个大家伙备降机场，就算不负责维修啥的，相关的机组成员安置，基本的检查以及备降简报的书写与回报还是要做的。

　　　　于是这一忙就到了下午两点多，等到三人在机场附近的小饭馆的热炕头上盘腿坐下，已经是下午四点的事儿了。

　　　　有了酒，生意就没法谈了，但牛皮却可以尽情的吹，尤其是国际时事，这三人说得那叫一个天花乱坠，不知道的，还以为是联合国的一、二、三把手跑到乡下微服私访呢，着实是把地球的心给操碎了。

　　　　当然了，除了胡侃国际形势，这次演习也是几人热聊的话题之一，尤其是蓝军的败北，喝得有些上头的老宋和老孔吵的那叫一个凶。

　　　　庄建业因为不太懂所以倒是没插话，但多少也听明白了些东西，实际上没有什么乱七八糟的，蓝军之所以输主要还是被美军恶心人的野战防空给坑了。

　　　　因为要模仿美军，所以蓝军是从头到尾完全复制，美军的野战防空系统当然不能例外。

　　　　可问题是美军的野战防空系统说是摆设有些夸张，但要说能发挥多少功效还真的很难说，毕竟美国陆军有强大的美国空军和海军航空兵保护，不用分心想着天灵盖上面的事情，所以强大的美军在野战防空方面就跟人体的阑尾一样，作用并不是很大。

　　　　以至于在这方面连美军自己都不怎么在乎，因为在世界各国中，只有美军的野战防空系统使用半挂式拖车架承载，机动能力差不说，还没有必要的防护。

　　　　这在高烈度的战场中，不是被当成肥肉宰，就是那个拖后腿的吊车尾。

　　　　蓝军的防空部队没有成为肥肉，但却成了吊车尾，红军的快速后撤，让蓝军的战线迅速拉长，模拟美军的野战防空跟不上，最后只能眼睁睁看着架着榴弹发射器的t—9飞机好似兰博附体一样，在蓝军集结地杀了个七进七出。

　　　　当然这个观点宋长征是坚决反对的，他的想法顽固而又正统，演习，红军不胜，怎么可能？

　　　　就为这，宋长征回到宿舍，还跟庄建业抱怨老孔思想有问题，居然一心向着蓝军，至于美军强大啥的，宋长征更是嗤之以鼻，拍着庄建业的肩膀大叫精神意志能弥补一切，能战胜一切。

　　　　庄建业忍着疼痛的肩膀，心说幸亏你老退役了，不然非被你带歪不可，然后一个过肩摔，老宋立马老老实实的打起了呼噜。

　　　　庄建业也一头栽到床上，衣服都没脱，拉起被子就睡着了。

　　　　就这么也不知过了多久，房门忽然咚咚的响，好像有人在敲门，庄建业揉了揉眼睛刚想起来看看谁这么神经，就见宋长征已经从床上掉下来，浑身上下就剩了红色小裤头，也不怕冻着，就那么大咧咧的打开房门：“大半夜的不睡觉，敲房门……额……祁宏？你怎么在这儿？”

　　　　“哎呀，我的老领导，总算是找到你了，您可要帮帮我们呀，不然我们的767就彻底蜗在这儿了。”

　　　　被叫祁宏的中年人一见到宋长征带着哭腔就是一声哀鸣……

　第六百零二章　庄总，真的

　　　　宋长征没想到会在这里见到自己的老部下，虽然只穿了条红色小底裤，但老宋半点儿害臊都没有。

　　　　屋里屋外都是爷们儿，有啥不能看的？要是在澡堂子，连红色小底裤都剩了。

　　　　不得不说老宋的思想真的很豪放。

　　　　所以宋长征大大方方的把祁宏让进了屋，指着在床上发懵的庄建业介绍道：“腾飞集团的总经理庄建业，跟我一起参加国防动员演习的。”

　　　　说着又转头看向庄建业：“这是我在海航时的老部下，祁宏，退役比我早。”

　　　　庄建业点了点头没说什么，祁宏则一步上前，客气的与庄建业的握了握手：“您好庄总，早就听说您的大名了，这是我的名片。”

　　　　话音未落，也不知这家伙从哪里编出一张名片递给庄建业，庄建业接过来看了一眼，上面写着“沪市航空公司驻京城办事处经理”的字样。

　　　　点点头刚想要说什么，就听宋长征粗声粗气的说道：“什么情况？前些日子你给我打电话不说还在沪市嘛？”

　　　　这个时候宋长征已经找了外套披上，没办法9月底的京城，可不暖和，老宋在皮糙肉厚也抵不过小冷风嗖嗖的钻，只能不情不愿的穿上衣服。

　　　　不过祁宏显然是很了解宋长征的，没有任何意外，很自然的说道：“上个星期刚刚接到的任命，前天刚到京城，正准备把工作理顺了在您那里串串门儿，没成想，我这边还没搞清楚，这边就出了这档子事儿。”

　　　　这话还没说完，进屋时见到庄建业的笑脸立时就垮了下来，然后眼泪汪汪的看向宋长征：“老领导，我知道你们联合航空也运营波音767，能不能帮我们匀一台发动机，要是不方便~~部分关键配件儿就行，我们这边的发动机配件儿已经供应不上了。”

　　　　也难怪祁宏会如此，他接到消息说本公司的波音767出了故障，备降某军用机场，想都不想就带着办事处的两名航空工程师开车出了京城，一路狂奔，总算是在半夜时到了机场，然后就跟两名工程师检查内外情况，初步的结论非常令人沮丧，那就是右侧的普惠公司产的jt—9d型涡轮风扇发动机因为缺乏维护保养，导致内部出现故障，从而出发报警。

　　　　这要是早几年，出了这事儿，祁宏根本就不用担心，一个电话或一份电报，京城办事处租用的民航维护保养仓库里就有jt—9d型涡轮风扇发动机备用机，想办法运过来换上就行。

　　　　再不济还有满满登登的备用零部件儿，拆下来送到维修厂房该更换的更换，该修理的修理，总而言之，这种故障还是能解决的。

　　　　可随着八十年代末国际局势风云变幻，对外贸易波谲云诡，导致民航飞机的各项零备件供应极不稳定，时断时续不说，单价还贵得离谱，甚至在某些敏感零件上，外商还要做出种种苛刻的限制。

　　　　一副我赚你钱，还得当你爷爷的架势。

　　　　如此这般让人憋气不说，民航飞机的维护保养变得非常不稳定，等到这两年将积累的库存消耗殆尽后，飞机的状况更是急转直下。

　　　　就拿这次出故障的波音767来说吧，别说京城办事处没有相关的发动机零备件，就来沪市总部同样如此。

　　　　向美国发函，希望求购jt—9d型涡轮风扇发动机，结果普惠的回复是，由于其他订单