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刘备的日常-第64部分
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刘备一行人正站在刚刚圈建的马场内。
苏双一眼认出，这便高叫道：“刘备刘备且看是谁来！”
众人闻声回头。
人群中的少君候，手搭凉棚，也向这边看来。
今时不同往日。刘备贵为亭侯，张世平生怕惹恼了旧友，便急忙去拉苏双衣袖。口中急道：“嘘噤声！”
急切间再抬头，见刘备正笑着挥手：“可是中山世平兄？”
“正是！正是！区区”刘备送他归家时的情景，浮上心头，宛如昨日。张世平竟一时口拙。“”，。
1。110 因何马贵
见刘备向二人大步奔去，站在一旁的黄叙，急忙跟上。
身后黄忠、黄盖，亦步亦趋，护在左右。
校场正待大建。
部曲皆交给崔霸、韩猛加紧操练。潘鸿、朱盖、吕冲、魏袭四将，各司其职，也未曾懈怠。
杀鸡焉用牛刀。
除了白毦精卒和乌桓突骑，何须劳烦黄汉升。
刘备那一拨孩童，多半长大。如今童子，多以黄叙为首。
奔牛儿大名，谁人不知，何人不晓。
和父亲黄忠不同。黄叙仍唤刘备大哥。正如苏双一直喊刘备一样。刘备没觉有什么问题。
正如目睹了一金知人心的张世平，便与刘备结成好友。不发一言，却办了件大事。说服胡商，贩马到楼桑。也不问需不需要。总之，他是一门心思为刘备好。
任侠之风，更古有之。汉时虽屡禁却不止。常闻得黄金百斤，不如得季布一诺。为友杀人，提头过闹市。这便叫人心尚古。
纳头下拜，此生不悔。
张世平得赠金二十，如今家境殷实。在中山马市已小有名气。
前些年时常来信。言要去北疆贩马，云云。当时正值楼桑大建，刘备着实脱不开身。开春去了趟右北平郡，也因阎柔早与胡人约定日期，来不及告知。听闻刘备返回，张世平片刻也不能等，这便早早前来相会。
心中急不可耐，哪还顾及这许多。便拉着刘备席地而坐，听他说来龙去脉。
“原来如此，原来如此！”听刘备将三郡乌桓与幽州马市胡商的关系，娓娓道来。张世平这才恍然大悟。难怪刘备此去能成！右北平郡饱经蹂躏，大半毁于战火。只余四县。想那右北平乌恒王，对幽州诸郡马市，早已垂涎三尺了。最主要是，涿县并非四大乌桓王以所在郡县划分的专营地。名义上，三郡乌桓都可贩马来售。
“世平兄，我与乌桓王有个约定。”刘备这便将贩马邑中的约定，说与他听。
“妙极！”张世平一蹦而起。
刘备笑着起身：“奈何诸事缠身，无法远行。”
张世平郑重一礼：“我去。”
“我也去。”苏双紧跟着站起。
“如此，甚好。”刘备笑着点头。苏双张世平，二人合力。必能解楼桑无良马之患。
马价为何奇高。
除了中原少马外，运输成本是最大原因。
有道是百里不贩樵，千里不贩籴di。说的就是运输成本。木柴价值低，贩运到百里之外，花费的运输成本远高市价。同理，即便是将价值更高的粮食贩运到千里之外，也不划算了。
将马匹从边塞贩运到中原，除了马匹自身的消耗。沿途各种原因造成的马匹折损，也是运输中的成本之一。按照张世平的说法，一百匹马中能安然抵达马市的，不足半数。余下多半在途中伤残、病死、走散、被掠，诸如此类。
毕竟马贵。
像刘备这般，由两位以一当千的骑将，一队精卒，百名突骑，千余民众，浩浩荡荡一路护送的马贩，几乎不可能有。
