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原始文明成长记-第338部分
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又过了一天,船上开始出现很多的工匠,他们往船上运了很多的木方和木板,然后拿着锤子一顿乱敲,用了三四天的时间,就在甲板上面打造了一个正方形的上层船舱,两边还各有几个窗户。
在过一天,一些人有开始在那个平顶木屋的上面加装楼梯和护栏,把整个屋顶做成了一个露天的平台。
接下来的两天又有人在这个屋子的木板缝隙中涂涂抹抹,牛尾看不懂这是在做什么,看着像是搞装饰,但是又觉得不像。
其实这就是在给上层建筑做防水处理,用的是和下面的船体一样的方法。
最后,也就是工人们开始给船刷漆的时候,突然从汉阳郡来了一辆四轮马车驶入了造船厂,没人知道那辆车上运的是什么。
直到第二天的早晨,湖心岛的商贩们来浏阳郡做交易的时候,人们突然看到有那么两艘小船,船上别的什么都没装,只装了满满的细竹竿,而且这艘船也没在商贩的码头靠岸,而是直接去了船厂的码头。
“船厂要那么多竹竿做什么?”众人十分不解的想到,就连牛尾也是如此。
结果到了次日,他们就看到了更加奇怪的一幕,只见一群工匠把一个大包搬到了船中间的露台上,然后从里面拿出来一张巨型的。。。呃。。。那是什么?应该是国旗吧?不过看起来好大!
然后工匠们又把码头上的竹竿一根根插进了“国旗”里面,那玩意儿好像还是双层的。
最后,当一个瘦小的年轻人像是猴子一样爬上了柱子,往上面拴上了麻绳,他们就看到下面的工匠们像是升旗一样,把那张竖长方形的国旗升了起来。
这是一张国旗帆,全红的底子,中间一个巨大的黑色‘漢’字,看起来比人都要大上两倍。
上面还有一道道的横杠,其实就是插在里面的竹竿。
到了这个时候,很多人才突然明白过来。
“哦,原来那两根柱子就是旗杆啊!”
可是正当他们那么想的时候,有人突然发觉那艘船动了,而且正在缓缓的驶离码头。
当然,如果仅仅是船动了那也没什么稀奇的,关键是他们没有看到任何人在船边划桨,既然没有划桨,那船是怎么走的?
“乖乖,了不得了,首领居然造出了会自己走的船wow~⊙o⊙!!!”
其实有些人也早就吐槽过新造的这条大船,不是因为别的,就是因为大,原本那些小船划起来就很累人了,现在搞了个那么大的,虽说装的货和人都多了,但是划起来肯定更累。
直到此时,抱有这种观点的人才觉得被打了脸,首领这种多智近乎神仙一样的人,会想不到这个问题?会没有解决办法?怎么可能。
风帆鼓胀,一白一红两张巨帆在风力的推动下开始拖着船前进,前桅的三角帆暂时还没挂,那个玩意儿罗冲也只是听说过而已,并不了解具体的操作步骤,往后还是要慢慢试着来才好。
到了这里,船的舾装其实就差不多了,之后就是不停的试航,发现不足之处然后慢慢改进。
船的外壳被刷成了红黑黄三色,船体是黑色的,靠近船舷的位置被刷成了大红色,甲板上面的船舱被刷成了黑色,但是两边的舷窗都是黄色的,到了上面的露台栏杆又被涂成了红色。
桅杆还都保留了原色,不过也刷上了一层桐油,作为清漆使用,包括下面的甲板,也是如此,至于下面的货舱和上面的船舱舱壁,都被刷成了白色,这样做主要也是为了层架舱内的采光,白墙总是能显得两堂一点。
这些涂刷的油漆全是用桐油和天然草漆勾兑而成,不仅是为了美观,主要目的也是为了防腐,起到一个保护层的作用。
毕竟船这玩意儿又不可能塞到屋子里,或者棚子下面,天天泡在水里,饱受日晒雨淋,没有刷漆的话,说不定就会受潮发霉,降低使用年限,虽然刷漆的成本不小,但长远来看还是有不少的好处的。
岸上的牛尾已经被这艘漂亮的大船震惊的说不出过,相比于第一次见到的裸船,经过半个月的折腾之后已经完全变了一个模样,不仅更加好看了,连功能都跟着升级了,他到现在都没搞明白,那么大的船,不用划桨,到底是怎么走的。
“难道这是汉部落的巫术?不都是说汉首领是神人吗?他真有什么非凡的手段?”
