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霸秦-第65部分
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“嬴无敌暂且谢过！”见齐国太子如此的知书达理，吴狄也是客气。不过事已至此，吴狄却是不想就此罢事，进而言道：“正所谓：来而不往非礼也！今日六国会盟，欲合谋灭我秦国，整出这贻笑大方的十大恶来，我秦国若不礼尚往来，岂不是与列位等同。今日无敌便送六国一副对子，略表心意！”
“这对子是为何物？”赵侯却是抢先问道。
“嗯！这对子便是对联……”吴狄脑中一想，却是想起对联最早却是出现在西晋，也就是三国之后的西晋时代，此时自然没有，当下灵机一动这便解释道：“所谓对联，也叫联，是用来挂在门上地文章。”
一提到文章，齐太子来劲了，当下拱手道：“哦！愿闻公子狄文章！”
当下吴狄也不客气，这便说道：“联者，分为上联、下联和横批。上联贴在出门左首门，下联为右首，而横批者是贴在门楣之上！今日吴狄要赠给各位的对联，各位且听好了：上联是，一二三四五六七！”吴狄说道此处，用手指着庞涓、魏王、齐太子、韩侯、燕侯、楚王、赵侯挨个点了过去。
众人听着一呆，齐太子一怔出言道：“嗯！那么下联呢？”
吴狄笑道：“下联是：孝、、忠、信、礼、义、廉！”
当下众人听着愕然，却是不解其意，齐太子用牙板记下之后，却是呆呆研读道：“上联一二三四五六七，下联孝忠信礼义廉！这是何意？”
而大哥嬴虔也是不明，却是无意间捧哏道：“三弟，你说的这对联有何用处，大哥怎么听不明白，不是还有横批么？横批是个啥？”
当下吴狄笑道：“呵呵！大哥莫急！三弟这便说出横批，一说横批你便明白这对联到底有何用意了！”然后又向六国诸侯和庞涓望去，只见六国诸侯都是一脸呆相不解其意，唯独庞涓却是一脸难看，不知庞涓是不是已经猜了出来，当下吴狄便道：“这上联忘了八，下联无了耻，所以这横批便是：忘八无耻！”
“彩！”秦军将领听了便是齐齐高喝了一声彩！虽然众人此时还不知道忘八谐音王八，也是骂人地意思（那时还没王八蛋这句国骂！），但后面这“无耻”却是直指问题核心！
而六国诸侯听了，各人反应却是不一：魏王怒目横眉、燕侯咬牙切齿、赵侯苦笑不语、韩侯不语苦笑、楚王面露懵懂，而齐国太子却是羞愧地面色大红，当下竟然以袖掩面而走，跳下魏王地王车，直奔齐国车打马便走。
魏王一看急了，当下喝骂道：“好你个公子狄，好利的一张口！会盟以了，这便开战，咱们战场上见个真章，看看到底是你公子狄地舌利，还是我魏武卒的刀刃更利！”当下魏王也是愤而扇袖而走，钻入车门进入王车内里。
魏王走后，赵侯却是向吴狄一拱手道：“公子狄好风采，今日骂跑了齐国太子，当名震天下。今日一战，愿你我有幸，待日后有缘相见！”
吴狄也是拱手道：“青山不改！绿水长流！赵侯，后会有期！”
赵侯入车之后，韩燕两国的国君也随即苦笑入车，只留楚王一人站在车上发愣。庞涓看的无奈，正要提醒，楚王却是动了，满脸幸喜地拍掌大笑道：“哎！我想明白了，这‘孝忠信礼义廉耻’是为做人八端，上联少八，下联少耻，果然正是‘忘八无耻’！公子狄，你这对子好，回去之后我必定叫人制成匾额，挂在门上！”
吴狄一下就囧了，敢情这楚王还是个缺心眼儿！
