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港岛boss之路-第634部分
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“已从消费者处证实，改车辆的交易活动系消费者本人与保时捷公司之间的交易活动，是消费者主动告知保时捷授权代理商接受了并夕夕相关资金援助之后，保时捷单方面取消购买合同。
并夕夕只提供资金援助，且商品为消费者自用，短时间内无任何转卖意愿，其购车用车也没有任何恶意。
保时捷此举是单方面拒绝向消费者出售自身产品。”
而并夕夕的一经发布之后又引起了新一轮的轩然大波。
而青龙学习小组成员，显然也是对这件事早就有了心理准备的样子。
他们都知道这种行为会引起了保时捷公司的愤慨，因为保时捷公司是去年才正式进入华国市场的，之前只不过是小批量进行贸易在整个华国都不超过五十辆。
而现在他们发现被并夕夕这么一搞，911这个世界知名的顶级豪华品牌的逼格可能会一落千丈之威。
911这时候才进入内地没多久，在内地也只能算是一个小众市场，普通消费者大多都还处于一个正在了解、接受到购买的起步过程之中，相比于一两个客户的得失，保时捷肯定要继续维持911那所有豪车品牌中最高端的品牌之一的地位，这样才能赚取最大的利润。
而那位提车被拒的客户只是江城的一名出租车司机，只不过这几天非常的有毅力，到一个个聊天群里拉人为他砍一刀，最后只花了一万块钱就可以得到这一辆保时捷911最新款豪华跑车。
这一下保时捷公司彻底的爆走了，如果真的让这位出租车司机买到他们的保时捷911那是个什么概念呢？
这就相当于，在内地可以用超低的价格买到保时捷911，仿佛这就成了一个谁都能买到的大路货一样，如果再过个几年911品牌在内地深入人心之后，偶尔出现一两个这种情况都无所谓，但现在起步阶段就来这么一下，对他们的品牌溢价是非常伤的。
所以对于这位不属于保时捷客户定位群体的出租车司机，保时捷公司的态度非常的明确，一定不能让这笔生意做成！
而网上对于这个大瓜撕的越来越激烈了，双方都各执一词杀的难解难分。
“并夕夕这是强买强卖吗？没有获得相关授权就开卖，现在出事了就把责任推给保时捷？”
“有人请老子去高级餐厅吃大餐，难道就因为餐厅看我太寒碜就要把我赶出去？！”
情况越演越烈，内地的吃瓜群众们倒是都吃瓜吃饱了，甚至欧美的吃瓜群众也觉得这种事情非常的匪夷所思。
两家公司都能算是自身行业里的巨头了，就算并夕夕的风评暂时还有点那个啥，但其实力却受到了很多人的认可，只不过一个是造车的一个电商平台，一个追求品牌逼格一个追求性价比，两者根本就是风马牛不相及，这都能撕起来是很多人都没想到的。
但是网络上的互喷越来越激烈，并夕夕直接表示一元购活动之后拼团买车可享受一定折扣，并且抨击保时捷这是歧视消费者的身份。
而保时捷却一直坚持说自己没有与并夕夕在一元购活动中达成任何合作协议，这种交易方式他们绝不承认。
而网民们也跟着一声键来之后在互联网上杀的天昏地暗，一直持续了一个星期热度都还未消减。
甚至还有更极端的言论出现了。
“不是什么人都有资格去开911的！”
“在并夕夕上面买东西的穷屌丝不配去开911！”
陈意到这种言论都出现之后觉得火候也差不多了，笑了笑之后对着旁边的李杰说道：“去年华国奢侈品市场消费总额八十亿刀，已经成了仅此于米国的第二大市场，按照增速今年就能超过米国。”
李杰点了点头说道：“汽车市场的前景也会更好，现在私人轿车的保有量为23619753辆，但市场份额却都被传统燃油车辆所垄断，我们都知道新能源汽车就是未来，技术上已经不是问题了，现在所要操心的只是既得利益者的阻碍。”
陈意点了点之后说道：“欧美市场我不指望了，但亚洲的新兴市场必须得抢先占据，趁着海外的奢侈品巨头和汽车巨头还未深入开拓东南亚和内地市场我们一定要抢先夺取这块阵地。
新能源汽车以后代表的不仅仅再是一个陆地交通工具，还可以延伸成为海陆空三栖载具，这是一款优秀的电子信息产品以及军事装备的集成平台，我们这次一举弯道超车！”
第九百五十八章 激流
5月19日，互联网上有关于并夕夕和保时捷的争论如火如荼，基本上把全蓝星吃瓜群众的目光都吸引到了这里。
欧洲和内地的形势又变了，内地一场针对保时捷的网络暴力就此展开，而欧洲大批工薪阶层开始上街进行抗议游行。
只因最近越来越多的有关于到底什么人有资格去开911的话题甚嚣尘上，就连保时捷家族都没想到只不过是为了保住自身在内地品牌价值，抗议并夕夕这种碰瓷行为而已，怎么就引发了这么大的动静？
各种有关歧视顾客身份的舆论问题让保时捷公司烦不胜烦，甚至都有政客为了争取民意主动摆出一副为民请命的架势向他们施压。
而内地就更加可怜，保时捷公司正承受着至少两亿网民的网络暴力，起因仅仅是那一句“在并夕夕上面买东西的都是穷屌丝不配去开911！”
这一下已经超过了一个亿的注册了并夕夕用户的吃瓜群众彻底爆炸，也许这只是某个普通的网民为了一时快活不经大脑说出的一句话。
