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腾飞我的航空时代-第453部分
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这下陈放等人可都惊了,紧接着就是难以抑制的激动。
不依赖gps便可拥有高精准的导航能力,这说明什么?ty—6无人机拥有完全自主可控的任务行动能力。
拥有gps导航能力的飞行器同样可以自主可控,毕竟驾驶员是自己国家的人,想怎么飞就怎么飞,谁还能管得着吗?
问题是gps终究不是自家的东西,终端掌握在别人手里,这就好比卵蛋被人的火钳子捏着,日常活动啥事儿没有,真有点儿风吹草动,人家使劲儿夹一下,保准让你酸爽到爆炸。
而类似的经历,在场的某些人可是亲生经历过的,毕竟那场阿拉伯海的登船检查事件太过记忆犹新,尤其是域外某大国在关键时刻关闭gps信号,令航行此处的船只失去航向,只能在海上漫无目的的飘着。
那次教训实在太深刻了,问题是深刻也没用,人家有,你没有,除了被人碾压,被人降维打击,半点儿办法都没有,毕竟口号伤不了人,谴责更打不到人,唯有硬邦邦的实力摆在那儿,才能让人忌惮之后获得尊敬。
所以这个世界的美好只是表面,深层次的逻辑依旧是强者为尊。
只是通往强者的路哪有那么好走,就拿陈放他们即将加入的海监部门来说吧,阿拉伯海的教训深刻归深刻,但gps该用还得用,没办法,谁让现阶段没有类似的替代品,哪怕国家已经开始论证自主建设卫星导航系统,问题是这么大的系统工程没个二、三十年很能见成效。
难不成海监部门为了国产卫星导航系统,要干挺二、三十年,不出海维护国家利益了?
所以,除了嘴上骂两句娘,捧着gps该宝贝儿还得继续宝贝儿,哪怕gps信号经常出现故障,甚至有可能被人为掐断,那也得打掉牙或者血往肚子里吞。
也正因为如此,当陈放等人看到ty—6无人机因为gps信号中断而失控时,幸灾乐祸归幸灾乐祸,但心内深处还是生出浓浓的无奈感。
想要在海上正常执法巡逻,终究是避不开gps,就好比是孙猴子头上的紧箍咒,根本就躲不了。
结果腾飞集团的ty—6无人机不但躲开了紧箍咒,而且比当年在花果山那只刚出生的孙猴子肆意的更加潇洒飘逸。
而这对包括陈放等人所在海监部门在内的国内大部分强力部门的意义可就太大了。
其他不论,就说海上执法巡逻吧,国内的万里海疆何其之大,如果把导航这种涉及到根本利益的核心技术全都寄托在gps身上,那就等于实在一颗歪脖树上吊死,老百姓都不会做的事儿,这个道理怎么可能不会懂。
只是之前没有替代品,不得不把gps当成香饽饽罢了。
可如今,ty—6无人机完全摆脱gps的束缚,立刻就让其地位直线上升,以至于之前看不惯庄建业做派的,质疑ty—6无人机性能的人,都不得不正视这个足以改变国内导航领域战略性变革的新产品。
于是ty—6无人机886万人民币一架的昂贵价格不重要了,一千万人民币的低级别配置也不重要的,所有人都集中在一点,那就是ty—6无人机上面用的究竟是什么导航装置,这种导航装置有没有可复制性,能不能在更多,更广阔的的平台上应用。
“能!”庄建业的回答非常干脆:“我们这款天顶星—1型星光导航系统,适用于各类航空器,舰船、潜艇甚至是一些大型的车辆上……”
既然陈放等人完全被ty—6无人机展示出来的导航能力所吸引,庄建业当然是紧着客户需求做重点介绍,好在目标客户是海监,说点儿民用应用就能糊弄过去。
这要是海军、空军这样的强力部门,庄建业免不了又得背着良心把天顶星—1型星光导航系统最关键的应用给讲出来。
是什么?
当然是远程弹道导弹和巡航导弹了。
而在冷战结束之前,全球范围内真正在远程弹道导弹和巡航导弹上配备星光导航系统的国家只有两个,一个是苏联,另一个就是美国。
至此,人类的远程导弹才正式迈入了精确制导时代。
因为星光导航系统与惯性导航相结合,组成星光惯导复合制导方式,一下子将远程弹道导弹5公里以上的圆周概率,急速缩小到500米以内。
随着加工技术的进步,元器件精度的提高,远程导弹的精度更一次次取得突破,就比如说域外某大国的民兵系列洲际导弹,虽然停产多年,但内部的制导系统每隔数年就会升级一次,以确保该系列导弹精确毁伤能力。
尤其是1992年开始的新升级计划,将原本k5星光惯导复合制导系统,升级为k6星光惯导复合制导系统后,民兵洲际导弹在12000公里的最大射程的圆周概率由之前的280米,进一步提高到惊人的160米。
要知道,当今世界上绝大多数的短程导弹还没达到这种精度,足见民兵导弹的可怕程度。
而这仅仅是k6星光惯导复合制导系统支撑下取得的成绩,既没有gps作支撑,也没有类似潘兴2导弹的雷达图像匹配的末端制导做辅助。
因为域外某大国在推演中发现,在惨烈的核大战中,无论是gps还是雷达图像匹配都会受到严重的电磁干扰从而导致信号完全中断。
只有完全不受干扰的惯性导航和星光导航才能在某日般的核战争中运行正常。
是的,星光导航与惯性导航一样,是完全不受外界影响的稳定导航机制,因为他的锚定物是外太空的恒星,利用数颗恒星与地球的相对位置,计算出精确的导航信息。
因此这种导航技术不但不受干扰,而且比惯性导航更为精准,毕竟恒星的位置是固定的,不会受到加速度的干扰。
正是因为星光导航有着稳定、精准、抗干扰等优点,才会成为美国和苏联两个超级大国秘而不宣的核心机密。
第八百二十六章 大哥白杨导弹,大姐图—160
当然了,星光导航好是好,却也有无法回避的缺点,其中最关键的便是自然天候问题。
晚上还好,星光璀璨的,利用星光定位的法子数千年前的老祖宗都会,就别说技术突飞猛进的现代人了。
事实上也的确如此,天文自动罗盘和光点六分仪这类依靠星象标定航迹的装备早在二战时期就已经普遍装备各国海军。
二战后更是将其小型化装备在大型轰炸机上,比如域外某大国的b52战略轰炸机上就配备了当时最先进的d—1天文自动罗盘和ks—85光点六分仪,以此组成夜间导航系统,从而增强b52战略轰炸机的作战能力。
是的,这类分布式的星光导航系统只能夜间使用,而且只能在天气晴好的情况下,白天或者阴雨天便会大打折扣。
这也是为什么当无线电导航和卫星导航全面普及后基于天文自动罗盘和光点六分仪的星光导航迅速沦为备份导航面临淘汰的原因所在。
精度差不说,局限性还大,很难在瞬息万变的条件下,及时做出反应。
美国和苏联这两个超级大国难道不知道这里面的局限嘛?当然知道,可他们还是义无反顾的选择在自己的远程弹道导弹上使用星光导航系统,配合惯导系统组成最终的精确打击组合。
为何?