不过在听过很多人的议论之后,他才知道了真相,汉部落族人大部分都是见过风车的,这东西在汉部落可不少,许多人第一次见的时候也非常好奇那玩意儿为什么会自己转圈,也不用牛马,后来经过老族人的科普,才知道那是被风吹得,用的是风来做动力。
现在看到大船上的巨型船帆,不少聪明人一眼就看出那是干什么的了,起到了什么作用。
“这是内河风帆船,是用风来推动的,只要有风,这船就能自己走,没有风的时候就用摇橹做动力,上面挂的那两个大家伙就是帆,首领起的名字。”小吏给牛尾介绍到。
牛尾惊了个呆,虽然知道了这并不是什么汉首领的神迹,但是也十分惊叹于汉首领的脑洞,用风来带动大船行驶,他那脑袋到底是怎么想出来的啊,这还真是个神人。
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求知者、潜行者、格斗家、魔法师……掌控着超凡的存在再次出没于大地,消逝在岁月长河中的生物再次来袭,命运的齿轮开始转动……
而这一刻,陆启明睁开了眼睛……
第531章 游伏的新任务(求票票求订阅)
不知道是第多少次来河边看汉部落大帆船,牛尾十分享受汉部落的这种氛围,和已经不知道成立了多少年的鑫部落比,汉部落让他觉得更有朝气。
这个部落的每一个人都在积极的生活,盘算着自己今年能收多少粮食,粮食又能换多少钱,来年再生个孩子。
小贩们则是在种地之余,利用闲暇的时间努力赚钱,不知道从什么时候开始,很多人发现不管做什么样的小买卖,都能很容易的赚到钱,因此也就越来越多的人加入了经商的大军。
对于这一点罗冲其实是不奇怪的,汉部落现在有那么多的人口,有人口就会有需求,现在的市场一片空白,只要你有货,就根本不愁没人买,当然是卖什么都好卖了。
不过这里面自然少不了罗冲的支持,比如他推广出来的那些小吃,就非常的受欢迎。
工匠们的生活就更积极了,对于制造业来说,最大的幸福不是赚了多少工资,升了几级爵位,而是能够看到自己亲手生产出来的东西派上用场。
第一艘帆船已经舾装完成半个月了,这些天船员们不停试航,一是测试新船的性能,第二就是培养船员怎么操纵船帆。
不过这种中式硬帆操作起来是最简单的,船员们因此学的也很快,同时,他们不只是在熟悉船上的各种设备,其实也在一直熟悉天气和水文情况。
桅杆的顶部插着一根红色的风向旗,经过这十多天的航行,船员们已经总结出了这个季节常有的风向。
浏阳河是一条由北向南走向的大河,但是这一带不知道是不是因为南北都有大山的关系,总是会刮东风和西风,这样一来,对于在河面上行驶的帆船来说,这就是横风。
顺风和逆风的时候很少出现,大部分都是横风,但是这种风向却正好是适合中式硬帆的风向,因为只要把整个帆升起来,再把帆面拉到和船身成45度角的斜面之后,船依然能够行驶。
虽然总是说顺风跑的最快,但是既然有顺风的一面,就肯定会碰上逆风的时候,然而横风这种风向最大的好处就是没有顺风也没有逆风,不管你是要顺流而上还是逆流而上,总能找到合适的角度让船帆受风,推动船只前进。
这些天船员们就一直在练习操纵风帆,而且已经学会了怎么操纵帆船驶入上风口,然后再利用顺风的优势,在不到百米宽的河段完成180度掉头这样的操作,而且在调转方向后还能快速改变船帆的角度,再次利用上横风的优势。
罗冲也一直在关注着这个事情,并且他还再次设计出了两种小型的新船,用来配合大帆船使用。
一种是小型的水文侦察船,这种船只有不到五米的长度,宽不到两米,仅供一人使用,也就比当初他做的那个皮划艇大那么一点,但是不同的是,这艘船上也有船帆。
不过上面的桅杆却是活的,可以灵活的拆卸下来。
做这个玩意儿的目的,当然就是为了给大船开路用的,因为内陆河水文环境比较复杂,河道的深浅,有无礁石,前方坡度怎么样,有没有激流,甚至前方有没有瀑布。。。。。。
如果什么都不知道的情况下,就开着大船一头莽上去,最后很可能就是船毁人亡的下场。
而有了这个船,就可以派一个人驾驶小船先到前方侦察,如果发现前方不适合大船航向,就要及时的给后面的大船发信号,让大船停下来或者掉头。
虽说这样对前面的侦察员有些不公平,但是如果能用一个人的牺牲来换取后面的大船和众多船员保存,罗冲肯定会毫不犹豫的牺牲掉侦查员。
当然,高工资和高抚恤也是必须的,这个职位自愿参加,不强迫任何人,因为强迫了反而更危险,万一强迫谁干这个,让这人生出报复之心,明明前方是个瀑布,结果他不发信号,那最后大家只能一起玩儿完。
另一种新型的小船,就是配属在大帆船上的舢板,这个船只有五米长,但是却有两米五宽,长宽比二比一,目的自然不是为了跑的快,而是要多装人。
船的头尾都是平头,也没有动力,全靠手动划桨。
其实这个就是一艘登陆船,在岸边石头太多,或者水位太浅,大船无法靠岸的时候,就可以让大船在河中间抛锚停船,然后让船员放小船下去登陆。
所以罗冲才给这艘舢板的长度设计的只有五米,因为平时不用的时候,这艘船都是放在大船甲板上的,关键时候也可以当救生艇使用。
同时,为了应对可能发生的情况,罗冲让人在大帆船上配备两艘这种登陆艇,平时就并排放在船艉甲板上,正好可以放下两艘,前面的甲板上则是放了四艘水文侦察船,留着出了事故的时候备用。
平时的时候,船员们就待在中间的船舱里,还有船舱上面的露台。
最后,为了保证出事的时候船员们都能活命,船上还配备了很多的皮囊,都是剥下来的完整羊皮,去掉脑袋和腿,里面充上气,扎紧口子,刷上一层白色的油漆,再装进一个大红色的细麻绳网兜里,当作救生圈使用,落水了也可以抱着这个皮囊。
至于为什么在外面加一层网兜,当然是为了好抓了,要不然这么大一个气球漂在水上,还真的很难抱住。
几艘小船很快就装备到了大船上,船员们也在做着相应的训练,当然,游泳训练也是少不了的。
船厂里面也没闲着,在有了成功建造第一艘帆船的经验之后,后面的进度就快上很多了,现在流水线上的整体进度,已经达到了材料准备一艘,在建一艘,试航一艘,舾装一艘的速度。
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