但却引爆了多数人的情绪，毕竟能买的起911也只是少数人而已，而可能大多数人都选择在并夕夕上面买东西，这个打击面实在是太大了，而保时捷的做法也让所有吃瓜群众非常的不爽，于是便遭受了内地网民的群起而攻之。
总而言之，并夕夕这个电商平台算是彻底的被蓝星所有人都知道了，这继续的加速了注册人数上升的速度。
而陈意的目的也达到了，这个时候全蓝星绝大多数吃瓜群众都在关注着并夕夕，还有什么比这更好的展台吗？
并夕夕便趁机布了一条新的公告：“本次一元购活动将全面下架任何有关于保时捷公司的商品，之前取得一元购资格而又未成功提车的客户，我们会将相关商品更换为钛国马甲公司还未上市的最新一代产品，单价为三百万RMB的纯电动力两栖载具——激流。”
当动态发布之后，网上的所有吃瓜群众的动作都为之一滞，不少人都揉了揉自己的眼睛，想确认自己是不是看错了，应该是“汽车”而不是“两栖载具”。
激流的图片被放到了并夕夕首页上面，外加一段视频。
科幻的外观一下子就吸引了大部分吃瓜群众们的视线。
和海啸一样，激流依旧是使用的“X”底盘，不过宽度却缩小了近一半，只有1。6米，相比起底盘四个角依旧是包裹了车轮上半部分的悬浮箱，组成了一个可翻滚系统，不过炮台这种东西肯定是不可能有的，取而代之的是一个能容纳四人的座舱。
看完了外观之后，吃瓜群众便纷纷点开了那个介绍视频。
一辆辆激流高速的穿梭在一条宽阔的河面上，河两岸依稀还能看到几个施工现场一样的工地。
还没等吃瓜群众们仔细的欣赏这迴异于传统轿车的造型时，画面忽然一转，转到了驾驶室内。
布局和一般的轿车都没什么差别，就是多了一块大屏幕，而屏幕显示的是一副导航地图，整个区域的行进路线都清清楚楚甚至偶尔还响起一阵语音提示。
缓行、限速等都标记的清清楚楚，只见画面又一转，大家就看着车子从一处浅滩上登录了，快要与地面接触的时候，四个角上的悬浮箱立刻一百八十度翻滚让四个轮子稳稳的抓在了地上。
不一会儿车子便开到了公路上行驶，画面又一转忽然出现了两个驾驶位的视角，大家就看着时速表的指针快速的向右偏转，很快就超过了一百公里每小时的时速。
在所有人还没回过神来的时候，忽然透过玻璃看到前方视角同样是一辆高速行驶的激流迎面冲来。
“卧槽，这是想干什么？！碰碰车表演？”
“上面还有人啊！”
显然两个驾驶位上握着方向盘的手大家都看的一清二楚，很快两辆车就这么相对运动距离已经不足一百米了，而且处于同一车道上。
“靠，时速都上120了，这特么的打广告也不用这么拼吧？！”
“尼玛这个车距才七八十米米，还是相对120码的速度相对运动，这铁定撞上好吧！”
很多吃瓜群众的心都提起来了，都不忍看到接下来的一幕惨剧，但也有很多吃瓜群众意识到了可能是马甲公司在整活。
果然，他们就听到了两个驾驶室中同时传出了一声电子提示音。
“开启自动驾驶权限，紧急规划车辆行驶路线！”
接下来所有人就听到咔擦一声脆响，驾驶室内的手还在使劲转动方向盘，但却纹丝不动，像是在为大家演示方向盘已经锁死了似的。
然后所有人就看到时速表的指针快速的向左移动，同时两辆车一左一右转向，一切都在瞬间完成，两辆车就这么擦身而过，从自动驾驶权限开启之后到现在都还没过半秒。
所有人就这么看着画面回到了天空俯瞰视角，看着两辆车在不到半秒的时间之内瞬间偏转、减速，最后擦身而过，这才长长的呼出了一口气，甚至有的人还发现自己的手心早已被冷汗浸湿。
可接下来的一幕却又差点让他们蹦了起来，只见一辆激流高速穿梭在一堆密密麻麻的障碍物之中，一点都没有擦碰到。
而转到驾驶室视角之后，大家都发现一双手正摊在方向盘两边示意现在正处于无人驾驶之中。
看着激流穿梭在狭窄的小路上做着一个个高难度的动作，所有人都一阵失语，这速度一看就超过了一百公里的时速。
马甲公司这是在秀他们的人工智能无人驾驶系统吗？
不过很多人看了之后都细细的思考，要真要是有这套自动驾驶系统，别的不说自己都不用担心出车祸了。
一百二十码的速度相对运动这种在大家看来是必撞的情况都能让人工智能给躲开，那大多数情况下人工智肯定也可以躲开。
不过就是这个外形还有价格有点让大家望而却步的意思，看样子激流是定位于高端产品，想到这心动了的吃瓜群众便一阵沮丧。
不过大家又回过头来在商品页面看起了具体的介绍。
“激流是一款为适应东南亚热带地区水网密布环境下所研发的一款两栖载具，纯电驱动，时速最高一百三十公里每小时，电池使用了比亚迪最新研发的微晶铝电池，新世界集团最新研发的电池管理系统，续航可达一千一百公里，半个小时即可完成充电，充放电次数高达三千一百次，总里程超过传统燃油车辆的五倍。”
这一下比亚迪和星环科技又一次火了。
第九百五十八章 北斗
此时保时捷911什么的早就被蓝星的吃瓜群众给抛到脑后了。
此时内地各种铺天盖地的广告席卷而来在青龙学习小组和芯片联盟的推动之下。
各大电视台、�
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