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　　　　那位改革前沿派驻的干部正在用钢笔在笔记本上写着什么，听了对面当地干部的话停下笔抬起头，温和一笑：“这位同志，你的这话就不对了，企业生产讲究的是效率，是区位优势，而不是感情，如果感情能当饭吃，我们改革开放干嘛？回家全都谈感情就是了。”

　　　　此话一出，会场内的众人忽然哈哈大笑，弄得当地干部的脸上是青一阵白一阵，好不尴尬，偏生脑袋瓜子没人改革前沿的干部灵活，憋的半天愣是憋不出半句反驳的言语。

　　　　就在当地干部急的火急火燎的时候，身旁一位瘦削的干部用浓重吴侬口音细声细气的说道：“对面的同志所说的我不敢苟同啊，作为改革开放的前沿，讲求效率固然重要，但也不能丢了咱们自己的特色，中央不是强调嘛，要两手抓，两手都要硬，要坚持一个中心，两个基本点，所以步子可以迈，但要注意方式方法，要把问题考虑清楚，盲目的一刀切很容易犯错误滴。”

　　　　一顶顶大帽子扣下来弄得改革前沿的干部脸色很是难看，可还没等他出口反驳，就见说话的瘦削干部又偏过头看向身旁的当地干部再次慢悠悠的说道：“你这位同志也是一样，搞感情，那是什么？团团伙伙，本本主义，是要不得的东西，再者说，腾飞集团不是有了一座航空维修厂在西平嘛？既然如此，就应该把资源拿出来，让其他省份共享腾飞集团的发展成果嘛。”

　　　　说着，这名干部端着保温杯抿了口里面的茶水，微微一笑接着说道：“要我说，第一个航空枢纽配套的航空维修厂还是将在我们沪市……”

　　　　听到沪市两个字，在场之人差点没集体爆发嘘声，很显然这是沪市派过来的干部再给自己脸上贴金呢，而沪市干部的话也很快被其他地方干部给打断，随即场内便是一阵的唇枪舌剑，吵得是不亦乐乎。

　　　　可就在众人准备把会议室的天花板吵翻天时，场内忽然传来一声大喝：“安静~~安静~~~~”

　　　　众人这才收了神通看向大喊之人，旋即一个个露出讨好的笑容，因为来的不是别人，正是腾飞集团的当家人庄建业。

　　　　眼看场面安静了，庄建业也没废话直接宣布了一个惊人的消息：“今年第11号台风昨天从钱塘湾登陆，席卷整个长三角，我们位于相州的直升机生产厂受灾，初步统计损失高达29亿人民币，可谓损失严重，所以我们的航空枢纽配套的航空维修厂项目不得不暂停，等相州厂完全恢复后在重新考虑。”

　　　　话音即落，庄建业转身就走，连给人提问的机会都没有！

　第八百一十章　要辩证的来

　　　　直到庄建业人影没了，几位常驻腾飞集团，专职公关航空枢纽配套航空维修厂的干部们这才反应过来。

　　　　连忙准备追上去问个明白，究竟是怎么一回事儿？谈了这么多天的投资项目怎么说暂停就暂停了。

　　　　结果众人刚到门口就被庄建业的助理小童给揽下来，然后不无悲怆的解释道：“各位领导，这次我们相州厂受灾严重，庄总马上就要赶往相州，亲自考察相州厂的受灾状况，现场指导其救灾以及灾后恢复生产，没办法，相州厂是我们集团唯一的旋翼飞行器研发和生产基地，对我们腾飞集团的今后发展至关重要……”

　　　　吧啦吧啦说了一大堆，核心的思想就是对不起各位，不是我们腾飞集团不想投资航空枢纽配套航空维修厂，可老天爷不赏脸，搞了一场台风把我们至关重要的厂房给破坏了，妥妥的不可抗力，所以是真没办法，实在不行咱们先把议题搁这儿，等我们处理好了，咱们接着再谈。

　　　　90年代前半段，国内的新闻传播和气象预报还没有几十年后那般发达，各类颜色的预警随时随地能发送到各类终端上，这年头的传播途径除了广播电视就是报刊杂志，不但形式单一，时效性同样滞后。

