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　　　　1906年上半年，冯如又制作了一架飞机，驾驶它在奥克兰进行飞行表演获成功，受到旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。

　　　　于是，他决定回国效力。

　　　　冯如在天津上岸，得到消息的林重派人去热情迎接，在总统府办公室，两人亲切交谈，冯如表达了为国效力的决心，林重非常高兴，表态坚决支持他研制飞机。

　　　　在飞机出现后的最初几年，基本上是一种娱乐工具，主要用于竞赛和表演。

　　　　第一次世界大战爆发后，这个“会飞的机器”逐渐被派上了用场。先是用于侦察，为陆军部队作耳目；继而装上机枪，专门进行空中格斗；后来又带上炸弹，去轰炸敌方的地面阵地。

　　　　这样，在大战的硝烟中，诞生了一群铁鸟……侦察机、战斗机、轰炸机、强击机和教练机。飞机就这样和战争结下了缘份。

　　　　第一次大战初期，参战各国约有飞机1500架，而到战争末期，各国在前线作战的军用机达到8000多架。

　　　　四年中，交战双方用于作战的飞机有十几万架之多，说“战争是军用机的催生婆”一点儿也不过份。

　　　　在战争中，飞机的性能有了很大的提高，飞机的速度在1914年时，一般是每小时80～115公里，4年后增至180～220公里。

　　　　飞行高度从200多米提高到8000米；飞行距离从几十公里增大到400多公里。大战初期飞机的重量只有几百公斤，到大战后期，有的战略轰炸机如英国的汉德莱佩季V/1500，总重约13600公斤，最多可装弹3400公斤。

　　　　在第一次世界大战期间，战斗机从诞生到发展，后成为战争的一支重要力量，使过去以海、陆为主的平面战争变成以包括空中在内的立体战争。

　　　　到1918年，机枪已经成为战斗机的标准装备，个别机种开始试装威力更大的航空机炮，全金属的单翼飞机也开始试飞试验。

　　　　“冯先生，我国马上成立一家飞机制造厂，由您来负责，不过，不要着急，制造技术是一点点成熟的，先从招聘人才开始吧，至于款项，需要多少就拨付多少。”

　　　　现在的飞机飞的又低又慢，机枪子弹一梭子过去，保证掉下来，暂时在战场作战是指望不上的，不过，作为一个大国，中国当然要开展飞机的研制，就从现在开始吧。

　　　　林重这样表态，冯如非常高兴，在美国听到祖国崛起的消息，他经常激动的夜不能寐，这不，刚刚造出一架能成功飞行的飞机，他就回来了。

　　　　“总统放心，我一定让中国制造的飞机，飞的最高最远！”冯如兴奋表态。

　　　　要过年了，这些日子，林重和内阁、两院到处送温暖，新年前一天下午，他到城外一家敬老院去看望老人，出来后，已经接近傍晚。

　　　　遥望广阔原野，夕阳映照下，天空呈现出火焰一般的霞光，一抹殷红色的夕阳挂在西天上，渐渐下坠，越来越低。

　　　　林重驻足观看，西天的最后一抹晚霞融进冥冥的暮色之中，呈现出青黛色的轮廓，烟岚浮动，大地一片混沌迷茫，1907年即将结束了。

　第324章　中国海军潜艇部队

　　　　1910年5月16日，德国，吕贝克造船厂内，一艘U19号柴电动力潜艇简练而笔直地躺在船坞里，舰桥前的甲板炮，高昂着炮口，硕大的艇身在阳光照耀下，上面的铆钉分毫毕现。

　　　　这艘潜艇标号为10，是德国为中国建造的最后一艘潜艇，今天，它将下水试航，几天后，它将和其他九艘潜艇一起回国。

　　　　吕贝克造船厂旁，就是德军的诺伊斯塔特潜艇基地，此时，三百多名中国海军潜艇部队的官兵，正在潜艇基地的校场上肃立，听司令杜锡珪训话，部署任务。

　　　　杜锡珪，字慎丞，生于1872年，福建闽县人，1893年毕业于江南水师学堂驾驶班，随后派赴英国见习，回国后在海军中任职

　　　　历任“汉圻”快艇驾驶、三副、二副、大副和枪炮大副，“辰字”鱼雷艇哨官，代理“建安”兵船管带、海军警卫队管带、“江贞”舰舰长等职。

　　　　1904年，杜锡珪被任命为“江贞”号管带，1908年，因为欣赏他的精明果敢，他被民国总统林重任命为海军次长，去年，被任命为海军潜艇部队司令，赶来德国，率潜艇编队回国。