路上的风险，便统统折成了成本，转嫁给平安抵达马市的，一众健全马匹身上。
比如刘备从右北平郡到平波水砦的这一路，就遇到数股鲜卑游骑。若非惧他人多势众，鲜卑游骑定会来抢。激战中难免会惊吓、误伤马匹。损失尤其大。
庆幸的是，大半路途都是水路。辽东田氏船大而稳，舱下有专门的马间。还是专人喂养清扫。河口处再换乘百石商船，入了白湖水砦。人会晕船，马却不会。问了苏双，或与耳水相关。正如蒙上双目，马匹也能奔跑如常。
先有公孙瓒换走白牺的十匹乌桓良马，再加此次贩回的两百匹乌桓战马，一举解决了白毦精卒的骑行难题。
黄忠、黄盖、崔霸、韩猛，正加紧操练精卒骑术。骑马就好比后世骑自行车，北人皆会。所谓骑术，无非是磨练对胯下战马秉性的熟悉。练到人马合一自是最好。即便不能，也需做到心有灵犀，身有默契。如臂指使，方能发挥出最大战力。
两百白毦精骑，一百乌桓突骑。
分成三阵。百骑结一阵，捉对厮杀。初时，乌桓突骑横扫白毦精骑。后来，精骑亦能稍稍扳回。如今依就是负多胜少。黄忠却说，终有一天，白毦卫能与突骑斗个旗鼓相当。
刘备深信不疑。
当然，突骑能胜，是在黄盖、崔霸等部将没有上场的缘故。但凡是又一人在，白毦精骑便可所向披靡。
兵为将胆，将是兵魂。
黄盖、韩猛、崔霸，皆能以一当千。所谓一当千，除了言指自身战力外，也意指麾下所将之兵。更别说还有黄忠这个万人敌。
说起来，孙、曹、刘，三家斗地主。刘备也抓了一手好牌啊。关羽、张飞、马超、黄忠、赵云，五虎上将。诸葛亮、庞统、法正、徐庶，军师联盟。还有魏延、陈到，马良、孙乾，诸如此类
怎么就打输了呢？
虽比不了通邑大都大城市，楼桑邑中却店铺林立，生意兴隆。有酤酿、醯酱、盐豉、木器、漆器、陶器、铜铁器、布锦、皮革等商肆。
除了寝垫和陶器是楼桑特产，余下货品，皆从外地运来。
此时的民力运输，主要有两种。
其一，雇用将车人驾车。如史记田叔列传：“任安少孤贫困，为人将车之长安”。将车即是驾车。为人将车、将车人即是指受雇赶车的车夫，类似于后世的代驾。豪商巨贾为运货而打造许多车辆。人手不够，便需将车人代劳。
其二，雇用僦人运输。如盐铁论禁耕篇：“良家以道次发僦运盐铁，烦费，百姓病苦之。”又曰：“雇载云僦”。以僦载谋生者，乃称僦人。将车人与僦人的不同就在于，前者只是代驾，而后者是包车。
雇值代驾费与僦费包车费，随时间、地点及运输条件之不同，而有所差别。九章算术均衡有载：“一车载二十五斛，与僦一里一钱。”
一里一钱。这约莫就是僦费的通价。
看似不多。然而再想想五铢钱的购买力。这僦费，着实不菲。“”，。
1。111 计程马车
需知，以上说的乃是牛车。
马车价更高。
马拉货车，并不常见。常见马车，多是载人。
马车多为豪门贵族所有。一般编户齐民甚至都无法乘坐，何谈雇佣。刘备之所以打起出租马车的主意，乃因学坛内的四位鸿儒，芊芊学子，皆常要出行。三五成群，相互为伴，出楼桑，入涿县县城。或寻师访友，或休学归家。牛车实在太慢。
刘备已是亭侯，可建造自己的出行车队。
拿出三五辆安车，赁给士子们使用，亦无不可。当然，刘备最大的动因，是不想恩师穿木屐往返二十里，去看望族亲好友。
可是，这马车又该如何计算里程，又该如何计价呢？
说与苏伯听。
苏伯笑道：我有一图，可解少东家心忧。