很简单,因为美国和苏联的星光导航技术早已经摆脱了常规意义上的天文自动罗盘和光点六分仪的天然局限,真正做到了全天候、自动化、高精度。
不然美苏的导弹只能在夜间晴好的情况下使用,剩下的刮风下雨和白天只能趴窝,那不就扯了,难不成那天不走运被对方一导弹给轰了,反击的时候还要夜观天象,觉得乌云密布还要跟对方打个商量,等天气条件允许在发动反击?
果真如此的话美、苏将近半个世纪的对峙就不是冷战了,应该叫做笑战,实在是没有这么开玩笑的。
而事实上,美、苏也不可能在如此关键领域开玩笑,两国真真正正做到了携手领先全球,合伙碾压世界的程度。
至于怎么做到的,原理其实并不复杂。
外太空的恒星除了传播可见光意外,还会辐射x射线、伽玛射线等宇宙电磁波,然后根据光谱等天文学理论便能判断出域外恒星的距离、质量等基本信息。
美、苏的星光导航系统所应用的便是这个原理,所以两个国家的星光导航系统并不是简单的光学装置,而是接近天文领域的射电望远镜。
如此一来,美苏的星光导航系统不但夜晚能够使用,白天同样没问题,哪怕是刮风下雨,电闪雷鸣依旧不受影响。
毕竟气候环境可以影响可见光,但看不见的星体辐射却是没办法挡住。
至于干扰,就更不用想了,各种各样的射线杂糅在一起,复杂的要命,得需要多大功率的设备能够全覆盖呀。
就算退一万步,真的有人弄出能够干扰域外星体辐射的设备,你又知道美、苏各自的远程导弹上的星光导航系统锚定的是那颗域外星体?
正因为如此,美、苏将星光导航系统从可见光改进成不可见光,其隐蔽性依旧出乎意料的好,然后再配合惯性导航以及导航计算机,美、苏两国的远程导弹这才能够在数量与质量上碾压全球芸芸众生。
当然,这种碾压不过是1991年以前的历史,到了如今的1994年,这种历史似乎真的一去不复返了,至少现如今在浙东外海上空遨游云霄的ty—6无人机便具备当年美、苏所具备的能力。
要知道,今年11号台风刚刚过境没多久,整个浙东外海的气象条件并不是很好,云层非常厚不说,局部地区还伴随着降雨。
如果ty—6无人机上只是应用了可见光式星光导航系统,在白天且气象条件极为糟糕的当下,无异于是自寻死路,因为根本找不到任何能够锚定的恒星位置,又谈何导航。
可如今ty—6无人机却在浙东外海尽情撒欢,将白天的光线干扰,恶劣气候视为无物,说明什么?
其配备的天顶星—1型星光导航系统与冷战期间美、苏远程导弹上的同类导航装置技术一致。
事实也的确如此,ty—6无人机所使用的天顶星—1的确与冷战时期美、苏的星光导航系统不相上下,之所以如此,原因很简单,天顶星—1型星光导航系统的血统高贵的一塌糊涂。
其原型是苏联恒星—5Б星光惯导复合制导系统。
说这个突兀的型号或许让人有些懵,但要说这款系统服务的对象那就家喻户晓了,正式苏联时代最后一款洲际导弹,“白杨”洲际弹道导弹的核心制导系统。
靠着恒星—5Б星光惯导复合制导系统,苏联的“白杨”洲际弹道导弹在11000公里的射程精度达到了惊人的220米(圆周概率)。
而在数年后,俄罗斯居全国之力,在“白杨”洲际弹道导弹基础上发展的“白杨”也没有超过这个精度,原因很简单,解体后的俄罗斯根本没有能力研制新一代的星光导航系统,只能沿用恒星—5Б星光惯导复合制导系统,所以除了增加弹头,射程外,真正核心的精确打击能力并没有实质性的突破。
没有突破也不要紧,苏联时代遗留的恒星—5Б星光惯导复合制导系统也足够俄罗斯吃上好些年的,要知道这套系统可是苏联耗费巨资为对抗美国倾力研制的高精度导航制导系统。
除了白杨洲际导弹外
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