谁知楚王却是继续道：“之前公子狄骂得好，昔日吴起为我楚国变法，方才有我楚国今日之强。可我楚人不知发奋，人人纨绔，本王定要以此联激励我楚人，使我楚国人人知耻！嗯！养不教，父之过。教不严，师之惰。国君既是君父，也是庶民百姓效师之的，当需常以此句自勉之……”楚王摇头晃脑，说着说着却也是钻入车中，但他这番言语却是把吴狄从“大囧”的境界里一下给送入了“大汗”的境地！
想不到，六国诸侯之中，最为睿智者竟然是这看起来稍显迟钝地楚王！
而楚王的这番话，也是听得秦君渠梁暗自点头不语，面上露出了一副若有所思的表情来。
待五位诸侯入车，站在车辕上地庞涓却是拱手笑道：“多谢公子狄赠此对联，此战若是老夫有幸凯旋，归去之后定然也会将此对联挂在门之上！”
当下这战前会盟便是结束，双方各归各营，准备开战！
第一【第073章】 英雄战车
少梁山地之上风轻云厚，骄阳虽不似火，却也会时常从厚厚的云层后面露出脸来毫不吝啬的抛洒热量和刺眼眼光。
只见战场中线东侧的六国联军方面，虽然二十万大军的阵型并未改动，但可以清楚的看见代表了齐国的大旗车已然离开了战场。这是因为齐国太子在听了吴狄的那副对子之后，被羞辱得无地自容、没有脸面继续留在战场上丢人现眼。
原本这齐国和秦国就并不接壤，也没有世仇，此次六国联合灭秦，齐国更多是抱着凑份子捞好处的想法来的。据说在魏国逢泽六国会盟之时，齐国就表示对秦国的国土没有需求，只是让其余五国承诺，齐国吞灭周边小国时五国不得插手。这根本就是空头支票的承诺五国自然乐意为之，眼下齐太子被骂得泪奔而走，只要不把军队也撤走五国诸侯也懒得理他惺惺作态。
午时初刻，庞涓军令一下，联军阵营当中这便车马的开出了一千乘战车来。
自从黄帝造出了指南车，中华民族的先民们将车这个工具用在日常生产生活中的时间和数量绝对没有用在战争中的时间和数量多。夏代时，先民就已开始使用战车进行小规模车战，经商代﹑西周以迄春秋至战国初，战车一直是这时期军队的主要作战装备，驾乘战车作战是中华民族在这个辉煌地战国时代、大争之世的一个鲜明特徵。
对战车这种牛屄的大规模杀伤性战具吴狄也是颇有研究。在闷头制造提石砲的同时，吴狄也专门针对秦国战车作出了改良。
战车的基本作战单位是以乘来计算！
乘是以战车为中心配以一定数量的甲士和步卒，再加上相应的后勤车辆与徒役民夫编组而成。所以乘是车﹑卒组合的基本单元，也是当时军队的基本编制单位。西周时车战分攻守两种，攻车直接对敌作战，守车用于屯守及载运辎重，一般所称地战车即指攻车，又称兵车。西周的战车主要为四马两轮，全木质结构。重要部位一般还饰以青铜车器，西周和春秋时期战车的形制大体上没有改变，四马两轮式战车是战国历史上最后的定型用车。
古时车战，多为每车载甲士三名。按左﹑中﹑右排列。左方甲士持弓主射，是一车之长，称“车左”，又名“甲首”；右方甲士执戈、矛、、戟。主击刺，并有为战车排除障碍之责，称“车右”，又名“参乘”；居中地是驾驭战车的御者。车上一般还多备有若干的格斗兵器，如戈﹑﹑戟﹑酋矛﹑夷矛等，插放在战车舆侧。供甲士在作战中使用。