　　　　所以庄建业和小童所说的相州厂遭遇台风受灾时，在场的这些干部全是一脸懵，根本就不知道还有这档子事儿。

　　　　于是有配备大哥大连忙掏出来，给气象部门打过去，很快便得到了证实，就在今天凌晨5点钟左右，第11号台风突然转变运动路径，登陆长三角，其中心最大风力达到12级，伴随着高强度将与，令长三角地区的沪市、相州、钱塘、金陵等地遭遇不同程度的损失。

　　　　但具体各地的损失多少，被询问的气象部门就不清楚了，毕竟现下的通讯还不发达，又是凌晨的突发事件，受灾地区的详情还没有发出来。

　　　　尽管不够详细，却已经足够了，腾飞集团的确是受灾，而且还很严重。

　　　　他们这些跑项目的干部们还能说什么？只能暗道一声倒霉，回到宾馆收拾行李，哪儿来的回哪儿去呗，不然又能如何，趁人之危还是杀鸡取卵，那还是人干的事儿吗？

　　　　于是这群三天一小吵，五天一大吵的干部们就这么垂头丧气的走了，脑瓜子终于清静的庄建业终于是长舒一口气，总算是把这帮大老爷们给打发了，随后揉了揉有些发胀的脸，拿起了办公室的电话拨通了相州厂的号码，等那边的厂长吴平接起电话，庄建业连忙问：“受灾的情况怎么样？”

　　　　吴平语气有种劫后余生的庆幸：“还好当初建新厂房时咱们用了最严格的施工标准，这次12级风过来没受多大影响，但老厂房那边就不太乐观了，好在设备早已经搬走，核心设备没被波及，但放在里面的其他设备却遭了殃。

　　　　其中就包括八十年代初从美国ib引进的两台计算机，被雨水彻底泡报废了，所以这次的损失可不小，初步核算最起码也要300多万人民币以上了。”

　　　　还好这个时候那些攻关腾飞集团的地方干部们已经离开了，不然听到吴平这这番话，绝对会惊得三尸神暴跳。

　　　　要知道庄建业张口就是29亿人民币的损失，那悲伤的模样比死了亲老丈人还要痛不欲生，仿佛被打断了脊梁骨一般，成为腾飞集团成立以来的至暗时刻。

　　　　可结果呢，真正的损失只有300多万人民币。

　　　　虽然金额也不少，尤其是相较于那些实力弱小的中小企业来说，300万的损失注意伤筋动骨，可对年营收二、三十亿，单位还是美元的腾飞集团来说，300万人民币哪还叫损失？

　　　　一架新机型试飞故障报废怕都不止这个数，腾飞集团不还是一架一架的往里砸。

　　　　也得亏那些干部走了，不然绝对会指着庄建业鼻子大骂庄总你太不要脸。

　　　　庄建业对此却并不在意，这么多年不要脸的事儿做的多了去了，又不差这一个，更何况庄建业觉得自己这么干还挺仁义的。

　　　　若非如此，一堆干部在哪儿吵吵闹闹，为点儿投资，翻着花样用不带脏字儿的长篇大论相互攻击，多影响团结。

　　　　所以干脆谁也别争了，不可抗力把一切都磨平，大家伙都回到原点，你好我好大家好，都是改革开放的新一辈，乘风破浪的好干部，没必要为俩遭钱儿人脑袋挣出狗脑袋。

　　　　抱着这个态度，拿着电话的庄建业点点头：“恩~~还行，比想象的好一些，不过你这边还是记住喽，有人问起来的具体损失，你就往30亿喊，不管是谁，就这么喊，会哭的娃有奶吃，知道不？”