待苏伯取来珍惜图卷，将发黄的娟卷徐徐展开。刘备不禁一愣：这是何物？
苏伯笑答：此乃记里鼓车。
记里鼓车是用于计算道路里程的车。由记道车改进而来。记道车的记载，最早见于西京杂记：“汉朝舆驾祠甘泉汾阳，记道车，驾四，中道。”可见早在西汉时期，已有了可计算道路里程的马车。后因加了行一里路，打一下鼓的装置，故名记里鼓车。
据说，记里鼓车乃是张衡发明。
听闻此名，刘备如雷贯耳。
果然是他啊！
依图所绘，记里鼓车分上下两层，上层设一钟，下层设一鼓。记里鼓车上有小木人，头戴峨冠，身穿锦袍高坐车上。车走十里，木人击鼓一次。当击鼓十次，就击钟一次。外形为独辕双轮。车箱内设差动齿轮组。齿轮始终与车轮同转，其最末一只齿轮轴在车行一里时，正好回转一周，车子上层木人受凸轮牵动，由绳索牵动右臂击鼓一次，以示里程。
敲钟击鼓，都是形式。关键是上面的差动齿轮组。
和指南车并排而行的记里鼓车，同为天子出行时的仪仗车。旁人不可擅用。
然而只需稍加改造，改头换面后，便可成为计程马车！
击鼓敲钟的木人，被舍掉。改成了一卷皮尺。车行一里，皮尺便会向外徐徐吐出一截。上面准确排列着马车行进的里程数。
马车行进了多少里程，便可对照皮尺吐出的数字，准确度量！
刘备大喜。
何等之神器，竟出现在如此年代！
出租马车，无需另设院落。交由置长崔钧。将置楼左侧大屋，全部征用，改造成：僦ju车馆。
僦车馆，便是赁车馆。
汉代第一家计程马车馆，在楼桑村新鲜出炉。车舆车厢也是特制。能排坐四人。加上车夫，共计五人。
价格分两种。
单人计价：一里一钱。
包车计价：一里五钱。
因何包车价贵，乃因包车更加便利。若要清净独行，自然包车最好。
僦车馆一开，举邑轰动。尤其是学坛众多学子。不少寒门庶子，家中养不起马，亦无车。往来颇为不便。如今有了计价马车，自当喜从天降。
得知这些僦车，乃少君侯出行车队所用乘车时，众人尤为感激。亦多敬佩。
须知，少君侯可不少那些许的僦费。
刘备远未成年。便让将人在门前竖了两块上马石。
上马石起于秦，兴于汉。相传王莽个子矮小，不易上马下马，竖立上马石，乃成风尚。宋朝的营造法式石作制度马台记载：“造马台之制：高二尺二寸，长三尺八寸，广二尺二寸。其面方，外余一尺六寸，下面作两踏。身内或通素，或迭涩造；随宜雕镌华。”由此可知，各地众多的马台地名，都应与上马石有关联。
后世上马石多为汉白玉或大青石质地。一石分两级踏步，第一级高约一尺三寸，第二级高约二尺一寸，宽一尺八寸，长三尺左右。上马石侧面呈直角，长约四尺半，宽约二尺，高近二尺。底为须弥座，边框饰祥云纹饰；一级踏台长方形，朴素无华，长约二尺半；二级踏台比一级高约一尺，平面二尺正方，周边雕塑出繁缛精美的纹饰的锦缎和金钱，寓意锦绣前程、福在马前钱或马上前钱程。诸如此类。
之所以是两块上马石，而不是一块上马石，一块下马石。盖因下马寓意不好。于是弃用。
刘备设此石，本是为自己上下马方便。
不料楼桑邑民纷纷效仿，遂成风尚。除了上马石，门口左右还设有拴马桩。亦称拴马石。同样，邑民纷纷效仿。此石甚高。刘备心忧贼人借此石，翻墙而入。这便悉数撤去。改为沿墙边，横置一根石梁。石梁上间隔着雕有麒麟瑞兽。将缰绳拴于兽颈，自当
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