另外。每乘战车还有与之配套隶属的步卒作为辅助作战力量。据吴狄所知，春秋以前为二十五人编制。其中包含七名车下甲士和十五名无甲或轻甲地步卒（其时甲冑多为皮制！），连同三名车上甲士，共计二十五人，为一步兵“两”，配合战车作战。而到了战国初，由于社会生产力的进步提高，正规军一般多能着甲，并且也开始大规模的使用铁制兵器，且车战也开始渐渐被灵活性更高的骑兵所取代，为了克制骑兵，步兵地甲冑和战斗方式也相应的进行了改变，因此将着甲的正规军全部剥离了战车地步兵“两”编制，将其归入了步卒地行列：无车战时，以步兵地身份战斗；有车战时，便安排步兵临时客串。
因此，眼下各国的战车编制，基本上都是从原先地二十五人一乘，缩减为十人、十二人或是十五人。
眼下战车配备兵员最多的还是齐国，十五人一乘的编制中御手三人，射手两人兼任正副甲首，专职肉搏的甲士五人，以及负责保养维护战车的车匠、车役五人。战车作战时虽然还是御手、射手和肉搏甲士三人组合出战，但大多数时间一战下来，战车的损坏率和报废率并不高。很多时候有可能上午一战，战车去战场上打个转回来，车子没事，车上的人却是挂了，这便需要熟悉车战的后备兵员补充，以备下午再战。
当然，车匠、车役不算在正规军的队列当中，因为他们不需要上战场，在行政级别上与民夫徭役等同。
魏楚两国战车编制用的是十二人制，比例是御二、射二、甲三，车役五人。秦国的战车由于少用，因此采用的是十人编制，却是御三、射三、甲四的比率，匠人杂役独立成营，兼职运送粮草，客串伙夫！
眼下，派出战车参加六国灭秦的就只有齐魏楚三国，齐国的三千乘战车今日自然是用不上了，楚国又是客军，因此这主场首战，自然是派出了魏国的一千乘战车。
魏王好奢靡，骄奢淫逸，王车用金银、珊瑚、玳瑁、明珠装潢得华丽无比。国君若此，魏人自然举国效仿，魏军上行下效，魏国的战车看起来也是相当的豪华，不但车上的青铜装饰繁多，即便车兵的甲冑之上也点缀着铜制装饰，而且魏军战车的整根轮毂（念gu外加超出的那节被俗称为“滚刀”的长毂都是铁制的。
古代战车也被俗称为滚刀战车，其名称来源正是因为这对从车轱辘上伸出的长毂，当战车快速前进时，被铸造成四棱形的长毂高速旋转起来便如一对滚刀。一旦战车突入步兵阵型，士兵如果避闪不快，便会感觉到自己小腿、膝盖或是大腿一疼，从此以后便成为了独腿或无腿的伤残人士。
战车作战的基本战术原则是：穿插接敌，左右迂回。
战车在接敌过程中主要是车左以弓矢在运动中射击杀伤敌人。而另外一侧的甲士若有闲暇地话也可以搭把手。因此，接敌后战车必须脱离跟随的步兵与敌车机动近战。而欲与敌车机动近战，就必须先行错毂。在设计上，各国所采用的车轱辘高度都是各有不同，这便是为了防止出现敌我两车错毂时长毂对撞，引发车毁人亡的车祸事故来。彼时车战，不同于后世第二次世界大战时双方的坦克战车喜欢对撞着玩，更没有什么车在人在，车毁人亡之说。所讲究的唯一一个中心思想便是尽量保存自己的战车不毁，最大程度杀伤敌军。
而且，错毂也是车战的最主要的一个攻击手段
只要错毂得当。长一旦以完美地角度滚入敌军战那么敌军的战车便很有可能立时轮散车毁，如果要是将长毂直接将拉车战马的马腿给切掉，则更是锦上添花！
所以。错实际上是一个互相闪避，寻找战机地错综复杂的运动过程，需要不间断地进行迂回旋转。因此车战的驾车要领规定战车的前进和后退都要严格保持在一条直线上，车身左右旋转要能达到非常大地转角。即所谓的“进退中绳，左右旋中规”。所以在此战术的原则基础上，便逐渐形成了战�
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