　　　　“知道，知道~~”吴平那边是点头如捣蒜，心里却是对庄建业佩服的五体投地，总部那边被跑项目的各地方干部围追堵截半个多月的事，他们相州厂这边自然是有耳闻的。

　　　　吴平自认为自己要是遇到这种事儿绝对会疯掉，项目给谁，不给谁都不对，拖下去更是会全部得罪，结果就是这么个看似无解的局面，庄建业用一场自然灾害给平了。

　　　　既然怎么都不对那就干脆谁都别拿了，全都让不可抗力的老天爷卷去算了。

　　　　于是当他向庄建业汇报今晨相州厂遭遇灾情时，本来还无精打采的庄建业立马就兴奋起来，好似中了大奖一样，连详情都没细问，就把损失定个位29亿人民币这个数额上。

　　　　当然这不是重要的，最关键的时庄建业对如此做法的解释，居然是加强各地干部的团结，听了这话的吴平当时的想法可想而知，那叫一个满头黑线呀。

　　　　明明是谁都得罪不起，借着自然灾害撒丫子跑路，非要上纲上线搞得那么冠名堂皇，庄总，您不觉得自己的脸跟气球一样越胀越大吗？

　　　　当然了，这话吴平只能在心里默默吐槽，说是绝对不能说的，于是只能应承道：“我知道的，庄总，相州政府问我受灾情况，我就这么报的……”

　　　　说着，吴平忽然想起一件事，旋即岔开话题：“对了庄总，这次受灾地区比较严重，特别是沿海的岛屿，基础设施被破坏的很严重，当地省成立的救灾指挥部希望我们相州厂能提供一些力所能及的帮助，所以我这边准备了价值200万的饮用水、方便面等救灾物资……”

　　　　“别那么小气，耍心眼儿归耍心眼儿，救灾归救灾，更何况你们相州厂的产品知名度还是太低，不要总把坏事当成坏事儿般，头疼医头脚疼医脚的，要辩证的来，唉~~算了，等我去你那儿在慢慢说，飞机已经准备好了，三个小时后咱们当面聊。”

　　　　说完，庄建业便放下电话，随即拿起已经收拾好的公文包，由助理小童拿着行李，快步走出了办公室。

　第八百一十一章　这TM是人干的事儿吗

　　　　就在庄建业乘坐腾飞航空公司指派的t—9型高端公务机飞往相州的时候，位于浙东外海的环伺岛上，排水量八千吨日本籍散装货轮关东煮丸的船长静夜黑夫迎着大雨看着港口内的情景可谓是欲哭无泪。

　　　　关东煮丸是日本联合船运公司下属的一艘散装货轮，主要承担日本、中国和东南亚三地间的廉价工业品、基础工业原材料的海运业务。

　　　　9月中旬从菲律宾的马尼拉港装载一整船的天然橡胶出发，准备运往中国鲁省的日资企业，用于初级的工业加工，然后再从鲁省搭载日本国内汽车产业配套的轮胎、万向节、内饰批个等零配件返回日本。

　　　　本来这一切规划的好好的，船长静夜黑夫和其他船员都是这个三角贸易航线的老手，执行了多年的航运任务可谓是经验丰富的老水手。

　　　　正因为如此，当他们中途遭遇台风，静夜黑夫等人也没有紧张，而是转变航向，准备在靠近陆地的外海驻锚避风，等台风中心飘过，他们在继续前进。

　　　　然而不知是上天开玩笑还是故意考验静夜黑夫这帮经验丰富的日本水手，原本预报的擦着长三角以东120公里边沿北上的11号台风，在夜里突然转向，旋即像一个天神丢下来的溜溜球，快速而又蛮横的朝着长三角撞来。

　　　　如此，在外海驻泊显然无法规避撞击过来的台风，只能寻找港口进港躲避，问题是静夜黑夫当时为了图省事，加之对台风预报特别信任，使得关东煮丸的驻泊地点距离最近的港口至少也有80公里。

　　　　平时的时候，倒无所谓，一个满舵加速，没多少时间就到了，可在台风即将来临，海潮已然涌起，这80公里却如同天堑一样，充满了未知和风险。

　　　　无奈之下，静夜黑夫只能向海事部门紧急申请，希望能在就近的环伺岛码头停泊避风。

　　　　得到同意后立刻行动，然而静夜黑夫的动作快，台风的动作更快，还未等静夜黑夫操纵关东煮丸抵达20公里外的环伺岛，11号台风就扫了过