　　　　人群中，十名中国海军潜艇艇长陈季良、陈绍宽、蔡廷幹、林建章、谢葆璋、林献炘、陈策、欧阳格、沈鸿烈、林寿都静立着，官兵们听说即将回国，脸上均难掩激动兴奋的神色。

　　　　这几年，中国向国外陆续派了两万多名留学生，专为学习物理、化学、数学、机械等专业。军校生两千多人，大都派来了德国。

　　　　像陈季良、陈绍宽等人，学习结束依然留在德国，等待加入潜艇部队的，都是海军中的精英。

　　　　上午，船坞注水后，没有任何仪式，10号潜艇艇长沈鸿烈率领属下进艇。

　　　　三十五人到鱼雷舱、指挥舱，轮机舱，艇长、轮机长、值日官、军需官、机械维修师、水手长、潜艇控制室操纵员、鱼雷发射员、炮手、无线电操作员、普通艇员们，以及厨师各就各位。

　　　　按照操作手册，检查了潜艇高压气、电量、磁罗经电罗经等项目后，沈鸿烈对传声筒道，“启动柴油机，准备出坞，命令，双伡全前进，备便双锚。”

　　　　命令传到轮机舱，轮机长林浩南拉动柴油机的启动把手，随着活塞的几声轻响，右侧柴油机轰隆隆轰鸣起来。

　　　　潜艇缓缓驶出船坞，转入特拉维河河道，开始给蓄电池充电，然后全艇官兵进行了一系列命令演练，三个小时后，各处通道关闭，沈鸿烈下令，“主水柜注水”。

　　　　操作手吃力的打开阀门，‘咚……’，水流注入主水柜出轻微的声响，甲板上的舷孔里更是冲出一团水雾，接着，修长的艇身缓缓沉入水中。

　　　　沈鸿烈看着读表，三十米，四十米，五十米，六十米，至此，听到了压力下的咔咔声，到六十八米，他叫停，令潜艇上浮到五十米深度潜航。

　　　　当电力即将耗尽时，？沈鸿烈下令，“升到潜望镜深度。”

　　　　U19号柴电动力潜艇有六个鱼雷发射管，分布是前四后二，潜艇上浮到潜望镜深度后，柴油机启动，充电的同时，发了二十枚训练用鱼雷。

　　　　试航了一天，检查了潜艇的各项功能，傍晚，沈鸿烈下令，“轮机，右舵十五，右转七十六度，回基地。”

　　　　三天后，中国海军十艘潜艇补充了鱼雷、油料、淡水和食物，悄然离开德国，驶回中国。

　　　　中国为这十艘潜艇花了高价，虽然是用油田换的，但花费的确很高，一样的价钱如果购买美国潜艇，能买十五艘。

　　　　林重之所以要买德国潜艇，一是为了保密，在美国是保守不住秘密的，二是他喜欢德国货的高质量。

　　　　一战前，各主要海军国家共拥有潜艇260余艘，但在战争中，只有德国充分展示了潜艇的作战威力。

　　　　1914年9月22日，一艘德国U19号潜艇在一个多小时内，接连击沉3艘英国巡洋舰，在战争期间，被德国潜艇击沉的商船约1300余万吨。

　　　　通俗意义上，潜艇就是可以潜水的船只，1620年就被研制出来了。

　　　　史上第一艘用于军事的潜艇出现于美国独立战争，1776年，美国军队的海龟号潜艇，企图攻击英国皇家海军老鹰号军舰，虽未获成功，但开创了潜艇首次袭击军舰的尝试。

　　　　史上第一艘成功炸沉敌舰的潜艇战斗，发生在美国南北战争时期。

　　　　蒸汽机问世后，其在潜艇上的应用，推动了潜艇动力装置的发展。

　　　　19世纪80年代，各国逐渐认识到潜艇的重要性。美国、英国、法国、瑞典、意大利等都热衷于研发。

　　　　1880年9月，中国在天津建成第一艘潜艇，艇体形如橄榄，水下行驶，十分灵捷，可于水下暗送水雷，置于敌船之下。

　　　　1886年，英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇，使用蓄电池动力推进，航速6节，续航力约80海里。

　　　　1897年，美国建造了“霍兰”Ⅵ号潜艇，水面使用33千瓦的汽油机动力装置，航速7节，续航力达到1000海里。

　　　　水下使用以蓄电池为能源的电动机为动力，航速5节，续航力50海里，这是潜艇油电双推进系统的开端。

　　　　1866年，英国人R怀特黑德制成第一枚鱼雷。1881年，T诺德费尔特和G加里特建造的“诺德费尔特”号潜艇，首次装备鱼雷发射管。

　　　　同年，美国建造的“霍兰”Ⅱ号潜艇，安装有能在水下发射鱼雷的鱼雷发射管，这是潜艇发展史上的一项重要发展。

　　　　20世纪初，潜艇装备逐步完善，性能逐渐提高，出现具备一定实战能力的潜艇。

　　　　这些潜艇采用双层壳体，具有良好的适航性，排水量为数百吨，使用柴油机－电动机双推进系统，水面航速约10～15节，水下航速6～8节，续航力有明显提高，武器主要有火炮、水雷和鱼雷。

　　　　德国统一时间晚，发展潜艇的时间自然也要晚一些，但德国人在化工、电气、造船、军工等方面，短时间迅速达到世界一流工业强国的水平。

　　　　而且，德国潜艇因为晚，却从其他国家海军的经验中收益颇丰，在潜艇设计方面不会出现策略上的错误，少走了很多弯路。

　　　　再有，德国在第一批的远洋潜艇发展方面，就目标清晰，就是为了建造在战时能在水面攻击舰船的潜艇。

　　　　【作者题外话】：我看到有书友说，潜艇发射鱼雷必须浮出水面，其实，在潜望镜深度就可以的

　第325章　橡胶风暴（一）

　　　　林重在要求德国帮助生产潜艇时候，提出了一个新的设计，呼吸管。

　　　　潜艇在水下使用蓄电池中的电力航行时候，由于电力必须提供全舰设备使用，即使采取很低的速度，也无法在水面下长时间的航行，必须浮上水面充电。

　　　　而呼吸管的出现，使得潜艇的潜航能力增加了很多。

　　　　呼吸管是二战前由荷兰开发出来的，其后由德国进一步的改良，并首先使用在他们的潜艇上面。

　　　　呼吸管的基本构造很简单，就是一个可以伸长的通气管，将外界的空气引导至柴油引擎，产生的废气也经由呼吸管排送出去，另外再附加防止海水进入以及将进入的海水排除的管线。

　　　　通过使用呼吸管可以让潜艇在潜望镜深度情况下使用柴油机，这样潜艇就不必上浮即可补充电力。

　　　　呼吸管的使用大幅改变了潜艇的作业方式与弹性。在使用呼吸管以前，潜艇一定要浮出海面进行换气和充电的作业。

　　　　采用呼吸管之后，潜艇只需要将呼吸管伸出海面就得以进行充电的工作，不仅降低潜艇被发现的机率，也扩展潜艇可以充电的时机。

　　　　德国人对林重的这个设计赞不绝口，佩服不已。

　　　　在中国海军潜艇部队回国时候，整个世界正被橡胶闹的沸反盈天，在纽约、伦敦、法兰克福、中国上海，不少人一边喝茶，一边兴奋地聊着不断蹿升的橡胶股票，已经完全没有了工作的心思。

　　　　在他们心中，一场财富神话正在上演，而他们是赢家，人人羡慕、拥有橡胶股票的赢家。

　　　　上海证券交易所对面的茶楼里，五六个衣着华贵的中年人，一边喝茶一边看报纸聊天。

　　　　“这中央政府是想干什么？看不得老百姓发财吗？”宋嘉树指着